Deep Sea Electronics Plc 5320 Manual De Operación página 9

Manual de Operación; Módulo Automático con Falla de Suministro DSE 5320 (v3-esp); Autor John Ruddock (DSE)
Después de que el motor de arranque se ha desembragado, el tiempo de Activación de Protecciones es activado,
permitiendo que la Presión de Aceite, Alta Temperatura de Motor, Baja Velocidad, Falla del Alternador y cualquiera de
las entradas de Falla Auxiliar retardada, se estabilice antes de disparar la falla.
Una vez que el motor está trabajando, el temporizador de Calentamiento, si se selecciona es iniciado, permitiendo al
motor estabilizarse antes de tomar la carga.
Si una salida auxiliar ha sido seleccionada para dar una señal de Cerrar Generador, ésta será entonces activada.
Nota: una transferencia de carga no será iniciada si la presión de aceite no ha subido. De este modo se previene
excesivo desgaste del motor.
Al regreso del suministro de red normal (o al retiro de la Señal de Arranque Remoto, si se arrancó por señal remota)
el temporizador de Retardo de Paro es iniciado. Una vez que el tiempo ha expirado, la señal de Transferencia de
Carga es des-energizada, quitando la carga. El temporizador de Enfriamiento es iniciado, permitiendo al motor un
período de enfriamiento sin carga antes de detenerse. Una vez que el temporizador de Enfriamiento ha expirado, la
salida de Solenoide de Combustible es des-energizada, llevando al generador al paro.
Si el suministro de red normal cae fuera de límites nuevamente (o la señal de Arranque Remoto es reactivada)
durante el período de enfriamiento, el grupo regresará a, con carga.
Traducción libre (de la versión 3 inglesa) por: Juan José Sánchez Reséndiz (México) - 9 -