Manual de LLOYDS Paladin
PRÓLOGO
Estas instrucciones se han preparado cuidadosamente para que usted, ahora propietario de un cortacésped Lloyds Paladin, pueda obtener el servicio y la satisfacción que su máquina fue diseñada para brindar.
Antes de intentar realizar cualquier trabajo en él o con él, lea atentamente este manual de instrucciones y téngalo siempre a mano para consultarlo.
Si surge alguna pregunta o problema en relación con su cortacésped, que parezca estar fuera del alcance de este manual, los fabricantes siempre estarán encantados de asesorarle.
Recuerde siempre: utilice únicamente repuestos originales de Lloyds. Si se instalan piezas falsas en el Paladin, pueden parecer más baratas en ese momento, pero el fabricante del cortacésped no puede ofrecer ninguna garantía ni asumir ninguna responsabilidad por la pérdida de rendimiento o la falla de la máquina que puedan resultar.
El cortacésped Paladin está diseñado y fabricado para cortar césped fino en boleras, putting greens, campos de cricket, pistas de tenis y céspedes privados finos. No está diseñado para tratar hierba larga o áspera.
Si bien se ha tenido el máximo cuidado para garantizar que la información de este manual sea correcta, los autores no se responsabilizan por las pérdidas, los daños o las lesiones causadas por errores u omisiones en la información proporcionada.
La política de Lloyds & Co. es realizar continuamente cambios en las especificaciones y recomendaciones, y estos se incorporarán al manual lo antes posible.
Instrucciones de operación y mantenimiento
NB: Todas las referencias a la mano izquierda y a la mano derecha en este manual se determinan desde la posición del operador detrás del manillar.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
Compruebe que haya combustible en el depósito. Gire el interruptor de encendido, montado en el centro del manillar, a la posición "l" ("Encendido"). Asegúrese de que ambos embragues estén desembragados. Abra la llave de combustible y mueva la palanca del estárter a la posición cerrada. Tire de la cuerda del arrancador de retroceso. Cuando el motor esté en marcha, abra gradualmente el estárter.
Rodaje
La vida útil del cortacésped Paladin se prolongará si se realiza un rodaje cuidadoso. No haga funcionar el motor a máxima velocidad durante las primeras diez horas. Después de ese tiempo, drene el aceite de la caja del embrague y del cárter del motor, mientras el motor esté caliente, y sustitúyalo por aceite fresco y limpio de grado 10W-40. Es posible que, después de un período de entre 50 y 100 horas, sea necesario realizar algún ajuste menor en el embrague del cilindro o del tambor, debido al asentamiento. Los síntomas del asentamiento del embrague son:
- El cilindro no se desembragará
- El accionamiento del cilindro se desliza
- El accionamiento del tambor no se desembragará
El ajuste debe realizarse como se detalla.
Funcionamiento
Ajuste las revoluciones del motor al nivel de funcionamiento requerido. El control del acelerador está situado en el lado derecho del manillar. Las empuñaduras "Sensogrip" actúan como un control de presencia del operador (OPC). Con uno o ambos embragues activados, se puede quitar una de las manos del manillar y el motor seguirá funcionando. Sin embargo, si se quitan ambas manos, el motor dejará de funcionar y la máquina se detendrá. Para utilizar el cortacésped, coloque ambas manos en las empuñaduras del manillar, active primero el embrague del cilindro (palanca RH) y, a continuación, el embrague del tambor (palanca LH), la máquina avanzará y cortará. Al vaciar la caja de recogida, para evitar tener que reiniciar el motor con regularidad, desactive el embrague del tambor y, a continuación, el embrague del cilindro. A continuación, se pueden quitar ambas manos del manillar y el motor seguirá funcionando. Apague el interruptor de encendido al final del uso. Es una buena práctica soltar (enganchar) los embragues del tambor y del cilindro cuando el cortacésped no esté en uso para evitar tensiones innecesarias en los cables de control.
NB
El OPC está instalado para que esta máquina cumpla con la directiva de maquinaria de la CEE 89/392/CEE. Cualquier manipulación o desactivación de este mecanismo podría exponer al propietario u operador de la máquina a graves repercusiones en caso de que se produzca un accidente.
LUBRICACIÓN
Motor
Independientemente de las recomendaciones que hagan los fabricantes del motor, cambie el aceite del cárter del motor cada 50 horas de funcionamiento. La experiencia ha demostrado que el coste adicional del aceite, en comparación con el que supone realizar cambios con menos frecuencia, se ve más que compensado por la mayor vida útil de piezas del motor como el cilindro, el pistón, las cabezas grandes y pequeñas, el cigüeñal y los cojinetes principales.
No podemos dejar de insistir en la importancia de cambiar el aceite con frecuencia en los motores pequeños de un solo cilindro. Asegúrese de no llenar demasiado el cárter.
La capacidad de aceite del motor es de 600 cc (1,05 pintas).
Caja del embrague
Compruebe el nivel de aceite en la caja del embrague con la varilla de nivel al cambiar el aceite del motor y rellene si es necesario. No llene demasiado la caja del embrague. La marca en la varilla de nivel está a solo 12 mm (Y2 pulg.) del extremo. Utilice el mismo aceite que para el cárter del motor. La capacidad de aceite de la caja del embrague es de 284 cc (0,5 pintas). Cambie el aceite de la caja del embrague cada 250 horas.
Engrasadores
Es muy importante que el cortacésped se engrase con regularidad una vez a la semana. Recomendamos el uso de una grasa a base de cal equivalente a NLGI n.º 2. Los puntos de engrase son diez y están situados de la siguiente manera: -
- Uno en cada mitad del tambor para lubricar los casquillos del tambor. Estos están situados en los extremos exteriores de las mitades del tambor, en uno de los tres radios. Gire el tambor hasta encontrar una posición de acceso adecuada. La grasa se conduce a los casquillos centrales mediante tubos de latón.
- Uno en cada extremo del rodillo delantero.
- Dos en el lado de la placa lateral izquierda para los cojinetes del cilindro de corte y del eje del tambor.
- Dos en la placa lateral derecha, uno en el borde delantero y otro en el borde trasero, para los cojinetes del cilindro de corte y del eje del tambor.
- Uno en cada placa lateral para el casquillo del eje del soporte del rodillo delantero.
Cadena
Retire la tapa de la cadena cada 250 horas de funcionamiento y aplique unas gotas de aceite de motor a la cadena. Al mismo tiempo, compruebe la tensión correcta de la cadena y de la correa trapezoidal.
Ajustador del rodillo
Retire el pomo manualmente periódicamente, limpie cualquier residuo y coloque un poco de compuesto antiagarrotamiento en el orificio roscado y en la rosca del tornillo del ajustador Bl 55.
General
Utilice solo lubricantes recomendados. No utilice aditivos de ningún tipo.
MOTOR
Al igual que con todas las máquinas accionadas por motores de combustión interna, un mantenimiento regular basado en las horas de trabajo, junto con un cuidado razonable para mantener la máquina limpia y seca, proporcionará la vida útil más larga y la mayor economía de funcionamiento. Para obtener detalles sobre el motor instalado en su máquina, consulte el manual suministrado por separado. Utilice solo gasolina sin plomo limpia según la norma BS EN228. Bajo ninguna circunstancia utilice aditivos, como lubricantes para la parte superior del cilindro, en la gasolina. Estos aditivos tienen efectos desastrosos en los motores pequeños de cuatro tiempos de un solo cilindro.
Filtro de aire
El filtro de aire instalado en este cortacésped tiene una doble esponja y un elemento de papel que deben inspeccionarse diariamente y retirarse al menos una vez a la semana para su limpieza o con mayor frecuencia en condiciones de polvo.
Para limpiar, retire la espuma y los elementos de papel de la carcasa del filtro de aire. Lave el elemento de espuma en un detergente neutro diluido con agua, enjuague con agua y seque con aire comprimido o retorciéndolo. Remoje en aceite y retuerza firmemente. El elemento de papel debe golpearse ligeramente para eliminar la suciedad o aplicar aire comprimido desde el interior. Si la suciedad es intensa, sustituya el elemento.
SECCIÓN DEL CORTACÉSPED
Nunca toque el mecanismo de corte del cortacésped sin retirar primero la tapa de la bujía
Altura de corte
La altura de corte se establece mediante una sola tuerca manual "A" en el lado izquierdo de la máquina. Consulte la Fig. 1. La rotación en el sentido de las agujas del reloj aumenta la altura de corte y viceversa.
Ajuste de la cuchilla inferior
Para acercar la cuchilla inferior a las cuchillas del cilindro, primero apague el motor y desactive el embrague del cilindro de corte, luego afloje ligeramente el tornillo de ajuste inferior "B" en cada lado y apriete el tornillo superior "C" en cada lado. Consulte la Fig. 1. Compruebe el ajuste correcto hasta que la cuchilla inferior apenas toque el cilindro de corte en toda su longitud. Vuelva a apretar los tornillos inferiores. No ajuste la cuchilla inferior para que presione con fuerza contra la cuchilla del cilindro.
No afloje los pernos de retención de la barra inferior al ajustar la posición de la cuchilla inferior. Periódicamente, retire los tornillos de ajuste, limpie y aplique un poco de compuesto antiagarrotamiento y vuelva a colocarlos. Si la rosca muestra signos de desgaste, se recomienda la sustitución.
ALINEACIÓN DEL RODILLO
Para asegurarse de que el tambor y el rodillo delantero estén alineados perfectamente a escuadra con el mecanismo de corte, se puede realizar el siguiente ajuste. Para realizar este ajuste, se requerirá un calibrador de ajuste. Esta herramienta especial se puede obtener de Lloyds& Co. previa solicitud. El número de pieza es 197-138931. Para realizar el ajuste, afloje el tornillo de cabeza hueca "D" en los soportes del rodillo izquierdo y derecho. Consulte la Fig. 1. Utilizando una llave alf de 24 mm en cada extremo del rodillo, gire la tuerca "E" muy lentamente. Esto hará que el lado izquierdo del rodillo, visto desde la parte delantera, se eleve o se baje debido a que ese extremo del eje es ligeramente excéntrico. Compruebe con el calibrador de ajuste, en ambos extremos, hasta que esté nivelado, luego vuelva a apretar el tornillo de cabeza hueca "D" en ambos soportes del rodillo.
Cojinetes del cilindro de corte
Nunca toque el mecanismo de corte del cortacésped sin retirar primero la tapa de la bujía
El cilindro de corte funciona con cojinetes de rodillos cónicos, que, mediante una disposición para el ajuste, permiten eliminar el juego axial. Asegurándose de que el motor esté apagado y el embrague del cilindro de corte esté desembragado, compruebe periódicamente el cilindro en busca de juego axial, manualmente, después de las primeras diez horas de corte y a intervalos posteriores. Si se siente juego, afloje la contratuerca en el lado izquierdo del cortacésped, frente al eje del cilindro de corte (elemento 111 en la ilustración), apriete el tornillo central muy gradualmente hasta que se elimine el juego, luego vuelva a apretar la contratuerca. Bajo ninguna circunstancia apriete demasiado los cojinetes del cilindro. Esto, por supuesto, siempre debe llevarse a cabo al instalar un nuevo cilindro de corte, volver a colocar un cilindro rectificado o al instalar un conjunto de barra inferior y cuchilla nuevo o rectificado.
Embragues
El embrague de accionamiento para los tambores traseros se acciona mediante la palanca en el manillar. No importa lo repentinamente que se suelte, la máquina avanzará suavemente, acelerando gradualmente sin que giren los rodillos. La suavidad del embrague mejorará después de un período de rodaje.
- La falta de desembrague completo generalmente significa que la tensión del cable necesita apretarse.
- La falta de transmisión del accionamiento sin deslizamiento significa que el ajuste del cable es demasiado apretado, lo cual es más probable, o que el embrague dentro de la caja del embrague requiere un reajuste.
Ajuste del cable
Será necesario comprobar el ajuste del cable para los cables del embrague superior e inferior. El ajuste del cable superior se efectúa en el ajustador del mamparo dentro de la carcasa del OPC. TENGA CUIDADO DE DESCONECTAR LOS CABLES DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO AL RETIRAR LA TAPA DE LA CARCASA. El ajuste del cable inferior se efectúa en el accesorio de cable roscado en la carcasa de la caja del embrague.
Cuando ambos cables estén ajustados correctamente, el hombro superior del eje de accionamiento (elemento 230 en la ilustración), que conecta los dos cables, debe estar nivelado con el extremo superior del casquillo en el montaje del eje (elemento 228 en la ilustración). Esta posición es importante, ya que un ajuste incorrecto puede provocar daños o un funcionamiento incorrecto de los microinterruptores.
Ajuste del pestillo
Para ajustar el embrague, retire la tapa de la caja del embrague, teniendo cuidado de no dañar la junta. Desembrague el embrague y afloje el tornillo A' en el soporte del pestillo 'B'. Consulte la Fig. 2. Gire el soporte del pestillo en el sentido de las agujas del reloj un poco y vuelva a apretar el tornillo 'A'. Con el embrague ahora reenganchado, los pestillos 'C' deben apoyarse en la parte cónica del cono, a unos 5 mm (3/16 pulg.) de la parte nivelada (extremo más grueso). El accionamiento máximo del embrague se alcanza en esta posición y ningún ajuste adicional aumentará la eficiencia. La causa de cualquier falla de accionamiento después de que se efectúen estos ajustes debe buscarse en otro lugar.
Después de realizar estos ajustes, compruebe que haya al menos 1 mm (1/32 pulg.) de juego libre en los cables del embrague, en la posición enganchada. Cuando el embrague está enganchado, el collar de bronce en la ranura del cono debe estar suelto.
El embrague del cilindro de corte funciona según el mismo principio y se ajusta de la misma manera. Se acciona con la mano derecha de las dos palancas en el centro del manillar. Sin embargo, la falla en la transmisión del accionamiento al cilindro de corte cuando el embrague está enganchado probablemente se deba a la necesidad de ajustar el cable del embrague o al deslizamiento de la correa trapezoidal. En el primer caso, el ajuste del accesorio de cable atornillado en la carcasa de la caja del embrague permite ajustar el juego. En el último caso, la correa trapezoidal se puede apretar ajustando el rodillo tensor dentro de la cubierta lateral.
Placa de entrega
La placa de entrega se puede configurar a cualquier distancia del cilindro de corte que mejor se adapte al tipo de césped que se está cortando. En clima seco y con césped corto, colóquelo cerca del cilindro; si el césped es más largo o húmedo, levante la placa de entrega.
Manillar
El manillar se puede usar fijado en cualquiera de las cuatro posiciones para adaptarse a la altura del operador, o se puede dejar flotando. Esto último suele ser preferible en terrenos ondulados.
Desmontaje
Para quitar el motor, desatornille los tres tornillos que fijan la carcasa del cojinete 855-92 a la caja del embrague y saque los pernos que fijan el motor a los ejes del bastidor de sección cuadrada. El motor ahora se puede deslizar lejos de la caja del embrague y levantarlo. Para quitar la caja del embrague, retire la cubierta lateral, retire la correa trapezoidal, la polea de la correa trapezoidal y la cadena. Los pernos que fijan la caja del embrague a los ejes del bastidor de sección cuadrada y el tornillo a través de la placa lateral derecha ahora se pueden quitar y la caja del embrague se puede separar por completo. Para quitar el cilindro de corte, primero, retire la placa de entrega, luego, afloje los tornillos de ajuste de la barra inferior (consulte la Fig. 1 B&C); retire la cubierta lateral y retire la correa trapezoidal y la polea del eje del cilindro de corte. Retire los tres tornillos que fijan la carcasa del cojinete del cilindro de corte a la placa lateral opuesta (izquierda) y retire la carcasa del cojinete. El cilindro ahora se puede quitar. La barra inferior se puede quitar simplemente quitando sus dos pernos de fijación, uno en cada extremo, después de aflojar primero los cuatro tornillos de ajuste. (Consulte la Fig. 1 B & C)
Ruedas de transporte
El eje del rodillo trasero es hueco y puede llevar un eje cuadrado (B250-533 o B250-610) que lleva ruedas con neumáticos de goma, para permitir que el Paladin se conduzca de green a green en los campos de golf con su propia potencia. Para colocar el eje, deslícelo en su posición y fíjelo mediante dos tornillos de fijación (B54) a través del extremo derecho del eje del tambor en los avellanados del eje de transporte. Coloque las ruedas según sea necesario. Si el eje se va a quitar regularmente de la máquina durante el corte, no es necesario colocar los tornillos de fijación. Se proporciona un soporte para elevar el tambor trasero del suelo para facilitar la colocación de la rueda.
MANTENIMIENTO GENERAL Y REPARACIONES
Siga las instrucciones para la lubricación de rutina y, además, mantenga el Paladin lo más limpio posible. No rocíe con agua, use un cepillo. Bajo ninguna circunstancia use una hidrolavadora o un limpiador a vapor.
La hierba, las partículas de tierra y la savia de la hierba se mezclan para formar un compuesto que se seca con fuerza en la parte delantera de las cuchillas del cilindro de corte. Si se permite que esto se acumule, interferirá con el corte adecuado del cortacésped. El cepillado regular después del uso ayudará a mantenerlo a raya, pero si se nota una acumulación, raspe. Todos los cortacéspedes en uso diario regular necesitan una revisión anual y, excepto cuando el propietario tiene las instalaciones de taller adecuadas, el cortacésped debe devolverse a los fabricantes o confiarse a un reparador profesional competente. Es importante que el rectificado se realice correctamente. El cilindro de corte debe rectificarse mientras gira sobre sus propios cojinetes, no entre centros. No es posible rectificarlo con precisión una cuchilla a la vez. La cuchilla inferior debe rectificarse preferiblemente después de fijarla a la fundición de la barra inferior. A menos que se ordene lo contrario, las cuchillas inferiores se suministran rectificadas, pero si se solicitan, se pueden suministrar sin rectificar, para que los reparadores puedan fijarlas a la fundición de la barra inferior y luego rectificarlas. Alternativamente, si se devuelve a Lloyds & Co. una fundición de barra inferior y una cuchilla gastada, se puede colocar una cuchilla nueva y rectificarla en la barra.
DAÑOS
Ningún cortacésped para césped fino, incluso tan robusto como el Paladin, puede ser inmune a los daños ocasionales debido a que el mecanismo de corte atrapa una piedra u otro objeto duro.
Recomendamos encarecidamente a los clientes que exigen un funcionamiento continuo y prolongado de sus cortacéspedes que compren un conjunto de barra inferior y cuchilla de repuesto. También es una buena política llevar un cilindro de corte de repuesto.
Lista de piezas del cortacésped Paladin
NB: Todas las referencias a la mano izquierda y a la mano derecha en este manual se determinan desde la posición del operador detrás del manillar.
Descargar el manual
Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.
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