Chevrolet HHR 2017 Manual Del Propietário página 268

Conduciendo su vehículo
Si utiliza un enganche que transporta peso, la lengüeta del
remolque (A) debe pesar un 10 a 15 por ciento del peso
total cargado del remolque (B).
Después que haya cargado su remolque, pese el remolque
y después la barra, en forma separada, para ver si los pesos
son correctos. Si no lo son, puede lograrlo simplemente
cambiando de lugar algunos artículos en el remolque.
El remolque también puede estar limitado por la habilidad
del vehículo para cargar peso de la barra de remolque. El
peso de la barra de remolque no puede causar que el
vehículo exceda el peso bruto vehicular ni el peso bruto
sobre ejes. El efecto del peso adicional puede reducir su
capacidad de remolque en más que el total del peso
adicional.
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Considere el ejemplo siguiente:
El peso de un modelo base del vehículo es de 2,495 kgs
(5,500 lbs) – 1,270 kgs (2,800 lbs) en el eje delantero y
1,225 kgs (2,700 lbs) en el eje trasero. Tiene un peso bruto
vehicular de 3,266 kgs (7,200 lbs), un peso bruto sobre
eje trasero de 1,814 kgs (4,000 lbs) y GCWR (peso bruto
combinado) de 6,350 kgs (14,000 lbs). La clasificación de
peso máximo del remolque debe ser:
Puede esperar que el peso de la barra de remolque sea
al menos 10 por ciento del peso del remolque 386 kgs
(850 lbs) y debido a que el peso se aplica muy por detrás
del eje trasero, el efecto sobre el eje trasero será mayor que
el peso en sí, hasta 1.5 veces más. El peso en el eje trasero
podría ser de 386 kgs (850 lbs) X 1.5 = 578 kgs (1,275 lbs).
Dado que el eje trasero ya pesa 1,225 kgs (2,700 lbs),
agregar 578 kgs (1,275 lbs) arroja un total de 1,803 kgs
(3,975 lbs). Muy cerca de los limites de RGAWR, pero
dentro de ellos también. El vehículo tiene capacidad de
remolque de hasta 3,856 kgs (8,500 lbs).