Meta System ActivePark4/14 Manual De Instrucciones
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PER APPLICAZIONI FRONT E REAR
Il prodotto è un dispositivo elettronico studiato per facilitare le operazioni di parcheggio della vettura.
Questo sistema è stato ideato per essere applicato sia sul paraurti anteriore che quello posteriore.
Per un corretto funzionamento del sistema anteriore è necessario installare il pulsante OPT (ABP05580) nella posizio-
ne 3 della centrale (vedi Schema Generale a pagina 3).
Il sensore di parcheggio si basa sul principio della rifl essione delle onde sonore quando queste incontrano un osta-
colo.
Conoscendo la velocità di propagazione del suono nell'aria e, misurando il tempo che trascorre tra l'emissione di un
treno d'impulsi e la sua ricezione, dopo che è stato rifl esso da un ostacolo, è possibile calcolare la distanza dell'osta-
colo dalla fonte di energia sonora.
Nel caso specifi co, sono disponibili 4 fonti di energia sonora in modo da poter coprire uniformemente la zona dell'au-
toveicolo da proteggere.
Ciascuna di queste fonti è costituita da una capsula ad ultrasuoni che funge anche da elemento ricevente per l'onda
rifl essa.
Un beep intermittente segnala l'avvicinarsi della vettura all'ostacolo. Più la vettura si avvicina all'ostacolo, più aumenta
la frequenza dei beep. Il suono diventa continuo quando si raggiunge la distanza minima di sicurezza.
Composizione kit ..................................................................................................................................Pag. 2
Attrezzi necessari all'installazione ....................................................................................................Pag. 2
Schema generale ..................................................................................................................................Pag. 3
Caratteristiche tecniche ......................................................................................................................Pag. 3
Verniciatura capsule e supporti ........................................................................................................Pag. 3
Avvertenze di montaggio .................................................................................................................Pag. 4
Posizione fi ssaggio capsule ..............................................................................................................Pag. 4
- Installazione con sistema ISH (Internal Sensor Holder) .......................................Pag. 5
- Installazione con sistema ESH (External Sensor Holder) ......................................Pag. 6
Programmazioni .....................................................................................................................................Pag. 7
Mascheratura lettura .............................................................................................................................Pag. 7
Diminuzione prestazioni sistema ......................................................................................................Pag. 8
Riduzione lettura capsule laterali .......................................................................................................Pag. 8
Uso del sistema sul paraurti anteriore .............................................................................................Pag. 8
Registrazione velocità ...........................................................................................................................Pag. 8
Taratura .....................................................................................................................................................Pag. 9
Funzioni accessorie ...............................................................................................................................Pag. 9
- Mute autoradio (per sistemi rear e front con attivazione a pulsante) ....................Pag. 9
Esclusione del sistema rear con uso del rimorchio .................................................................Pag. 9
Diagnostica ............................................................................................................................................Pag. 10
Istruzioni d'uso per sistema front .....................................................................................................Pag. 10
Istruzioni d'uso per sistema rear ......................................................................................................Pag. 10
SENSORE DI PARCHEGGIO
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO
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Resumen de contenidos para Meta System ActivePark4/14
- Página 41 SENSOR DE APARCAMIENTO PARA APLICACIONES DELANTERA Y TRASERA PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO El producto es un dispositivo electrónico, estudiado para facilitar las operaciones de aparcamiento del vehículo. Este sistema se ha estudiado para su aplicación tanto en el paragolpes delantero como en el trasero del vehículo. Para un funcionamiento correcto del sistema delantero, es necesario instalar el pulsador OPT (ABP05580), en la posi- ción 3 de la centralita (esquema general Pág.
-
Página 42: Composición Kit
COMPOSICIÓN KIT OPT: ABP05580 - Accesorios para instalación OPT: ABP0214 - Accesorios para instalación ESH sensores aparcamiento delanteros INSCRIPCION Accesorio instalación sensores Composición Kit Accesorios para instalación ISH aparcamiento delanteros A - Centrale O1 - Soportes para sistema ISH con cerquillo Y - Pulsador/LED on-off para instalación B - Cacciavite per taratura O2 - Soportes para sistema ISH sin cerquillo... -
Página 43: Características Tècnicas
ESQUEMA GENERAL DE INSTALACION OFFSET VOLUMEN Página 9 SENSIBILIDAD PARAGOLPES PARAGOLPES LADO LADO IZQUIERDO DERECHO SEÑAL ODOMÉTRICA VERDE/NEGRO Página 8 PULSADOR PARA APLICACIÓN DELANTERA AMARILLO AZUL OPT: ABP05580 ROJO BLANCO NEGRO GRIS NEGRO DISMINUCIONES PRESTACIONES Página 8 SISTEMA ROJO/AZUL REDUCCIÓN AMARILLO SENSIBILIDAD ENMASCARA-... -
Página 44: Advertencias Generales De Instalación En El Paragolpes
ADVERTENCIAS GENERALES DE INSTALACIÓN EN EL PARAGOLPES El funcionamiento correcto del sistema está fuertemente infl uenciado por la posición y orientación de los sensores, por lo tanto, antes de iniciar la instalación conviene comprobar algunas condiciones: • En la zona elegida para posicionar los sensores, el paragolpes deberá ofrecer internamente una profundidad y un espacio sufi ciente spara realizar el montaje sin forzamientos. - Página 45 INSTALACIÓN CON SISTEMA ISH (SIN CERQUILLO) SELECCIONAR EL BIADHESIVO EN FUNCIÓN DEL ESPESOR DEL PARAGOLPES BLANCO (1,1 mm) ROJO (1,5 mm) SELECCIONAR EL BIADHESIVO EN FUNCIÓN DEL ESPESOR SOLO PARA PARAGOLPES DEL PARAGOLPES PLASTICOS Fig. 5a N.B.: PERFORAR CON LA FRESA TIPO “TAZA” (ABP 05770) DESDE EL EXTERIOR HACIA EL INTERIOR DEL PARAGOLPES INSTALACIÓN CON SISTEMA ISH (CON CERQUILLO) SELECCIONAR EL BIADHESIVO...
-
Página 46: Instalación Con Sistema Esh (Exeternal Sensor Holder)
N.B.: DESENGRASAR ESMERADAMENTE ANTES DE APLICAR EL BIADHESIVO Fig. 6 N.B.: PARA UN FUNCIONAMIENTO CORRECTO, ASEGURARSE DE QUE LA REFERENCIA (A) DE POSI- CIONAMIENTO SEA HORIZONTAL RESPECTO AL SUELO. UNA VEZ APLICADO AL PARAGOLPES NO MOJAR NI FORZAR DURANTE LAS 8 HORAS SUCESIVAS. INSTALACIÓN CON SISTEMA ESH (EXTERNAL SENSOR HOLDER) N.B.: PARA UN FUNCIONAMIENTO... -
Página 47: Programaciones
PROGRAMACIONES Las programaciones esenciales para un buen funcionamiento del producto en el vehículo son dos, y respectivamente son, la pro- gramación de la velocidad (solo para sistema delantero) y el enmascaramiento de obstáculos y salientes (para ambos sistemas) a realizar para prevenir avisos falsos. Cuando la instalación resulte de todos modos diferente de cuanto especifi cado, el sistema tiene la posibilidad de realizar otras dos programaciones, que en particular son, un ajuste para disminuir la prestación (a utilizar sólo si es estrictamente necesario), o una programación gracias a la cual se puede reducir la lectura de las cápsulas laterales que habrá... -
Página 48: Disminución Prestaciones Sistema
DISMINUCIÓN PRESTACIONES SISTEMA Esta función hay que utilizarla solamente si es estrictamente necesario, ésta reduce drásticamente las prestaciones del sistema, evitando así falsas lecturas debido a una instalación diferente de las características especifi cadas. Para ajustar esta función, será sufi ciente conectar el cable ROJO/AZUL al positivo de marcha atrás. ROJO/AZUL Fig. -
Página 49: Calibrado
CALIBRADO A través de tres trimmer posicionados en el frontal de la centralita, se puede perfeccionar el funcionamiento en función de las exi- gencias del cliente o de la estructura del paragolpes. Los trimmer controlan tres funcionalidades: SENSIBILIDAD - regulación de la sensibilidad de lectura de las cápsulas, por tanto, posibilidad de variación del espacio de protección. OFFSET - distancia de lectura zona peligro “sonido continuo”. -
Página 50: Diagnóstico
DIAGNÓSTICO Durante el funcionamiento, el sistema mantiene siempre activo un autodiagnóstico, el cual, mediante las indicaciones acústicas ade- cuadas, advierte al usuario en caso de anomalías en uno o más sensores. Si después de la activación del sistema se detectan ano- malías, se indicarán con una o más indicaciones acústicas: •... - Página 52 APPROVAL Hereby, Meta System S.p.A., declares that this product is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 2009/19/CE. The declaration of conformity may be consulted at http://docs.metasystem.it www.metasystem.it...