Sonido De Apagado Del Compresor; Cambio Del Compresor; Puesta En Marcha De Un Compresor De Recambio; Motor Del Plenum Fan - Tecam R-410A Instrucciones De Instalación, Arranque Y Servicio

• Sonido de Apagado del Compresor: Como
los compresores Copeland Scroll son también
excelentes expansores de gas, pueden funcionar en
dirección reversa por un breve período de tiempo
durante el apagado mientras las presiones internas se
equilibran. Una válvula de retención del tipo de disco
de baja masa en el tubo de descarga del compresor
evita que el compresor funcione en reversa por más de
un segundo. Este cambio momentáneo de dirección de
los scrolls no tiene ningún efecto sobre la durabilidad
y es totalmente normal.
• Cambio del compresor: En el caso de
quemadura del motor, la mayor parte del aceite
contaminado será retirada junto con el compresor
dañado. El resto del aceite será limpiado con el uso de
filtros adecuados en las líneas de succión y de líquido.
Se recomienda el uso de un filtro de succión de
alúmina activada al 100%, que deberá ser retirado
después de 72 horas.
• Puesta en Marcha de un Compresor de
Recambio: Al cargar un sistema, es una buena práctica
de servicio, cargar refrigerante líquido solamente en la
parte de alta y cargar la parte de baja del sistema
solamente con vapor. No es bueno para ningún
compresor que el refrigerante líquido de un cilindro
entre en el cárter del compresor. No ponga en marcha
el compresor mientras el sistema esté en vacío
profundo, puede producirse un arco interno y generar
un daño grave. No haga funcionar el compresor sin
suficiente carga en el sistema como para mantener
una presión de succión mínima. No lo haga funcionar
con la succión restringida. No lo haga funcionar con el
presóstato de baja puenteado. Permitir que la presión
de succión baje a menos de la de saturación
equivalente a 2°F (-16°C) por más de unos pocos
segundos puede recalentar los scrolls y provocar el
disparo del dispositivo de protección. Nunca instale un
sistema en el campo dejándolo sin atención y sin
carga, con una carga mínima o con las válvulas de
servicio cerradas sin haber bloqueado efectivamente
el sistema. Esto evitará que personal no autorizado
accidentalmente opere el sistema y potencialmente
arruine el compresor haciéndolo funcionar sin flujo de
refrigerante.
3.

MOTOR DEL PLENUM FAN

El ventilador y el motor no necesitan mantenimiento,
gracias al uso de rodamientos de bolas con
"lubricación de por vida". La vida útil de la grasa del
rodamiento es de 30.000 a 40.000 horas, después de
este tiempo es necesario cambiar el rodamiento.
Los trabajos de reparación deben ser realizados
únicamente por personal especializado con la debida
formación. En todos los trabajos de mantenimiento y
reparación deben observarse las normas de seguridad
y protección de accidentes (EN 50 110, IEC 364). Antes
de trabajar en el ventilador, debe separarse de la toma
de corriente y asegurarse contra reinicio.
No utilizar productos de limpieza agresivos o
disolventes. Se debe evitar la entrada de agua al
interior del motor o a los componentes electrónicos
(p. ej. a través del contacto directo con juntas u
orificios del motor), observar la clase de protección
(IP).
Después del proceso de limpieza, el ventilador debe
funcionar durante 30 minutos, entre el 80 y el 100 %
del número de revoluciones máximo, para que se
seque.
PELIGRO
No realizar ningún trabajo de mantenimiento estando en marcha
el ventilador.
4.

SERPENTINES

Deben mantenerse
mensualmente lavarlos con agua fresca. En el mercado
existen productos especializados para limpieza de
serpentines, que pueden ser utilizados siguiendo las
instrucciones del fabricante. Los serpentines deben
mantenerse libres de obstáculos. En el caso en que las
aletas de aluminio dobladas obstruyan el paso del aire
a través del serpentín, es necesario enderezarlas
teniendo cuidado de no maltratarlas.
5. VALVULA PARA EL SERVICIO DE LÍQUIDO
Está localizada en la parte frontal inferior izquierda
donde conecta le línea de líquido que viene del
condensador.
Posee una conexión de ¼ - flare para facilitar la carga
de refrigerante en el campo. Esta conexión debe
permanecer con la tapa puesta mientras no se esté
haciendo servicio.
6.

VALVULA DE EXPANSION TERMOSTATICA.

La unidad tiene una válvula por cada circuito de
refrigerante; controlan el flujo de refrigerante a través
del evaporador. Están calibradas de fábrica para
mantener un sobrecalentamiento entre 8°F y 10°F. No
modificar su ajuste si no es absolutamente
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limpios. Se recomienda
necesario.