Página 34
NOTA: Los modelos E100/E125/E150 deben alcanzar los 4 km/h, antes de que se ponga en marcha el motor. Se impulsan con el pie, hasta alcanzar los 4 km/h, mientras se acelera, para poner en marcha el motor. Manual Del PrOPIeTarIO ¡Lea todo el contenido de este manual y familiarícese con él, antes de circular con el producto! ¡NO DEVOLVER A LA TIENDA!
ASEGÚRESE DE QUE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ESTÉ EN “OFF”, ANTES DE ORIGINALES RAZOR EFECTUAR CUALQUIER TAREA DE MONTAJE O MANTENIMIENTO. PARA EL ESCÚTER ELÉCTRICO RAZOR. Razor recomienda que un adulto realice el montaje. Cargador Maneta de freno Brake Lever Acelerador Twist Grip Throttle Sillín...
mONTAJE y PREPARACIÓN q Colocación del manillar Nota: Asegurarse de que los cables/hilos estén alejados, antes de introducir la tija en la horquilla. Ajustar la tensión del cierre rápido, hasta poder cerrar la palanca completamente, para asegurar la tija. q Inflado del neumático Nota: El suministro de aire comprimido disponible en las gasolineras está...
Página 38
mONTAJE y PREPARACIÓN q Carga de la batería ADVERTENCIA: Cargar la batería antes de usar. Antes de limpiar el escúter con líquidos, desconectarlo siempre • Tiempo de autonomía: Hasta 40 minutos de circulación continua el cargador. • Tiempo de carga: Hasta 12 horas • Duración promedio de la batería: 250 ciclos de carga/descarga Cuando el escúter no se use Nota: Si su cargador no es regularmente, recargar la batería igual al de la ilustración, la por lo menos una vez al mes,...
REPARACIÓN y mANTENImIENTO Colocar el interruptor de encendido en “OFF”, antes de efectuar cualquier tarea de mantenimiento. q Ajuste de los frenos Girar el tensor de la maneta Si está demasiado Comprobar que las pastillas de freno de 1/4 a 1/2 giro, tenso u holgado, aflojar el de freno (A) estén bien hasta obtener el ajuste de freno...
REPARACIÓN y mANTENImIENTO q Ajuste de la cadena Nota: La cadena debe estar tensada “lo justo”. La tensión debe ser similar a la de la correa trapezoidal de un coche. PRESTAR ATENCIÓN DE NO TENSARLA DEMASIADO. El sistema de tensado puede transmitir con facilidad una tensión excesiva y romper la cadena o torcer el eje del motor.