FE VKN Serie Manual De Instrucciones
Resumen de contenidos para FE VKN Serie
- Página 1 COOLANT PUMP VKN. VKP. VKS. VKR Series INSTRUCTION MANUAL Fuji Electric Corp. of America 50 NORTHFIELD AVENUE, EDISON, NJ08837 PHONE:(510)440-1060 FAX:(510)440-1063 TP-354-02...
- Página 13 POMPE DES CIRCUITS DE RÉFRIGÉRANT MANUEL D'INSTRUCTIONS Séries VKN • VKP• VKS • VKR Fuji Electric Corp. of America 50 NORTHFIELD AVENUE, EDISON, NJ08837 PHONE:(510)440-1060 FAX:(510)440-1063 - 13 -...
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Página 25: Bomba De Enfriador
BOMBA DE ENFRIADOR MANUAL DE INSTRUCTION PARA LAS SERIES VKN. VKP. VKS. VKR Fuji Electric Corp. of America 50 NORTHFIELD AVENUE, EDISON, NJ08837 PHONE:(510)440-1060 FAX:(510)440-1063 - 25 -... - Página 26 INSTRUCCIONES Gracias por comprar nuestra Bomba de Enfriador. Entre sus características más importantes se encuenrra su fabricación firme y sencilla, tanto mecánica como eléctricamente, y estamos orgullosos de su calidad y de la facilidad en el manejo. Le recomendamos que lea el manual de instrucciones cuidadosamente y que lo use como una referencia constante para obtener una eficiencia máxima, en esta forma se evitan problemas inesperados producidos por el manejo inadecuado y se puede lograr el rendimiento de operación máximo de esta bomba.
- Página 27 3) LONGITUD DE LA TUBERIA DE SUCCION MAXIMA (SERIE VKN) La longitud de la tubería admisible para una operación de autocebadura está dentro de 0.7 metros. (VKN083A, VKN085A, VKN085H y VKN095H: Máx. 0.6 m). Aviso: La longitud de la tuberia de succión máxima es inversamente proporcional al cuadrado del diámetro si es distinto que él estándar.
- Página 28 2) Las tuberías tienen que estar soportadas asegurándose que el peso de la tubería de entrada y él de la de salida no se aplique al cuerpo de la bomba. 3) Evite el uso de fuerza excesiva cuando se conecte el agujero de entrada y él de salida de la bomba con la tubería.
- Página 29 ESTANQUE DE ACEITE -------------------------------------------------- 1) Asegúrese que la capacidad del estanque de aceite sea lo suficientemente grande. Si tiene una capacidad menor que la que debe tener, pueden entrar astillas de metal y otros contaminantes a la bomba y probablemente acumularse con más rapidez haciendo que el flujo disminuya. Instale el equipo de derrame para un sistema de más de tres turnos o un filtro adecuado para evitar que la bomba succione astillas de metal y otros materiales extraños.
- Página 30 OPERACION ---------------------------------------------------------------- 1. Preparación para la operación 1) Cuando se haga arrancar la serie VKN (tipo autocebado) por la primera vez después de la instalación o cuando se vuelva a operar después que haya estado sin usarse por un largo período de tiempo, asegúrese de cebarla con fluido.
- Página 31 3. FABRICACION 1) La bomba de enfriador es centr í fuga. La cantidad de flujo se puede ajustar según se desee abriendo y cerrando la válvula de salida. El motor no es afectado por la sobrecarga aun cuando la válvula esté cerrada. Sin embargo, si se deja la válvula cerrada por muchas horas, la temperatura del fluido en la bomba aumenta.
- Página 32 Nivel del fluido Nivel del fluido Tipo máximo ( LK ) mínimo ( LM ) VKP 033L, 035L 105 mm 115 mm VKP 043L, 045L VKP 043A, 045A VKP 053A, 055A VKP 055H VKP 063A, 065A VKP 065H VKP 073A, 075A VKP 073T, 075T VKP 075H VKP 083A, 085A...
- Página 33 2. Inspección Periódica Limpie el exterior de la bomba de enfriador para remover el polvo y el aceite. Limpie el estanque de aceite periódicamente. Recuerde que los depósitos de astillas de metal en el estanque de aceite pueden producir daño en la bomba. 3.
- Página 34 A continuación se muestra la fabricación de los tipos típicos de las series. Nombre. Name Nombre. Name Arandela de ajuste Bastidor Vástago de la bomba Rotor Seno mecánico Estator Base Protección del extremo Dcflector de aceite Rodamiemo no en el Caja de terminales lado de impulsión Rodamiento en el lado...
- Página 35 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS ---------------------------------- Problemas Causa Posible Solución Desconexión de cables o Revise los cables y las conexión suelta. conexiones. Fusible quemado. Cambie el fusible. Revise el relé No hay ruido de Se disparó el relé térmico. térmico. operación. Envíelo a la fábrica para Desconexión del devanado del reparaciones o a la estación de estator.
- Página 36 Problemas Causa Posible Solución No hay cebado. Haga el cebado. El nivel del fluido está más bajo Eleve el nivel del fluido. que la entrada de succión. No bombea. El aire está siendo succionado Revise la tubería de succión de la tubería de succión. para ver si hay fugas de aire.