Sistema hidráulico
El equipo hidráulico está sometido a alta pre-
sión. Si hubiese una fuga de líquido, este podría
penetrar en la piel y causar graves lesiones. En
caso de lesiones, acudir inmediatamente a un
médico.
El sistema hidráulico de la máquina tiene varias
funciones que, mal empleadas, pueden causar
daños a personas y a la propia máquina.
Los tubos hidráulicos no se deben conectar
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al tractor hasta que el sistema hidráulico del
tractor y del aparato estén sin presión.
Depositar sobre el suelo todas las piezas
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hidráulicas elevadas (p. ej. alas, packer,
chasis, etc.) antes de realizar trabajos en
el sistema hidráulico. Quitar la presión del
sistema hidráulico para las piezas del tractor
y del aparato.
El equipo hidráulico está sometido a alta
¾
presión. ¡Revisar periódicamente todas las
tuberías, tubos y uniones roscadas en busca
de fugas y daños visibles!
Dejar enfriar el aceite hidráulico y los compo-
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nentes hidráulicos que se hayan calentado
durante el servicio antes de realizar cualquier
trabajo.
En la localización de fugas, emplear solo
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instrumentos auxiliares apropiados. ¡Eliminar
inmediatamente los daños detectados! ¡Las
fugas de aceite a presión pueden causar
lesiones e incendios!
Para evitar errores en el manejo, se deben
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señalizar los enchufes y las clavijas de las
conexiones hidráulicas.
¡En caso de lesiones, acudir inmediatamente
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a un médico!
¡Asegurar o bloquear las unidades de control
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en el tractor cuando no se utilicen!
Cambiar los conductos hidráulicos a más
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tardar después de seis años, véase el Cuadro
de mantenimiento.
Acumulador
En la instalación hidráulica puede haber insta-
lados acumuladores.
No abrir ni modificar los acumuladores (soldar,
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perforar). Incluso después del vaciado, los
depósitos siguen estando bajo presión de gas.
¡El sistema hidráulico debe estar despresuriza-
do antes de iniciar el mantenimiento!
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Sistema de frenos
En función del equipamiento las máquinas po-
drán estar equipadas con un sistema de frenos
neumático o hidráulico.
El sistema de frenos debe estar siempre co-
nectado y operativo en todos los trayectos por
vías públicas.
Después de acoplar la máquina y antes de
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los desplazamientos hay que comprobar el
estado y el buen funcionamiento del sistema
de frenos.
Antes de iniciar el desplazamiento, quitar
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primero el freno de estacionamiento.
Antes de desenganchar la máquina hay que
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asegurarla para que no se desplace y poner
el freno de estacionamiento.
Los trabajos de ajuste y reparación en el sistema
de frenos solo deben ser realizados por un taller
técnico o por un operario formado para tal fin
por HORSCH.
Cables de alta tensión
Al desplegar y plegar los aleros, la máquina pue-
de alcanzar la altura de cables de alta tensión.
El contacto con estos puede provocar un arco
de tensión hacia la máquina, provocando una
descarga eléctrica fatal o un incendio.
Con las alas plegadas y al desplegarlas y ple-
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garlas, asegurarse de que existe la distancia
suficiente respecto a los cables eléctricos de
alta tensión.
No plegar o desplegar nunca los aleros en las
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inmediaciones de mástiles de electricidad y
cables de alta tensión.
No bajarse nunca de la máquina ni subirse
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a la misma debajo de cables de alta tensión
para evitar el riesgo de una descarga de
tensión.
Comportamiento en caso de descarga
de tensión
Las descargas de tensión provocan tensiones
eléctricas elevadas en la parte exterior de la
máquina. En el suelo alrededor de la máquina
se generan grandes diferencias de tensión. Dar
pasos grandes, tirarse al suelo o apoyarse con
las manos en el suelo puede provocar corrientes
eléctricas letales (tensión de paso).