izquierdo del vehículo y con el caballete desplegado para prevenir desequilibrios o pérdida de control, y en consecuencia
una eventual caída.
El piloto siempre es el primero en subir y el último en descender, ya que debe controlar la estabilidad del
vehículo.
Subir
El pasajero debe subir al vehículo con la máxima precaución, evitando desequilibrar al piloto y al vehículo.
Coloque los pies en el suelo y mantenga el vehículo en posición de marcha.
El caballete está diseñado para soportar el peso del vehículo y una carga mínima, no para soportar el peso
del piloto y pasajero.
Si no es posible apoyar ambos pies en el suelo cuando se sube a la moto, mantenga apoyado el pie
derecho en el suelo, ya que el lado izquierdo del vehículo está "protegido" con el caballete lateral en caso de
desequilibrio o descontrol.
Los estribos se deben desplegar para acomodar al pasajero en su asiento.
El conductor debe explicar al pasajero sobre cómo subirse al vehículo. El pasajero debe subir con la máxima
precaución, evitando desequilibrar al conductor y al vehículo.
El pasajero siempre debe subirse desde el lado izquierdo del vehículo, apoyándose sobre el reposapiés.
Use el pie izquierdo para recoger el caballete lateral.
Bajar
Detenga el vehículo en una zona adecuada para detenerse o aparcar, asegurándose de que el terreno sea estable y libre
de obstáculos. Extienda completamente el caballete con el pie izquierdo.
Si no es posible apoyar ambos pies en el suelo al bajar de la moto, mantenga apoyado el pie derecho en el
suelo, ya que el lado izquierdo está "protegido" con el caballete lateral en caso de desequilibrio o descontrol.
Mantenga el vehículo en funcionamiento y espere a que el pasajero haya bajado.
El pasajero siempre debe bajarse por el lado izquierdo del vehículo, usando el reposapiés.
NORMAS FUNDAMENTALES DE SEGURIDAD
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