Manual de SUR-RON Light Bee

Introducción

Bienvenido a la compra de nuestros productos, y esperamos sinceramente que nos proporcione valiosos consejos y sugerencias al utilizar nuestros productos. Su satisfacción es el mejor deseo de nuestra empresa.

La empresa es un fabricante que diseña vehículos eléctricos profesionalmente. El vehículo eléctrico que diseñamos, desarrollamos y producimos tiene las ventajas de una apariencia novedosa, una conducción cómoda, un fácil manejo, una gran potencia, una larga autonomía y una seguridad y fiabilidad. Es la nueva generación ideal de transporte ecológico. Para que el coche eléctrico le preste un mejor servicio, lea atentamente el manual de instrucciones antes de utilizarlo, comprenda plenamente las prestaciones y los métodos de uso y mantenimiento del vehículo. De este modo, podrá utilizar el coche correctamente, aprovechar al máximo sus prestaciones, reducir los fallos de funcionamiento y prolongar su vida útil.

No se lo preste a personas que no sepan conducir coches eléctricos. Cuando conduzca, debe llevar casco de seguridad y obedecer estrictamente las normas de tráfico. Por favor, conduzca por el carril lento.

Reduzca la velocidad y mantenga la distancia con el coche en zonas de lluvia, nieve y resbaladizas para garantizar la seguridad.

Como los productos de la empresa están en constante mejora y los productos son diferentes de los productos reales, por favor, tome el objeto material como criterio, y el derecho de interpretación final pertenece a la empresa.

Precauciones para la conducción segura

Por favor, obedezca las normas de tráfico y controle la velocidad dentro de la velocidad segura. (la velocidad máxima de este coche es de 45 km/h)

Antes de conducir, familiarícese con el contenido de las instrucciones y busque un campo abierto y seguro para dominar lo esencial de la conducción del coche y familiarizarse con su estructura, que es la base para una conducción segura.

No se lo preste ni deje que lo utilicen personas que no estén familiarizadas con él o que no sepan conducirlo. Es peligroso conducir con una mano o conducir después de beber.

Debemos prestar más atención a la seguridad al conducir con lluvia y nieve.

¡La carretera mojada y resbaladiza con lluvia y nieve traerá peligro! Evite conducir a alta velocidad. Desvíese con cuidado y frene con antelación para evitar accidentes.

Lleve un casco de buena calidad y abróchese el cinturón.

Vestimenta correcta:
Use ropa con colores brillantes, no ajustada, sin puños abiertos y su cuerpo puede moverse libremente. Por favor, no use zapatillas o tacones altos cuando conduzca vehículos.

La carga no debe ser demasiado pesada

Al cargar y descargar, la sensación de manejo del vehículo es diferente. Demasiada carga afectará seriamente la operación y el riesgo. El ocupante nominal del vehículo es I persona. Por favor, no sobrecargue para evitar riesgos de seguridad en la conducción y piezas.

Con el fin de facilitar el mantenimiento, la reparación y el servicio, la empresa tiene un número de bastidor y un número de motor únicos para cada vehículo, con el fin de ayudar a la unidad de comercialización a proporcionarle un mejor servicio.

El número de bastidor está grabado en el lado del tubo vertical en la dirección del bastidor.

El número de motor está grabado en el cuerpo del motor.

Un diagrama esquemático de las piezas del vehículo

Por favor, consulte la figura para identificar las partes del cuerpo del vehículo y familiarizarse con el vehículo

Función y funcionamiento de cada parte

Función de cada área:

El interruptor de combinación 1-6 se utiliza para configurar el modo de alimentación, girar el interruptor de señal, iniciar la bocina de alarma.

1-9 medidor de batería. Puede hacer clic para ver la energía restante de la batería.

1-10 interfaz de alimentación USB. Suministrar energía a dispositivos USB con una corriente máxima de 2,1 A.

1-11 cerradura eléctrica de la puerta. Iniciar el motor y la función del vehículo en la posición de operación 0 N,

2-6 puerto de carga de la batería. Conecte el cargador para cargar la batería.

3-2 cerradura del compartimento de la batería. Gire la llave en sentido contrario a las agujas del reloj para abrir la cerradura de la batería.

4-1 velocidad actual del vehículo.

4-2 velocidad máxima. Cuando se muestra la marca, representa la velocidad máxima en el período de conducción anterior.

4-4 y 4-5 son kilómetros y millas de velocidad y kilometraje, que se pueden cambiar por medio de los botones del instrumento.

A 4-6 odómetro. Se utiliza para mostrar el kilometraje total de un vehículo o un solo viaje.

4-7 y 4-8 se utilizan para cambiar el odómetro para mostrar el kilometraje total o el kilometraje individual, que se puede cambiar por la llave del medidor.

Ajuste y configuración del interruptor: los interruptores de combinación 1-5 tienen interruptores de modo de alimentación 5-1 y 5-2. Cuando el interruptor está en la posición 5-1, el vehículo está configurado en modo "económico" y el vehículo es el modo de operación de limitación de potencia y velocidad máxima. Este modo es adecuado para principiantes y conducción continua. Cuando el interruptor está en la posición 5-2, está en modo "movimiento" y el vehículo tiene una salida de potencia total, que es adecuado para jugar y condiciones fuera de la carretera.

descripción de la función de los botones del instrumento:

1. Cuando el instrumento está electrificado y el vehículo no está en marcha, pulse la tecla izquierda un corto tiempo más de un segundo y el kilometraje pequeño y la pantalla de kilometraje total y el kilometraje pequeño y la velocidad máxima se muestran sincrónicamente, y el medidor de velocidad muestra la velocidad actual cuando el vehículo está en marcha.
2. Cuando el medidor está energizado y el vehículo no está en marcha, pulse la tecla derecha durante más de dos segundos bajo el modelo de kilometraje pequeño y el kilometraje y la velocidad más alta se borran simultáneamente.
3. Mantenga pulsada la tecla izquierda antes de que el medidor se encienda, y manténgala durante más de dos segundos después de que se encienda. Cambie la visualización del sistema métrico y las unidades británicas;
4. Mantenga pulsada la tecla derecha antes de que el medidor se encienda, y manténgala durante más de dos segundos después de que se encienda y luego entre en el modo de ajuste de la relación de transmisión. En este momento, cuando el símbolo de ajuste de la relación de transmisión está parpadeando y parpadea 1 vez un segundo, pulse la tecla izquierda o derecha un corto tiempo un segundo para ajustar la relación de transmisión. Si pulsa la tecla izquierda, la relación disminuirá 0,1. Y si pulsa la tecla derecha, la relación aumentará 0,1. Después de configurar, pulse la tecla derecha durante más de dos segundos para completar.

Uso de la batería y el cargador

Método de arranque
Antes de arrancar: situarse en el lado izquierdo del coche para revisar el vehículo.

1. Primero compruebe si el interruptor de aire en la parte delantera del compartimento de la batería se abre a la posición ON (encendido). A continuación, cierre el compartimento de la batería, introduzca la llave en la cerradura, gire a la derecha hasta la posición ON (encendido) (funcionamiento), y compruebe si los interruptores, los instrumentos y los altavoces son normales, y mantenga la maneta del freno hacia delante y hacia atrás para comprobar la función de frenado.
2. Arranque del motor: se recoge el soporte lateral. Después de que se siente en el coche eléctrico, gire lenta y constantemente el manillar para arrancar. El vehículo tiene un soporte lateral de protección de apagado. Cuando el soporte lateral soporta el vehículo, no puede arrancar.

Ajuste de velocidad
El mango de control de velocidad normalmente está cerrado y lo gira hacia dentro para acelerar y hacia fuera para disminuir la velocidad. Relajarlo se reiniciará automáticamente y el motor se detendrá. Gire suavemente el mango de control de velocidad para evitar acelerar demasiado rápido.

El mango de control de velocidad puede utilizarse para acelerar y desacelerar. Gírelo suavemente y no lo accione con fuerza, evitando peligros o daños a las piezas del vehículo.

Uso del freno

1. Restablezca rápidamente el mango de regulación de velocidad, sujete el mango del freno izquierdo y derecho y aplique la fuerza adecuada.
2. La fuerza de agarre en el mango del freno debe controlarse de acuerdo con la situación real, y el aumento gradual es lo más razonable.
3. Intente emitir un juicio de antemano, para evitar frenazos bruscos, giros bruscos y otras operaciones que puedan provocar deslizamientos laterales y caídas, especialmente cuando la carretera está resbaladiza en días de lluvia, lo que es extremadamente peligroso.

Precauciones al conducir

1. Partiendo de la premisa de garantizar la seguridad, conduzca con la mayor suavidad posible para evitar aceleraciones y deceleraciones rápidas, con el fin de ahorrar electricidad, proteger las piezas de la carrocería del vehículo y mejorar la resistencia y la vida útil del vehículo.
2. En climas lluviosos y nevados, la superficie de la carretera es fácil de resbalar cuando está mojada y resbaladiza. Después de limpiar el vehículo o vadear el agua, el efecto de frenado puede reducirse. En este momento, debe conducir el vehículo lentamente, prestar atención a la seguridad y frenar suavemente varias veces hasta que el freno vuelva a la normalidad.
3. Evite conducir bajo una lluvia intensa o por carreteras anegadas. Si el agua de la superficie supera el centro de las ruedas, el motor y el freno pueden verse afectados. Este coche eléctrico puede utilizarse bajo la lluvia y la nieve, pero no para vadear profundamente durante mucho tiempo. Una vez que la profundidad del agua supera el controlador y otros componentes eléctricos, los aparatos pueden resultar dañados.
4. Precaución
   El soporte lateral solo puede utilizarse para soportar el vehículo. Está prohibido abrir el soporte lateral y sentarse en el vehículo. Esto dañará el soporte lateral.
   No estacione su coche en una inclinación o en un lugar blando para evitar que se vuelque.
   El vehículo eléctrico contiene muchos componentes eléctricos. No se moje durante mucho tiempo ni utilice una pistola de agua de alta presión para limpiar las piezas con componentes eléctricos.

Método de estacionamiento

1. Preste atención a la situación trasera y reduzca la velocidad hasta el lugar de estacionamiento.
2. Utilice el freno para detener el coche, reinicie el mango de control de velocidad. Después de que el coche se detenga, cierre la cerradura eléctrica de la puerta y retire la llave.
3. Después de estacionar, debe colocarse en el lado izquierdo del coche y detener el coche firmemente abriendo el soporte lateral. Cuando se vaya, cierre la cerradura eléctrica de la puerta, la cerradura de dirección delantera y la cerradura de la batería y llévese la llave.

Está estrictamente prohibido girar el mango de control de velocidad antes de sentarse. En caso de accidente, la llave de la cerradura eléctrica se cerrará inmediatamente después de bajarse del autobús.

1. Nuestro coche tiene baterías de iones de litio con alta magnificación de alto rendimiento, voltaje seguro (48 v) de 60 v y puede utilizarse a una temperatura ambiente de 20 C a 50 C. El efecto de uso a la temperatura ambiente de 10-30 C es el mejor. La temperatura ambiente baja o alta afectará al rendimiento y la vida útil de la batería. No lo utilice a una temperatura fuera del rango permitido. La batería no debe cargarse a 0 grados centígrados.

Está prohibido cargar la batería por debajo de O grados; de lo contrario, dañará la batería. La batería puede recargarse después de que la temperatura de la batería aumente.

2. Cuando la temperatura es demasiado baja, el rendimiento de la batería se verá afectado. Es normal reducir el kilometraje en una pequeña cantidad. El rendimiento de la batería se recuperará automáticamente después de que la temperatura aumente.
3. La batería del coche tiene una función de protección perfecta. Puede evitar el daño de la batería causado por la sobrecarga y la sobredescarga, pero el uso a largo plazo de la descarga de profundidad afectará el rendimiento de la batería. Cuando la energía es baja, la batería debe cargarse lo antes posible.
4. Cargue con frecuencia. La batería de litio utilizada en este coche no tiene efecto memoria y puede cargarse en cualquier momento. Cargar en cualquier momento ayuda a mantener la batería sana.
5. Cuando no lo utilice durante mucho tiempo, cargue la batería al 60% y cierre el interruptor de aire de la carrocería del coche. La batería debe cargarse una vez cada 3 meses para evitar perder su actividad y afectar el rendimiento.

El uso de solo el freno delantero o el freno trasero es propenso al deslizamiento lateral y el frenado combinado es más seguro.

Cuando la temperatura del motor y la temperatura del controlador es demasiado alta, o la energía de la batería es demasiado baja, con el fin de proteger la seguridad de todo el vehículo, el vehículo reducirá automáticamente la potencia para funcionar. Esto no es una falla.

Carga de la batería y uso del cargador

1. El coche utiliza un cargador de batería de litio. No utilice otros cargadores, para no dañar las baterías o causar cualquier peligro.
2. Compruebe si el voltaje de entrada del cargador está en línea con el voltaje de la red AC110V-220V.
3. El cargador puede insertarse directamente en la toma de carga de la batería en el lado izquierdo de la carrocería del coche.
4. La derecha es la batería de litio utilizada por el coche y la toma plateada izquierda es la toma de carga, y el enchufe de salida del cargador (extremo de la batería) se inserta primero, y luego el cargador se inserta en el enchufe.
5. La luz indicadora del cargador parpadea, lo que indica que está lleno. Cuando la luz indicadora está siempre encendida, indica que está lleno. El tiempo para cargar completamente depende de la energía restante de la batería y las especificaciones del cargador que los usuarios seleccionaron. El tiempo para cargar completamente es de aproximadamente 3 horas.
6. Cuando el cargador está lleno, se apagará automáticamente, pero debe evitar conectar el cargador a la red eléctrica durante mucho tiempo. El tiempo más largo no puede exceder las 6 horas.
7. Está estrictamente prohibido desmontar la batería por sí mismo, para evitar daños y peligros.
8. Cuando la batería está protegida a través de una descarga excesiva, necesita activar y cargar la batería presionando el botón rojo de reinicio en el cargador.

Precauciones para la carga
Al cargar, colóquelo en un lugar seguro donde los niños no puedan tocarlo.

Evite que se use cuando la batería esté llena. Después de estar lleno de energía, espere 10 minutos y luego úselo.

Cuando se utiliza el cargador, está prohibido cubrir cualquier objeto. Utilícelo en un entorno seco y bien ventilado.

Cuando esté cargando, si encuentra que un olor peculiar o la temperatura es demasiado alta o el cargador todavía no está lleno después de cargar durante mucho tiempo, deje de cargar inmediatamente y envíelo al servicio de mantenimiento.

Uso y mantenimiento del motor y el controlador.

1. Compruebe regularmente si los tornillos del motor están flojos.
2. Compruebe regularmente si la conexión entre el motor y el controlador está suelta y el estado del aislamiento.
3. Compruebe regularmente si el fusible está flojo.
4. No conduzca en el agua demasiado profunda, para no afectar el trabajo eléctrico.

Comprobación antes de conducir

Inspección de los neumáticos

1. Si la presión de los neumáticos es normal.

Nota:
La presión anormal de los neumáticos, los daños, el desgaste anormal, etc. causarán riesgos para la seguridad.
La falta de presión de aire puede provocar un desgaste anormal, una mala dirección, baja velocidad y corta resistencia.

La alta presión de los neumáticos puede provocar un desgaste anormal, un pinchazo y es incómodo e incluso causar problemas ocultos seguros. Puede juzgar si la presión es apropiada de acuerdo con la depresión parcial cuando los neumáticos conectan la tierra. En general, la presión normal de la rueda delantera es de 225kpa y la rueda trasera es de 225 kpa (la presión insuficiente afectará la velocidad y el kilometraje de resistencia)

2. Si los neumáticos tienen grietas y desgaste anormal.
3. No hay clavos, piedras, vidrio y otros objetos extraños incrustados en los neumáticos.
4. La profundidad de la banda de rodadura del neumático y el bulto en el neumático deben reemplazarse cuando se desgasta 2/3 del desgaste.
5. Si los radios del anillo de la rueda están sueltos.

La presión anormal de los neumáticos, los daños, el desgaste anormal, etc. causarán riesgos para la seguridad de la conducción. La falta de presión de aire puede provocar un desgaste anormal, una mala dirección, baja velocidad y kilometraje de corta resistencia

La presión excesiva de los neumáticos provocará un desgaste anormal, poca comodidad e incluso un pinchazo, lo que provocará riesgos para la seguridad.

El coche tiene un tiempo de funcionamiento de 300 km, y el coche nuevo debe mantenerse por primera vez después de 300 km. Después del período de rectificado, se realiza un mantenimiento a los 1000 KM

Compruebe el medidor, la bocina y el freno

1. Abra la cerradura eléctrica de la puerta para comprobar si todas las partes de la función del medidor se muestran normalmente.
2. Accione el interruptor y compruebe si la bocina funciona normalmente.
3. Sostenga las manijas de freno izquierda y derecha respectivamente para comprobar si los frenos delantero y trasero funcionan normalmente.

Compruebe el manillar y los cojines del asiento.
Si el cojín del asiento del manillar está bien ajustado y fijado de forma fiable.

Si encuentra algún problema después de la inspección, lea el contenido relacionado de este manual o póngase en contacto con el distribuidor para que le proporcione un servicio postventa perfecto.

1. Cierre la cerradura eléctrica, utilice la llave del vehículo para abrir la cerradura de la batería en el lado derecho de la carrocería del coche, y luego abra la cubierta de la batería hacia adelante para ver la batería.
2. Apague el interruptor de aire delante de la batería hacia la izquierda, retire el enchufe de descarga y comunicación en la batería, luego tire hacia arriba para sacar la batería y cierre la cubierta de la batería.

Instale la batería

1. Utilice la llave para abrir la cubierta de la batería.
2. Coloque la batería desde la parte superior, preste atención a la dirección delantera y trasera de la batería (la toma de carga está orientada hacia el lado izquierdo de la carrocería del coche), y enchufe el enchufe de comunicación y descarga. A continuación, encienda el interruptor de aire hacia la derecha, cierre la cubierta del compartimento de la batería y bloquéela, y retire la llave.

Preste atención a
El interruptor de aire debe estar apagado antes de insertar o extraer la batería.

Debe conectar el enchufe de comunicación, de lo contrario, la carrocería del coche no puede identificar correctamente la especificación de la batería.

Inspección regular y mantenimiento sencillo

Para prolongar la vida útil del vehículo y hacerlo seguro y cómodo, compruebe y mantenga el vehículo con regularidad. Cuando el vehículo esté parado durante mucho tiempo, también se debe realizar una inspección regular.

Cuando el coche nuevo haya recorrido 300 km, debe ser inspeccionado y mantenido.

Tome precauciones de seguridad durante la inspección

1. Aparque su coche en una zona amplia y llana.
2. Cuando se requiera una inspección, debe llevarse a cabo en un lugar seguro y prestando atención al entorno y las condiciones circundantes.
3. Si se encuentra alguna anomalía a través de la inspección, conduzca después de eliminar la anomalía. Si le resulta difícil solucionarlo, puede encargar a la estación de mantenimiento que lo revise.

Los frenos delanteros y traseros son frenos de disco. Cuando las placas de fricción del freno se desgasten mucho, deben ser reemplazadas.

En el uso diario, mantenga limpio el sistema de frenos de disco, evite que se adhieran sedimentos durante mucho tiempo, especialmente evite la contaminación por aceite.

Inspección del lugar de operación.

1. Compruebe si el amortiguador delantero está doblado, deformado o dañado. El amortiguador delantero no tiene daños, holguras, fugas de aceite, etc. Agite el manillar hacia arriba y hacia abajo para comprobar si hay algún sonido anormal causado por el amortiguador delantero. Cuando el amortiguador delantero sea anormal, acuda al taller de servicio para su inspección y mantenimiento.
2. Compruebe el amortiguador trasero
3. Inspección de los frenos
   Compruebe el juego de la maneta de freno para ver si está dentro del rango especificado (1,5-30 mm). Si la medición no cumple los requisitos, deberá ajustarse.
4. Efecto de frenado e inspección
   Circule por una carretera seca y llana a baja velocidad y utilice los frenos delantero y trasero respectivamente para comprobar su efecto de frenado respectivo.

Inspección de neumáticos, etc.

1. Compruebe la presión del aire con el barómetro del neumático cuando el neumático se esté enfriando.
2. Compruebe si hay grietas, daños, materias extrañas y desgaste anormal.
3. Compruebe si los radios del anillo de la rueda están flojos.
4. Compruebe la tensión de la cadena. La distancia entre la parte superior e inferior de la cadena es de 10-15 mm (nota: el fabricante ya ha ajustado la tensión del cuero cuando sale de fábrica. Por favor, no los ajuste de forma privada). Si el neumático del vehículo entra en contacto con el suelo durante mucho tiempo, las piedras, el cristal, los clavos y otros cuerpos extraños del suelo causarán daños en sus neumáticos. Por lo tanto, debe prestar atención a la carretera cuando conduzca y evitar conducir donde algo pueda dañar los neumáticos. Además, debe comprobar regularmente si los neumáticos tienen daños evidentes por grietas, cuerpos extraños como piedras, cristales que los atraviesen, un desgaste anormal razonable.
5. Compruebe la profundidad de la ranura del neumático Compruebe el desgaste del neumático y la profundidad de la ranura del neumático, y sustituya el neumático cuando el desgaste alcance los 2/3 del resalte. Cuando haya un sonido anormal y un balanceo del neumático durante la conducción, acuda a la estación de mantenimiento para que lo revisen y reparen. Se recomienda que el par de apriete del eje central sea de 30 Nm, y el par de apriete de la tuerca del eje trasero sea de 40 Nm.

Sujete la maneta de freno con firmeza. Si aun así no se consigue el efecto de frenado deseado, debe comprobarse la limpieza del disco, pero si el problema persiste, debe enviarse a la estación de mantenimiento para su inspección.

Inspección de la batería
El coche utiliza una batería de litio ternaria sellada, que debe llenarse durante la inspección, y luego utiliza un multímetro para medir la tensión positiva y negativa. La tensión máxima debe ser normal entre 66,5 y 67,2. En caso contrario. Si no es así, acuda a la estación de mantenimiento para su inspección.

Cierre el bloqueo eléctrico de la puerta y gire el interruptor de aire hacia la izquierda antes de salir o cargar la batería.

Si la batería no se puede introducir, no la fuerce. Saque la batería para comprobar si está atascada debido a materias extrañas.

Sustitución del fusible
Si el instrumento del vehículo, el claxon y las lámparas siguen sin funcionar después de abrir el interruptor de aire y el bloqueo eléctrico, es posible que el fusible esté fundido. Antes de cambiar el fusible, cierre primero el interruptor de aire.

1. Abra la tapa de la batería y extraiga la batería. Ábrala y podrá ver la caja de fusibles y abra la caja de fusibles.
2. Retire el fusible roto, saque el fusible de repuesto de la tapa e instálelo. Cierre la caja de fusibles, instale la batería y cierre la tapa de la batería.

El fusible debe fijarse firmemente. Si está suelto, el fusible puede calentarse y causar otros peligros.

Para sustituir el fusible, debemos utilizar el fusible con la especificación correspondiente. Si supera la especificación, no conducirá a la protección del fusible.

Si un fusible se rompe después de poco tiempo, se debe comprobar la razón excluyendo el fusible.

El fusible debe evitarse por el fuerte flujo de agua.

Parámetros técnicos y especificaciones principales

Tamaño del vehículo: 1860X780X1050mm

Distancia entre ejes: 1230mm

Peso del vehículo/incluido el peso de la batería: 42kg/50kg

Carga nominal: 100kg

Distancia mínima al suelo: 270mm

Alto: 810mm

Inmersión delantera: 26 grados

Pendiente máxima de ascenso: 70% de pendiente

Velocidad máxima: 40Km/h

Sistema de alimentación: motor central sin escobillas con CC de alta velocidad

Potencia nominal del motor: 3000W

Potencia máxima de salida del motor: 4000W Par máximo de la rueda motriz: 240N.m

Especificación del tipo de batería: batería de litio ternaria de alta potencia 60V32AH

Duración de la batería con una sola carga: 70-100Km

Tiempo de carga: 3-6h (dependiendo del cargador)

Tensión de entrada del cargador: AC110/220V-50/60Hz

Valor de protección contra sobrecorriente de la batería: 100A

Modo dinámico: modo económico/deportivo

Tipo de carrocería: bastidor de aleación de aluminio

tipo de carrocería de la rueda: aleación de aluminio

Tipo de neumático: neumático 70/100-19 para travesía

Sistema de suspensión delantera: 200 mm, horquilla delantera Shoulders, distancia de recorrido de 200 mm, ajustable

Sistema de suspensión trasera: cámara central con Multi-link

Distancia de recorrido del muelle hidráulico: 85 mm, ajustable

Tipo de freno delantero: freno de disco hidráulico de 203 mm

Freno trasero: freno de disco hidráulico de 203 mm

Sistema de transmisión de primera clase: HTD 8M 560mm

Sistema de transmisión de segunda clase: cadenas 420 de 104 juntas

sistema de lámpara: lámpara LED

Tipo de instrumento: LCD

Interfaz de carga del teléfono móvil: interfaz estándar USB-5V2100mA

Certificación del producto: Certificación de norma europea de todo el vehículo y piezas

Nota:
debido a la mejora continua del producto, los parámetros de rendimiento indicados estarán sujetos a cambios sin previo aviso.

Fenómeno de avería y eliminación

9-1 encendido, el motor no funciona
Causa de la avería

1. La conexión de la batería está floja
2. Caída de la junta de control en la regulación de la velocidad
3. El cable de conexión del motor está flojo o se cae.
4. La maneta de freno no vuelve o el interruptor de freno falla

solución

1. Compruebe si la línea de conexión está firmemente conectada
2. Si la conexión del enchufe es estable o no
3. reconecte y fíjelo
4. Compruebe la maneta de freno y el interruptor de freno

9-2 fallo de la regulación de la velocidad o baja velocidad máxima
Causa de la avería

1. La tensión de la batería es demasiado baja
2. El control de velocidad está roto

solución

1. Llene la batería con electricidad
2. Envíe al servicio de mantenimiento postventa y sustituya el control de velocidad.

9-3 corto alcance después de una carga
Causa de la avería

1. la presión de los neumáticos es insuficiente
2. carga insuficiente o fallo del cargador
3. el ajuste de los frenos es incorrecto, la resistencia a la conducción es demasiado grande
4. envejecimiento o daño de la batería
5. más cuesta arriba, viento adverso, aceleración y deceleración frecuentes, carga pesada

solución

1. Cargue el neumático a la presión correcta.
2. electricidad suficiente o compruebe el contacto del enchufe del cargador.
3. reajuste el freno.
4. sustituya la batería
5. es normal reducir la resistencia en este entorno

9-4 fallo de carga
Causa de la avería

1. Enchufe del cargador desconectado o suelto
2. el enchufe del conector de la batería se afloja

solución

1. abra la tapa de la batería y enchúfela bien
2. Abra la tapa de la batería y conéctela

9-5 Sonido anormal de la carrocería del vehículo al conducir
Causa de la avería

1. la tensión de la cadena no es razonable

solución

1. ajuste la tensión de la cadena.

9-6 otros fallos
Causa de la avería

1. cuando se encuentre con fallos o fallos indeterminados que no puedan descartarse bajo la guía anterior.

solución

1. En caso de que se produzca la situación anterior, póngase en contacto con el proveedor o el taller de reparación, no desbloquee las piezas anteriores, de lo contrario perderá el compromiso de garantía de la empresa.

Diagrama esquemático eléctrico del vehículo

Descargar el manual

Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

Descargar Manual de SUR-RON Light Bee

Idiomas disponibles