Dispositivo Para Desativar O Freio De Estacionamento A Molas; Dispositivo Para Desactivar El Freno Posterior A Resortes - Iveco Tector Attack 150E21 2017 Uso Y Mantenimiento

Dispositivo para desativar o
freio de estacionamento a
molas
No caso de ter que rebocar o veículo não
tendo este a suficiente pressão de ar no
circuito para desbloquear o freio a mo-
las, deve-se atuar da seguinte forma:
– Acione o freio de estacionamento.
– Pegue o dispositivo 1 localizado na
parte inferior ou superior das câma-
ras direita ou esquerda respectivamente.
– Tire a tampa de proteção 2.
– Introduza o dispositivo de tal forma que o seu extremo
em forma de asas penetre na sede interna do cilindro e,
girando 1/4 de volta, fique travado.
– Rosqueie a porca do dispositivo até que a mola se com-
prima e que o freio seja desativado.
Preste muita atenção se esta operação se rea-
liza em uma descida! Nesse caso utilize cunhas
apropriadas nas rodas e assegure-se que o veículo
de auxílio se encontre engatado e freado antes de
desativar o sistema.
Depois de ter desativado o freio de estacionamen-
to, o veículo só deverá mover-se rebocando-o, não
tente fazê-lo funcionar de forma autônoma.
Não tente desmontar as câmaras de freio traseiras, pois isso
implica um grave risco físico. Vá a uma Oficina Autorizada
da Rede de Assistência Iveco.
Dispositivo para desactivar el
freno posterior a resortes
En el caso de tener que remolcar el ve-
hículo no teniendo en el circuito de aire
1
la presión suficiente para desbloquear el
freno de estacionamiento y emergencia,
2
actúe de la siguiente forma:
– Accione el freno de estacionamiento
– Tome el dispositivo 1 ubicado en la
ras derecha o izquierda respectivamente.
– Saque la tapa de protección 2.
– Introduzca el dispositivo de forma tal que su extremo
aletado penetre en la sede interna del cilindro y, girando
1/4 de vuelta, quede trabado.
– Enrosque la tuerca del dispositivo hasta que el resorte se
comprima y el freno quede desactivado.
¡Preste mucha atención si esta operación se
realiza en una pendiente! En ese caso utilizar
calzas apropiadas en las ruedas, y asegurarse que
el vehículo de auxilio se encuentre enganchado y
frenado antes de desactivar el sistema.
Después de haber desactivado el freno de emer-
gencia, el vehículo sólo deberá moverse remol-
cándolo, no intente hacerlo funcionar en forma
autónoma.
No intente desarmar las cámaras de freno posteriores, ello
implica un grave riesgo físico. Concurra a un Taller Autoriza-
do de la Red de Asistencia Iveco.
/ 112 /
parte inferior o superior de las cáma-