Manual de Cord One
- 1 Introducción
- 2 Introducción del producto
- 3 Contenido del paquete
- 4 Instrucciones de funcionamiento
- 5 Detalles de la instalación
- 6 Comprobaciones de seguridad al encender
- 7 Pruebas y configuraciones de instalación
- 8 Configuración de red y configuración de la aplicación Monta
- 9 Funcionamiento y configuración de la carga
- 10 Indicaciones LED del funcionamiento de la carga
- 11 Regulación de puntos de recarga inteligentes para vehículos eléctricos en el Reino Unido
-
12
Resolución de problemas
- 12.1 Warning (Advertencia)
- 12.2 Relay adhesion (Adhesión del relé)
- 12.3 Leakage current fault (Fallo de corriente de fuga)
- 12.4 CP fault (Fallo de CP)
- 12.5 Over current fault (Fallo de sobrecorriente)
- 12.6 Input polarity reverse (Inversión de polaridad de entrada)
- 12.7 Leakage current loop abnormal (Bucle de corriente de fuga anormal)
- 12.8 Input terminal overtemperature (Sobretemperatura del terminal de entrada)
- 12.9 Relay overtemperature (Sobretemperatura del relé)
- 12.10 Over/Under voltage fault (Fallo de sobretensión/subtensión)
- 12.11 Over/Under frequency fault (Fallo de sobre/subfrecuencia)
- 12.12 Meter comm abnormal (Comunicación del medidor anormal)
- 13 Mantenimiento
- 14 Seguridad y advertencias
- 15 Referencias
- 16 Descargar el manual
- 17 En otros idiomas
Introducción
| Elemento | Parámetros | Descripción |
| Entrada | Fuente de alimentación | Monofásica |
| Tensión nominal | 230 V (1P+N+PE) | |
| Corriente nominal | 32 A | |
| Frecuencia | 50 Hz | |
| Salida | Tensión de salida | 230 V CA |
| Corriente máxima | 32 A | |
| Potencia nominal | 7 kW | |
| Interfaz de usuario | Conector de carga | Cable de tipo 2 |
| Longitud del cable | 5 m o 7 m | |
| Material de la carcasa | Plástico PC 940 | |
| Indicador LED | RGB | |
| Lector RFID | Mifare ISO / IEC 14443A con 2 unidades | |
| Modo de inicio | Plug & Charge / Tarjeta RFID / APP | |
| Comunicación | Comunicación | Wi-Fi de 2,4 GHz/4G |
| Protocolo | OCPP1.6 | |
| Ancho de banda de frecuencia | 2400-2483,5 MHz (Wi-Fi) 13,553-13,567 MHz (RFID) | |
| Potencia máxima de salida de RF | <20 dBm (-10 dBW) | |
| Seguridad | Protección RCD integrada | RDC-DD de 6 mA integrado según IEC 62955 |
| Protección contra la penetración | IP65 | |
| Protección contra impactos | IK08 | |
| Protección eléctrica | Protección contra fallos de neutro, Protección contra sobrecorriente, Protección contra corriente residual, Protección contra sobretensiones, Protección contra sobretensión/baja tensión, Protección contra sobre/baja frecuencia, Protección contra sobretemperatura | |
| Norma y cumplimiento | BS EN IEC 61851-1:2019, IEC62955, BS IEC 61851-21-2:2021, BS EN IEC 61000-6-1:2019, BS EN IEC 61000-6-3:2007+A1, BS7671:2018-amd2:2022 722.411.4.1(iv), EN 300 328 V2.2.2:2019, EN 300 330 V2.1.1:2017, EN 301 489-1 V2.2.3:2019, EN 301 489-3 V2.1.1:2019, EN 301 489-17 V3.2.0:2017, EN 62311:2020, BS7671:2018-amd2:2022 722.411.4.1(iv) | |
| Entorno | Instalación | Montaje en pared/Montaje en soporte |
| Temperatura de trabajo | -30 °C~+50 °C | |
| Humedad de trabajo | 5 %~95 % | |
| Altitud de trabajo | <2000 m | |
| Paquete | Dimensión del producto | 344 x 192 x 100 mm (alto x ancho x profundidad) Cable |
| Peso neto | 3,5 kg para 5 m / 4,1 kg para 7 m | |
| Peso bruto | 4,9 kg para 5 m / 5,5 kg para 7 m |
Introducción del producto
Estructura externa

Vista interna del punto de carga

Descripción visual del punto de carga

Contenido del paquete
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| Terminal aislado (x5) para monofásico | Tornillo M4x32 (x8) | Tacos de pared Ф 6 (x8) |
| | |
| Tarjeta de activación RFID (x2) | Herramienta de palanca (x1) | Soporte para cable |
| | |
| Manual del usuario (x1) | Llave hexagonal M4 (x1) | Plantilla de posición de montaje (x1) |
| | |
| Soporte (x1) | Tapón de sellado de orificio de goma (x1) | Tornillo M4x12 (x2) |
| | |
| Pinza CT (x1) | Conector de cable compacto (x1) | Cable de extensión (x1) |
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| Tapón de pinza CT adicional (x1) |
Instrucciones de funcionamiento
Preparación para la instalación
Herramientas necesarias
| Nombre de la herramienta | Foto | Función | |
| Multímetro | | Probar la conexión eléctrica y el parámetro eléctrico | |
| Destornillador de cabeza Phillips | | Apriete de tornillos | |
| Taladro eléctrico | | Perforación de orificios de montaje | |
| Alicates diagonales | | Corte de cables | |
Cables y materiales
| Nombre | Especificación | Cantidad |
| Cable de alimentación | Cable de alimentación monofásico Área de la sección transversal máxima: 6 mm² | Según sea necesario |
| RCBO | Tipo A | 1 |
Está estrictamente prohibido el uso de cables de extensión, adaptadores y adaptadores convertidores.
Proceso de instalación
Aviso de instalación
- Los dispositivos eléctricos solo deben ser instalados, operados y mantenidos por técnicos cualificados. El fabricante no asume ninguna responsabilidad por los problemas que surjan como consecuencia de la instalación por parte de una persona no cualificada. Un técnico cualificado es un electricista que tiene habilidades y conocimientos certificados relacionados con la construcción, instalación y funcionamiento de este tipo de dispositivo eléctrico y que ha recibido formación en seguridad para reconocer y evitar los peligros que conlleva.
- Todas las normativas locales, regionales y nacionales aplicables deben aplicarse al instalar, reparar y mantener este dispositivo.
- El punto de carga está equipado con una función de protección contra fugas de corriente continua de 6 mA que realiza una prueba automatizada de la corriente continua de 6 mA.
- Un instalador debe instalar por separado un RCBO de tipo A con protección contra fugas a tierra de 30 mA y una corriente nominal de 40 A en la unidad de consumo.
- El punto de carga está equipado con protección contra fallos PEN y un sistema de desconexión automática que satisface los requisitos de BS7671:2018 Amendment 2:2022 722.411.4.1 (iv) la 18.ª edición de las normas de cableado IET.
- Si la tensión permanece constantemente por debajo de 207 voltios o por encima de 253 voltios durante 5 segundos, esto puede indicar un fallo PEN. Si se produce tal situación, este dispositivo garantiza la seguridad desconectando el vehículo tanto de los conductores con corriente del suministro como de la tierra de protección para evitar descargas eléctricas.
- Esto implica que el punto de carga puede instalarse sin necesidad de una toma de tierra adicional. Sin embargo, si el cliente o las normativas locales exigen que se instale una toma de tierra (por ejemplo, como parte de un sistema con toma de tierra), esta debe conectarse al terminal dedicado dentro del cargador.
Comprobaciones previas a la instalación
- Asegúrese de que el lugar de instalación es adecuado para la especificación técnica del punto de carga y de que no existe ningún peligro incontrolado derivado de la instalación de esta unidad.
- Asegúrese de que la ubicación del punto de carga permite un buen acceso operativo para el uso, la reparación y el mantenimiento normales.
- Los componentes de entrada de CA para la fuente de alimentación en el sitio deben estar correctamente equipados con los dispositivos de protección necesarios antes de la instalación del punto de carga según las normativas locales, regionales y nacionales.
- Asegúrese de que la ubicación del punto de carga tenga buena conectividad de red
- Este punto de carga solo admite la red de 2,4 GHz. La intensidad de la señal Wi-Fi entre -50 dBm y -60 dBm se considera buena.
- Es posible que se necesite un extensor de Wi-Fi de 2,4 GHz si la intensidad de la señal está por debajo del rango de -60 dBm a -80 dBm.
- La intensidad de la señal Wi-Fi se puede verificar con un teléfono inteligente en el punto de instalación utilizando una aplicación móvil de prueba de velocidad de Wi-Fi adecuada.
- Asegúrese de que la tarjeta SIM esté correctamente insertada y de que la configuración APN 4G en los parámetros del cargador sea correcta. La red 4G solo puede funcionar en presencia de una señal celular adecuada.
Detalles de la instalación
Montaje

- Utilice la plantilla de montaje y taladre 3 orificios de Ф 6*35 mm en la pared e inserte los tacos.
- Fije los 2 tornillos autorroscantes M4*32 mm en los tacos, dejando un espacio de 5 mm entre la cabeza del tornillo y la pared.
- Abra la cubierta frontal del cargador, cuelgue el punto de carga en los 2 tornillos M4*32 mm y asegúrelo a la pared insertando un tercer tornillo M4 en la parte inferior del punto de carga.
- Asegure el tornillo de bloqueo central en la base y séllelo con la tapa suministrada.
- Instale los cables de entrada de alimentación según sea necesario.
- Cierre la cubierta frontal y bloquee los dos tornillos de cabeza hueca en la parte inferior con una llave Allen.
![Cord - One - Montaje - Paso 2 Montaje - Paso 2]()
Cableado eléctrico
Descripción general de la estructura interna

Cableado de CA
- Retire una longitud de 40 mm de la cubierta del cable y pele el aislamiento del cable hasta una longitud de 8~15 mm.
- Crimpe los terminales como se muestra en la siguiente figura.
![Cord - One - AC wiring - Paso 1 Cableado de CA - Paso 1]()
- Distinga PE, N, L, luego inserte el cable en la ranura de cable correspondiente. Asegúrese de que el cable de línea y el cable neutro estén instalados correctamente sin que se doblen demasiado.
Un cable demasiado doblado puede aflojar la conexión con el tiempo y provocar una avería grave.
![Cord - One - AC wiring - Paso 2 Cableado de CA - Paso 2]()
Retirar la cubierta frontal (solo para mantenimiento)
- Retire los dos tornillos de la parte inferior.
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- Utilice la herramienta de palanca del paquete de accesorios para retirar la cubierta frontal. Aplique en los 3 puntos marcados en esta figura para separar la cubierta frontal del cuerpo del cargador.
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- El lado opuesto de la carga le permitirá separar la cubierta frontal.
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- Retire la cubierta frontal con cuidado y colóquela en un lugar seguro.
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Comprobaciones de seguridad al encender
Compruebe o vuelva a comprobar los siguientes elementos antes del encendido inicial:
- La ubicación del punto de carga permite un buen acceso operativo a su uso, reparación y mantenimiento normales.
- Los componentes de entrada de CA dentro de la fuente de alimentación en la ubicación de la instalación están equipados correctamente con los componentes de protección eléctrica y mecánica necesarios antes de la instalación del punto de carga.
- Asegúrese de que no haya daños visibles en el cable eléctrico ni en la unidad.
- Confirme que el punto de carga está instalado correctamente, según las instrucciones de este manual.
Pruebas y configuraciones de instalación
Configuración de equilibrio de carga
Esta configuración se aplica a un punto de carga único con carga residencial.
Esto equilibra el uso de energía y ajusta la salida de carga a su coche eléctrico en respuesta a los cambios en la carga de electricidad.
- Conexión de la pinza CT
- Apague el cargador para la conexión de la pinza CT.
- Conecte el conector CT al puerto CT del punto de carga como se muestra en la figura.
- Sujete la CT a la misma fase de la unidad de consumo donde está el cargador. conectado. Asegúrese de que este paso se realiza solo después de que el conector CT esté conectado al punto de carga para evitar peligros eléctricos.
- Asegúrese de que la pinza CT esté conectada firmemente con la polaridad correcta. Por favor revise la imagen a continuación.
![Cord - One - Conexión de la pinza CT Conexión de la pinza CT]()
- Diagrama de conexión del equilibrio de carga
![Cord - One - Diagrama de conexión del equilibrio de carga Diagrama de conexión del equilibrio de carga]()
- Modo avión
Por favor, ponga su smartphone en modo avión.
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- Reinicio de energía
- Reinicie la alimentación del punto de carga Cord y asegúrese de que la luz indicadora parpadea en verde.
- Tenga en cuenta que la configuración de red solo es accesible durante 15 minutos después del reinicio de la alimentación.
- Wi-Fi del punto de carga
- Encienda el Wi-Fi de su smartphone.
- Después de un minuto, por favor, encuentre el punto de acceso del punto de carga que comienza con "SN100...".
- Introduzca la contraseña del Wi-Fi del punto de carga
- Introduzca "admin123" como contraseña.
- Haga clic en conectar.
- Cambio automático de red
Por favor, rechace el cambio automático de red Wi-Fi cuando aparezca el mensaje. El smartphone puede comunicarse con el punto de carga sin conexión a Internet.
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- Credenciales de inicio de sesión
- Abra un navegador web en su smartphone.
- Vaya a 192.168.4.1 para abrir la página de configuración de red.
- Introduzca el pin de red de cuatro dígitos.
- Pulse en 'Login' (Iniciar sesión).
- Ajustes del cargador
- Inicie sesión en el Wi-Fi del cargador con la contraseña única.
- Haga clic en 'Charger Setup' (Configuración del cargador) para cambiar la carga. El cargador debe estar conectado al adaptador EVSE como se indica arriba.
- Haga clic en 'Load balance' (Equilibrio de carga)
- Transformador de corriente (CT) de equilibrio de carga
- Seleccione 'Yes' (Sí) en la opción Transformador de corriente de equilibrio de carga.
- Haga clic en 'Next' (Siguiente).
- Activación/desactivación del equilibrio de carga
- Active 'Enable Load Balance' (Activar equilibrio de carga) si es necesario para el hogar/sitio.
- Introduzca la capacidad máxima de corriente de carga del consumidor.
- Haga clic en 'Confirm' (Confirmar).
Configuración de la prueba RCD (paso recomendado)
Al probar el RCD, el usuario puede asegurarse de que funciona correctamente y proporcionará protección contra descargas en caso de accidente eléctrico.
Esta prueba solo debe ser realizada por un técnico cualificado.
- Inicio de sesión en la página AP del cargador
- Consulte (Pasos 1-6).
- Vaya a 'Charger Setup' (Configuración del cargador).
- Selección de los modos de carga
Pulse en 'Switch Charging Modes' (Cambiar modos de carga).
![Cord - One - Selección de los modos de carga Selección de los modos de carga]()
- Opción de modo Plug and play
Este modo permite al usuario cargar el coche sin ninguna autorización.
El coche se carga inmediatamente después de que el cargador se conecte al coche.
- Seleccione el modo 'Plug and Play' (Conectar y usar).
- Confirme.
- El cargador se reiniciará después de cambiar los modos.
La prueba del RCD debe realizarse en el modo de conectar y usar y solo debe ser realizada por un técnico cualificado.
Después de completar todos los pasos de la prueba (Pasos 1-5), por favor, cámbielo al modo 'Network' (Red).
- Configuración de la prueba
- Conecte el adaptador EVSE al cargador.
- Conecte el enchufe de 3 clavijas del comprobador de instalación al adaptador EVSE.
- Se puede utilizar un comprobador de instalación para probar el RCD.
- Cambie el estado CP del adaptador EVSE de 'A' a 'C' para iniciar la carga.
- Pruebe el RCD con un comprobador de instalación.
- Configuración del adaptador EVSE
- El cargador está apagado cuando el estado CP del adaptador EVSE está en la posición 'A'.
- Cambie el estado CP a 'C' para iniciar la carga. El LED rojo de L1 en el adaptador EVSE se iluminará cuando esté en estado de carga.
- Cambie el estado CP a 'A' para apagar la carga.
Ajuste de la corriente de carga máxima (opcional)
Esta configuración se aplica a un punto de carga único con carga residencial.
Esto equilibra el uso de energía y ajusta la salida de carga a su coche eléctrico en respuesta a los cambios en la carga de electricidad.
- Introduzca los detalles de la corriente de carga máxima
- Después de iniciar sesión en la página web del cargador, pulse en 'Charger setup' (Configuración del cargador) (Paso 1).
- Pulse en 'Max Charging Current' (Corriente de carga máxima).
- Seleccione la corriente de carga máxima
- Desplácese hacia arriba/abajo para seleccionar la corriente requerida.
- Pulse en 'Confirm' (Confirmar) después de seleccionar.
- Después de 5 segundos, reinicie el cargador manualmente.
Configuración del modo 4G (opcional)
El instalador debe asegurarse de que el APN de la tarjeta SIM ya ha sido detectado por el cargador si opta por la conexión 4G.
- Inicie sesión en la página AP
- Consulte la sección y siga los pasos 1-6.
- Vaya a la configuración de red.
- Seleccione el modo 4G en el menú desplegable.
- Comprobación de la configuración del APN de la SIM
- La información del APN de la SIM ya debería estar rellenada, ya que el cargador la detecta automáticamente.
- Si la información del APN no se detecta automáticamente, por favor, rellene manualmente los detalles del APN.
Configuración de red y configuración de la aplicación Monta
El siguiente paso de configuración de red se aplica a los productos Cord compatibles con Monta con conexión Wi-Fi.
- Modo avión
Ponga su smartphone en modo avión.
![Modo avión]()
- Reinicio de alimentación
- Reinicie la alimentación del punto de carga Cord y asegúrese de que la luz indicadora parpadee en verde.
- Tenga en cuenta que solo se puede acceder a la configuración de red durante 15 minutos después del reinicio de alimentación.
- Wi-Fi del punto de carga
- Active la conexión Wi-Fi de su smartphone.
- Después de un minuto, busque el punto de acceso del punto de carga que comience con "SN100..."
- Introduzca la contraseña de la red Wi-Fi del punto de carga
- Introduzca "admin123" como contraseña.
- Haga clic en 'Connect' (Conectar).
- Conmutación automática de red
Rechace la conmutación automática de la red Wi-Fi cuando aparezca el mensaje. El smartphone puede comunicarse con el punto de carga sin conexión a Internet.
![Cord - One - Conmutación automática de red Conmutación automática de red]()
- Abrir la página de configuración de red
- Abra el navegador web de su smartphone, que debe estar conectado a la red Wi-Fi del cargador.
- Vaya a 192.168.4.1 para abrir la página de configuración de red.
- Introduzca el pin de red de 4 dígitos. El pin de red se encuentra en la cubierta del punto de carga. Tenga en cuenta el pin y retire la pegatina del pin del punto de carga.
- Pulse 'Login' (Iniciar sesión).
- Si no se puede acceder a la página web, reinicie el punto de carga y vuelva a empezar en el paso 6.
- Configuración de red
Después de iniciar sesión en el menú de funciones, haga clic en 'Network setup' (Configuración de red).
![Cord - One - Configuración de red Configuración de red]()
- Seleccione el modo de red preferido: Wi-Fi o 4G
- Para Wi-Fi.
- Pulse en el menú desplegable Networking mode (Modo de red) y seleccione 'Wi-Fi'.
- Pulse 'Confirm' (Confirmar).
- Vaya al paso 11.
- Modo 4G (opcional)
Para el modo 4G. - Introduzca los datos de la red Wi-Fi
- Pulse en el menú desplegable Wi-Fi para seleccionar la red Wi-Fi de 2,4 GHz.
- Introduzca la contraseña de la red Wi-Fi.
- Haga clic en 'Confirm' (Confirmar).
- Aparecerá un mensaje de confirmación y el punto de carga reiniciará su red.
- Verificación de la conectividad de red
- Para verificar la red:
- Compruebe que la intensidad de la señal Wi-Fi sea 'Good' (Buena) o 'Excellent' (Excelente).
- Si la intensidad de la señal Wi-Fi es 'Poor' (Baja), cambie a otra red o utilice un extensor de Wi-Fi.
- Compruebe que el 'Server Status' (Estado del servidor) esté conectado.
- Compruebe que el 'Network Status' (Estado de la red) esté en línea.
- Si tiene dificultades para conectarse a la red Wi-Fi, cambie al modo 4G. Consulte la sección 11.4 para la configuración 4G.
Configuración de la aplicación Monta
- Descargue la aplicación Monta
Escanee el código QR que aparece a continuación y siga el enlace o busque 'Monta EV Charging' en AppStore o Google Play.
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- Escanee el código QR en su punto de carga
Después de descargar la aplicación, escanee el código QR de Monta en el lateral de su cargador Cord con su escáner de códigos QR o Google Play.
![Cord - One - Configuración de la aplicación Monta - Paso 1 Configuración de la aplicación Monta - Paso 1]()
- Abra la aplicación Monta
Siga el enlace para abrir la aplicación.
![Cord - One - Configuración de la aplicación Monta - Paso 2 Configuración de la aplicación Monta - Paso 2]()
- Cree su cuenta de Monta
Cree su cuenta con su número de teléfono o inicios de sesión en redes sociales (Apple/Google/Microsoft).
![Cord - One - Configuración de la aplicación Monta - Paso 3 Configuración de la aplicación Monta - Paso 3]()
- Pasos finales
Siga los últimos pasos en la aplicación Monta para completar la integración con Monta.
![Cord - One - Configuración de la aplicación Monta - Paso 4 Configuración de la aplicación Monta - Paso 4]()
Funcionamiento y configuración de la carga
Cargar con la aplicación Monta
- Conecte la pistola de carga al punto de carga del VE.
- Una vez enchufada, asegúrese de que la pistola de carga esté conectada correcta y firmemente.
- Cuando la conexión se haya configurado correctamente, el indicador LED del punto de carga parpadeará en amarillo, lo que indica que el punto de carga está listo para la carga.
- Inicie la sesión de carga a través de la aplicación Monta
- Cuando se haya iniciado la sesión de carga, el indicador LED mostrará un patrón verde pulsante.
Cargar con tarjeta RFID

- Registre el código alfanumérico de 8 dígitos de la tarjeta RFID en la configuración de la llave de carga Monta.
- Una vez registrada como llave de carga Monta, la tarjeta RFID se puede utilizar para autorizar una sesión de carga incluso cuando el dispositivo está sin conexión.
- Conecte la pistola de carga al punto de carga del VE.
- Una vez enchufada, asegúrese de que la pistola de carga esté conectada correcta y firmemente.
- Cuando la conexión se haya configurado correctamente, el indicador LED del punto de carga parpadeará en amarillo, lo que indica que el punto de carga está listo para la carga.
- Mantenga la tarjeta RFID en la parte delantera del punto de carga durante 3 a 5 segundos.
- Cuando se haya iniciado la sesión de carga, el indicador LED mostrará un patrón verde pulsante.
Modo conectar y cargar
Este modo permite al usuario cargar el coche sin conexión. Para activar esta función, siga los pasos que se indican a continuación.

- Seleccione Plug and Play (Conectar y usar) en Switch charging modes (Cambiar los modos de carga).
- Conecte la pistola al enchufe del coche y cierre el coche con llave.
- El coche empezará a cargarse.
- Para detener la carga, abra el coche o detenga la carga desde la pantalla del coche.
- Desenchufe la clavija del cargador cuando el coche ya no se esté cargando.
Indicaciones LED del funcionamiento de la carga
Carga con la aplicación Monta / conectar y cargar
| En espera | Conectar | Cargando | Carga completa | Desenchufe |
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| Un indicador verde que parpadea lentamente durante 1 segundo a intervalos de 3 segundos indica que el cargador está listo para su uso. | Conecte el conector de carga a la toma de carga de su VE. Un indicador verde que parpadea durante 200 ms a intervalos de 1 segundo indica que el conector de carga está enchufado. | Un indicador verde pulsante a intervalos de 1 segundo indica que la carga está en curso. | Una luz verde fija indica que el VE está completamente cargado. | Desenchufe el conector de carga. Vuelva al modo de espera después de que la carga haya finalizado. |
Cargar con tarjeta RFID
Conectar

Conecte el conector de carga a la toma de carga de su VE. Un indicador verde que parpadea durante 200 ms a intervalos de 1 segundo indica que el conector de carga está enchufado.
Utilizar la tarjeta RFID

Para iniciar o finalizar el proceso de carga, coloque la tarjeta RFID en la zona de lectura designada. Un indicador amarillo que parpadea a intervalos de 100 ms indica que la tarjeta RFID se ha leído correctamente.
Regulación de puntos de recarga inteligentes para vehículos eléctricos en el Reino Unido
El Gobierno del Reino Unido ha introducido regulaciones sobre la carga de vehículos eléctricos para garantizar la protección de los consumidores y hacer frente a la creciente demanda de electricidad.
Las normas se aplican a los puntos de recarga privados para vehículos eléctricos que se venden para su uso en un entorno doméstico o laboral en Gran Bretaña.
Estas medidas están diseñadas para ayudar a gestionar la creciente demanda de electricidad de la transición del Reino Unido a los vehículos eléctricos (VE) y mejorar los protocolos de seguridad. Los detalles de la regulación son los siguientes:
- La fase 1 de la normativa de 2021 del Gobierno del Reino Unido sobre vehículos eléctricos (puntos de recarga inteligentes) entró en vigor el 30 de junio de 2022 e incluía:
- Retraso aleatorio
- Pérdida del acceso a la red de comunicaciones
- Ajustes de carga predeterminados
- En diciembre de 2022, entró en vigor la fase 2 de la normativa del Reino Unido, que ahora incluye funciones de ciberseguridad integradas:
- Protección del perímetro contra manipulaciones
- Registros de eventos para la privacidad del usuario y la protección de datos
Fase 1
Retraso aleatorio

- Las regulaciones han hecho obligatorio añadir la función de "Randomised delay" (retraso aleatorio) para proteger la estabilidad del sistema eléctrico nacional de los altos volúmenes de puntos de recarga que se encienden o apagan al mismo tiempo.
- Según esta regulación, el inicio o la parada de un punto de recarga estarán sujetos a un retraso aleatorio de hasta 600 segundos. El usuario puede experimentar que la sesión de carga no comience a la hora programada exacta y debe tener esto en cuenta al comprobar el estado de la carga.
- El usuario puede anular este retraso en la aplicación Monta tocando en "Switch to Charge now" (cambiar a Cargar ahora) justo después de deslizar el dedo para cargar en cada instancia de carga.
Pérdida del acceso a la red de comunicaciones
- Según la normativa del Reino Unido, el punto de recarga debe estar configurado para cargar el vehículo incluso si pierde la conexión con la red de comunicaciones. En esa situación, se dice que el punto de recarga está desconectado.
- Para mejorar la experiencia de los usuarios, el punto de recarga admite la autorización local de identificadores.
- Las tarjetas RFID registradas se pueden utilizar para cargar el vehículo incluso si el cargador está desconectado.
Programa de carga predeterminado
- Con la introducción de las regulaciones de los puntos de recarga inteligentes, el gobierno del Reino Unido impuso una función de carga fuera de las horas punta para gestionar la demanda de electricidad durante las horas punta.
- Si se selecciona, la carga fuera de las horas punta solo permite al usuario cargar el vehículo durante las horas de menor consumo. Los puntos de recarga no podrán funcionar de 8:00 a 11:00 y de 16:00 a 22:00, que se consideran las horas punta durante los días laborables.
- No hay horas punta durante los fines de semana.
Para desactivar esta función y cargar su vehículo cuando le convenga:
- Abra la aplicación Monta.
- En la sección "Chargers" (cargadores), toque el icono de configuración del cargador.
- Toque en "Access settings" (ajustes de acceso) y seleccione "Private" (privado).
- Active 1. "Allow charging in peak hours" (permitir la carga en horas punta) y toque en 2. "Save changes" (guardar cambios).
![Cord - One - Programa de carga predeterminado Programa de carga predeterminado]()
Fase 2
Ciberseguridad
El 30 de diciembre de 2022 entró en vigor la fase 2 de la normativa del Reino Unido sobre puntos de recarga inteligentes, que incluye varias medidas de seguridad reforzadas para que poseer y utilizar un cargador de vehículos eléctricos sea lo más seguro posible.
Las características que es importante que el usuario conozca son las siguientes:
- Se incluye un "tamper-protection boundary" (perímetro de protección contra manipulaciones) para asegurar los componentes internos de los puntos de recarga. El cargador registrará rápidamente cualquier intento no autorizado de acceder a él internamente y notificará al propietario registrado.
- La información personal del usuario puede eliminarse de la aplicación Monta llamando al servicio de atención al cliente de Monta.
- Las actualizaciones del firmware del cargador se proporcionarán durante 3 años desde el punto de venta.
Se recomiendan las siguientes medidas para la seguridad del cargador:
- Retire la pegatina con el pin de la red del cargador y guárdela en un lugar seguro.
- La página del punto de acceso del cargador solo está abierta durante 15 minutos. Después de ese período de tiempo, la página es inaccesible como medida de seguridad.
- Póngase en contacto con el servicio de asistencia de Monta inmediatamente si el cargador envía una notificación de evento de seguridad crítica en la aplicación.
- Si el usuario recibe una notificación de la aplicación para actualizar, asegúrese de que la actualización está instalada.
- Las tarjetas RFID deben mantenerse seguras.
- Asegúrese de que la cuenta de Monta tenga una contraseña segura.
Resolución de problemas
| Problems (Problemas) | Indicator status (Estado del indicador) |
Warning (Advertencia) | Solid yellow light (Luz amarilla fija) |
Relay adhesion (Adhesión del relé) | Solid red light (Luz roja fija) |
Leakage current fault (Fallo de corriente de fuga) | Flashing red, 500ms on, 500ms off, 1 time, 3s off, Cycle (Rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 1 vez, 3 s apagado, ciclo) |
CP fault (Fallo de CP) | Flashing red, 500ms on, 500ms off, 2 times, 3s off, Cycle (Rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 2 veces, 3 s apagado, ciclo) |
Over current fault (Fallo de sobrecorriente) | Flashing red, 500ms on, 500ms off, 3 times, 3s off, Cycle (Rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 3 veces, 3 s apagado, ciclo) |
Input polarity reverse (Inversión de polaridad de entrada) | Flashing red, 500ms on, 500ms off, 4 times, 3s off, Cycle (Rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 4 veces, 3 s apagado, ciclo) |
Leakage current loop abnormal (Bucle de corriente de fuga anormal) | Flashing red, 500ms on, 500ms off, 5 times, 3s off, Cycle (Rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 5 veces, 3 s apagado, ciclo) |
Input terminal overtemperature (Sobretemperatura del terminal de entrada) | Flashing red, 500ms on, 500ms off, 6 times, 3s off, Cycle (Rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 6 veces, 3 s apagado, ciclo) |
Relay overtemperature (Sobretemperatura del relé) | Flashing red, 500ms on, 500ms off, 7 times, 3s off, Cycle (Rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 7 veces, 3 s apagado, ciclo) |
Over/Under voltage fault (Fallo de sobretensión/subtensión) | Solid yellow light blocks for 2s and flashing red, 500ms on, 500ms off, 1 time, 3s off, Cycle (Bloques de luz amarilla fija durante 2 s y rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 1 vez, 3 s apagado, ciclo) |
Over/Under frequency fault (Fallo de sobre/subfrecuencia) | Solid yellow light blocks for 2s and flashing red, 500ms on, 500ms off, 2 times, 3s off, Cycle (Bloques de luz amarilla fija durante 2 s y rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 2 veces, 3 s apagado, ciclo) |
Meter comm abnormal (Comunicación del medidor anormal) | Solid yellow light blocks for 2s and flashing red, 500ms on, 500ms off, 3 times, 3s off, Cycle Solid yellow light blocks for 2s and flashing red, 500ms on, 500ms off, 4 (Bloques de luz amarilla fija durante 2 s y rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 3 veces, 3 s apagado, ciclo. Bloques de luz amarilla fija durante 2 s y rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 4) |
| Smart meter comm abnormal (Comunicación del medidor inteligente anormal) | Solid yellow light blocks for 2s and flashing red, 500ms on, 500ms off, 4 times, 3s off, Cycle Solid yellow light blocks for 2s and flashing red, 500ms on, 500ms off, 5 (Bloques de luz amarilla fija durante 2 s y rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 4 veces, 3 s apagado, ciclo. Bloques de luz amarilla fija durante 2 s y rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 5) |
| CT fault (Fallo de TC) | Solid yellow light blocks for 2s and flashing red, 500ms on, 500ms off, 5 times, 3s off, Cycle (Bloques de luz amarilla fija durante 2 s y rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 5 veces, 3 s apagado, ciclo) |
| Charging connector lock abnormal Charging connector current abnormal (Cierre del conector de carga anormal Corriente del conector de carga anormal) | Solid yellow light blocks for 2s and flashing red, 500ms on, 500ms off, 6 times, 3s off, Cycle Solid yellow light blocks for 2s and flashing red, 500ms on, 500ms off, 7 times, 3s off, Cycle (Bloques de luz amarilla fija durante 2 s y rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 6 veces, 3 s apagado, ciclo. Bloques de luz amarilla fija durante 2 s y rojo parpadeante, 500 ms encendido, 500 ms apagado, 7 veces, 3 s apagado, ciclo) |
Nota: Si el problema persiste, visite: www.cord-ev.com
Mantenimiento
| N.º | Elemento | Proceso operativo |
| 1 | Componentes del cargador | Utilice un paño seco no estático para limpiar la superficie del cargador. Si hay algún daño en el conector del vehículo, el cable de carga o el soporte del conector del vehículo, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente inmediatamente. |
| 2 | Carcasa del cargador | No golpee ni presione con fuerza la carcasa. Si la carcasa está dañada, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente. |
| 3 | Humedad y agua en el interior | Si observa agua o humedad en el interior de la estación de carga, es importante que corte inmediatamente el suministro eléctrico para evitar cualquier peligro potencial. Antes de volver a utilizar la estación, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente. |
| 4 | Sustancia inflamable | Es importante asegurarse de que la estación de carga se mantiene alejada de materiales peligrosos, como gases inflamables y sustancias corrosivas. |
Seguridad y advertencias
Guarda estas instrucciones. Lee todas las instrucciones antes de instalar o utilizar el cargador.
- Mantén el punto de carga alejado de materiales explosivos o inflamables, productos químicos, vapores y otros objetos peligrosos.
- Mantén la toma del punto de carga limpia y seca. Si se ensucia, límpiala con un paño limpio y seco.
- No toques el contacto de la toma cuando la unidad esté encendida.
- Solo un electricista cualificado puede instalar este punto de carga. No utilices el punto de carga si presenta algún daño visible en el producto, como grietas, abrasiones, cables expuestos y otros defectos visibles. En caso de que se produzcan tales daños, ponte en contacto con un técnico cualificado inmediatamente.
- No intentes desmontar, reparar ni reajustar el punto de carga. Si es necesario, ponte en contacto con un técnico cualificado. Un funcionamiento incorrecto provocará daños en el dispositivo, fugas eléctricas y otros peligros.
- En caso de que se produzca alguna condición anormal, apaga inmediatamente la fuente de alimentación entrante.
- En la medida de lo posible, asegúrate de que el punto de carga está protegido contra rayos y fuertes lluvias.
- Mantén a los niños alejados del punto de carga.
- No conduzcas el vehículo eléctrico mientras se está cargando. Utiliza el punto de carga solo cuando el vehículo eléctrico esté aparcado y parado. Para los coches híbridos, carga solo cuando el motor esté apagado.
- Nuestros materiales de embalaje son respetuosos con el medio ambiente y pueden reciclarse. Recicla el embalaje en los contenedores adecuados. No tires este dispositivo con la basura doméstica. Debe llevarse a una instalación adecuada para el reciclaje de dispositivos eléctricos y electrónicos. Para obtener información más detallada sobre el reciclaje de este dispositivo, ponte en contacto con la oficina de tu ayuntamiento o con el servicio de eliminación de residuos domésticos.
El dispositivo puede estar en un estado eléctricamente energizado. Existe riesgo de descarga y peligros eléctricos. Por favor, observa estrictamente todas las advertencias en el dispositivo y los manuales de usuario. La cubierta del punto de carga solo debe ser retirada por un electricista cualificado.
Referencias
Descargar el manual
Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

























