Impreso Nº 3366-331 Rev A Partidora de troncos de 9 cv Modelo Nº 22606- Nº de Serie 310000001 y superiores Traducción del original (ES) Registre su producto en www.Toro.com...
Servicio Técnico Si considera que su vehículo* presenta un defecto que podría Autorizado o con Asistencia al Cliente Toro, y tenga a mano los provocar un accidente, lesiones o incluso la muerte, debe informar números de modelo y serie de su producto.
Sin embargo, la NHTSA no puede intervenir en • Controle la presión de aire de los neumáticos del vehículo de problemas individuales entre usted, su distribuidor o The Toro remolque y el soplador de residuos. Los neumáticos de la partidora Company.
• Utilice solamente piezas de repuesto genuinas Toro para asegurar está en funcionamiento. que se mantengan los niveles de calidad de los equipos originales.
Pegatinas de seguridad e instrucciones Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte. 119- 4695 1. Advertencia – Lea el Manual del operador. 4.
Descripción general del producto Figura 3 1. Acoplador 9. Filtro hidráulico 2. Cadenas de seguridad 10. Tapón de combustible 3. Soporte del patín 11. Filtro de aire 4. Pasador de bloqueo del riel 12. Acelerador 5. Palanca de control 13. Estárter 6.
• Si el enganche del acoplador está muy flojo en la bola: Haga girar Especificaciones la tuerca de ajuste una vuelta hacia la derecha. Posiciones de operación ......... Vertical/Horizontal Riel de deslizamiento . Viga en I reforzada de 15 cm (6 pulgadas) ADVERTENCIA Cuña ....
• Cuando sea posible, retire el equipo a repostar del camión o Operación remolque y reposte con las ruedas del equipo sobre el suelo. • Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el camión o remolque desde un recipiente portátil, en vez de usar un Antes de comenzar surtidor de gasolina.
para motores diesel SAE 10W30 o 15W40, servicio API CH-4 o Verificación del nivel de aceite del superior. motor El mejor momento para controlar el aceite del motor es cuando el motor está frío antes de ponerlo en marcha para las tareas del día. Si ya estuvo en funcionamiento, deje fluir el aceite en el cárter durante 10 minutos, como mínimo, antes de realizar la verificación.
Arranque y parada del motor Uso de la partidora de troncos ADVERTENCIA Cómo arrancar el motor No trate de utilizar la partidora de troncos si no comprende 1. Coloque el interruptor de encendido/apagado (ON/OFF) en la cabalmente todas las instrucciones, precauciones de seguridad o posición de encendido “I”...
ATENCIÓN Al cargar la partidora de troncos, no ponga las manos en los extremos de los troncos. Es un método sumamente PELIGROSO y podría provocarles lesiones en las manos. • Únicamente use la mano para mover la palanca de mando hacia adelante (hacia el tronco).
Mantenimiento del limpiador de aire Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas Limpie el filtro de aire. Cambie el filtro de aire cada 200 horas o una vez por mes. 1. Compruebe que el cable está desconectado de la bujía. 2. Retire la tapa del limpiador de aire y límpiela a fondo (Figura 14).
Cómo cambiar la bujía Limpieza del filtro de combustible Intervalo de mantenimiento: Limpie la bujía cada 50 horas. Intervalo de mantenimiento: Limpie el filtro de combustible cada Cambie la bujía cada 500 horas. 200 horas. 1. Cierre la válvula de cierre de combustible y desatornille el tazón Tipo: NGK BR 6HS o su equivalente del cuerpo del filtro (Figura 19).
Inspección de los neumáticos Cómo cambiar el aceite hidráulico Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas. Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas. IMPORTANTE Mantenga los neumáticos bien inflados. Si no se Los agentes contaminantes presentes en el aceite pueden dañar los mantiene la presión correcta, puede producirse una falla de los componentes hidráulicos.
IMPORTANTE: No guarde la gasolina con estabilizador/acondicionador durante más de 90 días. 3. Haga funcionar el motor para distribuir el combustible con acondicionador por todo el sistema de combustible (5 minutos). 4. Pare el motor, deje que se enfríe y vacíe el depósito de combustible usando un sifón tipo bomba.
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