WEG DBW03 Serie Manual Del Usuario
Módulo de freno dinámico
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Resumen de contenidos para WEG DBW03 Serie
- Página 1 Motors | Automation | Energy | Transmission & Distribution | Coatings Dynamic Braking Module Módulo de Freno Dinámico Módulo de Frenagem Reostática DBW03 User’s Manual Manual del Usuario Manual do Usuário...
- Página 3 User's Manual Series: DBW03 Document: 10001560747 / 02 Models: 380 A / 380...480 V 250 A / 500...690 V Date: 08/2015...
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Página 38: Descripción
Sumario de las Revisiones Revisión Descripción Capítulo Primera edición Revisión general 38 | DBW03... - Página 39 Índice 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ..........40 1.1 AVISOS DE SEGURIDAD EN EL MANUAL ..........40 1.2 AVISOS DE SEGURIDAD EN EL PRODUCTO ........40 1.3 RECOMENDACIONES PRELIMINARES ..........41 2 INFORMACIONES GENERALES ............43 2.1 A RESPECTO DEL MANUAL ..............43 2.2 TÉRMINOS Y DEFINICIONES UTILIZADOS EN EL MANUAL .....
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Página 40: Instrucciones De Seguridad
Instrucciones de Seguridad 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Este manual contiene las informaciones necesarias para el uso correcto del módulo de freno dinámico DBW03. Este manual fue desarrollado para ser utilizado por personas con entrenamiento o calificación técnica adecuada para operar este tipo de equipo. 1.1 AVISOS DE SEGURIDAD EN EL MANUAL En este manual son utilizados los siguientes avisos de seguridad: ¡PELIGRO! -
Página 41: Recomendaciones Preliminares
Instrucciones de Seguridad 1.3 RECOMENDACIONES PRELIMINARES ¡PELIGRO! Solamente personas con calificación adecuada y familiaridad con el DBW03 y equipos asociados deben planear o ejecutar la instalación, puesta en marcha, operación y mantenimiento de estos equipos. Estas personas deben seguir todas las instrucciones de seguridad contenidas en este manual y/o definidas por las normativas locales. - Página 42 El DBW03 no debe ser utilizado con convertidores de frecuencia cuya capacitancia del Enlace CC sea reducida (condensadores de film plástico). Ejemplo de convertidores WEG con capacitancia reducida en el Enlace CC: CFW11 mecánica H y Módulos de potencia del CFW11W.
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Página 43: Informaciones Generales
Informaciones Generales 2 INFORMACIONES GENERALES 2.1 A RESPECTO DEL MANUAL Este manual presenta informaciones para una adecuada instalación y operación del DBW03, puesta en funcionamiento, las principales características técnicas y cómo identificar y corregir los problemas más comunes del módulo de frenado DBW03. El DBW03 es un accesorio que permite el frenado de motores accionados por convertidores, con tiempo reducido, posibilitando la obtención de dinámicas más rápidas en aplicaciones que sean necesarias. -
Página 44: Sobre El Dbw03
Informaciones Generales CV: Caballo Vapor = 736 Watts; unidad de medida de potencia, normalmente usada para indicar potencia mecánica de motores eléctricos. hp: Caballo Vapor = 746 Watts; unidad de medida de potencia, normalmente usada para indicar potencia mecánica de motores eléctricos. Hz: Hertz. - Página 45 Informaciones Generales En la etapa siguiente, es necesario reducir la velocidad del motor. El motor se transforma en generador y la energía es devuelta al enlace CC. Para evitar que ocurra sobretensión, se disipa la energía en un resistor utilizándose el módulo de frenado reostático, conforme puede ser visto en la figura 2.2.
- Página 46 Informaciones Generales Ventilador del disipador 220 V Ext. Sensor de falta a tierra Resistor Banco de frenado Condensadores externo IGBT de Frenado PSB1 GDB5 / CRG9 POTENCIA Tarjeta de fuentes Tarjetas de gate-driver CONTROL de alimentación y de resistores de gate Emisor fibra óptica (salida de CDB1...
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Página 47: Etiqueta De Identificación Del Dbw03
Figura 2.4: Principales componentes del módulo de frenado DBW03 2.4 ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN DEL DBW03 La etiqueta de identificación del DBW03 está localizada en la lateral del módulo. Número de serie Ítem WEG (n° de material) Modelo del DBW03 Fecha de fabricación... -
Página 48: Cómo Especificar El Modelo Del Dbw03 (Código Inteligente)
Ejemplo DBW03 0380 3848 Denominación Módulo de Corriente nominal - Tensión nominal del Opcionales Digito del Campo frenado WEG convertidor indicador serie 03 de fin del código Opciones 0380 = 380 A 3848=380...480 V S = producto posibles 0250 = 250 A 5069=500...690 V... -
Página 49: Recibido Y Almacenado
Informaciones Generales 2.6 RECIBIDO Y ALMACENADO El DBW03 es suministrado embalado en caja de cartón. En la parte externa del embalaje existe una etiqueta de identificación, la misma está fijada en el DBW03. Verifique si: La etiqueta de identificación del DBW03 corresponde al modelo comprado. „... -
Página 50: Instalación Y Conexión
Instalación y Conexión 3 INSTALACIÓN Y CONEXIÓN Este capítulo describe los procedimientos de instalación eléctrica y mecánica del DBW03. Las orientaciones y sugerencias deben ser seguidas para se obtener la seguridad personal, del equipo y el correcto funcionamiento del módulo de freno. 3.1 CONDICIONES AMBIENTALES Evitar: Exposición directo de los rayos solares, lluvia, humedad excesiva y ambientes salinos. - Página 51 130 mm Figura 3.1: Espacio libre para la ventilación El DBW03 posee un accesorio mecánico para el montaje de cables en las conexiones “+UD” y “-UD”, ilustrado en la figura 3.2. Para más detalles, consulte a WEG. ∅ 11.2 Accesorio...
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Página 52: Instalación Eléctrica
Instalación y Conexión 3.3 INSTALACIÓN ELÉCTRICA ¡PELIGRO! Las informaciones que siguen tienen el propósito de orientar en la obtención de una instalación eléctrica correcta. Siga también las normativas de instalaciones eléctricas aplicables. ¡PELIGRO! Certifíquese que la red de alimentación se encuentra desconectada antes de iniciar las conexiones eléctricas. - Página 53 Instalación y Conexión Resistencia de Frenado Figura 3.4: Conexiones del resistor de frenado y de puesta a tierra Utilice cables con el calibre indicado en la tabla 3.1 para la conexión del módulo de frenado DBW03. Tabla 3.1: Cables de conexión del DBW03 Sección Mínima de Sección Mínima de Sección Mínima del...
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Página 54: Dimensionamiento Del Resistor De Frenado
Instalación y Conexión 3.3.2 Dimensionamiento del Resistor de Frenado Para el correcto dimensionamiento del resistor de frenado considere los datos de la aplicación como: Tiempo de desaceleración deseado. „ Inercia de la carga. „ Ciclo de frenado. „ En cualquier caso, los valores de corriente eficaz y de corriente máxima de frenado presentados en la tabla 7.1 deben ser respetados. -
Página 55: Conexiones De Control
Instalación y Conexión ¡NOTAS! En los contactos de fuerza del bimetalito del relé térmico circula corriente continua durante el freno. Módulo de frenado DBW03 Convertidor de frecuencia Resistor de frenado externo Termostato Blindaje Alimentación de comando Contactor Fusible Figura 3.5: Ejemplo de circuito básico de aplicación 3.3.4 Conexiones de Control Las conexiones de control (entradas / salidas digitales), deben ser hechas en el conector XC4 de la Tarjeta Electrónica de Control CDB1. - Página 56 Instalación y Conexión ¡ATENCIÓN! Prever electroducto o conducto independiente para la separación física de los conductores de señal, control y potencia. CDB1 10772987 LED blanco: tensión CC LED verde: DI habilitada LED verde: + 15 V LED verde: frenado activo LED rojo: falla S1: tensión de línea S2: tensión de frenado...
- Página 57 Instalación y Conexión Descripción de las conexiones de control: DIT (A/B): entrada para termostato del resistor de frenado, en caso de que no „ sea utilizada, coloque jumper entre XC4:1 y XC4:2. RL1 (NA1/C1/NF1): relé que indica cuando el módulo está con falla. En operación „...
- Página 58 Instalación y Conexión Para la correcta instalación del cableado de control, utilice: Calibre de los cables: 0.5 mm² (20 AWG) a 1.5 mm² (14 AWG). „ Torque (par) máximo: 0.5 N.m (4.50 lbf.in). „ Siendo necesario, utilice cables blindados. La correcta conexión del blindaje de „...
- Página 59 Instalación y Conexión El ajuste de la tensión de actuación del frenado también es realizado en la tarjeta CDB1, no obstante, a través de la DIP switch S2. Los valores de los niveles de tensión son presentados en la tabla 3.4. Como estándar de fábrica, la tensión de actuación del frenado es 20 % por encima de la tensión nominal del enlace.
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Página 60: Conexión Maestro / Esclavo
Instalación y Conexión Tensão CC/DC Voltage DI Habilitada/DI Enable +15V Frenagem Ativa/Brake On Falha/Fault Tensão de Linha/Line Voltage Posição/Position DBW03xxxxD3848 DBW03xxxxD5069 380V 500 - 525V 400 - 415V 550 - 575V 600 V 440 - 480V 660-690V Tensão de Frenagem/Break Voltage Posição/Position Nominal/Nominal Escravo/Slave... - Página 61 Instalación y Conexión N2: entrada sincronismo N3: salida sincronismo N2: entrada sincronismo N3: salida sincronismo N2: entrada sincronismo N3: salida sincronismo Figura 3.11: Ejemplo de esquema de conexión simplificado del DBW03 como maestro y esclavo En la figura 3.11 se observa un esquema de conexión maestro y esclavo del DBW03. La salida de sincronismo N3 del maestro debe ser conectada en la entrada de sincronismo N2 del esclavo.
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Página 62: Energización Y Puesta En Marcha
Energización y Puesta en Marcha 4 ENERGIZACIÓN Y PUESTA EN MARCHA Este capítulo explica: Cómo verificar y preparar el módulo de frenado antes de la energización. „ Cómo alimentar y comprobar el suceso de la energización. „ Cómo ajustar el módulo de frenado para funcionamiento de acuerdo con la red „... -
Página 63: Fallas
Fallas 5 FALLAS Este capítulo presenta: Listado de todas las fallas que pueden ser presentados. „ Instrucciones para inspecciones periódicas en el producto y mantenimiento „ preventivo. 5.1 FUNCIONAMIENTO DE LAS FALLAS Cuando identificada la falla ocurre: Bloqueo de los pulsos de disparo del IGBT. „... -
Página 64: Mantenimiento Preventivo
¡No ejecute ninguna prueba de tensión aplicada en el módulo de frenado! Caso sea necesario, consulte a WEG. Cuando instalados en ambiente y en condiciones de funcionamiento apropiados, los módulos de frenado requieren pequeños cuidados de mantenimiento. -
Página 65: Instrucciones De Limpieza
Fallas Para el DBW03 es recomendado, el cambio de los ventiladores luego de 50.000 horas de operación. La figura 5.1 ilustra ese procedimiento. Se sugiere efectuar la limpieza a cada 6 meses de operación, luego de haber puesto el módulo en funcionamiento. Figura 5.1: Cambio del ventilador 5.3.1 Instrucciones de Limpieza Cuando necesita limpiar el módulo de frenado, siga las instrucciones abajo. -
Página 66: Opciones Y Accesorios
El accesorio disponible para el DBW03 es el cable de fibra óptica para conexión como maestro / esclavo. La tabla 6.1 presenta el modelo del accesorio. Tabla 6.1: Modelos de los accesorios Item WEG Descripción 11962598 Juego de cables para conexión maestro / esclavo con longitud de 1000 mm. -
Página 67: Especificaciones Técnicas
Especificaciones Técnicas 7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Este capítulo describe las especificaciones técnicas (eléctricas y mecánicas) del módulo de frenado DBW03. 7.1 DATOS DE POTENCIA Tabla 7.1: Especificaciones técnicas para el módulo de frenado DBW03 Corriente Nivel de Potencia Eficaz Actuación Falla de Resistencia Corriente Potencia... -
Página 68: Datos Mecánicos
Especificaciones Técnicas 7.3 DATOS MECÁNICOS 7.3.1 Peso El peso del módulo de frenado DBW03 es de 15 kg. 7.3.2 Dimensiones Las dimensiones del módulo de frenado DBW03 son presentadas en la figura 7.1 214.5 317.6 137.6 Detalle C Escala 2 : 5 Detalle D Escala 2 : 5 Figura 7.1: Dimensiones del DBW03 en mm... -
Página 69: Manual Do Usuário
Manual do Usuário Série: DBW03 Documento: 10001560747 / 02 Modelos: 380 A / 380...480 V 250 A / 500...690 V Data: 08/2015...