Manual del MG IM6

Cómo obtener el manual electrónico

  • Pantalla central
    En la pantalla central, vaya a la interfaz de la aplicación y seleccione "Manual del vehículo".
  • Airbag
    El sistema de airbag generalmente consta de:
    • Airbags frontales (instalados en la parte central del volante y en el panel de instrumentos encima de la guantera, respectivamente)
    • Airbags laterales (instalados en el cojín del respaldo exterior de los dos asientos delanteros)
    • Airbags centrales (instalados en el cojín del respaldo interior del asiento del conductor)
    • Airbags de cortina lateral (instalados en el revestimiento del techo)

En el lugar correspondiente donde se instalan los airbags, hay una señal de advertencia que indica 'AIRBAG'.

Advertencia
El airbag proporciona protección adicional solo en caso de un impacto grave. No reemplaza la necesidad ni el requisito de usar el cinturón de seguridad. Incluso si el vehículo está equipado con airbags, los cinturones de seguridad deben usarse correctamente, de lo contrario, puede sufrir lesiones graves o incluso la muerte en una colisión.

Advertencia
Los airbags junto con los cinturones de seguridad de regazo y hombro brindan una protección óptima para los adultos, pero no es el caso de los bebés. Los sistemas de cinturones de seguridad y airbags del vehículo no están diseñados para proteger a los bebés. La protección requerida por los bebés debe ser proporcionada por sistemas de retención infantil.

Rescate de emergencia

Instrucciones para el rescate de emergencia

En caso de emergencia, entregue este manual a los rescatadores para que lo lean. Los rescatadores deben comprender completamente cómo funciona el sistema de seguridad y haber completado la formación y la certificación en el manejo y rescate seguros. Esta sección proporciona información específica necesaria para identificar y manipular de forma segura un vehículo eléctrico en una emergencia, y contiene instrucciones y advertencias importantes que deben seguirse durante el rescate de emergencia de este vehículo. Lea atentamente y siga los procedimientos y precauciones de seguridad pertinentes.

Información de identificación del aspecto

Este modelo puede identificarse como un vehículo eléctrico (sin emisión de gases de escape) con la identificación del aspecto
Identificación del aspecto

Señales de seguridad

Nota: Siga siempre los requisitos de seguridad que figuran en la etiqueta de advertencia del sistema de alta tensión. No todos los componentes de alta tensión están etiquetados. Siempre se debe usar un equipo de protección aislante completo durante el rescate.
La alta tensión es peligrosa. No toque los componentes naranjas ni los componentes con etiqueta de advertencia de alta tensión sin autorización. Tenga en cuenta los siguientes ejemplos de señales de seguridad.

Señal de alta tensión Arnés de alta tensión Conector de alta tensión Etiqueta de alta tensión Interruptor de mantenimiento manual
Señal de advertencia de alta tensión, que indica que el componente correspondiente tiene alimentación de alta tensión. El arnés de alta tensión es naranja, que es el portador para que el vehículo transmita la alimentación de alta tensión. El conector de alta tensión es naranja, que conecta el componente de alta tensión y el arnés de alta tensión del vehículo. La etiqueta de alta tensión se encuentra en el componente de alta tensión. Siga los requisitos de seguridad que figuran en la etiqueta. El interruptor de mantenimiento manual es naranja, que debe desconectarse antes de trabajar en el sistema de alta tensión.

Nota: Dependiendo del área de mercado y la fecha de fabricación del vehículo, la etiqueta puede cambiarse o traducirse a otros idiomas.

Componentes del sistema de alta tensión

Componentes del sistema de alta tensión

  1. Unidad de accionamiento eléctrico delantera*
  2. Calefactor de la batería
  3. Unidad de distribución de energía de alta tensión
  4. Arnés de alta tensión
  5. Unidad de carga combinada
  6. Interruptor de mantenimiento manual
  7. Puerto de carga
  8. Unidad de accionamiento eléctrico trasera
  9. Paquete de baterías de alta tensión
  10. Compresor de A/C eléctrico

Nota: La posición del compresor de A/C eléctrico puede variar según el modelo del vehículo.

Instrucciones de seguridad para el rescate de emergencia

  • Respete siempre las precauciones de seguridad de alta tensión durante el rescate. La seguridad del personal debe garantizarse preferentemente en cualquier caso.
  • Los componentes del vehículo con etiqueta de advertencia de alta tensión y arneses naranjas son componentes de alta tensión. Siga siempre los requisitos de seguridad que figuran en la etiqueta de advertencia del sistema de alta tensión.
  • El trabajo en componentes de alta tensión debe ser realizado por personal cualificado, y los operadores siempre deben usar un equipo de protección aislante completo y usar herramientas aislantes.
  • Cuando se trabaje en componentes de alta tensión, la alta tensión debe desconectarse siguiendo estrictamente las instrucciones de operación de "Desconexión de alta tensión" en este manual para garantizar la seguridad antes de continuar.
  • Nunca dañe el paquete de baterías de alta tensión cuando levante el vehículo desde abajo. Tenga especial cuidado para asegurarse de que el suelo no se dañe al usar herramientas de rescate.
  • Independientemente de las operaciones, siempre se debe tener cuidado con todos los componentes de alta tensión, y cortar, apretar o tocar los componentes de alta tensión puede causar lesiones graves o la muerte.

Equipo de protección
El trabajo en componentes de alta tensión debe ser realizado por personal cualificado, y los operadores deben contar con el equipo de protección aislante correspondiente y usar herramientas aislantes.

Equipo de protección aislante y herramientas aislantes Ilustración Equipo de protección aislante y herramientas aislantes Ilustración
Guantes aislantes, soportan una tensión de 1 kV Herramientas aislantes, soportan una tensión de 1 kV
Zapatos aislantes, soportan una tensión de 18 kV Almohadilla aislante, soporta una tensión de 10 kV

Desconexión de alta tensión

Cuando el sistema de alimentación se puede apagar normalmente, los rescatadores pueden desconectar la salida de alta tensión apagando primero el sistema de alimentación, luego el cable negativo de la batería de baja tensión de 12 V y, finalmente, el interruptor de mantenimiento manual. En caso de emergencia, la salida de alta tensión se puede desconectar desconectando el cable negativo de la batería de baja tensión de 12 V y luego el interruptor de mantenimiento manual.

Desconexión de la batería de baja tensión de 12 V

  1. Abra el maletero y retire la alfombrilla y la caja de almacenamiento del maletero.
  2. Desconecte o corte el cable negativo de la batería de baja tensión de 12 V.

Nota: Después de apagar el sistema de alimentación, el circuito de alta tensión solo se puede operar después de esperar al menos 1 minuto.

Desconexión del interruptor de mantenimiento manual
Al desconectar la alta tensión, los operadores deben usar un equipo de protección aislante completo y usar herramientas aislantes especiales:

  1. Abra el maletero y retire la alfombrilla y la caja de almacenamiento del maletero.
  2. Retire el interruptor de mantenimiento manual.

Nota: Cuando se retire el interruptor de mantenimiento manual, se deben tomar medidas para evitar que entren objetos extraños en la base del interruptor de mantenimiento manual.


Para desmontar los componentes del sistema de alta tensión, se debe usar un equipo especial (voltímetro, etc.) para confirmar si la tensión del circuito de alta tensión está dentro del rango de seguridad (la tensión no es superior a 30 V CA (rms) y 60 V CC) antes de la operación correspondiente.

Incendio

Nota: Durante el rescate en caso de incendio, use siempre un equipo de protección personal completo, incluido un equipo de respiración autónomo (SCBA).
Durante el rescate de un vehículo en caso de incendio, los rescatadores deben usar un equipo de protección aislante completo y usar herramientas aislantes especiales:

  • El conductor, los pasajeros y el personal no relacionado deben alejarse del vehículo inmediatamente.
  • Peligro de descarga eléctrica Los conductores activos de metal dañados de los componentes de alta tensión no deben tocarse durante el rescate para evitar posibles lesiones debido a una descarga eléctrica.
  • Al comprobar minuciosamente el incendio, no toque ningún componente de alta tensión y use siempre herramientas aislantes para su eliminación. Desconecte la salida de alta tensión inmediatamente si las condiciones lo permiten.
  • Si se produce un pequeño incendio y la llama no se extiende al paquete de baterías de alta tensión, se pueden usar extintores de dióxido de carbono o de polvo seco ABC para extinguir el incendio.
  • Si el paquete de baterías de alta tensión se incendia, se puede usar una gran cantidad de agua para rociarlo continuamente para reducir su temperatura. (Si no hay nadie atrapado y las condiciones no permiten el rescate, los rescatadores pueden dejar que se queme. Mientras tanto, se debe asegurar que el incendio no se propague y se debe evitar la inhalación de sustancias tóxicas en el humo).
  • La quema o el calentamiento de la batería de alta tensión libera gases tóxicos. Los rescatadores siempre deben usar un equipo de protección personal completo (incluido el SCBA) para protegerse y tomar las medidas apropiadas para dirigir el humo y los gases para proteger a las personas de los alrededores del accidente.
  • La batería contiene muchos productos químicos, con riesgo de que vuelva a arder. Se deben usar imágenes térmicas, termómetros y otros dispositivos en el proceso de manipulación para controlar la temperatura de la batería en tiempo real. Una vez que se detecte un fuerte aumento de la temperatura interna de la batería o la liberación de humo, la operación se detendrá inmediatamente y se usarán pistolas rociadoras para extinguir el incendio y enfriar hasta que el accidente térmico del paquete de baterías de alta tensión esté bajo control.
  • Una vez que el incendio se haya extinguido por completo, el vehículo accidentado debe trasladarse inmediatamente a un lugar seguro para su aislamiento. Al trasladar el vehículo, no se puede remolcar directamente y debe transportarse en un vehículo de rescate.
  • Si el paquete de baterías de alta tensión y los componentes de alta tensión están dañados, puede filtrarse una pequeña cantidad de líquido, como electrolito de batería de litio y refrigerante. No lo toque directamente, límpielo a tiempo y evite que entre en el sistema de alcantarillado u otras aguas.
  • Después del rescate, el vehículo accidentado y el paquete de baterías de alta tensión se manipularán correctamente, y se debe contactar al reparador a tiempo para el servicio y la eliminación.

Extintor

Debe comprar los extintores usted mismo y reemplazarlos periódicamente. Se recomienda un extintor de dióxido de carbono o un extintor de polvo seco ABC.
Cuando el vehículo se incendia y el incendio es pequeño, se puede usar un extintor para extinguirlo (consulte las instrucciones de uso del extintor).
Nota: Cuando use un extintor, se debe evitar el contacto directo con la piel para evitar la congelación.

Vadeo

Al igual que otros vehículos, el vadeo no causará un mayor riesgo para su vehículo. Se debe usar un equipo de protección aislante al manipular cualquier vehículo inundado.

  • El conductor, los pasajeros y el personal no relacionado deben alejarse del vehículo inmediatamente.
  • Peligro de descarga eléctrica Los conductores activos de metal dañados de los componentes de alta tensión no deben tocarse durante el rescate para evitar posibles lesiones debido a una descarga eléctrica.
  • Si no hay siseo ni espuma en el paquete de baterías de alta tensión del vehículo inundado, puede ser rescatado por una agencia profesional.
  • Después del rescate, la alta tensión del vehículo debe desconectarse a tiempo y el vehículo debe colocarse en un área abierta para su aislamiento.
  • Al trasladar el vehículo, no se puede remolcar directamente y debe transportarse en un vehículo de rescate.
  • Después del rescate, el vehículo accidentado y el paquete de baterías de alta tensión se manipularán correctamente, y se debe contactar al reparador a tiempo para el servicio y la eliminación.

Corte


Independientemente del procedimiento de desactivación utilizado, siempre se debe tener cuidado con todos los componentes de alta tensión para evitar posibles riesgos de encendido, y cortar, apretar o tocar los componentes de alta tensión puede causar lesiones graves o la muerte.

Al cortar un vehículo, use las herramientas adecuadas (como un cortador hidráulico) y siempre use el equipo de protección personal adecuado, de lo contrario, puede causar lesiones graves o la muerte.

  • Los componentes como el sistema de alta tensión, el resorte de gas y el sistema de sujeción suplementario (SRS) se definen como áreas no cortables (rodeadas en rojo en la figura). No corte ni apriete estas áreas, de lo contrario, puede causar lesiones graves o la muerte. Los componentes de alta tensión solo se pueden cortar después de que se desconecte la alta tensión, excepto el paquete de baterías de alta tensión.
  • Para proteger al conductor y a los pasajeros, algunas áreas de la carrocería del vehículo están hechas de acero de ultra alta resistencia, por lo que estas áreas (áreas cian en la figura) deben ser demolidas o expandidas con las herramientas adecuadas durante el rescate.

Elevación


Nunca dañe el paquete de baterías de alta tensión cuando levante el vehículo desde abajo. Tenga especial cuidado para asegurarse de que el suelo no se dañe al usar herramientas de rescate.

El paquete de baterías de alta tensión se encuentra en la parte inferior del vehículo. Al levantar o estabilizar el vehículo, solo use el área de elevación designada (como se muestra en verde en la figura) y asegúrese de que el paquete de baterías de alta tensión (área naranja en la figura) u otros componentes de alta tensión no entren en contacto.

Posición de elevación
Ubicación de la batería

Vehículos evacuados del lugar después del accidente


Después de que ocurre un accidente, las medidas para evacuar del lugar son las que se muestran a continuación. Al transportar el vehículo, coloque los calzos para ruedas (1) como se muestra en la figura y luego coloque los bloques de goma antideslizantes (2) alrededor de la rueda. Mientras tanto, coloque las correas de amarre (3) alrededor de las ruedas y asegúrelas en el remolque. Ajuste las correas para asegurar el vehículo.

En caso de que su vehículo se averíe o sufra un accidente, puede usar el gancho de remolque para remolcar su vehículo, como remolcar su vehículo en el transportador. Pero no están diseñados para remolcar otros vehículos. Se recomienda remolcar el vehículo con una barra dura y, si no está disponible, se puede usar una cuerda blanda.
El remolque suspendido es el mejor método para recuperar un vehículo que necesita ser remolcado. Las ruedas motrices deben suspenderse por encima del suelo, o la transmisión puede dañarse. Encienda la luz de advertencia de peligro, sin que quede ningún pasajero en el vehículo.

  • Solo cuando no haya riesgo para la seguridad del vehículo, se puede remolcar fuera del sitio. Si el paquete de baterías del vehículo está deformado, tiene fugas o humea, primero se debe abordar el riesgo de seguridad.
  • Antes de transportar el vehículo, asegúrese de que el sistema de estacionamiento esté habilitado.
  • Antes de remolcar el vehículo, encienda la luz de advertencia de peligro y cierre y bloquee las puertas.
  • Al remolcar el vehículo, NO acelere o frene repentinamente, ya que esto puede causar accidentes.
  • Al remolcar o transportar el vehículo, no se debe dejar a ningún pasajero en el vehículo.
  • Al remolcar el vehículo, asegúrese de que la suspensión neumática esté en modo de servicio.

Apagar el sistema de alimentación

En caso de emergencia, el sistema de alimentación se puede apagar de la siguiente manera cuando se permite una parada normal:

  1. Después de que el vehículo se detiene, presione el interruptor EPB (igual que la marcha P), la lámpara indicadora roja en la pantalla del conductor siempre está encendida y el freno de estacionamiento electrónico está habilitado.
    Apagar el sistema de alimentación
  2. Toque "Settings - General - Vehicle Power Supply - Power Off"

Mantenimiento

Finalidad del mantenimiento

El mantenimiento adecuado del vehículo no solo ayuda a mantener el uso a largo plazo y la conducción normal del vehículo, sino que también facilita la protección del medio ambiente.

Programa de mantenimiento

El programa de mantenimiento recomendado en este manual es el mejor intervalo de mantenimiento obtenido en función de las condiciones de prueba. Realice el mantenimiento de acuerdo con el "Programa de mantenimiento regular" o el "Programa de mantenimiento irregular" teniendo en cuenta las condiciones de las carreteras nacionales, las condiciones de conducción, etc.
Para mantener el rendimiento de la batería de alto voltaje, se recomienda que el cliente realice una carga de ecualización de forma regular (por ejemplo, mensualmente). Consulte el Manual del usuario para obtener más información.

Programa de mantenimiento regular

  • Condiciones aplicables
    1. Transporte de pasajeros y mercancías dentro del rango de los datos técnicos recomendados en el Manual del usuario;
    2. Conduzca por carreteras adecuadas dentro del rango de velocidad de conducción permitido por las normas de tráfico;
    3. Utilice los fluidos recomendados.
  • Intervalo de mantenimiento
    El intervalo de mantenimiento regular es de 1 año/20 000 kilómetros, y el mantenimiento cíclico se lleva a cabo sobre esta base.
Artículo 1er año/20 000 km 2º año/40 000 km 3er año/60 000 km 4º año/80 000 km
Procedimiento de inspección regular I I I I
Escobilla del limpiaparabrisas I I I I
Elemento filtrante del A/C R R R R
Forro de freno I I I I
Disco de freno I I I I
Neumático I I I I
Batería de 12 V I I I I
Líquido de frenos I R I R
Refrigerante I I I R
Filtro de succión de la unidad de accionamiento eléctrico I I I R
Fluido de la unidad de accionamiento eléctrico I I I R

Nota 1: R significa sustitución e I significa inspección. Realice la corrección, limpieza, adición, ajuste, rotación o sustitución si es necesario.
Nota 2: Kilómetros o años, lo que ocurra primero.
Nota 3: Si el vehículo está equipado con la función de recordatorio de mantenimiento inteligente, observe la información de aviso en la pantalla del vehículo.
Nota 4: El pretensor del cinturón de seguridad y el airbag se sustituyen cada 10 años.

  • Procedimiento de inspección regular
N.º Procedimiento de inspección regular
  1. Interior y exterior del vehículo
1 Compruebe la función del freno de estacionamiento y realice el ajuste o el autoaprendizaje del sistema si es necesario
2 Compruebe las luces interiores y exteriores, las bocinas y la función de visualización de advertencia del sistema
3 Compruebe la superficie del parabrisas y el funcionamiento del limpiaparabrisas y del lavaparabrisas. Si la boquilla del lavaparabrisas es ajustable, ajuste el ángulo de la boquilla si es necesario
4 Compruebe el estado y la función de los cinturones de seguridad
5 Compruebe las funciones de control del A/C
6 Compruebe el estado y la función de los asientos
7 Compruebe las condiciones del bloqueo del capó, el bloqueo del portón trasero o del maletero, el bloqueo de la puerta, la bisagra, el tope de la puerta, etc., y limpie todo el polvo y vuelva a engrasar si es necesario
  1. Compartimento delantero y maletero
1 Compruebe que los mazos de cables de alta/baja tensión no presenten interferencias, desgaste o daños
2 Compruebe el aspecto de los conectores de alta/baja tensión para confirmar si la superficie está dañada y los conectores están instalados en su lugar
3 Compruebe el nivel de líquido del lavaparabrisas y rellene hasta el nivel estándar si es necesario
4 Compruebe el estado de la tubería y las conexiones del sistema de refrigeración
5 Compruebe el estado de la tubería y las conexiones del sistema de A/C
6 Compruebe el estado del módulo de refrigeración frontal y limpie las superficies relevantes si es necesario
7 Compruebe el estado del servofreno
8 Compruebe el estado del interruptor de mantenimiento manual para garantizar una instalación fiable y limpie el polvo de la superficie
  1. Parte inferior de la carrocería
1 Compruebe el aspecto de los conectores de alta/baja tensión para confirmar si la superficie está dañada y los conectores están instalados en su lugar
2 Compruebe que los mazos de cables de alta/baja tensión no presenten interferencias, desgaste o daños
3 Compruebe si el aspecto de la válvula de ventilación de la batería de alto voltaje está dañado y si se ha movido la marca instalada
4 Compruebe el estado de la tubería y las conexiones del sistema de refrigeración
5 Compruebe si se han movido las marcas de los pernos de montaje relevantes de la batería de alto voltaje y asegúrese de que estén apretados
6 Compruebe que la carcasa de la batería de alto voltaje (incluido el soporte) no presente grietas ni deformaciones
7 Compruebe el estado de los conductos de freno
8 Compruebe los cojinetes de las ruedas y las fundas del eje de transmisión
9 Compruebe si la suspensión y el sistema de dirección presentan fugas o desgaste
10 Compruebe la profundidad de la banda de rodadura del neumático para detectar desgaste y daños anormales, incluido el neumático de repuesto (si está equipado). Compruebe los datos de la alineación de las cuatro ruedas según corresponda y realice la rotación de las ruedas delanteras y traseras (no se recomienda la rotación de las ruedas cuando las especificaciones de las ruedas delanteras y traseras no son las mismas)
11 Compruebe si los pernos y tuercas del chasis y de la parte inferior de la carrocería están apretados o fijos, y sustitúyalos si es necesario
12 Compruebe el soporte de montaje de la unidad de accionamiento eléctrico
  1. Después del mantenimiento
1 Lea y borre los DTC y compruebe el funcionamiento del sistema de control con la herramienta de escaneo
2 Compruebe la nueva versión de la ECU y actualícela inmediatamente si hay una nueva versión disponible
3 Compruebe el estado de ecualización de la batería de alto voltaje y recomiende al usuario que realice la carga de ecualización si es necesario
4 Realice la prueba de carretera para comprobar el estado y la función de los sistemas de potencia, freno, control de crucero y dirección, etc.

Programa de mantenimiento irregular

  • Condiciones aplicables
    Si su vehículo se conduce a menudo en las siguientes condiciones adversas, debe seguir el "Programa de mantenimiento irregular":
    1. Conducción continua a una temperatura ambiente inferior a 0 °C o superior a 40 °C.
    2. Aceleración rápida, desaceleración rápida o conducción a alta velocidad frecuentes.
    3. Siempre estacionado en un ambiente húmedo o vadeando con frecuencia.
    4. Conducción en condiciones de montaña.
    5. Utilizado para fines especiales como taxi, coche de policía o transportista;
  • Artículos específicos
    1. Si el vehículo se conduce en áreas polvorientas o arenosas, revise el elemento filtrante del A/C cada 5000 km y sustitúyalo si es necesario.
    2. Si el vehículo se conduce principalmente en áreas montañosas o a menudo en ambientes climáticos húmedos, el líquido de frenos debe sustituirse cada 4000 km o 1 año (lo que ocurra primero).
    3. Si el freno se utiliza con demasiada frecuencia (como la conducción en áreas montañosas), el disco de freno y la pastilla de freno deben revisarse o sustituirse con más frecuencia.

Información del fabricante

Llame a la línea de ayuda en caso de emergencia. Los rescatistas y entrenadores de emergencia deben ponerse en contacto con nosotros en caso de cualquier pregunta.
Fabricante del vehículo: SAIC Motor Corporation Limited
Dirección: Floor 4, U-Plus, No. 268 Xiangke Road, Pudong New Area, Shanghai

Descargar el manual

Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

Descargar Manual del MG IM6

Idiomas disponibles

Tabla de contenido