MONTAJE DE LOS LOBULOS.
De montarse nuevos lóbulos, éstos tienen que ser ajustados. En tal caso, primero ver ajuste de los lóbulos.
• Deslizar los lóbulos sobre los ejes hasta la camisa eje. Fijarse en las marcas (0,1 y • ); ver la figura 8.4.
• Girar el eje conductor unas veces y verificar que no se toquen los lóbulos. Si es necesario, ver el apartado de ajuste de los
lóbulos.
• Comprobar que las juntas tóricas (80) de los tornillos lóbulo (25) todavía están en buen estado y se sitúan bien en la ranura.
• Fijar los lóbulos con los tornillos (25) y las arandelas (35). Apretar los tornillos con una llave según figura 8.1. Para
impedir que los lóbulos giren simultáneamente, se puede colocar un bloque de madera o de nylón entre los lóbulos.
• Verificar que las partes frontales de ambos lóbulos se encuentren alineadas. Comprobar que el juego frontal, posterior,
entre lóbulos y entre lóbulo y cuerpo tiene que ser similar al de la tabla 8.3, figura 8.5.
Hyclean (soporte 1, 2, 3, 4 y 5)
CUERPO.
El cuerpo puede desmontarse después de sacar la tapa bomba, los lóbulos y las tapas cierre -cartridge-(soporte 2,3,4 y 5).
• Aflojar las cuatro tuercas (54A) de los espárragos (55A/55B) o los tornillos allen (51B, soporte 0).
• Soltar el cuerpo del soporte con ayuda de un martillo de plástico; el centraje se ha realizado mediante dos pasadores (56).
¡ATENCION! Al volver a montar el cuerpo, hay que fijarse en la
ubicación de los pasadores de centraje.
• Montar las tuercas (54A) con las arandelas (53) o fijar los tornillos allen (51B, soporte 0). Apretar las tuercas con el par de
apriete prescrito, ver la tabla 8.1.
CAMBIO DE LOS RETENES.
• Para poder cambiar los retenes (89), primero hay que desmontar el cuerpo, ver apartado correspondiente, y purgar el aceite.
• Lubricar los ejes en el lugar del retén antes de montarlos.
• Llenar el soporte de aceite una vez realizado el cambio de los retenes.
ED. 2010/11
Hyclean (soporte 0) y Hyduty
Figura 8.4
8. Desmontaje y montaje SLR 8.3