Manual de Kaabo Mantis 8

Kaabo Mantis 8

Introducción

ANTES DE EMPEZAR
Es importante leer, comprender y cumplir todas las instrucciones y advertencias de seguridad antes de cargar y utilizar este patinete.
Al recibir y abrir la caja, inspeccione el contenido para detectar signos de daños o tornillos sueltos debido al transporte. Si algo no se ve o se siente bien, tome algunas fotos y póngase en contacto con su lugar de compra inmediatamente.
SU PATINETE VIENE CON UNA GARANTÍA LIMITADA CONTRA DEFECTOS DE FABRICACIÓN
COMO SE DESCRIBE MÁS ADELANTE EN LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DE VENTA DE LEITMOTIF SERVICES LLC, A LOS QUE SE PUEDE ACCEDER EN FLUIDFREERIDE.COM (LOS "T&C"). ESTA GARANTÍA LIMITADA ESTÁ DISPONIBLE SÓLO PARA EL COMPRADOR ORIGINAL Y CIERTAS ACCIONES U OMISIONES PUEDEN ANULAR LA GARANTÍA LIMITADA.
CONSULTE LA GARANTÍA LIMITADA EN LOS T&C. EN CASO DE CUALQUIER PROBLEMA, EXCEPTO LA GARANTÍA LIMITADA, NO HAY OTRAS GARANTÍAS,
YA SEAN EXPRESAS O IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS GARANTÍAS DE IDONEIDAD PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR, TÍTULO, COMERCIABILIDAD O NO INFRACCIÓN, Y TODAS LAS DEMÁS GARANTÍAS QUEDAN EXPRESAMENTE EXCLUIDAS.
Si compró su patinete a un distribuidor que no sea fluidfreeride.com, póngase en contacto con ellos primero con respecto a cualquier problema. Si todavía necesita ayuda o ha comprado directamente en fluidfreeride.com, póngase en contacto con nosotros con cualquier pregunta o preocupación.
Asegúrese de comprender y cumplir todas las leyes, normas, ordenanzas y reglamentos locales aplicables a la conducción de patinetes. Conducir un patinete eléctrico conlleva riesgos y peligros inherentes. Para minimizar el riesgo de caerse, lesionarse o lesionar a otros, asegúrese de entender cómo operar y controlar este patinete de forma segura. UTILICE SIEMPRE EL BUEN JUICIO, EL SENTIDO COMÚN Y EL EQUIPO DE PROTECCIÓN.
LEITMOTIF SERVICES LLC (el operador de fluidfreeride.com), o cualquiera de sus socios minoristas o afiliados (colectivamente, "Partes de Leitmotif") no será responsable de ninguna pérdida financiera, lesión física o muerte, accidente, disputa u otras reclamaciones relacionadas con la compra o el funcionamiento de este patinete. EN LA MEDIDA MÁXIMA PERMITIDA POR LA LEY (i) NINGUNA DE LAS PARTES DE LEITMOTIF SERÁ RESPONSABLE DE NINGÚN DAÑO ESPECIAL, EJEMPLAR, PUNITIVO, INDIRECTO, CONSECUENTE O INCIDENTAL (INCLUYENDO LA PÉRDIDA DE USO, INGRESOS, BENEFICIOS, OPORTUNIDAD DE NEGOCIO O FONDO DE COMERCIO) CAUSADO POR EL USO O MAL USO DE NUESTROS PRODUCTOS. EL USUARIO ACEPTA ASUMIR TODA LA RESPONSABILIDAD POR TODOS ESTOS RIESGOS Y EXIME A LAS PARTES DE LEITMOTIF SERVICES DE LOS MISMOS; Y (ii) LA RESPONSABILIDAD MÁXIMA DE LAS PARTES DE LEITMOTIF POR LOS DAÑOS Y PERJUICIOS NO EXCEDERÁ EL PRECIO DE COMPRA PAGADO POR EL PATINETE.

DESCRIPCIÓN GENERAL DE MANTIS 8

Qué hay en la caja

Especificaciones técnicas

Configuración Mantis 8 Single
Motor 18.2Ah
Mantis 8 PRO Dual
Motor 24.5Ah
Motor 800W BLDC 2x800W BLDC
Batería 48V 18.2Ah
Li-Ion
48V 24.5Ah LG Li-Ion
Velocidad máxima mph – 47 km/h 32+ mph – 52+ km/h
Alcance (condiciones óptimas) 30+ millas – 48+ km 45+ mi – 72+ km
Alcance (conducción normal) 20+ millas – 32+ km 25+ mi – 40+ km
Frenos Freno de disco delantero y trasero + eléctrico
(regenerativo) de frenado
Freno de disco hidráulico delantero y trasero + eléctrico
(regenerativo) de frenado
Suspensión Amortiguador de resorte delantero y trasero
Tamaño del neumático 8" x 3.2" (neumático - sin cámara)
Peso – Patinete lb – 23 kg lb – 26.5 kg
Peso – Límite de peso del conductor lb – 120 kg
Entrada/salida del cargador 110-240V / 1.75-2A
Dimensiones – Abierto x 24 x 48.5 inch / 116.5 x 61 x 123 cm
Dimensiones – Plegado x 24 x 19 inch / 116.5 x 61 x 48 cm

Componentes clave

Componentes clave

SEGURIDAD DE LA CARGA Y DE LA BATERÍA

Carga del Mantis 8

  1. Apague su patinete
  2. Localice el puerto de carga
  3. Abra la tapa del puerto de carga
  4. Conecte el cargador al patinete. Tenga cuidado con la orientación correcta: el enchufe de carga debe deslizarse sin esfuerzo.
  5. Conecte el cargador a la toma de corriente de la pared

El LED del cargador se pondrá en rojo durante la carga y en verde cuando el patinete esté listo para su uso. Retire el cargador y cubra el enchufe. El tiempo de carga con el cargador de 2A incluido es de aprox. 7-9 horas para la versión Mantis Single Motor y de 10-12 horas para la versión Mantis PRO.

Mantenimiento de la batería

  • Recomendamos cargar su patinete después de cada uso. Esto no es obligatorio.
  • Una batería de iones de litio es un dispositivo consumible. Por favor, sustitúyala por una batería nueva una vez que la capacidad caiga por debajo del 50% de lo que experimentó inicialmente. Póngase en contacto con su lugar de compra para obtener un reemplazo.
  • Asegúrese de que la batería esté cargada y de que el patinete esté apagado antes de guardarlo durante períodos prolongados.
  • Guarde su patinete en un lugar seco y fresco. No lo guarde al aire libre o en cobertizos exteriores durante períodos prolongados, ya que el frío, el calor, la luz solar, la lluvia u otras condiciones ambientales excesivas pueden afectar a la seguridad del funcionamiento y reducir la vida útil del patinete.
  • Cargue su batería como mínimo cada 3 meses para evitar que se descargue por completo. Una vez que la batería se descarga por completo debido a la descarga lenta durante el almacenamiento, es posible que tenga que ser reemplazada.
  • Las baterías rinden mal a bajas temperaturas. Por ejemplo, si la temperatura es de alrededor de 0°F (-18°C), la capacidad de la batería se reduce en un 50%.
    La capacidad se restablecerá a la normalidad cuando suban las temperaturas.
  • La vida útil de la batería y los rangos de conducción variarán en función del uso, el clima, las condiciones, el peso del conductor y/o el estilo de conducción, el cuidado y el mantenimiento adecuados.

Advertencias sobre la carga y advertencias sobre la seguridad de la batería

  • Tenga cuidado al utilizar las tomas de corriente para evitar descargas eléctricas.
  • No deje el cargador enchufado durante períodos prolongados (>24 horas).
  • Cargue su patinete únicamente en un entorno seguro, limpio y seco. Mantenga el cargador y el patinete alejados de materiales inflamables, ya que pueden calentarse.
  • Utilice únicamente las baterías originales y el cargador original suministrado con su patinete eléctrico. Póngase en contacto con su lugar de compra si necesita un reemplazo. El uso de otros modelos o marcas puede no ser seguro y no se recomienda.
  • No toque ninguna parte de las clavijas de carga USB y manténgalas alejadas de objetos metálicos para evitar cortocircuitos que puedan provocar daños en la batería o lesiones físicas y la muerte.
  • No coloque la batería en contacto directo con el calor o cerca de altas temperaturas. No exponga la batería a la luz solar directa. No deje el patinete en un coche donde la batería pueda calentarse.
  • No perfore la batería con objetos afilados. No la someta a impactos o fuerza.
  • Deje de cargar si la batería no se recarga dentro del tiempo de carga aproximado. Esto evitará que la batería se sobrecaliente, se rompa o se encienda.
  • No cargue la batería a temperaturas inferiores a 32°F (0°C) o superiores a 104°F (40°C), ya que esto puede dificultar el rendimiento, provocar roturas, sobrecalentamiento, rupturas o igniciones y podría causar lesiones personales o daños materiales.
  • No cargue su patinete si el puerto de carga del patinete está dañado o mojado. No cargue si hay un calor excesivo, olor o fuga procedente de la batería o si tiene un aspecto anormal de alguna manera.
  • Si la batería tiene fugas y entra en contacto accidental con el líquido, enjuague abundantemente con agua y busque atención médica.
  • Nunca intente desmontar, modificar o realizar reparaciones o mantenimiento en la batería. Corre el riesgo de dañar los componentes de protección y seguridad que previenen incidentes, lesiones personales o daños materiales. ¡Sólo profesionales!
  • El manejo o uso indebido de la batería puede provocar un menor rendimiento, una vida útil más corta, roturas, igniciones u otros incidentes y podría aumentar el riesgo de lesiones personales graves.
  • No descargue la batería utilizando ningún otro producto que no sea el patinete con el que viene. Si lo hace, podría dañar el otro producto o la batería y reducir su vida útil. La batería podría sobrecalentarse, romperse o encenderse y causar lesiones personales o daños materiales.

PREPARACIÓN, DESPLIEGUE Y PLEGADO

Montaje del Mantis 8

Abra la caja con cuidado y saque el patinete con ambas manos. No tire de la barra de dirección por sí sola, ya que está unida al resto mediante el cableado. Además, tenga cuidado de no perder la placa metálica con el logotipo de fluid que necesitará atornillar para fijar la barra de dirección al patinete.

  1. Coloque el patinete en el suelo y asegúrelo sacando el soporte
  2. Levante la barra del manillar hasta la posición vertical. Preste atención, ya que la barra de dirección aún no está fija a la barra del manillar, sino que solo está conectada holgadamente mediante el cableado.
    Montaje del Mantis 8 - Paso 1
  3. Deslice el anillo de bloqueo hacia abajo. Esto evita que la barra del manillar se mueva de su posición vertical. Cierre las dos hebillas de liberación rápida alrededor del anillo de bloqueo y asegúrese de que las hebillas estén apretadas. Es posible que deba ajustar los diales opuestos a las palancas de liberación rápida para asegurarse de que queden ajustados cuando estén cerradas. Antes de cada viaje, asegúrese de que las hebillas estén bien cerradas alrededor del anillo de bloqueo y solo se abran con presión.
    Montaje del Mantis 8 - Paso 2
  4. Coloque la barra de dirección en la barra del manillar y atornille la placa metálica (con el logotipo de fluid) con los cuatro tornillos proporcionados. Para una posición de conducción más cómoda, le recomendamos que coloque el manillar en la posición más alta al apretar los tornillos.
    Montaje del Mantis 8 - Paso 3

Plegado de su patinete

  1. Afloje las hebillas de liberación rápida y deslice el manguito de bloqueo hacia arriba. Puede ser necesario aflojar la liberación rápida en los diales para que el manguito se deslice hacia arriba.
    Plegado de su patinete - Paso 1
  2. Pliegue el mástil hacia abajo hasta que toque la plataforma del patinete y fíjelo al gancho en la parte trasera de la tabla. Esto bloqueará la barra del manillar en posición plegada y le permitirá transportar su patinete con una mano mientras está plegado.
    Plegado de su patinete - Paso 2

FUNCIONAMIENTO

Selección del modo de conducción y luces


En el lado izquierdo del manillar encontrarás un panel de interruptores con las siguientes funciones:
Faro delantero : Púlsalo para encender las luces LED delanteras y traseras, así como las tiras LED laterales.
Intermitentes: Se utilizan para indicar la intención de girar a otros participantes del tráfico. Las luces LED delanteras y traseras empiezan a parpadear en un lado. Tendrás que apagarlos manualmente después de girar.
El interruptor DUAL alterna entre la tracción de un solo motor o de dos motores (solo en la versión de doble motor, el botón no tiene ninguna función en la versión de un solo motor). No hay ninguna luz que indique qué modo se ha seleccionado. Notarás que la aceleración de tu patinete es significativamente más fuerte en el modo de doble motor. Puedes cambiar el modo de conducción mientras conduces. Quita el dedo del acelerador para que los cambios surtan efecto.

Ajustes de la pantalla – Mantis 8 Single Motor 18.2Ah

El patinete Mantis está equipado con la siguiente pantalla:
Ajustes de la pantalla – Mantis 8 Single Motor 18.2Ah
Cambio de marcha. Para cambiar la marcha (1 = lento, 2 = medio, 3 = rápido), con el patinete encendido, pulsa el botón POWER (ENCENDIDO) para entrar en el modo de ajuste de la marcha. Pulsa MODE (MODO) para cambiar de marcha. Para volver al modo de funcionamiento, pulsa POWER (ENCENDIDO) o espera 2 segundos.

  1. Velocímetro. Muestra la velocidad a la que viajas.
  2. Indicador de batería. Carga tu patinete con frecuencia; no dejes que se quede sin batería. Como pauta general, carga cuando esté en 2 barras o menos.
  3. Botón de encendido. Para encender o apagar el patinete, pulsa el botón durante 2 segundos.
  4. Acelerador. Tira para acelerar. Cuanto más tires, más rápido acelera. El patinete se entrega en el ajuste "Non-Zero Start" (Inicio no cero) (Kick-And-Go está activado), es decir, el acelerador solo funciona si el patinete ya está en movimiento.
  5. Botón Mode (Modo). Púlsalo para seleccionar varias opciones de visualización:
MODE COMENTARIO
TIME Tiempo desde que se encendió el patinete.
TRIP Distancia recorrida desde que se encendió el patinete.
ODO Distancia total recorrida.
VOL
Voltaje actual de la batería.
CH2:00 Modo de carga. Tiempo (2 horas) que el patinete permanece encendido (anula el apagado automático) para que puedas utilizar el puerto USB de la pantalla para cargar, por ejemplo, tu teléfono.

Modo de ajustes P detallado. Para acceder a los ajustes P para realizar varios cambios avanzados, pulsa POWER [3] y MODE [5] simultáneamente durante 2 segundos.
Recorre los ajustes P con el botón MODE (MODO). Para seleccionar un ajuste P con el fin de realizar cambios, pulsa el botón POWER (ENCENDIDO). Cambia el valor (sube o baja) con los botones MODE (MODO) (Subir) y POWER (ENCENDIDO) (Bajar). Para volver al menú de ajustes P después de cambiar un valor, espera 2 segundos. Para volver al modo de funcionamiento, espera otros 2 segundos. Solo

AJUSTES P
P0 Diámetro del neumático (8 = 8 pulgadas). No lo cambies.
P1 Límite de baja tensión. El valor predeterminado es 43 V. Este ajuste solo influye en cómo se traduce la tensión en la pantalla de la barra de la batería.
P2 Ajuste del polo magnético del motor (imanes individuales). El valor predeterminado es 20. No lo cambies.
P3 Selección de la señal de velocidad. El valor predeterminado es 0. No lo cambies.
P4 Unidad de distancia/velocidad. 0 = km, 1 = millas
P5 Ajuste de inicio. 1 = inicio no cero (Kick-and-Go), el acelerador no funcionará si el patinete no está en movimiento; 0 = inicio inmediato (¡PRECAUCIÓN al usar esto!)
P6 Control de crucero. 0 = control de crucero DESACTIVADO, 1 = control de crucero ACTIVADO.
P7 Aceleración inicial suave. 0 = máxima potencia, 1 = aceleración inicial más suave
P8 Frenado eléctrico (regenerativo) (E-ABS). 0 = E-ABS desactivado, 1 = E-ABS activado
P9 Límite de velocidad como % de la velocidad máxima, es decir, 100 = sin límite de velocidad.
PA Borrar la distancia total recorrida (ODO). Solo funcionará con poco kilometraje.
PB Tiempo de apagado automático del patinete en minutos.
PC Brillo de la pantalla (1 = bajo, 3 = alto)

Control de crucero. El control de crucero te permite mantener tu velocidad de conducción automáticamente sin tener que seguir pulsando el acelerador. Para activar el control de crucero, primero actívalo en los ajustes P [P6].
Mientras conduces, mantén el acelerador fijo durante unos segundos hasta que se active el control de crucero y el patinete circule a una velocidad constante sin que el conductor mantenga pulsado el acelerador. Cuando actives los frenos, el control de crucero se cancelará.


Conduce en una posición en la que puedas acceder inmediatamente al freno para cancelar el control de crucero si es necesario.

Ajustes de la pantalla – Mantis 8 PRO Dual Motor 24.5Ah

El patinete Mantis PRO está equipado con la siguiente pantalla LCD:
Ajustes de la pantalla – Mantis 8 PRO Dual Motor 24.5Ah

  1. Velocímetro. Muestra la velocidad a la que viajas.
  2. Indicador de batería. Carga tu patinete con frecuencia; no dejes que se quede sin batería. Como pauta general, carga cuando esté en 2 barras o menos.
  3. Marcha. Muestra la marcha seleccionada.
  4. Selector de marchas. Púlsalo para ajustar la marcha (1 = lento, 2 = medio, 3 = rápido).
  5. Botón de encendido. Para encender o apagar el patinete, pulsa el botón durante 2 segundos.
  6. Acelerador. Tira para acelerar. Cuanto más tires, más rápido acelera. El patinete se entrega en el ajuste "Non-Zero Start" (Inicio no cero) (Kick-And-Go está activado), es decir, el acelerador solo funciona si el patinete ya está en movimiento.
  7. Botón Mode (Modo). Púlsalo para seleccionar varias opciones de visualización:
MODE COMENTARIO
TIME Tiempo desde que se encendió el patinete.
TRIP Distancia recorrida desde que se encendió el patinete.
ODO Distancia total recorrida.
VOL Voltaje actual.
CHA Número de veces que se ha cargado la batería (inexacto, ya que solo se cuentan las descargas completas)

Modo de ajustes P detallado. Para acceder a los ajustes P para realizar varios cambios avanzados, pulsa MODE [7] durante 2-3 segundos.
Recorre los ajustes P con el botón MODE [7]. Para cambiar un ajuste P, pulsa el botón GEAR [4]. Para volver al modo de funcionamiento, espera unos segundos.

AJUSTES P
P0 Diámetro del neumático (8 = 8 pulgadas). No lo cambies.
P1 Voltaje del sistema. El valor predeterminado es 48 V. No lo cambies.
P2 Ajuste del polo magnético del motor (pares de imanes). El valor predeterminado es 10. No lo cambies.
P3 Selección de la señal de velocidad. El valor predeterminado es 0. No lo cambies.
P4 Unidad de distancia/velocidad. 0 = km, 1 = millas
P5 Ajuste de inicio. 1 = inicio no cero (Kick-and-Go), el acelerador no funcionará si el patinete no está en movimiento; 0 = inicio inmediato (¡PRECAUCIÓN al usar esto!)
P6 Control de crucero. 0 = control de crucero DESACTIVADO, 1 = control de crucero ACTIVADO. Solo para conductores avanzados.
P7 Aceleración inicial suave. 0 = máxima potencia, 5 = mínima potencia.
P8 Límite de velocidad como % de la velocidad máxima, es decir, 100 = sin límite de velocidad.
P9 Par motor. 1 = 50% del par máximo, 2 = 75% del par máximo, 3 = par máximo
PA Intensidad del frenado eléctrico (regenerativo) (E-ABS). 0 = Ninguno, 1 = Débil, 2 = Medio, 3 = Fuerte.
PB Brillo de la pantalla (0 = apagado, 5 = iluminación máxima)
PC Tiempo de apagado automático del patinete en minutos (1-30 minutos).
PD Ajuste del ABS (sistema de frenado antibloqueo). 0 = ABS desactivado, 1 = ABS activado (como en un coche, el freno se activa y desactiva rápidamente para evitar que la rueda se bloquee) ADVERTENCIA: Debido al aumento de la vibración y la fuerza en los componentes del patinete al utilizar el ABS, comprueba con frecuencia que todos los pernos estén bien sujetos.

Control de crucero. El control de crucero te permite mantener tu velocidad de conducción automáticamente sin tener que seguir pulsando el acelerador. Para activar el control de crucero, primero actívalo en los ajustes P [P6].
Mientras conduces, mantén el acelerador fijo durante 3-5 segundos hasta que se active el control de crucero y el patinete circule a una velocidad constante sin que el conductor mantenga pulsado el acelerador. Cuando actives los frenos, el control de crucero se cancelará.


Conduce en una posición en la que puedas acceder inmediatamente al freno para cancelar el control de crucero si es necesario.

Conducción

Antes de utilizar tu patinete, asegúrate de inspeccionarlo visualmente para detectar cualquier signo de daño o piezas o tornillos sueltos. Todos los patinetes se prueban individualmente antes de enviarlos desde la fábrica, pero reconocemos que han viajado mucho y, en raras ocasiones, pueden resultar dañados durante el transporte. Si algo no se siente o no se ve bien, ponte en contacto con tu lugar de compra.
Además, tira de las manetas de freno y asegúrate de que haya suficiente tensión en los frenos ANTES de tu primer viaje y de los siguientes.

  • Asegúrate de tener suficiente pista por delante. No utilices el patinete en interiores.
  • Pon ambas manos en el manillar.
  • Coloca un pie en el patinete, dale una patada ligera con el otro pie para ponerlo ligeramente en movimiento.
  • Coloca el segundo pie en la tabla, agárrate fuerte y tira del acelerador. Prepárate para una fuerte aceleración y empieza despacio.

Frenado

El Mantis tiene frenos de disco mecánicos dobles delanteros y traseros. Para frenar, utiliza primero el freno trasero para decelerar (la maneta de freno izquierda en el manillar) antes de accionar el freno delantero (la maneta derecha) para detenerte por completo.
Cuando viajes a velocidades más altas, ten cuidado al frenar, ya que los frenos son sensibles. Esto es especialmente cierto para el freno delantero, ya que corres el riesgo de caerte por encima del manillar si tu centro de gravedad es demasiado alto al realizar una parada brusca solo con el freno delantero.
El Mantis también está equipado con frenado eléctrico/regenerativo personalizable (consulta los ajustes de la pantalla para configurarlo). Cuando está activada, esta función utilizará los motores eléctricos para frenar tan pronto como el controlador registre que se está tirando de una maneta de freno. La pantalla indica un pequeño signo de exclamación tan pronto como se tira de los frenos.


Incluso con ajustes bajos, el frenado eléctrico puede ser muy brusco a velocidades más altas. La función se activa con solo tirar ligeramente de la maneta.
Prepárate en consecuencia inclinándote hacia atrás al accionar los frenos.

VOLTAJE DE LA BATERÍA Y ESTADO DE CARGA

Recomendamos configurar la pantalla para que muestre el voltaje actual de la batería mediante el botón MODE (MODO). La lectura en tiempo real del voltaje de la batería mejorará enormemente su comprensión del estado de la batería y el estado de carga en comparación con solo mirar las barras de la batería o el porcentaje, que son solo una traducción aproximada del voltaje de la batería. Verá que el voltaje fluctúa hacia abajo (cuando acelera) y hacia arriba (cuando está en ralentí) durante su trayecto.
Con el tiempo, aprenderá a interpretar la pantalla de voltaje para sacar las conclusiones correctas sobre el estado de carga de la batería.
Cuando la batería esté completamente cargada con el cargador de 54,6 V que se incluye, la pantalla mostrará 54,6 V (+/- 0,5 V debido a imprecisiones en la medición). El controlador se apagará a 38 V.
Si la batería está alrededor de 43 V, la carga está casi agotada. Si aplica mucha carga al motor (por ejemplo, acelerando cuesta arriba), el voltaje puede moverse rápidamente hacia el punto de apagado del controlador. Recomendamos que siempre que la batería esté baja, vigile la pantalla para ver cómo el voltaje fluctúa hacia abajo cuando consume mucha energía.
Cuando se acerque a la carga baja, tenga en cuenta lo siguiente:
La pantalla del Mantis 8 PRO Dual Motor comenzará a parpadear. Si alcanza el punto de apagado del controlador, su Mantis 8 PRO se apagará y tendrá que conectar el cargador para volver a encenderlo.
La pantalla del Mantis 8 Single Motor no parpadeará, pero sentirá una reducción considerable en la potencia y la capacidad de respuesta, ya que los controladores comenzarán a limitar la salida de energía para evitar un apagado. Finalmente, verá el símbolo de la batería parpadeando en la pantalla y puede aparecer el código de error E06 que indica bajo voltaje.
Siempre que su voltaje sea bajo y aún no haya llegado a su destino, tómelo con mucha calma en la aceleración y la velocidad para maximizar la carga restante.
La relación de lectura de carga y voltaje NO es lineal:
VOLTAJE DE LA BATERÍA Y ESTADO DE CARGA
Esta curva se desplaza hacia abajo cuanto más potencia esté utilizando. Por ejemplo, un estilo de conducción agresivo reducirá su lectura de voltaje en el mismo estado de carga de la batería. Tenga en cuenta que un estilo de conducción agresivo también reducirá el alcance (la distancia que puede recorrer en un estado de carga determinado).
Si lo prefiere simple y sencillo, siempre puede consultar el indicador de carga de la batería para verificar su carga. Tenga en cuenta que el primer 30% de la capacidad mostrada se consumirá mucho más lentamente que el último 30%.

MANTENIMIENTO Y TRANSPORTE DEL PATINETE

  • Nunca realice el mantenimiento de este producto mientras la unidad esté encendida o cargándose. Siempre apague antes de realizar el mantenimiento. A menos que se indique o instruya lo contrario, no intente realizar reparaciones o modificar el patinete, sino que póngase en contacto con su lugar de compra o consulte a un centro de reparación profesional. Usted comprende y acepta que cualquier reparación, modificación o mantenimiento que realice o haya realizado es bajo su único y exclusivo riesgo.
  • Limpie las manchas en el cuerpo de su patinete con un paño húmedo. No utilice alcohol, gasolina, queroseno u otros productos químicos corrosivos y volátiles. No lave con limpiadores de alta presión. Asegúrese de que el patinete esté apagado y desenchufado durante la limpieza y asegúrese de que no entre humedad en el puerto de carga.
  • Cuando transporte su patinete, tenga en cuenta que contiene baterías de iones de litio que se consideran un material peligroso.
  • Siempre tenga precaución y siga las normas y reglamentos aplicables al transportar su patinete. Es muy probable que no se le permita llevar su patinete, incluida la batería, en un avión.

Freno de disco mecánico – Mantis 8 Single Motor 18.2Ah

Tire de la palanca de freno y asegúrese de que haya suficiente tensión en el freno de disco antes de conducir. Revise con frecuencia para asegurarse de que los frenos funcionen correctamente.
En caso de que haya falta de tensión en el freno (el freno debe accionarse completamente cuando se tira aproximadamente hasta la mitad del manillar), puede apretarlo un poco con el ajustador de barril (Barrel Adjuster).
Para ajustar aún más la distancia entre las pastillas de freno, utilice el tornillo de ajuste (Adjustment Screw) que se encuentra en el lateral de la pinza.

Si su freno de disco está rozando, puede centrar la pinza sobre el rotor.
Primero, asegúrese de que esto no sea causado por un rotor doblado. Coloque su patinete en una silla para que las ruedas giren libremente. Coloque una fuente de luz detrás del rotor para que pueda ver fácilmente si el rotor está doblado o si se puede arreglar alineando ligeramente las pastillas de freno.
También revise el rotor para ver si tiene juego y apriete los pernos si es necesario.
La posición de la pinza se puede ajustar de la siguiente manera:

  1. Afloje los dos pernos de montaje (Mounting Bolts) orientados hacia arriba hasta que la pinza pueda moverse libremente de lado a lado.
  2. Tire de la palanca de freno para centrar la pinza sobre el rotor.
  3. Vuelva a apretar los dos pernos sin mucha fuerza mientras se mantiene presionada la palanca de freno,
  4. Suelte la palanca de freno, gire la rueda para ver si hizo el trabajo.
  5. Si funciona bien, vaya al paso 7.
  6. Si el freno aún está rozando, afloje 1 perno a la vez (solo un cuarto o medio giro siguiendo el paso 4) y ajuste manualmente la pinza con las manos para que el freno no roce más.
  7. Apriete los tornillos hasta el final (6 Nm de fuerza) para terminar el trabajo.

Freno de disco hidráulico – Mantis 8 PRO Dual Motor 24.5Ah

Tire de la palanca de freno y asegúrese de que haya suficiente tensión en el freno de disco antes de conducir. Revise la integridad de los sistemas hidráulicos con frecuencia (sin fugas de aceite) para asegurarse de que los frenos funcionen correctamente.
Si hay tensión insuficiente al tirar de la palanca de freno (la palanca debe accionarse completamente cuando se tira aproximadamente hasta la mitad del manillar), o los frenos están perdiendo tensión con el tiempo, verifique si hay fugas. Lo más probable es que sea necesario eliminar las burbujas de aire en el tubo hidráulico. Esto se puede hacer fácilmente en casa con un kit de recarga proporcionado por su lugar de compra.
Si el freno de disco está rozando, puede centrar la pinza sobre el rotor del disco siguiendo los mismos pasos que para el modelo Mantis 17.5Ah.


¡TENGA CUIDADO CON SUS DEDOS CUANDO OPERE CERCA DEL ROTOR EN MOVIMIENTO!
Una tienda de bicicletas local o su lugar de compra podrán ayudarlo aún más si es necesario.

ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD

  • Siempre use un casco y equipo de seguridad de protección.
  • Use zapatos cerrados sin tacones y asegúrese de que los cordones estén atados.
  • No conduzca con más de un pasajero ni exceda el límite de peso de 120 kg/265 lb de ninguna otra manera.
  • Utilice su patinete solo de acuerdo con el propósito previsto.
  • Debe seguir todas las normas y reglamentos de tráfico locales.
  • Mantenga el patinete alejado de los niños. No es un juguete. Solo para mayores de 16 años.
  • Revise su patinete en busca de piezas o tornillos sueltos, llantas desinfladas, signos de daños o desgaste excesivo antes de cada viaje. Detenga la operación inmediatamente y póngase en contacto con su lugar de compra si algo no se siente o se ve bien.
  • Comience a conducir lentamente para familiarizarse con el comportamiento de su patinete. Comience en primera marcha y pruebe lentamente los frenos. Siempre reduzca la velocidad al conducir sobre baches o en condiciones de carretera irregulares o mojadas.
  • No utilice su patinete eléctrico en caso de lluvia intensa, sobre superficies cubiertas por más de ½ pulgada de agua. No sumerja el patinete en líquido ni deje que ningún líquido se acerque a la batería o los componentes eléctricos.
  • No preste su patinete a nadie que no esté familiarizado con su funcionamiento. Asegúrese de que los nuevos conductores estén familiarizados con las instrucciones y advertencias de este manual y que usen el equipo de seguridad adecuado.
  • Una vez que conduzca en un espacio público, está sujeto a los riesgos que enfrentan todos los participantes del tráfico, al igual que cuando conduce una bicicleta.
    • Es posible que otros participantes del tráfico no obedezcan las normas de tráfico o conduzcan de forma descuidada.
    • Cuanto más rápido conduzca su patinete, más tiempo tardará en detenerse.
    • El patinete puede resbalar sobre superficies resbaladizas, lo que provocaría lesiones posteriores al conductor. Preste especial atención al cruzar las vías del tren y cuando esté mojado.
    • Siempre tenga precaución, adapte su velocidad a las condiciones de la carretera/tráfico y mantenga la distancia de otros participantes del tráfico.
  • Tenga cuidado con los peatones. No utilice su patinete de ninguna manera que pueda dañar a los peatones. Reduzca la velocidad cuando los esté pasando para evitar accidentes.

LISTA DE VERIFICACIÓN DE SEGURIDAD

General

  • Su patinete debe sentirse estable sin mucho juego ni tambaleo.
  • Si algo no se siente o se ve bien, póngase en contacto con su lugar de compra.

Ruedas

  • Revise las tuercas laterales principales de las ruedas para verificar su firmeza después de sus primeras 50 millas de conducción. Vuelva a apretar si es necesario.

Acelerador

  • Antes de conducir, verifique si el acelerador se asienta firmemente en el manillar y vuelve a su posición original cuando se suelta.

Suspensión delantera y trasera

  • Asegúrese de que los pernos y las tuercas de montaje estén apretados.
  • Después de una caída, un impacto importante, etc., revise el sistema de suspensión para ver si está dañado y reemplácelo si es necesario.

Frenos

  • Revise los frenos para verificar que tengan la tensión y la eficacia adecuadas con regularidad y antes de usar el patinete por primera vez.
  • Si los frenos no son eficaces, consulte la guía de ajuste de los frenos en la sección de mantenimiento.
  • Controle el desgaste de las pastillas de freno y reemplácelas si es necesario.

Mecanismo de plegado y vástago

  • Revise el vástago para ver si tiene juego. Cuando se pliega correctamente y se asegura con el collar y las dos palancas de liberación rápida, debe haber un movimiento mínimo.
  • El uso intensivo puede provocar el desgaste de las piezas y puede requerir su reemplazo con el tiempo.


Use equipo de protección como casco, guantes, rodilleras y coderas en todo momento durante el uso.

Referencias

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