Saci [e]joy Manual De Instalación Y Mantenimiento
Resumen de contenidos para Saci [e]joy
- Página 1 MANUAL DE INSTALACION Y MANTENIMIENTO INSTALLATION AND MAINTENANCE MANUAL MANUEL D’INSTALLATION ET D’ENTRETIEN MANUALE DI INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE MANUAL DE INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO PŘÍRUČKA K INSTALACI A ÚDRŽBĚ Cat. MEJ Rev. 27-01-2020...
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Página 3: Tabla De Contenido
ÍNDICE (Instrucciones originales) 1. Normas de Seguridad ..................................2. Datos Técnicos ....................................3. Instalación y Montaje ..................................4. Conexiones Eléctricas ..................................5. Formato de Pantalla ..................................6. Pantalla Principal ..................................... 7. Modo de Funcionamiento ................................8. Puesta en marcha ....................................9. -
Página 4: Normas De Seguridad
1. NORMAS DE SEGURIDAD Antes de instalar y utilizar el producto: - Lea atentamente todas las partes del presente manual. - Controlar que los datos indicados en la placa sean los deseados y adecuados para la instalación, y en particular que el voltaje nominal de la bomba sea compatible con el de la instalación. -
Página 5: Datos Técnicos
2. DATOS TÉCNICOS Valores nominales: Tensión de Alimentación (V) 220-240 V (1~ - 50/60Hz) Velocidad de funcionamiento (RPM) 700 r.p.m – 2800 r.p.m Intensidad Máxima de (A) 11 A Grado de Protección IP 55 Límites de utilización: - Temperatura Mínima Ambiente: -10ºC - Temperatura Máxima Ambiente: +40ºC - Variación de Tensión de Alimentación: +/- 10% 3. -
Página 6: Conexiones Eléctricas
4. CONEXIONES ELÉCTRICAS Alimentación 230Vac (1~ 50/60Hz) Salida relé 2 Salida relé 1 Ventilador Entrada Digital 2 Entrada Digital 1 Transductor de presión Motor 3x230V Circuito Pantalla Señal Descripción Salidas que actúan según se hayan programado. Estas salidas son libres de potencial y con una carga Salidas relé... -
Página 7: Formato De Pantalla
5. FORMATO PANTALLA Tecla Función Activación temporizada de la bomba a la velocidad 1 Activación temporizada de la bomba a la velocidad 2 Activación temporizada de la bomba a la velocidad 3 Para activar el funcionamiento normal de la bomba Para desactivar la bomba en cualquier circunstancia STOP Para iniciar el ciclo de lavado de filtros (back wash) -
Página 8: Pantalla Principal
6. PANTALLA PRINCIPAL En esta pantalla se nos mostrará el estado actual de la bomba: Podremos visualizar directamente la velocidad de giro instantánea del motor, la presión de la instalación (solamente en caso de estar instalado un transductor de presión) y el consumo instantáneo del motor. Entre paréntesis justo al lado del consumo instantáneo podemos ver el consumo nominal del motor introducido en el asistente de inicio (punto 8 del presente manual). -
Página 9: Puesta En Marcha
instalación, con el fin de avisar en caso de detectar un exceso de suciedad en el filtro. Una vez recibido este aviso, o en cualquier otro momento, mediante la pulsación del botón “BACK WASH”, un sencillo asistente nos guiará para la limpieza del filtro. En dicho asistente se nos instará a mover las válvulas del filtro a modo limpieza, posteriormente enjuague y por ultimo nuevamente filtración. -
Página 10: Menú De Configuración (Esquema)
9. MENÚ DE CONFIGURACIÓN (ESQUEMA) MENÚ CONFIG. LAVADO DE VELOCIDAD ENTRADAS PARA. MODO VISUALIZA- HISTORIAL GENERAL FILTRACIÓN FILTRO FOCOS SKIMMING FIJA SALIDAS AVANZADOS MANUAL CIÓN ALARM RESETS 2.1 NÚMERO 3.1 VELOCIDAD DE 4.1 PRESENCIA 5.1 DURACIÓN 7.1 ENTRADA 8.1 FREQ. 10.1 TEMPERATU- 12.1 RESET IDIOMA... -
Página 11: Menú De Configuración
10. MENÚ CONFIGURACIÓN 1. CONFIGURACIÓN GENERAL VALORES Notas Par. Descripción Defecto Min. Max. Para definir el idioma con que interactuar con el IDIOMA Español variador. PONER EN HORA Para ajustar la fecha y hora del variador. Indicamos el consumo en amperios a 400V indicado INTENSIDAD DE MOTOR en la placa de características del motor. - Página 12 VALORES Par. Descripción Notas Defecto Min. Max. 2.86 00:00 Se fija la hora de inicio del tramo 1. 2.87 EDITAR TRAMO DOMINGO (1) 24:00 Se fija la hora de finalización del tramo 1. 2.88 1400 2800 Se fija la velocidad de giro de este tramo 1. 2.89 00:00 Se fija la hora de inicio del tramo 2.
- Página 13 3. LAVADO DE FILTRO VALORES Par. Descripción Notas Defecto Min. Max. Se fija la velocidad de la bomba para el proceso de 3.01 VELOCIDAD DE LAVADO 2800 2800 limpieza de filtro. Tiempo de funcionamiento de la bomba durante el 3.02 DURACIÓN DE LAVADO proceso de lavado del filtro.
- Página 14 6. VELOCIDAD FIJA VALORES Par. Descripción Notas Defecto Min. Max. Fijamos la velocidad a la que queremos que funcione 6.01 VELOCIDAD V1 2800 la bomba en la velocidad V1. Fijamos la velocidad a la que queremos que funcione 6.02 VELOCIDAD V2 1400 2800 la bomba en la velocidad V2.
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Página 15: Parámetros Avanzados
VALORES Par. Descripción Notas Defecto Min. Max. Este parámetro es visible únicamente si escogemos una de las 2 opciones de reloj en el parámetro anterior, y permite programar los días o el bloque 7.10 PROGRAMA HORARIO 2 de días, como por ejemplo L-D que hace referencia a lunes hasta domingo, en los que queremos que se L, M,X,J,V,S,D active el relé. -
Página 16: Modo Manual
9. MODO MANUAL El objetivo de la presente pantalla es la de hacer una prueba de funcionamiento de la bomba, a una velocidad concreta, un tiempo controlado, con el fin de escoger correctamente las velocidades de funcionamiento de los ciclos del apartado 2 del menú de ajustes. Mediante la pulsación de F2, activamos la bomba inicialmente durante 2 minutos a la frecuencia máxima de la bomba. -
Página 17: Alarmas
11. HISTORIAL ALARMAS Muestra un histórico de anomalías de la bomba donde esté conectado el variador, indicando la fecha, la hora y la anomalía que se produjo. Esta información es muy importante para detectar posibles anomalías de funcionamiento de la instalación. 12. -
Página 18: Garantía
Mensaje Motivos Solución / Soluciones El motor está comunicado/desconectado. Compruebe que los cables a motor están bien conectados, ya que el variador no detecta motor, o bien está quemado. ALARMA F06 FALLO MOTOR Perdida de sincronismo. También puede tratarse de una perdida de sincronismo del motor durante el funcionamiento debido a un cambio muy grande y rápido en las condiciones de bombeo. -
Página 99: Declaración De Conformidad
DECLARATION OF CONFORMITY BOMBAS SACI, S.A - Camí de Can Muntanyola, 4-22 - Pol. Ind. Palou Nord - 08401 Granollers (Spain) declara, bajo su completa responsabilidad, que los productos a los que este manual se refiere cumplen con las siguientes Directivas Europeas y disposiciones nacionales de actuación:... - Página 100 NOTES...