Manual del HJC V30

Introducción

• Carcasa de tejido compuesto de matriz de fibra de vidrio avanzada: Ligera, ajuste superior y comodidad gracias a la tecnología CAD avanzada.
• Interior SilverCool^TM: Interior que absorbe la humedad y sin olores con tejido antibacteriano plateado avanzado. Las almohadillas de la coronilla y las mejillas son extraíbles y lavables.
• Casco de diseño retro con visera solar aplicada

Selección del casco adecuado

Este casco no proporciona tanta cobertura o protección como un casco integral. Puede obtener más protección comprando un casco con mayor cobertura de la cabeza.

Nunca compre un casco usado ni pida prestado el casco de otra persona. Con el tiempo, la espuma protectora de los cascos se ajustará a los contornos de la cabeza del usuario.
Un casco usado o prestado puede no ofrecer tanta protección como un casco nuevo.

Llevar un casco de la talla incorrecta puede aumentar el riesgo de lesiones graves o muerte en un accidente. Un casco que es demasiado grande para su cabeza puede desalojarse o caerse en un accidente. Para seleccionar la talla de casco adecuada para su cabeza, siga estas instrucciones:

1. Mida su cabeza. Envuelva una cinta métrica alrededor de su cabeza aproximadamente una pulgada (2,5 cm) por encima de las cejas.
2. Utilice la tabla de tallas para seleccionar la talla de casco que se corresponda más estrechamente con la medida de su cabeza. Si el tamaño de su cabeza se encuentra entre dos tallas de casco, pruébese primero el casco más grande y luego el más pequeño.
   Tabla de tallas
   
   La tabla de tallas es solo para referencia. Pruébese siempre el casco y siga las instrucciones de este manual para un ajuste adecuado.

   	XS	S	M	L	XL	XXL
   Talla de sombrero	6 3/4-6 7/8	6 7/8-7	7 1/8-7 1/4	7 1/4-7 3/8	7 1/2-7 5/8	7 3/4-7 7/8
   Crn	54-55	55-56	57-58	58-59	60-61	62-63
   Pulgada	21 1/4-21 5/8	21 5/8-22	22 12-22 7/8	22 7/8-23 1/4	23 5/8-24	24 3/8-24 3/4

3. Pruébese el casco agarrando ambas correas de la barbilla para tirar del casco completamente sobre su cabeza, asegurándose de que la parte superior de su cabeza esté en contacto con la parte superior del interior del casco.
4. Compruebe que el ajuste es el adecuado. Para asegurarse de que su casco es de la talla correcta, compruebe que:
   • El forro interior del casco se ajusta cómodamente alrededor de su cabeza.
   • La almohadilla superior presiona firmemente sobre su cabeza.
   • Las almohadillas de las mejillas entran en contacto con sus mejillas.
   • No hay espacio alrededor de su frente debajo del forro interior.
     Pruébelo intentando insertar los dedos.

Si el casco no se ajusta cómodamente, pruébese una talla más pequeña.

5. Compruebe su campo de visión al probarse un casco. Algunos cascos pueden obstruir o bloquear su visión al mirar a la izquierda, a la derecha, hacia arriba o hacia abajo.
   
   Asegúrese siempre de que puede ver lo suficientemente bien como para manejar su motocicleta de forma segura.
6. Pruebe el ajuste del casco colocando las manos a cada lado del casco. Mientras mantiene la cabeza lo más inmóvil posible, intente girar el casco de izquierda a derecha y luego de arriba a abajo. Si puede sentir que el acolchado del casco se desliza sobre su cabeza, es demasiado grande, pruebe con una talla más pequeña. Debería sentir que el casco mueve la piel de su cabeza y cara al intentar mover el casco.
   
7. Abroche el sistema de retención (correa de la barbilla) lo más apretado posible debajo de la mandíbula sin causar dolor. No debe haber holgura en la correa, y la correa debe estar apretada contra la mandíbula.
8. Pruebe el sistema de retención (correa de la barbilla)
   
   • Ponga las manos en la parte posterior del casco e intente empujar el casco hacia afuera girándolo hacia adelante.
   • Ponga las manos en la parte delantera del casco por encima de la frente (o en la mentonera) e intente empujar el casco hacia afuera girándolo hacia atrás.

Si el casco se sale o se desplaza sobre sus ojos, pruebe con otra talla u otro modelo o marca. Debe poder ver el borde en su campo de visión superior.
Repita los pasos 3 a 8 hasta que encuentre un casco que se ajuste a su cabeza de forma cómoda y segura.

Especificaciones

1. Carcasa exterior
2. Visera solar
3. Junta base
4. Correa de la barbilla
5. Microhebilla
6. Revestimiento absorbente de impactos
7. Revestimiento de confort

Uso correcto del casco

Para reducir el riesgo de lesiones graves o muerte y para ayudar a prevenir daños en el casco:

• Nunca ajuste los accesorios del casco mientras conduce - Realice los ajustes del casco solo cuando esté parado.
• Nunca deje caer el casco - Dejar caer el casco puede agrietar la calota o dañar la espuma protectora. Es posible que el daño no sea visible. El casco solo está diseñado para UN impacto. Consulte "Sustitución del casco" para obtener más información sobre qué hacer después de que el casco se haya caído.
• Nunca use nada entre la cabeza y el casco - Esto puede reducir la eficacia del casco.
• Nunca cuelgue ni enganche el casco en nada, incluidos los soportes de los espejos o las barras de respaldo - Hacerlo puede dañar la espuma protectora o el forro del casco.
• Nunca use repelente de insectos en el casco ni cerca de él - El repelente de insectos puede dañar la pantalla, la calota, la espuma protectora u otros componentes del casco.
• Nunca exponga el casco a la gasolina ni a los vapores de gasolina - La gasolina puede dañar la pantalla, la calota, la espuma protectora u otros componentes del casco.
• Nunca use una pantalla facial oscura o tintada por la noche o en condiciones de baja visibilidad. - Si tiene alguna pregunta sobre qué otras sustancias pueden dañar el casco, póngase en contacto con nosotros.
• Use siempre protección para los ojos - Si no usa un casco con pantalla facial, use siempre protección para los ojos cuando conduzca. Bloquee siempre la pantalla facial en su lugar cuando conduzca.
• Esté siempre atento a los sonidos - El casco puede afectar su audición. Sin embargo, el casco no es una forma de protección auditiva.
• Guarde siempre el casco en su bolsa para casco cuando no lo esté usando para ayudar a reducir los daños accidentales en la superficie.

Para reducir el riesgo de lesiones graves o muerte, use siempre el casco correctamente.

Inspeccione su casco

Para asegurarse de que el casco está en las mejores condiciones para maximizar su protección, inspeccione siempre el casco en busca de daños antes de conducir:

• Compruebe la pantalla y el trinquete de la pantalla - vuelva a apretar los tornillos del trinquete de la pantalla si es necesario. Asegúrese de no apretar demasiado los tornillos. Los tornillos de la placa base de plástico pueden romperse y los tornillos de plástico pueden desgastar los manguitos de los tornillos si se aprietan demasiado.
• Compruebe si hay daños en el casco. Si el casco está dañado o agrietado, deje de usarlo inmediatamente.
  Consulte la sección "Sustitución del casco" para obtener más información. Si el casco se ha caído, es posible que no pueda ver el daño.
• Compruebe si hay piezas desgastadas o dañadas. Los componentes de plástico pueden desgastarse con el tiempo. Si encuentra piezas desgastadas o dañadas, reemplácelas o compre un casco nuevo. Consulte "Piezas de repuesto" para obtener información sobre el reemplazo de piezas.
  
  Si las piezas se caen mientras conduce, su visión puede verse bloqueada, lo que podría causar un accidente.
• Compruebe si el sistema de retención (barboquejo) está dañado. Si está deshilachado o roto, reemplace el casco.
• Compruebe que todas las almohadillas estén en su lugar. Tanto las almohadillas de las mejillas como las almohadillas de la corona deben estar en su lugar.

Compruebe su pantalla facial

Si la pantalla facial está rayada o dañada, puede reducir la visibilidad; reemplácela si es necesario.
Asegúrese siempre de que puede ver lo suficientemente bien como para operar su motocicleta de manera segura.

Abroche el sistema de retención

Abroche el sistema de retención (barboquejo) lo más apretado posible debajo de la mandíbula sin causar dolor.
No debe haber holgura en la correa, y la correa debe estar ajustada contra la mandíbula. Si el sistema de retención no está apretado, el casco puede desprenderse o caerse en un accidente.

Microhebilla

Sostenga el clip y tire de la correa de la barbilla como se indica arriba para ajustar el ajuste.

Mantenimiento correcto del casco

Limpieza de la calota

Utilice solo los métodos aprobados que se indican a continuación para limpiar el casco. El uso de otros productos químicos o métodos no aprobados puede dañar la calota o el forro del casco.
Un casco dañado puede aumentar el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de accidente.
Acabado brillante. HJC recomienda limpiar el casco con productos diseñados para la limpieza y el pulido de automóviles. Todos los cascos HJC están acabados con una capa base/capa transparente de tipo automotriz. Se pueden utilizar compuestos de pulido para una limpieza profunda y eliminar muchos arañazos y rozaduras.
Siga las instrucciones del producto diligentemente. El pulido excesivo con compuestos de pulido puede causar abrasiones leves que pueden opacar el acabado del casco. Las pegatinas y los adhesivos dejarán residuos de adhesivo al retirarlos. Para eliminar los residuos de adhesivo, utilice hisopos con alcohol. Asegúrese de limpiar inmediatamente el exceso de líquido y limpiar la zona con agua y jabón una vez que se hayan eliminado los residuos de adhesivo. No ejerza una presión excesiva al frotar cuando intente eliminar los residuos de adhesivo, en su lugar, realice múltiples tratamientos ligeros.
Acabado no brillante. Para nuestros cascos de acabado mate (no brillante), recomendamos utilizar agua tibia y jabón suave. Utilice varios tratamientos para la suciedad más incrustada. No ejerza una presión excesiva ni utilice compuestos de pulido al limpiar la superficie, ya que podría crearse un efecto "brillante", arruinando el aspecto de acabado mate.

1. Limpie los cascos del polvo, los insectos o la hierba en un plazo de un día.
   Progreso de la limpieza
   1. Limpie el casco con agua tibia y un paño.
   2. Si quedan restos, seque el casco y elimine cualquier resto de contaminación con una goma de borrar.
      * No utilice alcohol ni disolvente para limpiar el casco, ya que podrían dañar la pintura.
2. Evite la contaminación por aceite, ya que es extremadamente difícil de limpiar una vez expuesto.

Limpieza interior
Aunque recomendamos cambiar el casco cada 3 o 5 años, la acumulación de sudor, humedad y suciedad puede deteriorar el tejido y las costuras, lo que puede provocar olores. Para lavar las almohadillas extraíbles de HJC, se recomienda lavar a mano. Si utiliza una lavadora, utilice el ajuste "Delicado" y seque al aire. HJC no recomienda utilizar una secadora para las almohadillas interiores, ya que podría dañar el material. Para los interiores no extraíbles, HJC recomienda utilizar productos antibacterianos y eliminadores de moho como "Helmet Fresh" (Helmet Fresh) u otros productos similares.

Limpieza de la ventilación
La suciedad y los residuos pueden introducirse en la ventilación de su casco HJC. Se pueden utilizar latas de aire comprimido que se utilizan para limpiar teclados de ordenador para expulsar los residuos del sistema de ventilación. Se recomienda quitar las almohadillas extraíbles antes de realizar este proceso.

Limpieza de la pantalla
La pantalla del casco está fabricada con materiales de policarbonato con un revestimiento de poliuretano resistente a la abrasión. Debe limpiarse con agua tibia y jabón suave. No utilice nunca agua caliente, agua salada, benceno, disolvente, gasolina ni ningún otro agente agresivo. Además, no se recomienda el uso de limpiadores de pantallas comerciales, ya que pueden afectar a la calidad del material de la pantalla. Tenga cuidado al limpiar la pantalla para preservar el revestimiento resistente a la abrasión. Cuando se vean arañazos profundos, se recomienda encarecidamente sustituir la pantalla del casco. Las pantallas tintadas son para "uso diurno únicamente" (Day time use only) y no son adecuadas para su uso por la noche o en condiciones de poca visibilidad.

Compruebe siempre que las almohadillas del casco estén instaladas antes de utilizarlo. Un casco con almohadillas faltantes o mal instaladas puede aumentar el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de accidente.

Retirada de las carrilleras

Hay 2 broches de presión y velcro que sujetan la carrillera en su sitio.

1. Con cuidado, separe la carrillera del interior, liberando los broches de presión.
   

Instalación de las carrilleras

1. Pase la correa de la barbilla por la abertura de la carrillera.
   
2. Alinee y deslice completamente la placa de plástico de la carrillera entre la calota y el EPS.
   
3. Enganche los 2 pequeños broches de presión macho de la carrillera a los 2 broches de presión hembra fijados en el interior de la calota.

Intente no accionar el visor solar mientras conduce, ya que esto puede afectar a su visión y provocar un accidente.
NO tire del visor solar cuando ya esté bajado. El visor solar puede salir despedido y esto aumentará el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de accidente.
No intente ajustar el propio visor solar con las manos. Utilice siempre la palanca del visor solar.
NO utilice el visor solar por la noche. El visor solar es solo para uso diurno. El visor solar no proporciona protección ocular. Cuando utilice el visor solar, asegúrese de que el visor transparente también esté en posición cerrada.

Retirada del visor solar

1. Baje el visor solar.
2. Levante ligeramente el borde del soporte.
3. Sujete bien el casco y tire del visor solar para separarlo del casco.
4. Una vez que se escuche, el visor solar se suelta del casco.

Instalación del visor solar

1. Deslice el visor solar en el soporte (vea la A de ) en ambos lados
   

• Deslice el visor solar en el soporte hasta que se escuche un "clic".
• La instalación incorrecta del visor solar puede afectar negativamente a su rendimiento.

Piezas de repuesto

El uso de piezas de repuesto no fabricadas por HJC puede aumentar el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de accidente. Utilice solo piezas HJC que estén diseñadas específicamente para funcionar con este casco.

No modifique su casco

Su casco HJC está diseñado para cumplir con la norma ECE R 22-05. Póngase en contacto con HJC Europe para obtener más información sobre la norma ECE R 22-05.
Modificar su casco puede aumentar el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de accidente. No modifique su casco HJC. Las modificaciones incluyen lo siguiente:

• taladrar agujeros;
• cortar la calota, el forro o la correa;
• modificar el sistema de retención, incluyendo la adición de una mentonera;
• retirar piezas;
• pintar; y
• fijar accesorios que no hayan sido fabricados por HJC para este casco.

Si tiene preguntas sobre las modificaciones, póngase en contacto con HJC Europe. Consulte la contraportada para obtener información de contacto.

Almacenamiento correcto del casco

Un casco almacenado incorrectamente puede dañarse y puede aumentar el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de accidente. Debería:

• Guarde el casco en un lugar fresco y seco,
• Mantenga el casco alejado de mascotas y otros animales,
• Mantenga el casco alejado del calor superior a 50 °C y no lo coloque sobre o cerca de superficies calientes.
• Cuando los cascos se dejan al sol durante periodos de tiempo prolongados, pueden decolorarse con el tiempo.

Sustitución del casco

Aunque su casco HJC está fabricado con los mejores materiales disponibles para ofrecer un producto duradero, con el tiempo tendrá que ser sustituido. Sustituya inmediatamente su casco si:

• Ha sufrido un impacto. Su casco solo está diseñado para UN impacto. Un impacto puede fracturar la calota exterior o comprimir el forro que absorbe los impactos. Es posible que no pueda detectar este daño. Cualquier impacto en un choque o una caída desde tan solo 1,2 metros es suficiente para dañar su casco.
• La calota, el forro o el sistema de retención están dañados. La calota del casco, el forro que absorbe los impactos y el sistema de retención deben estar en buenas condiciones para proporcionarle la mayor protección posible.

Incluso si su casco no ha sido dañado, debe ser sustituido cada 3 a 5 años, dependiendo de la frecuencia con la que lo utilice. Con el tiempo, los rayos UV y el envejecimiento de los adhesivos y los componentes dañarán su casco. El uso de un casco dañado puede aumentar el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de accidente.
Si no está seguro de si necesita sustituir su casco, póngase en contacto con HJC Europe antes de volver a utilizarlo.

Información importante sobre seguridad

Las instrucciones de este manual están diseñadas para ayudarle a seleccionar el casco adecuado, llevarlo correctamente, cuidarlo y saber cuándo sustituirlo. El incumplimiento de estas instrucciones puede aumentar el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de accidente.
Para obtener la mayor protección posible de su casco, siempre debe hacer lo siguiente:

• Use su casco cuando conduzca;
• Manipule su casco con cuidado para evitar daños accidentales; y
• Conduzca con seguridad: no se arriesgue porque lleva un casco.

Aunque su casco HJC está diseñado para reducir o prevenir algunas lesiones cuando se usa, ningún casco puede protegerle de todos los impactos posibles o previsibles. Por ejemplo, su casco no puede protegerle de lesiones espinales o de cuello. Además, no hay garantía de que su casco PREVENGA lesiones en la zona de la cabeza que está cubierta. Un accidente a baja velocidad puede incluso provocar lesiones graves o la muerte.

Descargar el manual

Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

Descargar Manual del HJC V30

Idiomas disponibles