VÁLVULA DE DILUVIO FIRELOCK NXT
ESTA SECCIÓN DE REFERENCIA RÁPIDA LE AYUDARÁ A PONER EL SISTEMA EN SERVICIO Y A REALIZAR PRUEBAS DE ALARMA DEL FLUJO DE AGUA.
UN INSTALADOR EXPERIMENTADO DEBE LEER Y COMPRENDER ÍNTEGRAMENTE EL CONTENIDO DE ESTE MANUAL Y TODOS LOS MENSAJES DE
ADVERTENCIA ANTES DE INTENTAR PONER EL SISTEMA EN SERVICIO.
CONFIGURACIÓN INICIAL DEL SISTEMA
Antes de proceder con la configuración inicial del sistema, verifique que se hayan completado los pasos siguientes:
• PARA SISTEMAS DE DESCARGA HIDRÁULICA (PILOTO HÚMEDO): Verifique que la línea piloto esté conectada a la ubicación indicada en el diagrama
de la configuración.
• PARA SISTEMAS DE DESCARGA NEUMÁTICA (PILOTO SECO): Verifique que la tubería del piloto seco esté conectada al colector de aire, como se indica
en el diagrama de la configuración.
• PARA SISTEMAS DE DESCARGA ELÉCTRICA: Verifique que haya instalado un panel de control aprobado para el funcionamiento adecuado del sistema.
Paso 1:
Confirme que todos los drenajes del sistema estén cerrados y que no haya filtraciones.
Paso 2:
Confirme que el sistema haya sido despresurizado. Los manómetros deberían indicar presión cero.
Paso 3:
Confirme que la válvula esférica de prueba de alarma esté cerrada.
Paso 4:
Para la configuración de descarga hidráulica (piloto húmedo) y la de descarga eléctrica, abra la válvula esférica de la línea de carga. Deje que el agua fluya por el tubo
de autodrenaje y luego prosiga en el paso E5a. Para sistemas de descarga neumática (piloto seco), prosiga en el paso P5a.
PARA SISTEMAS DE DESCARGA NEUMÁTICA (PILOTO SECO):
Paso P5a: Cargue el sistema de descarga de piloto seco con aire activando el compresor o abriendo la válvula esférica de llenado rápido en el regulador de aire
AMTA. Cargue el sistema de descarga de piloto seco a un mínimo de 13 psi/90 kPa/0.9 bar.
Paso P5b: Cuando el sistema alcance aproximadamente 10 psi/69 kPa/0.7 bar y no se esté liberando humedad adicional por el venteo automático, levante el
manguito de purga del actuador de baja presión Serie 776. NOTA: El tornillo de purga debería formar un sello y permanecer en la posición ajustada ("ARRIBA").
Paso P5c: Cuando se establezca la presión de aire del sistema, cierre la válvula esférica de llenado rápido en el regulador de aire AMTA.
Paso P5d: Abra la válvula esférica de llenado lento en el regulador de aire AMTA. NOTA: Al no dejar abierta la válvula esférica de llenado lento, la presión del
sistema podría disminuir, lo que causará un accionamiento de la válvula en caso de una fuga del sistema.
Paso P5e: Abra la válvula esférica de la línea de carga. Permita que el agua fluya a través del tubo de drenaje automático.
Paso P5f: Levante el manguito de purga.
PARA SISTEMAS DE DESCARGA ELÉCTRICA:
Paso E5a: Confirme que la válvula solenoide esté cerrada (desenergizada).
Paso E5b: Confirme que el agua no esté fluyendo por la válvula solenoide.
Paso 6:
Abra la válvula de la estación de accionamiento manual para purgar el aire presente, luego cierre la válvula de la estación de accionamiento manual.
Verifique que la presión de la línea de carga sea igual a la presión de suministro, y que el autodrenaje sea ajustado levantando el manguito de purga.
Paso 7:
Abra la válvula de drenaje principal de suministro de agua.
Paso 8:
Abra lentamente la válvula principal de control de suministro de agua hasta que salga un flujo constante desde la válvula de drenaje principal de suministro de agua.
Paso 9:
Cierre la válvula principal de drenaje de suministro de agua cuando obtenga un flujo constante.
Paso 10:
Abra completamente la válvula de control principal de suministro de agua.
Paso 11:
Confirme que todas las válvulas estén en su posición normal de funcionamiento (vea la tabla siguiente).
POSICIONES NORMALES DE OPERACIÓN DE LAS VÁLVULAS
Válvula
Válvula de control principal de
suministro de agua
Válvula de drenaje principal del suministro
de agua
Válvula principal de drenaje del sistema
Válvula esférica de la línea de carga del
conjunto del colector de cebado
AVISO
Posición normal
de operación
Válvula esférica de prueba de alarma del conjunto
Abierta
del colector de cebado
Válvula esférica de llenado lento del regulador de
Cerrada
aire Victaulic AMTA (si corresponde)
Válvula esférica de llenado rápido del regulador
Cerrada
de aire Victaulic AMTA (si corresponde)
Abierta
™
SERIE 769N
Posición normal
Válvula
de operación
Cerrada
Abierta
Cerrada