de fijación (clase mínima recomendada 8.8) aplicando un par
de apriete véase el párrafo 8.1, asegurándose que de sea
compatible on la contraparte (tuercas y/o estructura).
NOTA: se recomienda utilizar tornillos de clase 10.9 ó 12.9
donde la aplicación comporte fuertes choques, paradas
frecuentes, puestas en marcha, inversiones o cuando se supere
el 70% del par máximo admisible.
NOTA: en caso de reductores ortogonales con eje macho en la
entrada puede suceder al instalarlos que el eje de entrada esté
desviado con respecto a la posición ideal.
Para evitar esta situación se aconseja
- en caso de conexión a través de juntas capaces de recuperar
la falta de alineación, medir esta falta, verificar la desalineación
aceptable de la junta y en caso de que el valor sea mayor colocar
un espesor en el motor para entrar en los juegos admisibles
- en caso de conexiones a través de órganos mecánicos que no
permitan la recuperación de juegos alinear el motor a través de
espesores.
5.3 Normars de instalación para reductores con patas
- Asegurarse que las patas de montaje se apoyen en una
superficie plana; de lo contrario colocar espesores a fin de que
se apoyen correctamente.
- El apoyo erróneo de las patas puede causar roturas.
- Para la fijación utilizar tornillos de clase mínimo 8.8 apretadas
con un par véase el párrafo 8.1.
5.4 Normas de instalación para reductores pendulares
Las instalaciones de estos reductores requieren una atención
especial, por tanto se ruega observar las siguientes instrucciones
.
5.4.1 Montaje del brazo de reacción en el reductor.
- Verificar que las espinas del reductor y del brazo de reacción
estén limpios, sin abolladuras y que no haya restos de pintura.
- Lubricar los acoplamientos y colocar el brazo de reacción en
la espiga del reductor, luego colocar los pernos de referencia si
hubiera.
- Fijar el brazo de reacción utilizando pernos de clase mínimo
8.8
- Se recomienda usar tornillos de clase 10.9 ó 12.9 cuando
la aplicación comporte fuertes choques, puestas en marcha
frecuentes o paradas, inversiones o cuando se supere el 70%
del par máximo del reductor.
- Verificar que el sistema de anclaje del brazo de reacción no
bloquee el reductor sino que de la máxima posibilidad al reductor
de moverse en el espacio, para absorber los movimientos
transmitidos por el eje.
Respecto a los pares de apriete véase el párrafo 8.1,
asegurándose que sean compatibles con la contra parte (tuercas
y/o estructuras de fijación).
5.4.2
Instalación del reductor con salida FS.
NOTA: las juntas de conexión se suministran listas para ser
instaladas, por tanto deben ser desmontadas antes de la
instalación inicial.
- Atornillar ligeramente tres tornillos
de la junta de apriete situados a
120° hasta obtener que el anillo
interno pueda ser apenas girado a
mano (un apriete demasiado fuerte
podría deformar el anillo interno)
- Colocarlo encima del eje del
reductor cuya superficie exterior
haya sido lubricada antes.
- Desengrasar la superficie interna
del eje del reductor y el eje de la
máquina.
- Colocar el reductor en el eje de la
máquina y viceversa (no tiene que
88
ser necesaria una fuerza axial excesiva).
- Poner en posición la línea de centro de la junta en la línea de
centro del trecho útil del eje de la máquina (véase fig. N° 1); para
esta operación atenerse a la cota "a" que varía según el tamaño
de la junta como se indica en la tabla de al lado.
- Atornillar con una llave dinamométrica todas los tornillos de la
junta gradualmente y en sentido circular es decir una vuelta a la
vez y un tornillo después del otro (no en sentido diametralmente
opuesto) hasta el apriete total con un par correspondiente a un
valor indicado en la tabla de al lado.
- Comprobar que los 2 anillos queden concéntricos y paralelos
durante el apriete, teniendo en cuenta que el máximo error de
paralelismo permitido es 0,25 - 0,35% del diámetro exterior de
las juntas.
NOTA: una tensión excesiva puede causar una deformación
permanente en el anillo interno, atenerse a los pares indicados
en la tabla.
5.4.3 Desmontaje de la junta y del reductor:
- Aflojar gradualmente los tornillos de fijación en sentido circular
es decir una vuelta a la vez y un tornillo después del otro,
inicialmente cada tornillo debe ser aflojado sólo un cuarto de
vuelta para evitar inclinaciones y el bloqueo de los elementos
de fijación.
- Sacar el reductor del eje de transmisión. Para ello se ha
previsto un orificio en el eje del reductor a través del cual es
posible bombear aceite a baja presión para obtener un salida
gradual.
Ma = Par de Agriete Nm
Tabla n° 1
Tipo disco
d. sh.
SD 62 M
50
SD 100 M
75
SD 125 M
90
SD 140 M
100 140 x 230
SD 165 M
120 165 x 290
SD 175 M
130 175 x 300
SD 185 M
140 185 x 330
SD 185 H
140 185 x 330 112
SD 220 H
165 220 x 370 134
SD 240 H
180 240 x 405 144
SD 280 H
220 280 x 460 172
SD 340 H
260 340 x 570 200
SD 390 H
300 390 x 660 212
- Sacar la junta del eje del reductor.
5.4.4 Instalación del reductor con salida FP
- Insertar el anillo de seguridad posición N∞1, si ha sido previsto,
en la sede para ello en el árbol.
- Engrasar las sedes de las guarniciones O-ring, posiciones N°
2 y N° 3, sobre la tapa, posición N° 4. Hecho esto, colocar las
guarniciones O-ring en sus respectivas sedes y la tapa en el
árbol.
- Insertar el otro anillo
de seguridad, posición
N° 5 y la lengüeta,
posición N° 6 en sus
sedes respectivas en el
árbol.
- Montar el brazo de
reacción, posición N° 7,
sobre el reductor.
-
cuidadosamente tanto
el árbol como su sede
(árbol hembra reductor)
y, acto seguido y sin
Fig. n. 1
Dimensioni
Viti
d x D
H2
n
Tipo
62 x 110
29
10
M6 x 25
100 x 170
43
12
M8 x 35
125 x 215
52
12
M10 x 40
58
10
M12 x 45
68
8
M16 x 55
68
8
M16 x 55
85
10
M16 x 65
15
M16 x 80
20
M16 x 90
15
M20 x 100 490
20
M20 x 120 490
20
M24 x 120 820
24
M24 x 140 820
4
3
9
"B"
5
6
2
Lubricar
1
"A1"
8
"A" = ranura obligatoria para bloqueo
"A1" o "B" = ranuras en alternativa para axtracción
a
Ma
12
17
29
30
58
35
100
40
240
45
240
45
240
55
240
55
240
67
72
87
102
120
7