Página 184 Estimada clienta, estimado cliente: en las Instrucciones generales de empleo. Muchas gracias por su decisión de adquirir una Pedelec Impulse Ergo de la casa Derby Cycle. Esta bicicleta le asis- Aunque sienta un deseo irresistible de efectuar ¡ te durante la conducción con un motor eléctrico. Así podrá...
Página 185: Indicaciones De Advertencia
Indicaciones de advertencia Mantenga los aparatos eléctricos uera del alcan- La Pedelec trabaja con baja tensión (36 V). No ce de los niños. Preste especial atención en pre- intente nunca hacer uncionar la Pedelec con otra sencia de niños, sobre todo si pueden introducir uente de tensión que no sea una batería original objetos en el aparato a través de los oriicios de adecuada.
Página 186: Recomendaciones
Recomendaciones Exclusión de responsabilidad Las siguientes indicaciones se dan únicamente a título de Pregunta: ¿Cuál es el ámbito de aplicación previsto de la recomendación. Queda excluida toda responsabilidad por Pedelec Impulse Ergo? acciones contra nosotros basadas en daños cuyo origen El ámbito de aplicación previsto es derive de la utilización o no utilización de la información orecida.
Página 187: Índice
Índice Indicaciones de advertencia Dispositivo de mando y visualizador Recomendaciones Exclusión de responsabilidad Índice 1 Guía rápida Funciones básicas Circular en modo de asistencia ERGO 5.1.1 Conexión/desconexión Diagnóstico de fallos en el modo de asistencia ERGO 5.1.2 Asistencia activa 2 Bases legales 5.1.3 Teclas para la intensidad de la asistencia del motor Importante para el conductor...
Página 188 5.2.3 Especiicación de costes Sistema de información de la batería 8.4.1 Controlar el nivel de carga de la batería 30 5.2.3.1 Precio del combustible 8.4.2 Comprobar la capacidad de la batería 31 5.2.3.2 Costes eléctricos Vida útil y garantía 5.2.3.3 Consumo de combustible 8.5.1 Vida útil y garantía del motor 5.2.3.4...
Página 189: Guía Rápida
1 Guía rápida 6. Si ha cargado la batería en la estación de carga, vuelva a colocarla en su soporte introduciéndola por el lado 1. Cargue por completo la batería antes de realizar la izquierdo de la Pedelec. Para ello, mantenga la batería primera salida.
Página 190: Circular En Modo De Asistencia Ergo
En cuanto aparezca el número de pulsaciones, puede realizar otros ajustes. Desde el primer momento dispone de asistencia ple- na. Esto es algo a lo que hay que acostumbrarse, pero que resulta cómodo. Practique el inicio de la marcha en un lugar seguro antes de adentrarse en el tráico rodado.
Página 191 Ahora puede conigurar tanto el a. pulso meta como el La recuencia cardíaca varía de persona a perso- b. pulso de alerta. Navegue con las teclas de lecha na. Las desviaciones dependen, por ejemplo, de hasta la opción deseada y pulse la tecla "Set". las enfermedades (p.
Página 192 7. En cuanto pulse la tecla “Set”, regresará a las opciones secundarias del menú. Estando parado, no puede cambiarse la recuencia de pedaleo de mínima a máxima, ni viceversa. Eso sólo es posible durante la conducción. 11. Ahora puede iniciar la marcha como con una bicicleta normal.
Página 193: Diagnóstico De Fallos En El Modo De Asistencia Ergo
Tras una conducción prolongada y constante, el Preste atención a las siguientes indicaciones para sistema ERGO aprende su estilo de conducción evitar repentinos cambios bruscos en la recuencia personal, adaptándose mejor a él y al patrón de cardíaca: su recuencia cardíaca. Esto requiere algo de Pedalee de forma regular y con un esuerzo cons- tiempo y el sistema debe volver a “aprender”...
Página 194: Bases Legales
2 Bases legales 3 Particularidades de la Pedelec con propulsión Impulse La Pedelec nació con la idea de poder recorrer también distancias largas de un modo rápido y cómodo a la vez. Su Pedelec presenta algunas particularidades pensadas Puede optar: entre disrutar de la asistencia y pedalear para su confort y seguridad.
Página 195: Funcionamiento De La Asistencia
Esto es posible únicamente en el modo manual del buje NuVinci Harmony, y no es recomendable en el modo ERGO. PROPULSIÓN IMPULSE OTRO MOTOR CENTRAL MAR- VUELTAS DE VELOCIDAD R.P.M. DEL VUELTAS DE VELOCIDAD R.P.M. DEL LAS BIELAS/MIN (KM/H) MOTOR LAS BIELAS/MIN (KM/H) MOTOR...
Página 196: Carga De La Batería
4 Carga de la batería Extracción de la batería 1. Sujete la batería por el asa, introduzca la llave en la cerradura y gírela en sentido antihorario. La batería está ahora desbloqueada. Puede cargar la batería mientras permanece en la Pedelec ( ¡ capítulo 1 “Guía rápida”). Desbloqueo de la batería 2.
Página 197: Ciclo Adaptativo
Ciclo adaptativo de cubrir el cargador. Sólo de este modo puede eva- cuarse el aire caliente generado durante el proceso de carga por las ranuras de ventilación situadas a lo largo de todo el contorno. 3. Enchufe el conector del cargador a la estación de car- ga.
Página 198: Montaje De La Batería
5 Dispositivo de mando y visualizador No está permitido recargar ni seguir utilizando las baterías deterioradas. Funciones básicas La batería se calienta durante el proceso de carga. La temperatura máxima es de 45 °C. Si la Dispositivo de mando batería supera esa temperatura, interrumpa de inmediato el proceso de carga.
Página 199: Conexión/Desconexión
Visualizador 5.1.1 Conexión/desconexión Pulse la tecla "Power" para conectar el sistema Impulse. Después de conectarse, el sistema se encuentra siempre en el modo de indicación que presentaba al ser desconec- tado. Si no percibe ninguna asistencia, pedalee brevemente Velocidad de marcha hacia atrás y de nuevo hacia delante para que se lleve Modo de asistencia a cabo la comprobación del sistema.
Página 200: Teclas Para La Intensidad De La Asistencia Del Motor
5.1.3 Teclas para la intensidad de la intensidad con la que su batería está cargada en ese mo- mento. Cuanto menor sea el nivel de carga de la batería, asistencia del motor menos segmentos se muestran: • Con las teclas de lecha puede regular la intensidad INDICADOR NIVEL DE CARGA DE LA BATERÍA de la asistencia del motor.
Página 201: Diagnóstico Y Solución De Fallos
Coniguración y programación del 5.1.7 Diagnóstico y solución de fallos visualizador Tiene la posibilidad de alternar entre las diferentes indi- caciones en el campo de información (también llamado “Menú principal”), pulsando para ello la tecla "Set". Si su Pedelec ha permanecido mojada durante un Si mantiene pulsada la tecla "Set", accederá...
Página 202: Borrar Los Datos Del Viaje
Para seleccionar las opciones secundarias del menú, ahora la tecla "Set" para conirmar su selección y regresar use las dos teclas de lecha en el dispositivo de mando. después a las opciones secundarias del menú. Si desea conirmar su selección, pulse la tecla "Set". Se muestran los respectivos contenidos.
Página 203: Unidad
5.2.2.5 Unidad 5.2.2.8 Sotware En la opción secundaria “Unidad” tiene la posibilidad de Bajo la opción secundaria “Sotware” puede acceder a las seleccionar si preiere visualizar los datos referentes al opciones secundarias “Versión” y “Actualización”, selec- trayecto recorrido y la velocidad en kilómetros (km) o en cionándolas con las teclas de lecha en el dispositivo de millas (mi).
Página 204: Costes Eléctricos
5.2.3.2 Costes eléctricos 5.2.4.1 Pulso meta La opción secundaria “Costes eléctricos” le permite indi- La opción secundaria “Pulso meta” le permite conigurar car el precio de la electricidad en céntimos (ct). Para ello, el pulso meta ideal para usted. Usando las dos teclas de puede ajustar un valor de 0 a 99 céntimos en etapas de 1 lecha en el dispositivo de mando, puede ajustarlo en un céntimo usando las dos teclas de lecha en el dispositivo...
Página 205: Pulso De Alerta
6 Cambio NuVinci Harmony 5.2.4.2 Pulso de alerta La opción secundaria “Pulso de alerta” le permite con- Una vez que utilice el puño giratorio o inicie la marcha, el igurar el pulso de alerta ideal para usted. Usando las cambio NuVinci Harmony entra en uncionamiento. dos teclas de lecha en el dispositivo de mando, puede Seleccione si desea utilizar el cambio NuVinci Harmony en ajustarlo en un valor entre “pulso meta +5”...
Página 206: Modo Manual
Modo manual Ajuste la recuencia de pedaleo deseada mediante el puño giratorio. Puede seleccionar entre 12 recuencias de pedaleo diferentes. Cuanto más mueva el puño giratorio hacia delante, mayor será la recuencia de pedaleo. El número de barras iluminadas en naranja aumenta. Cuanto más mueva el puño giratorio hacia atrás, menor será...
Página 207: Asistencia Del Motor Eléctrico
7 Asistencia del motor eléctrico • El nivel de asistencia seleccionado. En el modo de asistencia POWER, el motor le asiste con la máxima potencia, pero también consume la mayor cantidad de energía. Si pedalea en el Modo de uncionamiento de la modo SPORT, el motor le entrega algo menos de asistencia potencia.
Página 208: Modos De Asistencia
Modos de asistencia La propia batería ya se calienta lo bastante debido a su descarga durante el uncionamiento del motor, Usted mismo puede seleccionar entre los modos de asis- como para perder demasiada potencia en entornos tencia ERGO, POWER, SPORT y ECO ( capítulo 5.1.4 “In- ríos.
Página 209: Conducción Económica De La Pedelec
Conducción económica de la 8 Batería Pedelec Su batería es una batería de iones de litio, el modelo de batería más idóneo para esta aplicación. Usted mismo puede controlar e inluir en los costes de sus salidas con la Pedelec. Si sigue los consejos para alcanzar Una de las principales ventajas de esta batería es su esca- una gran autonomía, reducirá...
Página 210: Ciclo Adaptativo
8.1.1 Ciclo adaptativo tras un corto trayecto. Para evitar una descarga total, la gestión de la batería conecta la batería en modo de repo- so. Esto puede tener lugar después de períodos de inac- tividad cuya duración varía en unción del nivel de carga de la batería, produciéndose antes en caso de bajo nivel de carga y después, cuando la carga sea alta.
Página 211: Sistema De Información De La Batería
res se alarga el tiempo de carga; a temperaturas NIVEL DE CARGA DE LA INDICADOR por encima de +30 °C no se carga la batería. Si la BATERÍA temperatura exterior es baja, se aconseja cargar ••••• 5 LED encendidos 100 – 84 % y guardar la batería en la vivienda o en un gara- je caliente.
Página 212: Comprobar La Capacidad De La Batería
8.4.2 Comprobar la capacidad de la batería a desgaste como la transmisión o los renos suran una mayor solicitación que en una bicicleta normal. Las piezas Si presiona el pulsador rojo durante cinco segundos, los suren un mayor desgaste debido a que las uerzas que diodos luminosos le indicarán la capacidad actual de la actúan sobre ellas también son superiores.
Página 213: Transporte Y Envío De La Batería
Para prolongar la vida útil de la batería, cárgue- 8.6.1.2 La bicicleta eléctrica en el ferrocarril • la al completo después de cada uso, por muy Puede llevar consigo su bicicleta eléctrica en trenes breve que este sea. La batería de iones de litio identiicados con el símbolo de una bicicleta.
Página 214: Eliminación De La Batería Como Residuo
Eliminación de la batería como 9 Cargador residuo Antes de utilizar el cargador por primera vez, lea las pla- cas de características que iguran en el mismo. Las baterías no se deben desechar junto con la basura doméstica. Los usuarios están obligados por ley a entre- Su Pedelec con propulsión Impulse puede cargarse direc- gar las baterías usadas o deterioradas en los puntos de tamente a través de una hembrilla de carga situada en la...
Página 215: Limpieza
10 Limpieza No utilice ningún otro cargador. Utilice exclusivamen- te el cargador incluido en el suministro u otro autori- zado por nosotros para cargar su batería. Para limpiar la Pedelec, retire antes la batería del soporte. • Cuando se presenta un fallo de carga, el LED del cargador parpadea en color rojo.
Página 216: Limpieza Del Dispositivo De Mando
10.4 Limpieza del dispositivo de mando El dispositivo de mando se puede limpiar en caso necesa- rio con un paño húmedo. 10.5 Limpieza del cinturón de pecho Limpie el cinturón de pecho de forma regular con agua o una solución jabonosa suave. 11 Datos técnicos MOTOR Motor eléctrico sin escobillas con engranaje y piñón libre...
Página 217 Deseamos que disrute mucho durante el uso de su nueva Pedelec Impulse Ergo. Copyright © 2013 Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH Reimpresión, incluso parcial, sólo con la autorización de Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH. Salvo...

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