Control Del Funcionamiento Del Microinterruptor Mrt; Control Del Funcionamiento De Los Microinterruptores M2A-M2B; Control Del Funcionamiento De Los Microinterruptores Stp1-Stp2-Stp3-Stp4; Control Del Funcionamiento Del Sistema De Seguridad De "Hombre Muerto - Airo R Serie Manual De Instrucciones

7.2.9

Control del funcionamiento del microinterruptor MRT

La posición de la torreta giratoria es controlada por el microinterruptor MRT.
Con la torreta fuera de posición "0" el microinterruptor MRT está abierto y:
-
Está apagada la luz testigo verde de indicación torreta en el centro;
-
Si el brazo está subido son posibles todos los movimientos;
-
Si el brazo está bajado están inhibidos los mandos de la modalidad de "mando por cable" (traslación y
estabilización).
Con la torreta en "0" (MRT cerrado):
-
Está encendida la luz testigo verde de indicación torreta en el centro;
-
Si el brazo está subido son posibles todos los movimientos;
-
Si el brazo está bajado quedan inhibidas las rotaciones de la torreta;
-
Si el brazo está bajado están disponibles los mandos de la modalidad de "mando por cable" (traslación y
estabilización).

7.2.10 Control del funcionamiento de los microinterruptores M2A-M2B

M2A y M2B son los microinterruptores de final de carrera de rotación de la torreta en los dos sentidos. Cuando están
activados permiten la rotación de la torreta solamente en el sentido opuesto al que se ha producido la activación del
microinterruptor.

7.2.11 Control del funcionamiento de los microinterruptores STP1-STP2-STP3-STP4

Los platos de apoyo de los estabilizadores son controlados por los microinterruptores STP1-STP2-STP3-STP4.
Con todos los platos apoyados en el terreno:
-
todas las luces testigo verdes de indicación posición estabilizadores están encendidas;
-
los mandos de la modalidad de "mando por cable" (traslación y estabilización) están inhibidos;
-
en caso de no existir otras alarmas será posible subir el brazo.
Con ningún plato apoyado en el terreno:
-
todas las luces testigo verdes de indicación posición estabilizadores están apagadas;
-
los mandos de la modalidad de "Desplazamiento plataforma" (subidas/bajadas/rotaciones) están inhibidos;
-
están disponibles los mandos de la modalidad de "mando por cable" .
Con uno o más platos no apoyados en el terreno:
-
las luces testigo verdes de indicación posición estabilizadores relativas a los platos subidos están apagadas;
-
los mandos de la modalidad de "mando por cable" (traslación y estabilización) están inhibidos;
-
si el brazo está levantado quedan inhibidas las subidas y la extensión del brazo telescópico; quedan disponibles las
bajadas y la rotación de la torreta a una velocidad reducida automáticamente.

7.2.12 Control del funcionamiento del sistema de seguridad de "hombre muerto"

7.2.12.1 Pedal de "hombre muerto"

El pedal de hombre muerto de la plataforma sirve para habilitar los mandos de desplazamiento de la máquina desde el
puesto de mando de la plataforma.
Con el panel de control seleccionado, pero con pedal de hombre muerto sin apretar, la luz testigo verde de la plataforma
parpadeará y la máquina no podrá desplazarse.
Pisando el pedal de "hombre muerto" se activan los mandos, siendo señalada dicha condición por el encendido del LED
verde con luz fija.
Manual de uso y mantenimiento Plataformas aéreas autopropulsadas Página 52