Cupra Leon 2020 Manual De Instrucciones página 30

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los ocupantes del vehículo vayan bien senta-
dos durante todo el viaje.
Un frenazo brusco poco antes de un acci-
dente puede hacer que un ocupante del ve-
hículo salga proyectado hacia delante, hacia
la zona donde se dispara el airbag, por no
llevar abrochado el cinturón de seguridad.
En este caso, el airbag puede ocasionarle
heridas graves o mortales al dispararse. Na-
turalmente, esto también se aplica en el caso
de los niños.
Mantenga siempre la mayor distancia posible
entre su cuerpo y el airbag frontal. De esta
manera, en caso de accidente los airbags
frontales se pueden desplegar sin obstáculos
y ofrecer la máxima protección.
Los factores más importantes que intervie-
nen para que se disparen los airbags son: el
tipo de accidente, el ángulo de colisión y la
velocidad del vehículo.
La desaceleración que se produce al chocar
y que la unidad de control registra es decisiva
para que se activen los airbags. Si la desace-
leración del vehículo durante la colisión se
mantiene por debajo de los valores de refe-
rencia prefijados en la unidad de control, los
airbags frontales, laterales y de la cabeza no
se dispararán. Tenga en cuenta que los da-
ños visibles en el vehículo siniestrado, por
aparatosos que sean, no son indicios deter-
minantes para que los airbags tuvieran que
activarse.
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Seguridad
ATENCIÓN
Llevar mal puesto el cinturón de seguri-
dad, así como una posición incorrecta al
sentarse, pueden ocasionar lesiones graves
o incluso mortales.
Todos los ocupantes del vehículo, inclui-
dos los niños, pueden sufrir lesiones graves
o incluso mortales si se dispara el airbag.
Los menores de 12 años deberían viajar
siempre en los asientos traseros. No permi-
ta nunca que los niños viajen en el vehículo
sin ir protegidos o con una protección no
adecuada para su peso.
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones al
dispararse el airbag, lleve siempre bien
puesto el cinturón de seguridad
Descripción del sistema de airbags
El sistema de airbags ofrece, en combina-
ción con los cinturones de seguridad, una
protección adicional para los ocupantes.
El sistema de airbags se compone (según
equipamiento del vehículo) de los siguien-
tes módulos:
Unidad de control electrónica
Airbags frontales para el conductor y el
acompañante
Airbag de rodillas para el conductor
Airbags laterales
Airbag central para el conductor
Airbags de cabeza
Testigo de control
dro de instrumentos
Conmutador de llave para el airbag frontal
del acompañante
Testigo de control para la descone-
xión/conexión del airbag delantero del
acompañante.
El funcionamiento del sistema de airbags se
controla de forma electrónica. Cada vez que
se conecta el encendido, se ilumina el testi-
go de control del sistema de airbags durante
algunos segundos (autodiagnosis).
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19.
El sistema presenta alguna anomalía si el
testigo de control
no se ilumina al conectar el encendido
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pág.
30,
después de conectar el encendido, no se
apaga transcurridos 4 segundos,
después de conectar el encendido se apa-
ga y se vuelve a encender,
se ilumina o parpadea durante la marcha.
El sistema de airbags no se dispara si:
el encendido está desconectado,
se trata de una colisión frontal leve,
se trata de una colisión lateral leve,
se trata de una colisión trasera,
del airbag en el cua-
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