Manual de Slime 40032

DESCRIPCIÓN GENERAL

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

| USOS IDEALES | Neumáticos |
| TIEMPO DE INFLADO DEL NEUMÁTICO | 8 min* |
| CFM | 0.49 (13.9 LPM) |
| LONGITUD DE LA MANGUERA DE AIRE | 2' (0.6m) |
| LONGITUD DEL CABLE DE ALIMENTACIÓN | 10' (3m) |
| FUENTE DE ALIMENTACIÓN | Toma de corriente de 12 voltios para accesorios |
| MEDIDOR | Medidor de dial |
| LUZ | LED |
* (0-35 PSI, Neumático estándar: P195/65 R15)
- CALIENTE
- NO SUJETAR CON LA MANO MIENTRAS ESTÁ EN FUNCIONAMIENTO
- COLOCAR EL INFLADOR EN UNA SUPERFICIE DURA Y LIMPIA.
- NO ponga en marcha el vehículo mientras el inflador está funcionando. El motor debe estar APAGADO.
- NO utilice el inflador de forma continua durante más de 10 minutos. Deje que la unidad se enfríe aproximadamente 25 minutos entre usos. No deje el inflador desatendido.
- Utilice SIEMPRE un medidor de presión para comprobar la presión de los neumáticos. NO infle en exceso.
- Mantenga el inflador fuera del alcance de los niños.
- Para usar con tomas de corriente continua de 12 voltios con una capacidad de 15 amperios o superior. No lo use con receptáculos de encendedor de cigarrillos antiguos de 8 amperios.
INFLAR LOS NEUMÁTICOS
- Atornille el conector de la manguera de aire al vástago de la válvula del neumático.
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- Enchufe el cable de alimentación en la toma de corriente de 12 voltios para accesorios.
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- Pulse el botón de encendido/apagado para encender el inflador. Infle el neumático a la presión de aire recomendada por el fabricante.
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* Cuando se alcance la presión adecuada, pulse de nuevo el botón de encendido/apagado para apagar el inflador. Desenchufe el cable de alimentación y retire el conector de la manguera de aire.
*NOTA: La presión correcta de los neumáticos se puede encontrar en el manual del propietario del vehículo o en el montante de la puerta del lado del conductor.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

El inflador no se enciende
- Es posible que se haya fundido el fusible, situado en el adaptador del enchufe. Desenrosque la punta del adaptador del enchufe, retire el fusible e inspecciónelo. Si es necesario, sustituya el fusible por uno del mismo tamaño y amperaje.
- Compruebe el fusible de la toma de corriente del vehículo; debe ser de un mínimo de 15 amperios.
- Compruebe si hay suciedad (especialmente tabaco) en los terminales del receptáculo y del enchufe. Utilice una sonda no conductora (no los dedos ni metal) para desalojar y retirar los residuos.
- Empuje firmemente el enchufe en el receptáculo y gírelo hacia adelante y hacia atrás.
El inflador funciona, pero no infla
- Asegúrese de que el conector de la manguera de aire está bien atornillado al vástago de la válvula.
- Compruebe si hay fugas en el neumático. Compruebe si la manguera tiene roturas y fugas en las conexiones.
El inflador funciona lentamente
- Es posible que el inflador se haya sobrecalentado debido a un uso excesivo. Apáguelo y déjelo enfriar durante 25 minutos.
- Es posible que el voltaje sea demasiado bajo. Compruebe el estado de la batería de su vehículo.
NOTA: Si el neumático está totalmente desinflado, es posible que el neumático se separe de la llanta permitiendo que el aire se escape al intentar inflarlo. En el caso de que esto ocurra, puede ser necesario levantar el neumático con un gato antes de inflarlo.
Garantía limitada: Durante un período de un año a partir de la fecha de compra, el fabricante garantiza que este Producto cumplirá con las especificaciones cuando se use según las instrucciones. La única responsabilidad del fabricante y el único recurso del Cliente bajo cualquier reclamo de garantía se limita al reembolso del precio de compra o al nuevo producto al devolver la unidad y el comprobante de compra.
PREGUNTAS O COMENTARIOS: Llame al 888-45-SLIME o visite www.slime.com
Referencias
Descargar el manual
Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.
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