Cómo se debe revisar
Utilice un medidor de bolsillo de buena calidad para revisar
la presión de las llantas. No se puede saber si están infladas
correctamente simplemente con mirarlas. Las llantas radia-
les pueden parecer correctamente infladas aún cuando
estén mal infladas. Revise la presión de las llantas cuando
están frías. "Frías" significa que el vehículo ha estado parado
3 horas cuando menos o que no se ha conducido por más
de 1.6 kms (1 milla).
Quite la tapa de la válvula en la llanta. Presione el manó-
metro con fuerza sobre la válvula para medir la presión. Si
la presión de inflado en frío corresponde a la presión reco-
mendada en la etiqueta de información de llantas y cargas,
no se requieren más ajustes. Si la presión de inflado está
baja, añada aire hasta alcanzar la cantidad recomendada.
Si las llantas se inflan de más, libere aire haciendo presión
en el centro de la válvula de la llanta. Revise otra vez la
presión de la llanta con el manómetro.
Asegúrese de colocar de nuevo los tapones en las válvulas.
Los tapones ayudan a prevenir fugas, evitando que se
introduzcan suciedad y humedad.
Operación a alta velocidad
PRECAUCION
La conducción a altas velocidades, 160 kms/h
(100 millas) o más, produce mayor estrés sobre las
llantas. La conducción sostenida a altas velocidades
causa calentamiento excesivo y puede ocasionar falla
repentina de las llantas. Puede tener un accidente y
usted u otros pueden resultar muertos. Algunas llan-
tas clasificadas para alta velocidad necesitan ajuste de
la presión de inflado para operación a altas velocida-
des. Cuando los límites de velocidad o las condiciones
de la carretera son tales que el vehículo pueda mane-
jarse a altas velocidades, asegúrese de que las llantas
estén clasificadas para operación a altas velocidades,
en excelentes condiciones y ajustadas a la presión
correcta de inflado en frío para la carga del vehículo.
Sección 5
5-67 . . .