baltur BT 320 Guía Rápida
  1. Manuales
  2. Marcas
  3. baltur Manuales
  4. Sistemas de Control
  5. BT 320
  6. Guía rápida

baltur BT 320 Guía Rápida

Sistema de control electronico
Ocultar thumbs
Tabla de contenido
Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Enlaces rápidos

Guida rapida
SP
EN
Quick user guide
Guía rápida
BT 320
BT 330
BT 340
SISTEMA DI CONTROLLO ELETTRONICO
ELECTRONIC CONTROL SYSTEM
SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE
FR
Guide rapide
ISTRUZIONI ORIGINALI (EN)
ORIGINAL INSTRUCTIONS (EN)
INSTRUCCIONES ORIGINALES (EN)
ISTRUCTIONS ORIGINALES (EN)
0006081511_201311
Tabla de contenido
loading

Resumen de contenidos para baltur BT 320

  • Página 52 50 / 50 0006081511_201311...
  • Página 102 50 / 50 0006081511_201311...

  • Página 103: Información

    • Esta Guía para el arranque rápido resume las operaciones básicas necesarias para activar y programar la central BT... La información que contiene NO sustituye al manual del usuario y está dirigida exclusivamente al personal • cualificado para el mantenimiento de la central. Para información detallada sobre otras consideraciones, para el uso de la centralita y las precauciones correspondientes, consultar el Manual del usuario completo disponible en el sitio web de Baltur. • El presente catálogo tiene carácter meramente indicativo. El fabricante, por tanto, se reserva cualquier posibilidad de modi- ficación de los datos técnicos y de todo lo indicado en el mismo. EN CASO DE CONFIGURACIÓN DE LOS PARÁMETROS CON QUEMADOR MIXTO, EFECTUAR LAS REGULACIONES DEL DEL GASÓLEO COMO SE INDICA EN LA VERSIÓN PARA GAS. PELiGrO AdvErTENciAs ATENcióN iNfOrMAcióN CONFIGURACIÓN DE LA CURVA DEL QUEMADOR ............................2 CONFIGURACIÓN DEL PUNTO DE ENCENDIDO CON EL QUEMADOR EN STAND-BY ................5 CONFIGURACIÓN CON EL QUEMADOR ENCENDIDO ..........................6 CONFIGURACIÓN DE UNA NUEVA CURVA CON INVÉRTER ......................... 9 DISPOSITIVO DE MANDO Y PANTALLAS ................................ 14 PRUEBA DE ESTANQUEIDAD DE LAS VÁLVULAS PRINCIPALES DE GAS ....................26 11 APÉNDICE ......................................... 28 11.3...

  • Página 104: Configuración De La Curva Del Quemador

    CONFIGURACIÓN DE LA CURVA DEL QUEMADOR Página Inicial Home: mantener apagado el termostato. El quemador se queda en modalidad espera. Desbloquear el controlador: presionar ENVÍO. Informaciones Manual Configuración Presionar la tecla derecha para posicionarse sobre el icono configuración (dibujada con llave inglesa y martillo). Presionar ENVÍO 2 / 50 0006081511_201311...
  • Página 105 Presionar ENVÍO de nuevo Mantener la contraseña "0000" y confirmar con ENVÍO. Nueva página, nivel 1 desbloqueado. Presionar con la tecla derecha suscrito sobre EDITAR. Presionar ENVÍO. 3 / 50 0006081511_201311...
  • Página 106 Posición del aire y del gas durante el encendido del quemador 1) posición de encendido, 2) posición servomotor del gas (número), 3) posición servomotor del aire (número), LOS VALORES VARÍAN DE QUEMADOR EN QUEMADOR Activar el termostato. Se acciona el quemador. Pre-purgar. El controlador lleva los servomotores a la posición de encendido y acciona el transformador de encendido. Si el quemador se acciona con estos ajustes, aparecerá esta página. Si el quemador no se acciona con estos ajustes, véase página 7. 4 / 50 0006081511_201311...

  • Página 107: Configuración Del Punto De Encendido Con El Quemador En Stand-By

    CONFIGURACIÓN DEL PUNTO DE ENCENDIDO CON EL QUEMADOR EN STAND-BY Si hay problemas, el quemador pasará a la modalidad de bloqueo y la razón será indicada en la pantalla. Controlar el código de bloqueo y presionar ENVÍO para desbloquear. Presionar ENVÍO para modificar las posiciones (quemador en modalidad espera). Presionar "arriba" para aumentar la posición de abertura del gas o "abajo" para disminuirla. Presionar la tecla derecha para moverse de la regulación del servomotor del gas a la regulación del servomotor del aire. 5 / 50 0006081511_201311...

  • Página 108: Configuración Con El Quemador Encendido

    Presionar "arriba" para aumentar la posición de abertura del aire o "abajo" para disminuirla. Presionar ENVÍO para memorizar la nueva configuración. CONFIGURACIÓN CON EL QUEMADOR ENCENDIDO Controlar la calidad de la combustión (con un analizador de humo). Para modificar las válvulas de combustión y regular la posición de los servomotores (gas y aire), presionar ENVÍO. Presionar "arriba" para aumentar la posición de abertura del gas o "abajo" para disminuirla. Presionar la tecla derecha para desplazarse de la regulación del servomotor del gas a la regulación del servomotor del aire. 6 / 50 0006081511_201311...
  • Página 109 Presionar "arriba" para aumentar la posición de abertura del aire o "abajo" para disminuirla. Presionar ENVÍO para memorizar la nueva configuración. Presionar "arriba" para dejar la posición de encendido. Controlar la calidad de la combustión en todas las posiciones (desde la salida mínima hasta la máxima) y regular la configuración del gas y del aire si necesario (como está indicado en la página 5). Configurar la posición de estanqueidad máxima (999), según la salida máxima necesaria del calentador. Si necesario, configurar la presión del gas de entrada (en la salida del reductor de la presión del gas). Controlar de nuevo la calidad de la combustión en todas las posiciones y regular el gas y el aire si necesario (véase página 5). Presionar EXIT para memorizar los ajustes de la combustión. 7 / 50 0006081511_201311...
  • Página 110 Presionar EXIT de nuevo para dejar el menú principal. Presionar EXIT de nuevo para dejar la configuración. Los quemadores funcionan en modalidad automática. Si hay problemas, el quemador pasará a la modalidad de bloqueo y la razón será indicada en la pantalla. Controlar el código de bloqueo y presionar ENVÍO para desbloquear. Si la configuración de encendido no es correcta (por ejemplo, hay demasiado aire). el quemador no puede accionarse. En este caso, regular otra vez el punto de encendido (véase página 3), si no, comprobar que no haya otra razón que cause la interrupción del encendido. 8 / 50 0006081511_201311...

  • Página 111: Configuración De Una Nueva Curva Con Invérter

    CONFIGURACIÓN DE UNA NUEVA CURVA CON INVÉRTER Con invérter modificar los puntos de la curva solamente con el quemador encendido. • con quemador en sTANd-BY pulsar enter • con las flechas • ir al icono • pulsar enter • con las flechas • ir al icono • pulsar enter • verificar la contraseña 0000 • pulsar enter para confirmar 9 / 50 0006081511_201311...
  • Página 112 • con las flechas • ir al icono • pulsar enter • pulsar enter para eliminar la curva • pulsar enter para confirmar el eliminado de la curva • ahora la curva de trabajo está eliminada • pulsar enter • pulsar exit 10 / 50 0006081511_201311...
  • Página 113 • con las flechas • ir al icono • pulsar enter • cerrar la línea termostática • el quemador va a prelavado • el quemador se pone en el punto de encendido • esperar a que los servomotores del aire / gas de pongan a 0 grados • el invérter se pone a 30 Hz • pulsar enter 11 / 50 0006081511_201311...
  • Página 114 • pulsar enter y programar el punto de encendido con las flechas • programar los valores y pulsar enter Los valores indicados son los aconsejador. • pulsar enter para confirmar el punto de encendido • el quemador efectuará la descarga y abrirá las válvulas • con el quemador encendido verificar la combustión con el analizador de combustión • modificar utilizando las flechas • pulsar enter para memorizarlo • pulsar para desplazarse sobre la carga 200 (mínimo quemador) • pulsar enter 12 / 50 0006081511_201311...
  • Página 115 • pulsar para programar la potencia mínima del quemador • pulsar enter para confirmar • pulsar para desplazarse sobre la carga máxima 999 • pulsar enter • pulsar para programar la potencia máxima del quemador • pulsar enter para confirmar • verificare la combustión en todos los puntos de la curva (800-700-600-500-400-300-250) como en los puntos ante- riores • una vez terminada la regulación pulsar tres veces 13 / 50 0006081511_201311...
  • Página 116 AJUSTE DE UNA NUEVA CURVA DE GASÓLEO PARA TBML 50 - 200 ME • pulsar enter • Ajustar el aire en el punto de encendido con las flechas • pulsar enter para memorizarlo • moverse en la primera etapa con las flechas • Ajustar el aire para la primera etapa con las flechas • pulsar enter para memorizarlo 14 / 50 0006081511_201311...
  • Página 117 • configurar el valor de apertura del servomotor aire para la conexión de la válvula de segunda etapa durante el pasaje de 1º a 2º etapa como en los puntos anteriores (este valor se debe regular en un punto intermedio entre la primera y la segunda etapa) • pulsar enter para memorizarlo • configurar el valor de apertura del servomotor aire para la desconexión de la válvula de segunda etapa durante el pasaje de 2º a 1º etapa como en los puntos anteriores (este valor se debe regular en un punto intermedio entre la primera y la segunda etapa) • pulsar enter para memorizarlo • Ajustar el aire para la segunda etapa con las flechas • pulsar enter para memorizarlo Con el canal 4 activado (CONVERTIDOR) regular los puntos de la curva con quemador encendido. Regulando también la frecuencia del convertidor. 15 / 50 0006081511_201311...

  • Página 118: Dispositivo De Mando Y Pantallas

    5 DISPOSITIVO DE MANDO Y PANTALLAS 5.1 iNTErfAz dEL usuAriO ui300 5.2 MENú fuNciONEs T El menú se divide en tres recorridos: INFORMACIONES MANUAL CONFIGURACIÓN INFORMACIONES Seleccionar el recorrido INFORMACIONES para obtener Pantalla 1 Pantalla informaciones sobre: La pantalla muestra los siguientes 2 Tecla retroceso • el quemador iconos: • los errores que han ocurrido 3 Teclas cursor • la estructura del menú • la versión del software • el estado operativo 4 Tecla envío • la pantalla de la suma de control • los parámetros...

  • Página 119: Menú Principal

    7 Pantalla de la suma de control 5.3 MENú PriNciPAL 5.4.1 d ETALLEs dEL quEMAdOr Pantallas de las horas de trabajo • utilizar las teclas cursor para seleccionar el menú y confirmarlo con Envío .La pantalla muestra la ventana "informaciones del sistema". fig. 5-2 Pantalla "Menú principal" 1 recorrido iNfOrMAciONEs [seleccionado] 2 Pantalla del combustible utilizado 3 Gráfico de barras del nivel de combustión interna en % (0 - 100) 4 recorrido MANuAL fig. 5-4 Pantalla "informaciones del sistema" 5 Nivel de acceso 2 1 Para visualizar la pantalla de las horas de trabajo [selec- cionado] 6 recorrido cONfiGurAcióN 2 Número de arranques del quemador 7 Número de ventana 1.Utilizar las teclas cursor para seleccionar un menú y • utilizar las teclas para seleccionar el menú...

  • Página 120: P Antalla De La Suma De Control

    4 código diagnóstico 2 • Envío 5 Número de las horas de trabajo en el momento en que • La pantalla muestra la ventana del menú "contador de ocurre el error arranques". La información acerca de los códigos de errores y diagnósticos se encuentra en el listado de los códigos de errores. Para analizar un error, siempre hacen falta el código del error y el código diagnóstico D1 o D2. 5.4.3 v ErsióN dEL sOfTwArE Pantalla de la versión del software • utilizar las teclas cursor...

  • Página 121: Número De Serie

    para determinar si el valor de uno o más parámetros en los niveles • utilizar las teclas cursor para seleccionar el menú de acceso correspondientes ha sido cambiado. y confirmarlo con Envío 5.4.5 N úMErO dE sEriE La pantalla muestra el menú "entradas/salidas digitales". Pantalla número de serie • utilizar las teclas cursor para seleccionar el menú y confirmarlo con Envío La pantalla muestra el menú "Número de serie". Fig. 5-13 Menú entradas y salidas digitales 1 icono de las entradas digitales [seleccionado] 2 icono de las salidas digitales • seleccionar el menú y confirmarlo con Envío Fig. 5-11 Menú del número de serie La pantalla muestra "Página 1 de las entradas": 1 icono del número de serie 2 Número de serie del interfaz del usuario 3 Número de serie BurnerTronic 5.4.6 POsiciONEs dE LOs AcTuAdOrEs Pantalla de las posiciones de los actuadores Fig. 5-14 Página 1 del menú de las entradas • utilizar las teclas cursor para seleccionar el menú 1 icono de las entradas digitales 2 Página siguiente y confirmarlo con Envío 3 selección del combustible: gasóleo [no]...

  • Página 122: Alidas Digitales

    3 Presión mín. del gasóleo presente [no] - terminal X05 4 Escape incorrecto [sí] - terminal X10 4 Presión mín. del gas presente [no] - terminal X05 5.4.8 s ALidAs diGiTALEs 5 Presión mín. del aire presente [no] - terminal X05 control de las salidas digitales visualización de la tercera página de las entradas • utilizar las teclas cursor para seleccionar el menú y confirmarlo con Envío • utilizar las teclas cursor para pasar a la página La pantalla muestra el menú "Página 1 de las salidas digitales". siguiente y confirmar con Envío La pantalla muestra "Página 3 de las entradas": fig. 5-18 Página 1 del menú de las salidas digitales 1 icono de las salidas digitales Fig. 5-16 Página 3 del menú de las entradas 2 Página siguiente 1 icono de las entradas digitales 3 ventilador [on] - terminal X25 2 Página antecedente 4 Error [off] - terminal X24 (regulable P 809) 3 Página siguiente...
  • Página 123 rEcOrridO MANuAL MANUAL Seleccionar el recorrido MANUAL para llevar a cabo las siguientes acciones: 1 encender y apagar el quemador fig. 5-20 Página 3 del menú de las salidas digitales 2 preconfigurar la estanqueidad del quemador 1 icono de las salidas digitales Pantalla recorrido MANuAL 2 Página antecedente • utilizar las teclas cursor para seleccionar el 3 Página siguiente 4 válvula de encendido [on] - terminal X03 recorrido y confirmarlo con Envío La pantalla muestra el recorrido "Manual". 5 válvula del gas 1 [off] - terminal X01 6 válvula del gas 2 [off] - terminal X02 visualización de la cuarta página de las salidas • utilizar las teclas cursor para pasar a la página siguiente y confirmar con Envío fig. 5-22 recorrido Manual La pantalla muestra el menú "Página 4 de las salidas digitales".

  • Página 124: Ecuencia Del Programa

    5.6 rEcOrridO dE LA cONfiGurAcióN configurar la secuencia del programa • utilizar las teclas cursor para seleccionar el menú Pantalla recorrido de la cONfiGurAcióN • utilizar las teclas cursor para seleccionar el menú y confirmarlo con Envío La pantalla muestra la pantalla "secuencia del programa". y confirmarlo con Envío La pantalla muestra la "búsqueda del menú". fig. 5-25 Pantalla de la secuencia del programa 1 duración de la pre-ventilación [seleccionado] fig. 5-23 Menú búsqueda 2 quemador piloto con funcionamiento con gasóleo 1 icono de la contraseña (seleccionado) 3 duración de la post-ventilación 2 Borrar las curvas 4 Prueba de estanqueidad de las válvulas 3 Pantalla ajustes del programa 5 quemador piloto con funcionamiento con gas 4 Ajustes del controlador del nivel de combustión 5 Lectura de los ajustes del nivel de combustión del actuador Programar la post-ventilación 6 Ajustes de la contraseña • utilizar las teclas cursor para seleccionar el menú...
  • Página 125 Si los dos valores son equivalentes, el valor puede ser aceptado presionando ENVÍO. Si hay diferencias entre los valores, terminar el proceso de "aceptación". b) rechazar el cambio hecho al parámetro. seleccionar la tecla retroceso .El cambio hecho al parámetros no está aceptado. Aparece la siguiente página : Fig. 5-27 Transferencia segura de los datos 1 icono ui300 2 icono BT300 3 Borrar (retroceso) 4 Número de parámetro ui300 5 Número de parámetro ui300 6 Transferir presionando ENvíO (parpadeante) fig. 5-29 Pantalla de la transferencia incorrecta de los datos 7 valor ui300 1 icono ui300 8 valor BT300 2 icono BT300...
  • Página 126 • y confirmarlo con Envío y confirmarlo con Envío La pantalla muestra el menú "prueba de estanqueidad de las • cambiar el estado funcional ON/Off utilizando las teclas válvulas". cursor y confirmar presionando Envío La pantalla muestra el menú de la prueba de estanqueidad de las válvulas después de la extinción de la llama. fig. 5-30 submenú "Estanqueidad del sistema de control" 1 Prueba de estanqueidad ON/Off 2 Prueba de estanqueidad antes del encendido Fig. 5-32 Menú de la prueba de estanqueidad de las válvulas 3 Prueba de estanqueidad después del encendido después de la extinción de la llama 51 icono de la prueba de estanqueidad de las válvulas después 4 duración de la prueba de estanqueidad de la extinción de la llama Hace falta el nivel de acceso 2 para programar esta función.
  • Página 127 La pantalla muestra el menú de la estanqueidad del actuador. • utilizar las teclas cursor para seleccionar el menú y confirmarlo con Envío • cambiar el estado funcional ON/Off utilizando las teclas cursor y confirmar presionando Envío La pantalla muestra el menú "quemador piloto con funcionamiento con gas" Fig. 5-36 Página 1 del menú de la estanqueidad del actuador 1 icono de las posiciones de los actuadores 2 Pantalla canal 1, gasóleo 3 Pantalla canal 2, aire 4 Pantalla canal 3, off 5 canal opcional, off fig. 5-34 Menú del quemador piloto con funcionamiento con gas configuración de la curva de los actuadores 1 icono del quemador piloto con funcionamiento con gas • utilizar las teclas cursor para seleccionar el menú 2 Accionar el quemador piloto con funcionamiento con gas y confirmarlo con Envío 3 Aceptar la configuración presionando Envío. Si se sigue presionando la tecla para más de 2 Hace falta el nivel de acceso 2 para programar esta función.
  • Página 128 están almacenadas. • utilizar las teclas cursor para pasar al canal se puede seleccionar otro punto de estanqueidad. siguiente. • utilizar las teclas cursor para programar la posi- Si se presiona la tecla mientras se cambia el punto ción del actuador en el punto de combustión seleccionado. de combustión, el cambio no es aceptado. • configurar la posición del canal del actuador en el punto de combustión deseado a través de la tecla cursor. Los actuadores vuelven a la posición programada inmediatamente después de la regulación. El motor del ventilador tiene que funcionar para reglar el canal 4. "Aceptar o rechazar la entrada". La pantalla pasa al menú de selección del nivel de combustión. • utilizar la tecla para pasar al menú de configuración, después de haber configurado la curva. Están disponibles los siguientes puntos de combustión: Puntos de encendido , 200, 250, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 999...

  • Página 129: Otras Pantallas

    • La posición del valor de ajuste para el actu- ador activo está visualizada al revés. • utilizar las teclas cursor para programar la posi- ción del actuador seleccionado. • utilizar las teclas cursor para pasar a la unidad siguiente. Fig. 5-43 Menú de los valores borrados • seleccionar Envío . 1 Valores borrados Las posiciones de todos los actuadores del nivel seleccionado Ajustes de la pantalla ui300 están almacenadas. Se puede seleccionar otro punto de combustión. Programar otros niveles de combustión utilizando el mismo proceso. Borrar las curvas de combustión • En el recorrido "configuración", utilizar las teclas cursor Fig. 5-44 Pantalla del Recorrido Configuración para seleccionar el menú y confirmar pre- 1 icono ui300 sionando Envío 2 Luminosidad La pantalla muestra el menú "Borrar las curvas".

  • Página 130: Prueba De Estanqueidad De Las Válvulas Principales De Gas

    8 PRUEBA DE ESTANQUEIDAD DE LAS VáLVULAS PRINCIPALES DE GAS Fig. 8-1 Diagrama del proceso de la prueba de estanqueidad 28 / 50 0006081511_201311...

  • Página 131: Extinción De La Red De Prueba En El Techo

    8.3 EXTiNcióN dE LA rEd dE PruEBA EN EL TEcHO Considerar el diámetro de la red del gas en la ventilación del techo. Para la ventilación, se activa la tapa X02 para 3 segundos. Comprobar que este tiempo sea suficiente también para el diámetro de la red de ventilación más pequeña. Ventilación de techo de la red de gas quemador Fig. 8-2 Proposición de cables para la ventilación de la red del gas a través del techo en combinación con BurnerTronic 29 / 50 0006081511_201311...

  • Página 132: Apéndice

    11 APÉNDICE 11.1 PANOráMicA dEL sisTEMA Fig. 11-1 Panorámica del sistema de BurnerTronic BT300 30 / 50 0006081511_201311...

  • Página 133: Gráficos De La Secuencia Del Proceso

    11.2 GráficOs dE LA sEcuENciA dEL PrOcEsO Tecla para los gráficos de la secuencia del proceso Cualquier condición Esperar la cadena de interbloqueo de cualquiera seguridad del gas, pantalla presión del aire min. scan Tiempo para la presión en la red de prueba del gas (sólo con la prueba de estanqueidad activada) Tiempo del servo motor 30s - 60s Duración de la pre-ventilación regulable Tiempo de pre-encendido regulable Tiempo de la primera seguridad 3s gas / 5s gasóleo Tiempo de estabilización regulable Tiempo de la segunda seguridad 3s gas / 5s gasóleo t10 Fase de funcionamiento...
  • Página 134 Fig. 11-3 Gasóleo sin quemador piloto BT300 Fig. 11-4 Gas con quemador piloto y prueba de estanqueidad BT300 Fig. 11-5 Gas sin quemador piloto y prueba de estanqueidad BT300 32 / 50 0006081511_201311...
  • Página 135 Fig. 11-6 Prueba de estanqueidad BT300 Duración de la ventilación, 2 segundos Tiempo de retraso, 2 segundos Duración de la prueba de estanqueidad, regulable Tiempo de llenado, regulable La señal está presente La señal puede estar presente La señal no puede estar presente 33 / 50 0006081511_201311...

  • Página 136: Diagramas De Conexión

    11.3 DIAGRAMAS DE CONExIÓN X30 interfaz del usuario ui 300 Longitud máxima del cable: X01-X10: 10m X31 Opción LsB X20-X21: X32 salida continúa 1, por ejemplo válvula del aire X22-X23: ilimitada X32 salida continúa 2, por ejemplo válvula del aire X24-X26: X34 salida continúa 3 (opcional) X30: (1) sic = cadena de interbloqueo de seguridad X31: X32-X34: (2) 230v cA 47 - protección del fusible exterior 63Hz necesaria (máx 10A) (3) 230v cA para alimentación eléctrica a dispositivos exteriores 34 / 50 0006081511_201311...
  • Página 137 11.3.2 cONEXiONEs OPciONALEs PArA EL EscáNEr dE LLAMA Fig. 11-10 Conexión con electrodo de ionización de conexión Fig. 11-11 Conexión de la foto resistencia Siemens QRB... Fig. 11-12 Conexión de los sensores KLC1000, KLC2002 Fig. 11-13 Conexión F200K Código del color BK negro BN marrón BU azul 35 / 50 0006081511_201311...
  • Página 138 11.3.3 iNTEGrAcióN dEL MóduLO LsB Fig. 11-15 Conexiones del módulo LSB a BT300 36 / 50 0006081511_201311...

  • Página 139: Listado De Los Códigos De Los Errores

    2 LISTADO DE LOS CÓDIGOS DE LOS ERRORES Código Descripción del error Error desconocido (error interno) La señal de la preventilación queda activa. Luz parásita detectada Extinción de la llama durante el encendido Extinción de la llama durante el funcionamiento La señal de la llama no aparece durante el tiempo de la primera seguridad La señal de la llama se apaga durante el tiempo de la estabilización La señal de la llama se apaga durante el tiempo de la primera seguridad La señal de la llama se apaga durante el tiempo de la segunda seguridad La señal de la llama no aparece durante el tiempo de seguridad La señal de la llama se apaga durante el tiempo de seguridad El control de la luz parásita no queda activo durante los 5 segundos necesarios La llama principal aparece durante el encendido Los datos vanos no son válidos Los datos de la curva no son válidos o no están disponibles. Curva programada / número del combustible Los parámetros entre los dos reguladores no son coherentes. Número del parámetro Posibles causas del error: Se ha cargado una serie de datos normal (no protegida) y ha ocurrido un error durante la trasferencia...
  • Página 140 Código Descripción del error La desviación entre el procesador principal y el regulador de Canal de corrección vigilancia es demasiado grande La curva programada ha sido cambiada durante la programación Parada de emergencia activada 394 La señal ON/OFF del quemador del interfaz del usuario se ha apagado inesperadamente En la modalidad de funcionamiento "encendido", no todos los Canal canales están en la posición de encendido. Tiempo del programa de control (FAT) superado Error durante la prueba de estanqueidad: la presión del gas se queda activa Error durante la prueba de estanqueidad: no se ha detectado ninguna presión del gas ¡Se necesita ventilación manual de la línea del gas! Error de reconocimiento de la posición de encendido...
  • Página 141 Código Descripción del error Prueba de estanqueidad: la válvula principal del gas 2 tiene fugas Control de la llama: la llama quema por demasiado tiempo después de la parada Tiempo del programa de control superado La electroválvula no puede ser apagada Prueba de estanqueidad: no se puede efectuar la ventilación en el quemador La tarjeta bus se queda en espera Deja la "modalidad de programación" automáticamente después de 24 horas No se puede cambiar de combustible durante la "modalidad de programación" Selección de una curva diferente en el procesador principal y en el procesador de vigilancia CO-regulador: error de la curva interna programada Parámetro defectuoso Número del parámetro El procesador principal y el procesador de vigilancia no tienen la Canal misma modalidad de control del canal (error fatal, no se puede efectuar un rearranque automático) La integración de un canal en el control de la relación combustible/ Canal aire tarda demasiado tiempo (se puede efectuar solamente un rearranque automático) El canal se queda cerrado por demasiado tiempo (error fatal, no Canal se puede efectuar un rearranque automático) La modalidad del canal del control de la relación combustible/aire Canal no coincide con el tipo de control (error fatal, no se puede efectuar...

  • Página 142: Asignación Del Error De Configuración 107

    3 ASIGNACIÓN DEL ERROR DE CONFIGURACIÓN 107 Descripción Demasiados canales en el parámetro de configuración 804. Ningún canal configurado. Quemador de encendido permanente configurado (parámetro 302, 303) pero no hay ningún dispositivo de control de la llama de encendido (parámetro 800). La supresión de la purga mediante una señal externa no ha sido implementada. Cambio de combustible via Off y postventilación ilimitada configurados. El tiempo de la purga es más breve que el tiempo mínimo de la pre-purga. Para los estadios de la modalidad de gasóleo. El control de la llama australiana ha sido configurado, pero no hay ningún dispositivo de control de la llama de encendido. El funcionamiento en modalidad de espera en BT300 no está permitida. Cambio inválido del combustible seleccionado. BT300 sólo con punto de encendido separado.

  • Página 143: Asignación Del Error Interno 999

    4 ASIGNACIÓN DEL ERROR INTERNO 999 0-1999: errores internos generados del interior del sistema APi Descripción valor de retorno de m_PwrOn_ m_PwrOn_uiInitAPI() no conseguido uiInitAPI() Control de CRC32 del ROM no conseguido Control cíclico de CRC32 del ROM durante el período del funcionamiento no conseguido. Estado de error La máquina de estado para el control de CRC32 durante el período de funcionamiento ha entrado en un estado inválido m_PwrOn_bLoadEEPROM() no conseguido Directiva ATENCIÓN, número incorrecto en el módulo equivocado, señalado por hchactab si las tablas de mando no son correctas El último elemento destinatario no es miembro de sER.sP El último elemento destinatario no es miembro de sER.sM El último elemento destinatario no es miembro de sER.sC El último elemento destinatario no es miembro de sER.sH La destinación no es miembro de sER.sA sEECtrl.sChk.uiReadStartAddr Expiración del tiempo de espera del ciclo de actualización sEECtrl.sChk.uiReadStartAddr Error incorregible en EEPROM sEECtrl.eSeq_State Estado inválido uiEEFaultAddr...
  • Página 144 ucPin2Test ¡La prueba de la patilla de cortocircuito ha detectado un error! cortocircuito entre patillas, tracción del estadio de entrada defectuosa o la patilla está bloqueada al exterior en 1 sIO.sIn.uiTestSignal Tiempo de espera expirado El relé de potencia principal (K2) no se apaga correctamente cuando no está alimentado. ucRelay El relé no se acciona correctamente cuando el relé de potencia no está habilitado (para detalles, ver enumteRelais) uiFaultParam Error en el encendido de los relés de potencia o en la lectura de las bobinas del relé del K1 o K2Param2: si la línea de lectura es errónea se programa el Bit 0, si la línea de lectura de K2 es errónea se programa el Bit 1 uiFaultParam El estado de lectura del relé K1 o K2 es diferente del estado de encendido normal; el relé seguramente es defectuoso. Param2:Bit 0: estado nominal del K1Bit 1: estado nominal de K2 Bit 8: estado de la línea de lectura de K1 Bit 9: estado de la línea de lectura de K2 Espera para el final del ciclo de escritura SLA+W ha sido transmitido; no se ha recibido ningún acuse de recibo SLA+R ha sido transmitido; no se ha recibido ningún acuse de recibo El byte de los datos ha sido transmitido; no se ha recibido ningún acuse de recibo Error del BUS debido a una condición de ARRANQUE o PARADA irregular Arbitraje perdido en SLA+RW o byte de datos ulI2CStat ¡Estado desconocido/inválido! sSRCtrl.uiOffset Corrección del triplo defectuoso en la estructura de la RAM de seguridad no conseguido (ulong32)pucDst Dirección de destino inválida (ulong32)puiDst Dirección de destino inválida (ulong32)pulDst Dirección de destino inválida Autoprueba CPU no conseguida sSelftest.sMngr.eState Evaluación del estado de la máquina no conseguida con AC_ERR sSelftest.sWD.eErrorState Autoprueba de vigilancia no conseguida sSelftest.sWD.eState Caso de error inválido Selftest.sVM.ucTest2Perform Caso de error inválido Selftest.sVM.eErrorState...
  • Página 145 1271 sLDR.uiClock El HP ha dejado la patilla de la prueba demasiado tarde 1272 sLDR.uiClock El HP ha dejado la patilla de la prueba demasiado temprano 1290 uiMyFlames XOR uiPartnerFlames Las señales de la llama en ambos reguladores no corresponden (bit 0: llama principale, bit 1: llama de encendido) 1300 El puntero para transmitir el tope es NULO 1400 psActuator->ucSANumber H_SA_INTERFAZ_TIPO_ACTUADOR_INVÁLIDO 1401 psActuator->ucSANumber H_SA_INTERFAZ_DIRECCIÓN_INVÁLIDA 1405 H_SA_INTERFAZ_CÁLCULO_RAMPA_ERRÓNEO 1406 ulGradientMax <= ulGradientDesired 1410 H_SA_INTERFAZ_CÁLCULO_RAMPA_ERRÓNEO 1411 H_SA_INTERFAZ_TEMPORIZACIÓN_ERRÓNEA 1415 psActuator->ucSANumber ¡psActuator->ucSANumber inválido! 1416 psActuator->ucSANumber ¡psActuator->ucSANumber inválido! 1420 psActuator->ucSANumber H_SA_INTERFAZ_CÁLCULO_RAMPA_ERRÓNEO 1430 psActuator->ucSANumber H_SA_REACCIÓN_REACCIÓN_ERRÓNEA 1435 psActuator->ucSANumber H_SA_PLAUSIB_ACTUADOR_FUERA_BANDA 1436 psActuator->ucSANumber...
  • Página 146 2206 Índice inválido para SQBLDataKurven 2207 Índice inválido para SQBLDataPara 2208 Índice inválido para SQBLData15 2209 Petición de un bloqueo de datos, ninguna trasmisión. 2300 Estado inválido 2301 Estado inválido 2302 Eliminación de la curva, final de El 2303 Estado inválido 2304 Estado inválido 2305 Número del parámetro inválido (no existe) 2306 Estado inválido (control en frío) 2307 Control en frío 2308 Control en frío 2309 Control en frío 2310 Estado inválido 2350 - Control en frío 2354 Intentar escribir a un registro modbus 2400 Descripción de un registro modbus 2401 Parámetro con nivel de acceso > 4 2500 No se encuentra la modalidad de funcionamiento 2600 Transferencia prohibida 2601...
  • Página 147 4402 ucSteuerArtEx valor inválido de ucSteuerArtEx 4403 ucKanStat (ucKanStat & Def_VKM2_MSK) != Def_VKM2_DVAL 4404 Tiempo de espera para 4405 ucKanStat ¡El canal deshabilitado se está desplazando! 4406 ucRzStState[ucKnr] valor inválido de ucRzStState[ucKnr] 4407 ucVBStat valor inválido de ucVBStatn 4500 ¡sRampe.uiLaufzeit == 0! 4501 ucKnr IfKM_VB() a 0 4600 ucVorgabe valor inválido de ucVorgabe 4601 (sRampe.uc2VBKMsk En VSM_NOVB no pueden estar activos los canales VB sRampe.ucVBKMsk) 4602 sRampT.ucNState Estado de defecto desconocido 4603 sRampe.ucState valor inválido de sRampe.ucState 4700 ¡Tiempo de la rampa expirado! 4701 Número del canal transferido fuera de la banda permitida 4702 Número del canal transferido fuera de la banda permitida 4703 Número del canal transferido fuera de la banda permitida...
  • Página 148 Errores internos 6000-6999 generados del interior de la aplicación de control uP (control de la relación combustible/aire) Descripción 6000 ucSteuerArtEx Modalidad de control del canal desconocida 6001 ucBetrMoNr Se han detectado demasiadas direcciones de la banda 6100 ucKnr Modalidad de control del canal desconocida 6200 Evitar un ciclo infinito 6201 Evitar un ciclo infinito 6202 Evitar un ciclo infinito 6203 SSR.sS0.ucAkt SSR.sS0.uiKanalenb cambiado sin AufrufKurve2Workram 6204 No se ha encontrado un punto completamente válido, solamente una curva no vacía 6205 N ú m e r o d e l o s p u n t o s El número de los puntos no coincide con la curva Ram (error fatal con tarea) detectados 6206...

  • Página 149: Datos Técnicos

    11.6 DATOS TÉCNICOS 11.6.1 dATOs TécNicOs BT300 Función Alimentación eléctrica: 230V +10/-15% 47-63Hz115V +10/-15% 47-63Hz (a demanda) Pre-fusible máximo: 10A de tensión Utilizar sólo en una red eléctrica conectada a tierra. Consumo de energía: máx. 30 VA Entrada digital de la señal: La capacidad parásita de la red conectada a las entradas digitales no puede superar los 2.2. mF durante los autodiagnósticos del BT300. Nota: Longitud máx. de la red 10m (véase capítulo 11.3 Diagramas de conexión) Salidas digitales: 3 válvulas combustible máx. 1 A cos Φ 0,4 VL máx ventilador. 2 A cos Φ 0,4 bomba gasóleo máx. 2 A cos Φ 0,4 transformador de encendido máx. 2 A cos Φ 0,2 salida alarma máx. 1 A cos Φ 0,3 Resolución: 999 números, 10 bit Número de curvas: BT320/330: 1 serie de curva (gasóleo o gas) BT340: 2 series de curva (gasóleo/ gas intercambiables; DFM300 o LCM100 necesarios) Número de programas: ilimitado (EEPROM) Acoplamiento de buses de PROFIBUS campo (opcional): LCM100 siempre necesario Alojamiento: Policarbonato + ABS Dimensiones: 200x115x61mm Peso: 1,0kg Inflamabilidad: UL-94 V0 (panel: UL-94 V2) Pantalla...
  • Página 199 50 / 50 0006081511_201311...
  • Página 200 Condiciones ambientales Funcionamiento Condiciones climáticas Clase 3K5 conformemente a DIN EN 60721-3 Condiciones mecánicas Clase 3M5 conformemente a DIN EN 60721-3 Campo de temperatura -20...+60°C (ninguna condensación) Transporte Condiciones climáticas Clase 2K3 conformemente a DIN EN 60721-3 Condiciones mecánicas Clase 2M2 conformemente a DIN EN 60721-3 Campo de temperatura -20...+70°C (ninguna condensación) Almacenamiento Condiciones climáticas Clase 1K3 conformemente a DIN EN 60721-3 Condiciones mecánicas Clase 1M2 conformemente a DIN EN 60721-3 Campo de temperatura -20...+70°C (ninguna condensación) Seguridad electrónica Grado de protección (DIN EN60529) BT300: Alojamiento IP40, terminales IP20 UI300 IP40 (bloqueo de nivel) IP54 (unión pegada) 11.6.2 AcTuAdOrEs 662r550... Función Tiempo de flotación 5s / 90° a 180 Hz Dirección de rotación 0° to 90° derecha Par de apriete 0.8 Nm (ambas direcciones) Pareja estática 0.4 Nm (sin energía) 0.7 Nm Cargo radial admisible 30 Nm (centro del árbol motor) Cargo axial admisible Desplazamiento axial del árbol 0.1...0.2 mm motor...
  • Página 201 11.6.3 AcTuAdOrEs 662r550... / 662r5003... Función 662R5001... 662R5003... 662R5010... Tiempo de flotación 5s / 90° 5s / 90° 15s / 90° Dirección de rotación 0° to 90° a la izquierda del árbol motor Torsión efectiva de salida 1.2 Nm (ambas direcciones de 3 Nm (ambas direcciones de 10 Nm (ambas direcciones rotación) rotación) de rotación) Mantenimiento a temperatura 0.82 Nm (sin energía) 2.8 Nm (sin energía) 6 Nm (sin energía) Cargo radial permisible 100 N (centro del árbol motor) Cargo axial permisible 10 N Desplazamiento axial del 0.1...0.2 mm 0.1...0.2 mm árbol motor...
  • Página 202 50 / 50 0006081511_201311...
  • Página 204 - Il presente catalogo riveste carattere puramente indicativo. La casa, pertanto, si riserva ogni possibilità di modifica dei dati tecnici e quant’altro in esso riportato. - Technical data in this brochure are given as information only. Baltur reserves the right to change specification, without notice.

Este manual también es adecuado para:

Bt 330Bt 340

Tabla de contenido