Tabla de contenido
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Subfallo: 9.6
Descripción: Velocidad de modelo máxima excedida
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
La velocidad del accionamiento calculada en el
modo de regulación ELSM® es demasiado alta
para la regulación del motor.
Subfallo: 9.8
Descripción: Fallo de modelo de flujo
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
El flujo de rotor calculado por el modelo de motor
no es plausible o la fuerza electromotriz síncrona
calculada es insuficiente.
Subfallo: 9.9
Descripción: Medición de parámetros no posible con el tipo de motor activo
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
La medición de parámetros solo es posible con
los tipos de motor "asíncrono" y "síncrono". No es
posible con motores de reluctancia magnética ni
motores LSPM.
Subfallo: 9.10
Descripción: Vigilancia de calado del rotor
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
La regulación de corriente no aguanta el par de
carga. La diferencia entre la tensión nominal es-
tacionaria y la tensión real es excesiva.
Subfallo: 9.11
Descripción: Función de corriente de parada
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
En el proceso ELSM, la función de corriente de
parada es solo posible en combinación con la
medición de la posición del rotor.
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Inspección y mantenimiento
Medida
De ser posible, reducir "Ciclo de muestreo de re-
gulación n/x" o reducir la velocidad.
Medida
– Comprobar los datos de configuración.
– Comprobar los datos del motor.
– Comprobar la máquina: parada o velocidad in-
suficiente.
– Comprobar el cable de conexión entre variador
y motor
– Diríjase al servicio de atención al cliente de
SEW‑EURODRIVE.
Medida
Seleccionar un tipo de motor correcto.
Medida
Reducir el par de carga (elevador) en el tramo de
regulación.
Medida
– Activar la medición de la posición del rotor.
– Comprobar los datos del motor.
8
Tabla de fallos
161
®
performance
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