combustible) cambiará a color gris y la luz ECO
del tablero de instrumentos desaparecerá indi-
cando que ya no está en el modo ECO. Volverá
a activar automáticamente el modo ECO
cuando vuelva a cambiar a 4WD Auto (4WD
automática).
Transmisión automática de nueve
velocidades
El rango de velocidad de la transmisión (PRND)
[Estacionamiento, Reversa, Neutro, Marcha]
aparece junto la palanca de cambios y en el
centro electrónico de información del vehículo
(EVIC) o en la pantalla de información para el
conductor (DID). Para seleccionar un rango de
velocidad presione el botón de bloqueo de la
palanca de cambios y mueva la palanca hacia
adelante o hacia atrás. También debe pisar el
pedal del freno para cambiar la transmisión de
la posición ESTACIONAMIENTO o para cam-
biar de NEUTRO a MARCHA o REVERSA
cuando el vehículo se detiene o se mueve a
baja velocidad (consulte "Sistema de interblo-
queo de cambios de la transmisión y freno" en
esta sección). Seleccione el rango MARCHA
para la conducción normal.
La transmisión controlada electrónicamente
proporciona un programa preciso de cambios.
Los componentes electrónicos de la transmi-
sión tienen autocalibración; por lo tanto, los
primeros cambios en un vehículo nuevo pue-
den ser algo abruptos. Esta condición es nor-
mal y la precisión en los cambios se logra luego
de algunos cientos de kilómetros de conduc-
ción.
Solo debe cambiar desde MARCHA a ESTA-
CIONAMIENTO o REVERSA cuando el pedal
del acelerador está liberado y el vehículo está
detenido. Asegúrese de mantener el pie sobre
el pedal del freno al pasar de una de estas
marchas a la siguiente.
La palanca de cambios de la transmisión tiene
las posiciones de cambio de ESTACIONA-
MIENTO, REVERSA, NEUTRO, MARCHA y
selector electrónico de distancias (ERS). Se
pueden realizar cambios descendentes manua-
les utilizando el control de cambios del ERS
(consulte "Operación del selector electrónico de
distancias (ERS)" en esta sección para obtener
más información). Al mover la palanca de cam-
bios a la posición ERS (-/+) (junto a la posición
MARCHA) activa el modo ERS, muestra la
marcha actual en el tablero de instrumentos e
impide realizar cambios ascendentes en forma
automática más allá de esta marcha. En el
modo ERS, si se mueve la palanca de cambios
hacia delante (-) o hacia atrás (+), cambiará la
velocidad más alta disponible.
NOTA:
Si no puede mover la palanca de cambios a
la posición de ESTACIONAMIENTO, RE-
VERSA, o NEUTRO (al empujar hacia ade-
lante) es probable que esté en la posición
ERS (+/-) (junto a la posición MARCHA). En
el modo ERS, el límite del engranaje de la
transmisión (1, 2, 3, etc.) aparece en el
tablero de instrumentos. Mueva la palanca
de cambios a la derecha (a la posición
MARCHA [D]) para acceder a la posición
ESTACIONAMIENTO, REVERSA y NEUTRO.
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