Trix 701 Serie Manual De Instrucciones
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Resumen de contenidos para Trix 701 Serie
- Página 1 Modell der Baureihe 701 22210...
- Página 20 (máx. ±12 desactivar f1 o f2. V.), Trix Systems, Trix Selectrix o sistemas Digital según las • Al alcanzar la posición final se recomienda desactivar la normas NMRA.
- Página 21 En este caso, acudir immediatamente a un médico. Se excluye todo derecho de garantía, prestación de garantía e indemniza- ción sobre aquellos productos Trix en los que se hubieran montado piezas ajenas no autorizadas por Trix y/o sobre aquellos productos Trix que hayan sido modificados cuando la piezas ajenas montadas o la modificación sean...
- Página 22 Central- Control 66800 Funciones conmutables ST OP S T O P mobile station Faros frontales encendido Tecla de luz Tecla de luz Ruido: ruido de explotación — — Ruido: Bocina de aviso — — Control directo (ABV) — — Ruido: Sierra para metal —...
- Página 23 Preselección Significado Valor DCC Valor SX1 DCC / SX1 Códigos 1 - 127 3 / 01 01 - 99 Arranque progresivo 0 - 255 1 - 7 Frenado progresivo 0 - 255 * ** Velocidad máxima 0 - 255 7 / 7 1 - 7 Reset de fábrica 131 / —...
- Página 38 Bremsschläuche nur montieren, wenn kein weiteres Fahrzeug an diese Seite gekuppelt wird! Mount the brake hoses only no other vehicle will be coupled to this end of the rail bus! Monter les boyaux de frein uniquement si aucun autre véhicule n’est attelé...
- Página 39 Bedingt durch die vorbildgerechte Ausführung dieses Modells sind die Kupplungsschächte tiefer gelegt als nach NEM 362. The prototypical construction of this model requires or causes the following the coupler pockets are mounted lower than the NEM 362 standard. La reproduction réaliste de ce modèle suppose des boîtiers d’attelage placés plus bas que ce qu’exige la norme NEM 362.
- Página 41 Lubricación al cabo de aprox. 40 horas de funcionamiento Smörjning efter ca 40 timmars körning Lubricar tan solo lentamente, máximo 1 gota por cada Smörj sparsamt, max. 1 droppe per axellager och 2 droppar rodamiento de eje y 2 gotas por cada agujero lubricador en vardera i drivningens smörjhål.