MANUAL DEL USUARIO CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE NEUMÁTICOS Funciones Permite, en forma constante y automática, conocer y regular la calibración de los neumáticos manteniendo su presión, predeterminada en frío, aún con pinchaduras y con el vehículo en movimiento. Funcionamiento Ante cualquier disminución de la presión preestablecida, por mínima que sea, en uno o más neumáticos, provocada por pinchaduras u otros motivos, automáticamente el equipo genera una señal audiolumínica que advierte al conductor sobre la existencia del problema y su...
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DESPIECE TERMINAL DE ACOPLAMIENTO ROTOR MÓDULO DE PANEL NM 343 CONECTORES CON AL ROTOR INFLADO VÁLVULA DE INFLADO SOPORTE DISCO DISCO DISCO DISCO DOBLE “T” ROTOR 150 MM. 215 MM. 280 MM. ESTRELLA TAPÓN TUERCA DE SOPORTES ROTOR NF 1/2”...
MANUAL DEL USUARIO CONFORMACIÓN GENERAL Panel Controla el funcionamiento del módulo de inflado e informa al conductor con señales audiolumínicas mediante una pantalla digital. PERMITE: VISUALIZA LAS - ENCENDER/APAGAR EL FUNCIONES Y EQUIPO PARÁMETROS - DESACTIVAR EL PROCESO DE DEL EQUIPO INFLADO EN UNA O MÁS PRESIONES PERMITE:...
Módulo de Inflado Compuesto por electroválvulas y sensores electrónicos. Controla permanentemente la presión de calibrado de los neumáticos y envía información al panel. INDICACIÓN DE VOLTAJE CONECTOR DE COMU- NICACIÓN ELÉCTRICA (CAN BUS) CON EL PANEL Y TOMA DE ENERGÍA ELÉCTRICA ENTRADA SALIDAS DE DE AIRE DEL...
MANUAL DEL USUARIO Rotor Permite la conexión del circuito de aire a los neumáticos. Conectores con Válvulas de Inflado Reemplazan a las válvulas originales de los neumáticos y conectan al rotor con los neumáticos. Acoples y Accesorios Permiten las conexiones del circuito de aire.
FUNCIONAMIENTO Activación El equipo se enciende automáticamente al colocar la llave en contacto y se apaga 9 10 9 10 al cerrar la misma. No obstante se puede encender y apagar equipo manteniendo presionado por ± 4 segundos aún con llave de contacto cerrada, Pero éste no inflará...
MANUAL DEL USUARIO Modo Manual: En caso que desee visualizar solamente una presión en forma constante se puede configurar a modo 9 10 9 10 manual manteniendo presionado por 3 segundos la tecla . Una vez configurado en Modo Manual se pueden 3 SEGUNDOS visualizar las presiones 1, 2, 3 (o más) y la presión de entrada P presionando las...
Aclaración: Si el equipo se encuen- 10 SEGUNDOS tra en modo manual y se produce una pérdida de aire en cualquiera 9 10 de las presiones, se pasa automáti- camente a modo secuencial. Caída de Presión Excesiva Al existir baja presión de aire en el depósito (por debajo de 80 PSI), el equipo se desactiva automáticamente y comienza a indicar la presión de entrada P advirtiendo al conductor con 3 beep cada 2 segundos.
En el momento que muestre la intensidad lumínica deseada soltar Cómo Interpretar las Variaciones de Presión de los Neumáticos y el Calibrador Electrónico VIGIA A- Calibrar los neumáticos en frío. Los neumáticos se deben calibrar en...
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VIGIA debido a las vibraciones que tiene la misma por efecto de las imperfecciones del pavimento. Esa sobrepresión ingresa a la red de conexiones VIGIA y por ende el panel irá indicando ese fenómeno. Nota: Puede ocurrir que la sobrepresión no sea igual en todos los neumáticos, en este caso el Calibrador VIGIA indicará...
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MANUAL DEL USUARIO C- Mala elección tipo/medida neumático respecto a la carga, la velocidad o condiciones de la ruta. D- Compuestos diferentes de recapados o tipos de neumáticos diferentes en un mismo eje. E- Problemas en el paralelismo de los ejes. F- Perímetros diferentes entre neumáticos duales.
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Por ende, es común la confusión de muchos que atribuyen este sobreinflado a VIGIA. Es importante no caer en ese error. VIGIA no está inflando, sólo está brindando una información. Está indicando problemas que existían con o sin VIGIA. Sólo que sin VIGIA no serían detectados. D- Neumático pinchado Frente a una pinchadura VIGIA llevará...
CONEXIÓN DEL CAMIÓN-TRACTOR AL TRAILER Conectar la válvula del extremo del tubo espiralado, al conector ubicado en el trailer. Antes de desenganchar, desconectar el tubo espiralado VIGIA. Luego proteger, utilizando la tapa y el soporte. Acoplamientos Rápidos para Camión con Cabina Rebatible Antes de rebatir la cabina o el cofre, desconectar los acoplamientos rápidos.
Si al desconectar una manguera de la red existe una pérdida constante de aire desde los neumáticos, esto indica que una o más válvulas de inflado VIGIA dejan escapar presión. Proceder de la siguiente manera: A- Determinar cuál es la válvula con pérdida.
MANUAL DEL USUARIO Despiece del Sistema de Conexión desde la Carrocería al Rotor ACOPLE CARROCERÍA TERMINAL DE ACOPLAMIENTO A CARROCERÍA MUELLE MANGUERA CAÑO DE ACERO MUELLE TERMINAL DE ACOPLAMIENTO A ARANDELA DE ROTOR TRABA ESTRIADA CURVA CUBRERROTOR TUERCA FIJACIÓN CURVA CUBRERROTOR BSP 3/8”...
- Quitar el óvulo. - Roscar la válvula VIGIA, ajustando suavemente con llave. Verificar que la válvula VIGIA no roce la llanta, la maza, tambor de frenos, etc.; de ser necesario, modificar la posición convenientemente. D- Verificar que la presión de inflado del neumático sea inferior a la de...
MANUAL DEL USUARIO DESCONEXIÓN DEL EQUIPO Parcial En casos de pérdidas de aire en la red del sistema, y de no ser posible su reparación en el momento, anular el circuito dañado con el tapón que se provee. Recurrir al Servicio Técnico Autorizado más cercano.
El aumento de presión debido a la temperatura por rodamiento de los neumáticos, puede llegar hasta un 18% más que la presión de calibrado. VIGIA NM le indicará este aumento de presión. Su funcionamiento es correcto. NO DESINFLE los neumáticos.
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MANUAL DEL USUARIO COL-VEN S.A. RECOMIENDA A- Al reemplazar un neumático, éste deberá poseer una presión inferior a la calibración determinada. El sistema únicamente suministra aire a los neumáticos, no los desinfla. B- Controlar el centrado del rotor cada vez que se desmonte una maza para reparar frenos, realizar ajustes o reemplazos de rodamientos, etc.
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MANUAL DEL USUARIO Garantía - La prestación efectuada en garantía no prolonga el periodo de garantía. - En los casos no cubiertos por la garantía, el Servicio Oficial se reserva el derecho de adeudar al cliente los gastos relativos a la sustitución o reparación. - La garantía no es válida si el defecto ha sido provocado por un uso no conforme y/o no se han seguido las recomendaciones técnicas.
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SERVICIO POR GARANTÍA - Obligatorio al cumplirse 1 (un) año de instalado Fecha:........Servicio Oficial Autorizado:................Descripción del Servicio: .......................... Cliente: ................... Matrícula: ......... Observaciones:..............................................................................................................................................................SERVICIO POR GARANTÍA Fecha:........Servicio Oficial Autorizado:................Descripción del Servicio: .......................... Cliente: ................... Matrícula: ......... Observaciones:............................
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