Manual del SWFT EDGE

DIAGRAMA DEL PRODUCTO Y PIEZAS

1. Neumático
2. Motor
3. Freno de disco
4. Sillín
5. Cuadro
6. Pantalla del monitor
7. Potencia del manillar
8. Manillar
9. Faro delantero
10. Batería
11. Cadena
12. Rueda de cadena
13. Pata de cabra
14. Biela y pedal
15. Horquilla
16. Guardabarros

NÚMERO DE SERIE

CADA BICICLETA TIENE UN NÚMERO DE SERIE FIJADO EN LA PARTE INFERIOR DE LA E-BIKE (VER ILUSTRACIÓN).
Registre este número AQUÍ para guardarlo como referencia futura. Este número puede ser útil para el fabricante en caso de quejas o problemas de los clientes.
ESTA INFORMACIÓN SOLO ESTÁ DISPONIBLE EN LA PROPIA E-BIKE.
No hay ningún registro de su número de serie en la tienda donde la compró ni en nuestra empresa. Es su responsabilidad registrar esta información.
Serie

INSTRUCCIONES DE MONTAJE

Su nueva bicicleta fue montada y ajustada en la fábrica y luego parcialmente desmontada para su envío. Las siguientes instrucciones le permitirán preparar su bicicleta para años de ciclismo agradable. Para obtener más detalles sobre la inspección, lubricación, mantenimiento y ajuste de cualquier área, consulte las secciones correspondientes de este manual.
Si tiene preguntas sobre su capacidad para montar correctamente esta bicicleta, consulte a un mecánico de bicicletas profesional antes de usarla.

PARA EVITAR LESIONES, ESTE PRODUCTO DEBE MONTARSE CORRECTAMENTE ANTES DE USARSE. LE RECOMENDAMOS ENCARECIDAMENTE QUE REVISE LA GUÍA DE MONTAJE COMPLETA Y REALICE LAS COMPROBACIONES ESPECIFICADAS EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO ANTES DE MONTAR.

PREPARACIÓN

Es importante que lea este manual del propietario antes de empezar a montar su bicicleta.
LE RECOMENDAMOS ENCARECIDAMENTE QUE CONSULTE A UN MECÁNICO DE BICICLETAS PROFESIONAL SI TIENE DUDAS O PREOCUPACIONES SOBRE SU CAPACIDAD PARA MONTAR, REPARAR O MANTENER CORRECTAMENTE SU E-BIKE.

Retire todas las piezas de la caja de envío. Compruebe que no haya piezas sueltas en el fondo de la caja. Retire con cuidado la rueda delantera que está unida al lateral de la bicicleta para su envío. Retire con cuidado el resto del material de embalaje de la bicicleta. Esto incluye las bridas, las tapas de los ejes y el material que protege el cuadro.

DESEMBALA TU BICICLETA

¡Enhorabuena por tu nueva bicicleta! Este manual le mostrará cómo montar la bicicleta eléctrica SWFT EDGE. Recomendamos pedirle a un amigo que le eche una mano mientras avanza para obtener apoyo adicional. Si es nuevo en las bicicletas eléctricas, le recomendamos que un profesional revise su trabajo después de completar el montaje. SWFT no se hace responsable de los daños que se produzcan debido a un montaje incorrecto de la bicicleta.
Levante con cuidado la bicicleta de la caja y colóquela en posición vertical en un espacio de trabajo despejado. Retire las piezas adicionales de la bicicleta y las cajas más pequeñas del interior del paquete y colóquelas en el suelo de su área de trabajo. Debería tener una caja que contenga su manual de funcionamiento, guía de inicio rápido, cargador, pedales y herramientas de montaje, incluidas tres llaves Allen y una llave multiusos.
Retire el material de embalaje adicional de su bicicleta, incluyendo la espuma protectora, el cartón y las bridas. Ahora está listo para empezar.

PARA EVITAR LESIONES, ESTE PRODUCTO DEBE MONTARSE CORRECTAMENTE ANTES DE USARSE. LE RECOMENDAMOS ENCARECIDAMENTE QUE REVISE LA GUÍA DE MONTAJE COMPLETA Y REALICE LAS COMPROBACIONES ESPECIFICADAS EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO ANTES DE MONTAR.

MONTAJE Y AJUSTE DEL MANILLAR

El manillar tiene dos partes principales: la barra en sí y la potencia. Si la barra se ha retirado para el envío, deberá fijarla a la potencia.

Consulte el diagrama y los pasos anteriores para montar el manillar.

1. Coloque la barra en el centro de la potencia para asegurarse de que los puños del manillar estén en el lugar correcto y que el ángulo de la barra en sí sea cómodo para usted.
2. Apriete los tornillos para sujetar la barra en su lugar siguiendo un patrón en forma de X, asegurándose de que todos los cables de freno y de la pantalla estén despejados. El par de apriete sugerido para estos tornillos es de 5-6 N.m.
3. Apriete el tornillo de la potencia situado en la parte superior de la potencia del manillar. El par de apriete sugerido entre el cuadro y la potencia debe ser de 12-15 N.m.
4. Puede ajustar el ángulo de la potencia del manillar aflojando los tornillos Allen situados debajo de la potencia. Apriete el tornillo de ajuste de la potencia después de volver a colocar la potencia. El par de apriete sugerido de la potencia superior debe ser de 8-10 N.m.

Compruebe que la horquilla y el manillar estén orientados hacia delante y rectos. Sitúese en la parte delantera de su bicicleta eléctrica, apriete la rueda delantera con las piernas y gire el manillar asegurándose de que la rueda delantera esté perfectamente recta con el manillar.

FIJACIÓN DE LA RUEDA DELANTERA

El eje de la rueda delantera de su bicicleta eléctrica viene equipado con un mecanismo de cierre rápido. Esto facilita la fijación o la extracción de la rueda cuando sea necesario sin necesidad de herramientas.
El cierre rápido utiliza un perno largo (llamado eje) con una tuerca de ajuste en un extremo y una palanca de leva en el otro. Siga los pasos que se indican a continuación para fijar la rueda delantera.

1. Con la palanca de cierre rápido en la posición abierta (curvada alejándose de la bicicleta eléctrica), inserte la rueda delantera en los extremos abiertos de la horquilla de su bicicleta eléctrica.
2. Asegúrese de que los muelles están situados en la posición correcta, como se indica en el diagrama anterior, e inserte la palanca de cierre rápido a través del buje de la rueda delantera hasta el otro lado, fijando el muelle y la tuerca de ajuste como se muestra arriba.
3. Mientras sujeta la palanca de cierre rápido con una mano, apriete la tuerca de ajuste en el extremo opuesto de la rueda hasta que se detenga.
4. Gire la palanca de cierre rápido lentamente hacia la bicicleta eléctrica hasta la posición cerrada. Debería sentir resistencia al hacerlo a la mitad. Debe haber una firme resistencia contra la palanca, o de lo contrario significa que la rueda no está bien colocada. Si no siente ninguna resistencia, vuelva a abrir la palanca de cierre rápido, sujétela en la mano y apriete más la tuerca de ajuste antes de volver a intentarlo.
5. Continúe moviendo la palanca hasta la posición cerrada, de modo que la parte curvada de la palanca quede orientada hacia la bicicleta eléctrica.
6. La palanca de cierre rápido está abierta cuando se puede leer "OPEN" (ABIERTO) en la palanca. Verifique que la palanca de cierre rápido esté en la posición cerrada. Cuando esté cerrada, podrá leer "CLOSED" (CERRADO) en el brazo de la palanca.

ASEGÚRESE SIEMPRE DE QUE LA PALANCA DE CIERRE RÁPIDO ESTÉ COLOCADA EN LA POSICIÓN DE "CERRADO" O BLOQUEO ANTES DE MONTAR

MONTAJE DE LA PANTALLA

Localice la pantalla y el soporte de doble brazo.

1. Retire los tornillos que sujetan los brazos del soporte cerrados y déjelos a un lado.
2. Coloque los brazos del soporte sobre la potencia central del manillar como se muestra, con la pantalla orientada hacia el ciclista. Los soportes de la pantalla deben encajar fuera del soporte del manillar.
3. Vuelva a colocar los tornillos y apriete el soporte. No apriete demasiado, ya que podría dañar el soporte.

MONTAJE DE LOS PEDALES

Los pedales están marcados con "L" y "R" para indicar la izquierda y la derecha. No quite estas etiquetas hasta que termine de montar los pedales. Alinee el pedal derecho con la biela del pedal en el lado derecho. Apriete en el sentido de las AGUJAS DEL RELOJ, como si estuviera pedaleando hacia delante. Alinee el pedal izquierdo con la biela del pedal en el lado izquierdo. Apriételo en sentido CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ, como si estuviera pedaleando hacia delante. Compruebe los pedales antes de cada uso para asegurarse de que están apretados.

COLOQUE LOS PEDALES EN LAS DIRECCIONES INDICADAS. CUANDO COLOQUE EL PEDAL IZQUIERDO, EL SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ ES EL CORRECTO. ESTO ES CONTRARIO A LA INTUICIÓN DE CÓMO SE APRIETAN LA MAYORÍA DE LOS ARTÍCULOS, PERO ASEGURARÁ QUE NO SE DAÑEN LOS PEDALES. DAÑAR LOS PEDALES PUEDE PROVOCAR LESIONES GRAVES, DAÑARÁ SU E-BIKE E INVALIDARÁ SU GARANTÍA.

MONTAJE DE LOS REFLECTORES

REFLECTOR DELANTERO MONTADO EN EL MANILLAR
El reflector delantero viene premontado en el soporte de montaje.

1. Coloque el reflector delantero en el centro del manillar, con el reflector orientado hacia delante.
2. Inserte el tornillo en el soporte para apretar el soporte en el manillar. No apriete demasiado el tornillo para evitar que el soporte se agriete o se rompa.

Asegúrese de que el reflector está colocado en un ángulo de 90 grados con respecto al suelo. Si el reflector apunta hacia arriba o hacia abajo, los faros de los vehículos que se aproximan podrían no reflejarse correctamente y es posible que otros usuarios de la carretera no le vean.

REFLECTOR DE LA TIJA DEL SILLÍN
Deslice el reflector de la tija del sillín en el soporte de montaje. Tendrá que fijarlo a la parte inferior de la tija del sillín.

1. Localice el soporte del reflector y su reflector. Deslice el reflector en el soporte hasta que encaje en su lugar.
2. Coloque el reflector y el soporte montados en la parte inferior de la tija del sillín para que quede directamente debajo del sillín.
3. Apriete el tornillo de la abrazadera para sujetar el reflector en su lugar y ajústelo para asegurarse de que está en posición vertical y orientado hacia fuera de la bicicleta.

Asegúrese de que el reflector está colocado en un ángulo de 90 grados con respecto al suelo. Si el reflector apunta hacia arriba o hacia abajo, los faros de los vehículos que se aproximan podrían no reflejarse correctamente y es posible que otros usuarios de la carretera no le vean.

MONTAJE DE LOS GUARDABARROS Y EL FARO DELANTERO

INSTALACIÓN DEL GUARDABARROS DELANTERO
El guardabarros delantero compartirá el mismo perno que el soporte del faro delantero (el brazo plateado que mantiene el faro delantero en posición vertical). El soporte del faro delantero vendrá fijado al puente de la horquilla (el puente negro entre las dos horquillas delanteras de su bicicleta eléctrica). Para instalar los guardabarros delanteros, siga las instrucciones que se indican a continuación.

1. Retire el perno que sujeta el soporte del faro delantero al puente de la horquilla.
2. Coloque el guardabarros por encima del centro del puente de la horquilla como se muestra en la foto de la derecha. El extremo más corto del guardabarros debe estar orientado hacia delante.
3. Utilice el perno original del soporte del faro delantero y fije el brazo del soporte del faro delantero al guardabarros delantero para mantenerlo en su lugar como se muestra en el diagrama de la derecha.

INSTALACIÓN DEL GUARDABARROS TRASERO
El guardabarros trasero se fija debajo de la tija del sillín, debajo del reflector. Consulte la foto de abajo como referencia. La fijación del guardabarros trasero es similar a la fijación del reflector trasero.

1. Localice el guardabarros trasero, asegurándose de que el anillo de goma está en el centro del soporte.
2. Deslice el guardabarros y el soporte en la parte inferior de la tija del sillín, asegurándose de que el guardabarros está colocado debajo del reflector trasero.
3. Coloque como desee y apriete el tornillo de la abrazadera para sujetar el guardabarros en su lugar.
4. Para ajustar el ángulo del guardabarros trasero, puede aflojar las tuercas de ajuste del brazo del guardabarros y ajustar la inclinación y el ángulo del guardabarros trasero. Asegúrese de que el guardabarros no obstruya el giro de la rueda trasera antes de circular.

AJUSTE DEL SILLÍN

La altura del sillín se ajusta mediante un cierre rápido. Tire de la palanca de cierre rápido. Inserte la tija del sillín más allá de la línea de inserción mínima marcada en la tija. Esto asegura que el bloqueo del sillín tenga un agarre seguro en la tija del sillín. Ajuste el sillín a la altura deseada y, a continuación, apriete la tuerca de ajuste de la palanca de cierre rápido y, por último, empuje la palanca de cierre rápido para bloquear el sillín en su lugar. Asegúrese de no apretar demasiado la tuerca de ajuste con la palanca de cierre rápido. Asegúrese de que el sillín se siente estable después de fijarlo.
Ajuste el ángulo del sillín a su comodidad preferida aflojando las tuercas que sujetan el sillín al raíl del sillín. Asegúrese de que las tuercas están bien apretadas y de que el sillín no se mueve hacia delante o hacia atrás mientras está sentado en él.

FRENOS

Asegúrese de que los frenos están ajustados correctamente en todo momento antes de montar. La maneta de freno izquierda controla la rueda delantera. La maneta de freno derecha controla la rueda trasera. Si tiene alguna pregunta, le recomendamos que un profesional revise su trabajo después de completar el montaje.

COMPROBACIÓN Y AJUSTE DE LOS FRENOS DELANTEROS

Localice la pinza en la rueda delantera. Está situada en el lado izquierdo, junto al freno de disco. Apriete el tornillo de posicionamiento en la punta de la pinza. La sensibilidad de los frenos dependerá de lo que apriete el tornillo de la pinza. Puede ajustar la sensibilidad de los frenos aflojando o apretando este tornillo.
Compruebe los frenos levantando el cuadro de la bicicleta y girando la rueda delantera. La rueda delantera debe girar suavemente. Tire de la maneta de freno izquierda para comprobar la función y la sensibilidad del freno. Ajuste la sensibilidad del freno a su comodidad, pero asegúrese de que después de cada ajuste, la rueda delantera siga girando suavemente.
Es importante que compruebe el funcionamiento de los frenos antes de cada uso. La maneta de freno izquierda controla los frenos delanteros. La maneta de freno derecha controla los frenos traseros. Si sus frenos chirrían o no rinden lo suficiente, busque la ayuda de un profesional para que los revise.

COMPROBACIÓN Y AJUSTE DE LOS FRENOS TRASEROS

Su bicicleta viene con la rueda trasera montada y los frenos traseros precalibrados. Sin embargo, si desea ajustar la sensibilidad de los frenos traseros, siga estos pasos.
Localice la pinza del freno trasero en el lado izquierdo de la rueda trasera. La sensibilidad de los frenos dependerá de lo que apriete el tornillo de la pinza. Puede ajustar la sensibilidad de los frenos aflojando o apretando este tornillo.
Compruebe la sensibilidad de los frenos traseros levantando el cuadro de la bicicleta y girando la rueda trasera. La rueda debe girar suavemente. Tire de la maneta de freno derecha para comprobar la sensibilidad del freno. Ajuste la sensibilidad del freno a su comodidad, pero asegúrese de que después de cada ajuste, la rueda delantera siga girando suavemente.

INFLAR LOS NEUMÁTICOS

Sus neumáticos llegarán inflados y listos para usar, pero siempre compruebe la presión de los neumáticos antes de salir a la carretera. Su EDGE tiene una inflación máxima de 50 PSI, esto significa libras por pulgada cuadrada y recomendamos comprobar esto con un manómetro, que se puede encontrar en una bomba de aire. Recomendamos comprobar la presión de los neumáticos a menudo. Si necesita añadir aire a sus neumáticos, los neumáticos EDGE se pueden llenar con una bomba de mano para bicicletas, que puede encontrar en la mayoría de las tiendas de bicicletas o artículos deportivos. Los neumáticos inflados de forma segura deben sentirse firmes y ligeramente compresibles entre el pulgar y el índice cuando se aprietan.

REGISTRA TU BICICLETA

Después de leer la lista de comprobación previa a la conducción y asegurarse de que las piezas de la bicicleta están bien sujetas y ajustadas (incluyendo el manillar, el sillín, los frenos y los pedales), ya está casi listo para salir a la carretera. Si es nuevo en las bicicletas eléctricas, le recomendamos que un profesional de su tienda de bicicletas local revise su trabajo antes de su primer viaje.
Pero primero, asegúrese de registrar su bicicleta eléctrica y activar su garantía en rideSWFT.com
Necesitará el número de serie que se encuentra en su bicicleta. Guarde su manual con sus registros en un lugar seguro, y consúltelo para obtener más consejos y recomendaciones para que pueda seguir conduciendo sin problemas y con seguridad.
Por último, ¡póngase en marcha y disfrute de un viaje increíble! Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nuestra línea de asistencia al 833-747-4631 o envíenos un correo electrónico a hello@rideswft.com. ¡Estamos aquí para ayudarle!

ANTES DE MONTAR

Dedicar un minuto antes de cada paseo puede mejorar significativamente tu seguridad y el disfrute del mismo. Por lo tanto, cada vez antes de montar, crea el hábito de realizar las siguientes comprobaciones de seguridad:

LISTA DE COMPROBACIÓN PREVIA AL PASEO

• Colócate delante de la bicicleta mirando hacia atrás y sujeta firmemente la rueda delantera entre las piernas. Intenta girar el manillar y verifica que no se mueve. A continuación, tira del manillar hacia arriba, intentando levantar la bicicleta. No debería haber ningún movimiento.
• Intenta empujar la rueda delantera de un lado a otro y confirma que se siente apretada y que no se tambalea. Levanta la rueda delantera por el manillar y golpea la rueda hacia abajo con el talón de la mano para confirmar que está bien sujeta a la rueda. Gira la rueda delantera y confirma que no se tambalea ni entra en contacto con la horquilla o las pastillas de freno.
• Intenta levantar/empujar hacia abajo y girar el sillín para confirmar que está apretado.
• Inspecciona la conexión de los pedales al brazo de la biela. No deberías ver las roscas de los tornillos de los pedales y el pedal debería sentirse firme y paralelo al suelo.
• Acciona los frenos y asegúrate de que se sienten firmes al tacto, y luego gira las ruedas. Acciona los frenos. Los frenos deben detener las ruedas.
• Comprueba que los guardabarros y los accesorios (si están equipados) están bien sujetos y no entran en contacto con ninguna pieza móvil. Asegúrate de que todos los reflectores están en su posición y no están rotos.
• Ahora, ponte tu CASCO DE SEGURIDAD PARA BICICLETA y disfruta de tu paseo. Tu seguridad bien vale solo un minuto. Además, asegúrate de leer y seguir las advertencias e instrucciones de este manual.

TAMAÑO CORRECTO DEL CUADRO

Al seleccionar una bicicleta nueva, la elección correcta del tamaño del cuadro es una consideración de seguridad muy importante. El espacio libre ideal variará entre los tipos de bicicletas y la preferencia del ciclista. Esto hace que sea más fácil y seguro montar a horcajadas sobre el cuadro cuando no se está en el sillín en situaciones como paradas de tráfico repentinas.

Longitud aproximada de la pierna del ciclista	Tamaño de cuadro sugerido para bicicleta de carreras/turismo	Tamaño de cuadro sugerido para bicicleta de montaña/híbrida
24-27in / 61-69cm	-	14.5in / 37cm
26-30in / 66-76cm	-	17in / 43cm
28-31in / 71-79cm	19.5in / 50cm	18in / 45cm
30-33in / 76-84cm	21.5in / 55cm	19.5in / 50cm
31-34in / 79-86cm	22.5in / 57cm	20.5in / 52cm
32-35in / 81-89cm	23,5in / 60cm	21-22in / 53-56cm
34-37in / 86-94cm	25in / 63cm	23-23.5in / 58-60cm

NOTA
DEBE HABER UN ESPACIO LIBRE DE NO MENOS DE 1-2 PULGADAS ENTRE LA ZONA DE LA ENTREPIERNA DEL CICLISTA PREVISTO Y EL TUBO SUPERIOR DE LA BICICLETA, MIENTRAS EL CICLISTA SE SIENTA A HORCAJADAS SOBRE LA BICICLETA CON AMBOS PIES PLANOS EN EL SUELO.

NOTA
LA MARCA DE "INSERCIÓN MÍNIMA" / "ALTURA MÁXIMA" DE LA TIJA DEL SILLÍN NO DEBE SER VISIBLE CUANDO LA TIJA DEL SILLÍN ESTÉ INSERTADA EN EL MASTIL DEL SILLÍN DE LA BICICLETA. NO ELEVE LA TIJA DEL SILLÍN MÁS ALLÁ DE ESTA MARCA.

NOTA
LA TIJA DEL SILLÍN O EL CUADRO PUEDEN ROMPERSE, HACIENDO QUE PIERDA EL CONTROL Y SE CAIGA. COMPRUEBE SIEMPRE QUE EL MECANISMO DE AJUSTE DE LA TIJA DEL SILLÍN ESTÁ BIEN APRETADO ANTES DE MONTAR.

FUNCIONAMIENTO

Tu bicicleta eléctrica está impulsada por un motor incrustado en el buje de la rueda trasera y no puede ser impulsada directamente por el acelerador. El motor está alimentado por una batería. La cantidad de energía suministrada al motor y, por lo tanto, la fuerza de aceleración en la bicicleta eléctrica, es controlada por ti de una manera de acuerdo con el modo de asistencia eléctrica que elijas.

ENCIENDE LA UNIDAD

Pulsa el botón de encendido (M) en la pantalla del monitor durante 3 segundos. La pantalla del monitor y la batería se encenderán.
Una vez que la pantalla del monitor esté encendida (ON), verifica que el indicador de batería muestre suficiente carga para tu paseo. Si la batería no tiene suficiente energía para tu paseo, consulta las instrucciones sobre cómo cargar la batería.
Asegúrate de apagar la bicicleta y la batería cuando no esté en uso o mientras se recarga.

COMENZAR TU PASEO

Una vez que empieces a montar, puedes elegir el nivel de asistencia apropiado utilizando los botones INCREASE PEDAL ASSIST [ ] o DECREASE MOTOR ASSIST [ ] en tu pantalla.
El motor te asistirá una vez que empieces a pedalear. Hay 3 niveles de asistencia en la pantalla.

FARO DELANTERO

Mantén pulsada la flecha hacia arriba durante 3 segundos para encender el faro delantero. Repite para apagar el faro delantero.

NOTA
Durante el paseo, el frenado y la aceleración excesivos agotarán la batería más rápido. Cuando esté en el modo de asistencia al pedaleo, el motor dejará de asistir una vez que dejes de pedalear. La carga máxima nominal de tu bicicleta eléctrica es de 220lbs/100kg- 265lbs/120kg, incluyendo al ciclista. No sobrecargues tu bicicleta eléctrica.

Cuando camines con la bicicleta o ya no la estés montando, es importante apagar la batería pulsando el botón de encendido que está al lado de la pantalla. De lo contrario, existe el riesgo de activar el motor y el brazo de la biela mientras empujas la bicicleta, lo que puede provocar un accidente.

PARA TU SEGURIDAD, POR FAVOR, MANTÉN Y LIMPIA TU BICICLETA ELÉCTRICA REGULARMENTE.

PANTALLA DEL MONITOR

Tu bicicleta eléctrica está equipada con una pantalla de control LCD que supervisa la asistencia del motor, la velocidad, el cuentakilómetros, la distancia del viaje, el tiempo de conducción y el nivel de energía de la batería. Antes de encender la pantalla, asegúrate de que la batería de la bicicleta eléctrica esté cargada.

1. Indicador de duración de la batería
2. Velocidad
3. MODE: Nivel de asistencia al pedaleo
4. ODO: Cuentakilómetros
5. Distancia
6. KM / Kilómetros
7. MILE
8. TRIP: Distancia de un solo viaje
9. Código de error
10. Control de crucero
11. Estado del faro delantero
12. Asistencia al caminar Activado/Desactivado
13. Tiempo de conducción de un solo viaje

ENCENDIDO DE LA PANTALLA
Pulsa el botón de encendido (M) en el selector de botones situado cerca del puño izquierdo del manillar para encender la pantalla. Puedes ajustar el nivel de potencia de asistencia del motor pulsando el botón INCREASE PEDAL ASSIST [ ] o el botón DECREASE PEDAL ASSIST [ ].
Las barras del indicador de batería muestran la cantidad de energía que queda en la batería. Cuantas más barras se muestren, más energía de la batería estará disponible. Cuando no estés montando en la bicicleta, puedes apagar la pantalla manteniendo pulsado el botón de encendido (M) durante varios segundos.

ASISTENCIA AL PEDALEO

Cuando montes por primera vez en tu bicicleta eléctrica, notarás que cuando la función de asistencia al pedaleo está activada, el motor suministrará energía cuando pedalees hacia delante.
En el nivel 1 de asistencia al pedaleo, activarás una asistencia que mide alrededor del 20% de la potencia del motor. En el nivel 3, activarás una asistencia que utiliza el 100% de la potencia del motor. Cuando la pantalla del monitor está apagada, la bicicleta funcionará sin asistencia del motor. El nivel de asistencia se restablecerá cuando la bicicleta y el monitor se apaguen.
Experimenta con los diferentes niveles de asistencia al pedaleo para familiarizarte con la cantidad de potencia que deseas. Necesitarás diferentes niveles de asistencia para diferentes condiciones de conducción.

NOTA
Cuando la bicicleta eléctrica no se utiliza durante 5 minutos consecutivos, la pantalla de control LCD y la fuente de alimentación se apagarán automáticamente.

ACELERADOR Y CONTROL DE CRUCERO

El acelerador te permite activar el motor con o sin pedalear. Localiza el acelerador en el manillar derecho y gíralo suavemente en el sentido de las agujas del reloj para familiarizarte con la potencia del motor liberada por el acelerador. Gira más en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la potencia hasta que alcances una velocidad cómoda.
Para activar el control de crucero, primero debes pedalear a una velocidad superior a 5 mph, luego mantén pulsado el botón de la flecha hacia abajo durante 3 segundos para activar el control de crucero. Tu motor trabajará junto con tu batería para mantener tu velocidad. Para desactivar el control de crucero, acelera con el acelerador o aprieta la palanca del freno.

CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA

CARGA DEL PRODUCTO

Carga completamente tu batería antes de tu primer paseo y luego después de cualquier operación, especialmente después de un paseo de larga distancia.
Estaciona la bicicleta eléctrica donde haya una toma de corriente disponible. Con la batería apagada, inserta el enchufe de carga redondo del cargador en el puerto de carga del cuadro de tu bicicleta eléctrica, y luego enchufa el otro extremo en una toma de corriente alterna estándar de 100-240 voltios.
El indicador de carga se pondrá rojo cuando la batería se esté cargando. El indicador se pondrá verde cuando la batería esté completamente cargada.
Se tarda hasta 4,5 horas en cargar completamente una batería de 7,5 Ah.
Cuando la carga haya terminado, desenchufa primero el enchufe eléctrico de la toma de corriente, luego desconecta el enchufe de carga de la bicicleta eléctrica.

NOTAS PARA LA CARGA

• Carga siempre tu bicicleta y asegúrate de estar equipado con suficiente energía de la batería antes de montar.
• POR FAVOR, CARGA LA BATERÍA EN UN ÁREA SECA Y BIEN VENTILADA CON UN SUMINISTRO DE ENERGÍA ADECUADO.
• Para proteger la batería, utiliza solo el cargador original designado para tu bicicleta eléctrica. No utilices el cargador incluido para cargar otros modelos de bicicletas eléctricas o baterías.
• El cargador contiene un circuito de alto voltaje. No lo desmontes.
• Solo carga la batería mientras esté apagada.
• Mantén el cargador alejado de líquidos y sustancias extrañas.
• Protege el cargador de los impactos y evita que se caiga o que caigan objetos sobre él.
• No cubras el cargador cuando esté cargando.
• Por favor, guarda y utiliza tu cargador en un área seca y ventilada.
• Durante la carga, si el cargador emite algún olor o se calienta excesivamente, por favor, deja de cargar y ponte en contacto con el servicio de atención al cliente.
• No cargues tu bicicleta eléctrica sin supervisar el proceso de carga.

PAQUETE DE BATERÍA DE TU PRODUCTO

Puedes comprobar la duración de la batería en tu pantalla. Sin embargo, también puedes comprobar la duración de la batería directamente desde tu batería, pulsa el botón de encendido de la batería para que la carcasa indique el suministro de energía restante. Las luces LED indicarán la duración restante de la batería.

• Parpadeo rojo: 25% de energía restante

NOTA: LA LUZ INDICADORA DEL 25% PERMANECERÁ ROJA DURANTE LA CARGA Y EL USO REGULAR.

NOTA: Todavía puedes montar tu bicicleta eléctrica como una bicicleta normal mientras la batería está descargada.

El paquete de baterías de tu bicicleta eléctrica es extraíble. Se recomienda que quites el paquete de baterías si no vas a montar en tu bicicleta eléctrica durante períodos prolongados de tiempo, la vas a guardar o has aparcado tu bicicleta eléctrica en un lugar no seguro.

DESBLOQUEAR LA BATERÍA
Inserta la llave de tu bicicleta eléctrica en el ojo de la cerradura y gírala en sentido contrario a las agujas del reloj para desbloquear la batería.

BLOQUEO DE LA BATERÍA
Alinea tu batería en su lugar y presiónala hacia abajo para fijarla a tu cuadro. Inserta tu llave en el ojo de la cerradura y gírala en el sentido de las agujas del reloj para bloquear tu batería al cuadro.

CARGA DEL PAQUETE DE BATERÍA
Antes de cargar la batería de tu bicicleta eléctrica, asegúrate de que tu batería y tu bicicleta eléctrica están apagadas. Desplaza la solapa protectora que cubre el puerto de carga. Conecta tu cargador a tu bicicleta eléctrica hasta que la luz indicadora de tu cargador se ponga verde, indicando que está completamente cargada.

OPTIMIZACIÓN DE LA BATERÍA

1. Prolonga la vida útil de tu batería cargándola regularmente cuando alcance un agotamiento del 50%-70% en lugar de agotar completamente la energía de la batería antes de recargarla. Carga completamente la batería después de cada viaje de larga distancia.
2. No sobrecargues la batería (más de 10 horas), especialmente en climas más cálidos. Si lo haces, puedes dañar la batería o impedir que se cargue por completo.
3. Recarga la batería una vez al mes, incluso si tu bicicleta está guardada y no se utiliza.
4. Carga la batería en interiores. Evita cargar la batería en temperaturas extremas fuera de 32°F - 104°F (0°C -40°C).
5. Mantén la batería alejada del fuego, los líquidos, las sustancias corrosivas y la exposición prolongada al sol
6. Recomendamos cargar tu bicicleta eléctrica a través de un protector contra sobretensiones. Esto ayudará a evitar daños en los componentes eléctricos durante el almacenamiento y la carga.

NOTA: Todavía puedes montar tu bicicleta eléctrica como una bicicleta normal mientras la batería está descargada.

El paquete de baterías de tu bicicleta eléctrica es extraíble. Se recomienda que quites el paquete de baterías si no vas a montar en tu bicicleta eléctrica durante períodos prolongados de tiempo, la vas a guardar o tienes tu bicicleta eléctrica aparcada en un lugar no seguro.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

N.º	Problemas	Causas	Solución de problemas
1	El indicador de batería se enciende, pero la bicicleta no funciona	El cable de alimentación no está conectado correctamente a la batería Corte del freno activado o defectuoso Sensor de velocidad ajustado demasiado bajo Fusible fundido Conector del cable del motor suelto Conectores sueltos Cable roto Acelerador desconectado o defectuoso	Conecte correctamente el cable de alimentación a la batería Desactive el corte del freno o reemplácelo Ajuste el sensor de velocidad Reemplace el fusible Compruebe el conector del cable del motor Compruebe todos los conectores Inspeccione todos los cables Accione el acelerador o reemplácelo
2	La bicicleta funciona, pero el indicador de batería no se enciende	Conectores sueltos Cables dañados Indicador de batería defectuoso	Compruebe los conectores del acelerador Inspeccione todos los cables Reemplace el indicador de batería
3	La bicicleta tiene velocidad y/o autonomía reducidas	El sensor de velocidad no está ajustado Baterías bajas Baterías defectuosas Baja presión de los neumáticos Los frenos rozan contra la llanta	Ajuste el sensor de velocidad Cargue las baterías durante el tiempo recomendado Reemplace las baterías Infle los neumáticos a la presión recomendada Ajuste los frenos y/o la llanta
4	La bicicleta tiene potencia intermitente	1. Conectores sueltos 2. Fusible suelto 3. Cables dañados	Compruebe todos los conectores Compruebe el conector del fusible Inspeccione todos los cables
5	La luz del cargador no funciona	La toma de corriente está defectuosa El cargador no está enchufado a la pared o a la batería correctamente La luz del cargador o el cargador están defectuosos	Pruebe con otra toma de corriente Compruebe todos los enchufes Reemplace el cargador
6	El cargador completa la carga en un tiempo inusualmente corto	Cargador defectuoso Baterías defectuosas	Reemplace el cargador Reemplace las baterías
7	La cadena salta del piñón libre o del plato	Plato descentrado Plato suelto Dientes del plato doblados o rotos Recorrido lateral del desviador trasero o delantero fuera de ajuste	Vuelva a centrar si es posible o reemplace Apriete los pernos de montaje Repare o reemplace el plato/juego Ajuste el recorrido del desviador
8	Los cambios de marcha no funcionan correctamente	Cables del desviador atascados/estirados/dañados Desviador delantero o trasero no ajustado correctamente Cambio indexado no ajustado correctamente	Lubrique/apriete/reemplace los cables Ajuste el desviador Ajuste la indexación
N.º	Error de pantalla	Causas	Solución de problemas
1	ERR 000	Ninguna. Función normal	Ninguna. Función normal
2	ERR 006	Voltaje bajo de la batería	Cargue la batería
3	ERR 007	Fallo del motor	Compruebe que el cable del motor esté enchufado y conectado correctamente
4	ERR 008	Fallo del acelerador	Compruebe que el cable del acelerador esté enchufado y conectado correctamente
5	ERR 009	Fallo del controlador	Compruebe que el cable del controlador esté enchufado y conectado correctamente
6	ERR 010	Fallo de conexión de la pantalla	Compruebe que el cable de la pantalla esté enchufado y conectado correctamente
7	ERR 011	Fallo de conexión de la pantalla	Compruebe que el cable de la pantalla esté enchufado y conectado correctamente

LISTA DE VERIFICACIÓN DE INSPECCIÓN DEL PRODUCTO

Es importante realizar regularmente las siguientes comprobaciones de seguridad antes de cada viaje:

FRENOS:

• Asegúrese de que los frenos delantero y trasero funcionen correctamente
• Asegúrese de que las pastillas de freno no estén demasiado desgastadas y estén colocadas correctamente en relación con las llantas.
• Asegúrese de que los cables de control de los frenos estén lubricados correctamente, ajustados y no presenten un desgaste evidente.
• Asegúrese de que las manetas de freno estén lubricadas y bien sujetas al manillar.

RUEDAS Y NEUMÁTICOS:

• Asegúrese de que los neumáticos estén inflados dentro del límite recomendado que se muestra en el flanco del neumático.

Es importante reemplazar los neumáticos después de un desgaste significativo. Conducir con neumáticos con un desgaste excesivo de la llanta representa un riesgo para la seguridad.

• Asegúrese de que los neumáticos tengan dibujo y no tengan protuberancias ni un desgaste excesivo.
• Asegúrese de que las llantas giren rectas y no tengan oscilaciones ni torceduras evidentes.
• Asegúrese de que todos los radios de la rueda estén apretados y no rotos.
• Compruebe que las tuercas del eje estén apretadas. Si su bicicleta está equipada con ejes de liberación rápida, asegúrese de que las palancas de bloqueo sean suficientemente resistentes y estén en la posición cerrada.

COLUMNA DE DIRECCIÓN:

• Asegúrese de que el manillar y la potencia estén correctamente ajustados y apretados, y permitan una dirección adecuada.
• Asegúrese de que el manillar esté colocado correctamente en relación con las horquillas y la dirección de la marcha.
• Asegúrese de que los puños del manillar estén correctamente colocados y apretados.

CUADRO Y HORQUILLA:

• Compruebe que el cuadro y la horquilla no estén doblados ni rotos.
• Si alguno de los dos está doblado o roto, debe reemplazarse.

CADENA:

• Asegúrese de que la cadena esté engrasada, limpia y funcione sin problemas.
• Acuda a un técnico cualificado para ajustar la tensión correcta de la cadena.
• Se requiere un cuidado adicional en condiciones húmedas o polvorientas.

SUSPENSIÓN TRASERA:

• Compruebe la conexión de la suspensión trasera con regularidad.

RODAMIENTOS:

• Asegúrese de que todos los rodamientos estén lubricados, giren libremente y no presenten movimientos excesivos ni chirridos.

BIELAS Y PEDALES:

• Asegúrese de que los pedales estén bien apretados a las bielas.
• Asegúrese de que las bielas estén bien apretadas al eje y no estén dobladas.

DESVIADORES:

• Compruebe que los mecanismos trasero y delantero estén ajustados y funcionen correctamente.
• Asegúrese de que las palancas de control estén bien sujetas.
• Asegúrese de que los desviadores, las palancas de cambio y los cables de control estén correctamente lubricados.

ACCESORIOS:

• Asegúrese de que todos los reflectores estén correctamente colocados y no estén obstruidos.
• Asegúrese de que todos los demás accesorios de la bicicleta estén correcta y firmemente sujetos, y que funcionen.
• Utilice siempre un casco cuando monte en bicicleta.

Si es necesario cambiar algún componente crítico para la seguridad, consulte a un distribuidor autorizado o a un taller de reparación de bicicletas profesional.

Este manual de montaje y funcionamiento seguirá siendo una parte integral de la bicicleta eléctrica. Cuando transfiera la bicicleta eléctrica a otros, incluya este manual, ya que contiene importantes indicaciones de seguridad e instrucciones de funcionamiento. Cualquier persona que monte en la bicicleta eléctrica debe leer atentamente las indicaciones de seguridad y las instrucciones de funcionamiento antes de montarla.
Los cambios en las imágenes, diagramas, datos, descripciones y especificaciones de este manual pueden cambiar a medida que mejoramos continuamente nuestros productos.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Las bicicletas eléctricas motorizadas son nuevas para la mayoría de los ciclistas, por lo que, en aras de la seguridad, asegúrese de leer, comprender y seguir las instrucciones de este manual.
Este manual contiene importantes palabras de seguridad, como PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN, IMPORTANTE y NOTA o AVISO. Estas son palabras de señal importantes que le indican que preste especial atención a ese texto, ya que está en juego la seguridad del ciclista.

Este símbolo aparecerá en áreas de seguridad crítica para el ciclista.
Preste especial atención a las palabras PELIGRO y ADVERTENCIA, ya que no hacerlo puede provocar lesiones graves o la muerte del ciclista u otras personas.

Las notas de PRECAUCIÓN indicarán las instrucciones que deben seguirse para evitar lesiones, fallos mecánicos o daños en la bicicleta eléctrica. También indican una situación peligrosa que, si no se evita, puede provocar lesiones leves o moderadas.

NOTA o AVISO o IMPORTANTE especifican notas de interés especial. Preste mucha atención a esto, ya que está en juego su seguridad y la de su bicicleta eléctrica.

Lea la sección ANTES DE MONTAR y compruebe que todas las piezas funcionan como se indica en el manual. Si comprende cómo funciona la bicicleta eléctrica, garantizará el mejor rendimiento del vehículo. Cuando lea este manual, compare las ilustraciones con su bicicleta eléctrica. Aprenda la ubicación de todos los mandos y piezas, así como sus funciones. GUARDE ESTE MANUAL PARA FUTURAS CONSULTAS.

Antes de montar en la bicicleta eléctrica, compruebe los frenos y otras piezas de la bicicleta. Asegúrese de que todas las piezas estén montadas correctamente, bien apretadas y funcionando correctamente. Dé su primer paseo en una zona grande, abierta y llana, alejada del tráfico.

NO MONTE EN SU BICICLETA ELÉCTRICA SIN ASEGURAR Y ABROCHAR CORRECTAMENTE TODO EL HARDWARE.

Asegúrese de leer este manual completo antes de montar en su bicicleta eléctrica. No hacerlo, o no seguir sus directrices, podría provocar lesiones graves o la muerte.
Para reducir el riesgo de lesiones, es necesaria una estrecha supervisión cuando el producto se utiliza cerca de niños.
Las pastillas y los rotores de freno se calientan mucho durante el uso y podrían quemar la piel. Los bordes también pueden estar muy afilados y cortar la piel. No toque las pastillas ni los rotores de freno directamente después de montar en su bicicleta eléctrica.
El uso adecuado de su freno es vital para garantizar una parada segura y eficiente. Para evitar un uso indebido y posibles lesiones, no aplique una fuerza repentina o excesiva a los frenos. Aplique los frenos gradualmente y dése suficiente espacio para detenerse por completo de forma segura.
Diferentes localidades y países tienen diferentes leyes que rigen la circulación por las vías públicas, y debe consultar a los funcionarios locales para asegurarse de que cumple con estas leyes.
Los frenos no funcionan tan bien en condiciones húmedas como en condiciones secas. Se recomienda no montar en su bicicleta eléctrica en condiciones climáticas húmedas, ya que hay componentes electrónicos de su bicicleta eléctrica que pueden dañarse si se exponen al agua.
Las condiciones húmedas requerirán una mayor distancia para detenerse. Frene antes y evite las paradas bruscas cuando circule en condiciones húmedas.
Cuando circule en condiciones de baja visibilidad, como niebla, crepúsculo o de noche, la visión podría verse afectada, lo que podría provocar una colisión. Use ropa reflectante brillante cuando circule en condiciones de poca luz y use luces.

Puede haber un riesgo adicional de lesiones si utiliza su bicicleta eléctrica incorrectamente.
Esto incluye, pero no se limita a:

• Circular en bicicleta eléctrica sobre escombros u obstáculos
• Realizar acrobacias
• Circular por terrenos todoterreno
• Circular rápido
• Competir con otros ciclistas
• Circular de forma inusual

Los ejemplos mencionados añaden tensión a cada parte de su bicicleta eléctrica y pueden provocar daños a largo plazo en la bicicleta eléctrica. Los daños en su bicicleta eléctrica pueden provocar un accidente o aumentar su riesgo de lesiones. Para disminuir su riesgo de lesiones, opere su bicicleta eléctrica correctamente.

No circule en la bicicleta eléctrica sin el paquete de baterías. El paquete de baterías debe estar en la bicicleta eléctrica mientras se conduce, de lo contrario, el motor y las luces de seguridad no funcionarán cuando sea necesario.

Compruebe que las ruedas están bien sujetas y que el casco está bien abrochado.
Proteja el conector de acoplamiento de la batería. Cuando se retire el paquete de baterías, coloque una cubierta protectora para evitar la corrosión y los daños en el conector.
Retire el paquete de baterías de la bicicleta eléctrica y guárdelo en otro lugar del vehículo durante el transporte.
Respete siempre las leyes de transporte locales cuando circule en su bicicleta eléctrica.
Los paquetes de baterías de litio de este tamaño y potencia se consideran "Mercancías peligrosas, Clase 9". Durante el transporte, las regulaciones pueden restringir el transporte de baterías de litio separadas en algunos lugares.

La manipulación o modificación del sistema de circuito eléctrico puede provocar una descarga, un incendio o una explosión y dañar permanentemente el sistema. El cableado y los circuitos expuestos en el cargador pueden provocar una descarga eléctrica. Mantenga siempre la carcasa del cargador cerrada.

BUSQUE ATENCIÓN MÉDICA INMEDIATA SI ESTÁ EXPUESTO A CUALQUIER SUSTANCIA QUE SE EMITA DEL PAQUETE DE BATERÍAS.

Este equipo no está diseñado para ser utilizado a temperaturas ambiente inferiores a -20 °C (-4 °F) o superiores a temperaturas ambiente de 55 °C (131 °F)."
La batería está diseñada para ser cargada cuando la temperatura ambiente está entre 0 °C (32 °F) y 40 °C (104 °F)

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

• Si la bicicleta eléctrica no se va a utilizar durante un período prolongado de tiempo, es posible que deba recargar la batería cada 1 mes para mantener la vida útil de la batería.
• Asegúrese de que los tornillos de los neumáticos delanteros y traseros estén bien bloqueados antes de cada viaje.
• Compruebe que los neumáticos no estén desgastados.
• Compruebe que todas las conexiones se mantienen en su bicicleta eléctrica.
• Asegúrese de que los cables de freno estén bien lubricados. Se sugiere lubricar los frenos cada 6 meses
• Asegúrese de que todos los engranajes se muevan suavemente.
• Asegúrese de que no haya cables deshilachados, conexiones sueltas, sujetadores faltantes o tuercas de eje/orejeta.
• Por su seguridad, use siempre un casco que cumpla con los estándares de seguridad CPSC o CE. En caso de accidente, un casco puede protegerlo de lesiones graves e incluso, en algunos casos, de la muerte.
• Obedezca todas las leyes de tránsito locales. Obedezca las luces rojas y verdes, las calles de un solo sentido, las señales de alto, los cruces peatonales, etc.
• Circule con el tráfico, no en contra.
• Un choque puede ejercer una tensión extraordinaria en los componentes de su bicicleta eléctrica, lo que posiblemente cause que fallen prematuramente. Los componentes que sufren de fatiga por tensión pueden fallar repentinamente, causando pérdida de control o lesiones graves.

CUIDADO Y MANTENIMIENTO

• No exponga la bicicleta eléctrica a líquidos, humedad o agua para evitar daños al sistema eléctrico.
• No utilice disolventes de limpieza abrasivos para limpiar la bicicleta eléctrica.
• No exponga la bicicleta eléctrica a temperaturas extremadamente altas o bajas, ya que esto acortará la vida útil del sistema eléctrico, destruirá la batería y/o distorsionará ciertas piezas de plástico.
• No arroje la bicicleta eléctrica al fuego, ya que puede explotar o entrar en combustión.
• No exponga la bicicleta eléctrica al contacto con objetos afilados, ya que esto provocará arañazos y daños.
• No deje caer la bicicleta eléctrica desde lugares altos, ya que hacerlo puede dañar los circuitos internos.
• No intente desmontar la bicicleta eléctrica.
• Utilice únicamente el cargador especificado proporcionado.
• Asegúrese de que la cadena de la bicicleta eléctrica esté bien lubricada para un rendimiento óptimo.
• Para minimizar el desgaste de los neumáticos y para una máxima seguridad, comodidad y manejo, mantenga la presión de aire recomendada en los neumáticos, que se puede encontrar en la pared lateral de todos los neumáticos. Utilice un manómetro de presión de neumáticos fiable para comprobar que la presión es correcta antes de cada viaje. Al mismo tiempo, inspeccione los neumáticos en busca de desgaste y grietas excesivos. Reemplace los neumáticos si es necesario.

RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO

Leer y seguir la información y las instrucciones de este manual es esencial para la capacidad del propietario o de cualquier otra persona autorizada a usar esta bicicleta para poder montar de forma segura.

1. Es responsabilidad del propietario o, en el caso de un ciclista más joven, de los padres del ciclista, asegurarse de que se hayan seguido todas las instrucciones de montaje, incluso si la bicicleta ha sido montada por el vendedor, el fabricante o una empresa de montaje profesional.
2. Los frenos son esenciales para la seguridad. Asegúrese de que estén revisados y funcionando correctamente antes de cada uso. Recuerde que cualquier sistema mecánico cambia de condición durante el uso y debe mantenerse y revisarse antes de cada uso.
3. Las normas para el uso de bicicletas (leyes de bicicletas) varían de un lugar a otro, así que asegúrese de que el ciclista conozca y comprenda las normas que se aplican al uso de bicicletas en todas las áreas donde se utilizará la bicicleta. Usar un casco, ropa ligera o reflectante, usar luces y reflectores son ejemplos de reglas que pueden existir y que tienen sentido como precauciones de seguridad para el ciclista en todo momento.
4. Sepa cómo operar la bicicleta y todo el equipo en ella antes del primer uso y asegúrese de que cualquier persona autorizada a usar la bicicleta sepa cómo usar la bicicleta de manera adecuada y segura también.
5. Hay muchos tipos diferentes de bicicletas y, a menudo, estos tipos están diseñados para diferentes usos. Asegúrese de saber qué tipo de unidad tiene y no exceda sus limitaciones de servicio. Asegúrese de revisar y comprender las clasificaciones de bicicletas establecidas en este manual, incluido el tamaño de la unidad que es apropiado para que el ciclista asegure un buen control durante el uso. Los ciclistas que son demasiado pequeños o grandes pueden tener problemas de control. No sobrecargue una unidad con un ciclista que sea demasiado pesado o demasiado grande, y no intente transportar pasajeros, paquetes o cargas adicionales en la bicicleta. No use bicicletas de calle para andar fuera de la carretera.
6. Su bicicleta eléctrica es resistente al agua, pero debe mantenerse adecuadamente para preservar esta condición. No sumerja la bicicleta ni ningún componente eléctrico en agua. La entrada de agua en los componentes eléctricos puede causar un cortocircuito y dañar los componentes eléctricos con posibles lesiones para el ciclista y otras personas.
7. El rendimiento de la batería puede verse afectado por su entorno. En términos generales, el rendimiento de descarga de la batería es mejor a una temperatura más alta. La energía eléctrica se reducirá en más de 1/3 cuando la temperatura sea inferior a 32 °F (0 °C). Por lo tanto, la distancia de conducción por carga de esta bicicleta eléctrica se acortará en invierno o en áreas frías. Vuelve a la normalidad / óptima cuando la temperatura es superior a 68 °F (20 °C).
8. No coloque ningún objeto metálico en el orificio de carga o en el circuito de la batería, ya que puede causar un cortocircuito, provocar un incendio o causar una explosión con lesiones personales o daños a la propiedad.

Por su seguridad, debe leer atentamente este manual y seguir sus instrucciones. Es posible que su bicicleta venga con hojas de instrucciones adicionales que cubran características únicas de su bicicleta. Asegúrese de leer y familiarizarse con su contenido y consérvelos con este manual para futuras consultas. Recuerde que las bicicletas, en la mayoría de las áreas, están sujetas a las mismas leyes, reglas y regulaciones que los vehículos motorizados.

Use siempre un casco aprobado por CPSC cuando ande en su bicicleta.
Aprenda y siga las leyes de uso del tráfico local y estatal.
Cualquier servicio o ajuste importante en su bicicleta que no esté cubierto en este manual debe ser realizado por un mecánico de bicicletas profesional. Si desea hacer ajustes usted mismo, este manual contiene consejos importantes sobre cómo hacerlo.

Cualquier ajuste que haga es totalmente bajo su propio riesgo. NO utilice su bicicleta para estilo libre y acrobacias, saltos o eventos competitivos. Incluso si está montando en una bicicleta de montaña, debe saber que el uso fuera de la carretera o cualquier actividad similar puede ser peligroso, y usted asume el riesgo de lesiones personales, daños o pérdidas incurridas por dicho uso. No monte en su bicicleta cuando alguna pieza esté dañada o no funcione correctamente.
Debe, por su seguridad y la seguridad de otros usuarios, consultar a un mecánico de bicicletas profesional para cualquier pregunta sobre reparaciones o mantenimiento.

Al igual que con todos los componentes mecánicos, la bicicleta está sujeta a desgaste y altas tensiones. Diferentes materiales y componentes reaccionan al desgaste o la fatiga por tensión de diferentes maneras. A medida que su bicicleta envejece, debe inspeccionarla con más frecuencia para buscar componentes deformados, agrietados, doblados o sueltos. Tales condiciones pueden conducir a una falla repentina. Esto posiblemente puede causar lesiones al ciclista. Si algo está agrietado o roto, no conduzca hasta que se hayan realizado las reparaciones.

¡USE SIEMPRE UN CASCO!
PODRÍA SALVARLE LA VIDA
Se debe usar un casco de bicicleta aprobado por CPSC que se ajuste correctamente en todo momento al andar en su bicicleta eléctrica.
El casco correcto debe:

• ser ligero y cómodo
• tener buena ventilación
• cubrir la frente y ajustarse correctamente
• estar bien sujeto al ciclista

PRECAUCIONES DE CONDUCCIÓN

1. 
   CONDICIONES DE CARRETERA Y FUERA DE CARRETERA: El estado de la superficie de conducción es muy importante para su seguridad. Si la superficie está mojada o tiene arena, hojas, pequeñas rocas u otros residuos sueltos en la superficie donde planea conducir, disminuya cuidadosamente la velocidad de la bicicleta y conduzca con precaución adicional. Se necesitará más tiempo y distancia para detenerse. Aplique los frenos antes y con menos fuerza. Aplique siempre primero el freno trasero, dejando tiempo y distancia para que haga efecto. Luego, aplique con precaución el freno delantero para mantener el control de la bicicleta. La aplicación rápida del freno delantero primero puede provocar una inclinación o caída hacia adelante. Aprenda a usar los frenos correctamente en condiciones controladas hasta que aprenda a frenar correctamente en todas las condiciones de la carretera.
2. AVISO: Las regulaciones estatales y federales requieren un juego completo de reflectores. Algunas leyes estatales y locales pueden requerir que su bicicleta esté equipada con un dispositivo de advertencia, como una bocina o un timbre, y la mayoría de los estados requieren una luz. El fabricante y muchas autoridades legales NO aprueban ni fomentan la conducción nocturna. La visión es bastante limitada al amanecer, al anochecer y por la noche para los ciclistas, los automovilistas y los transeúntes. Si debe conducir de noche, tome precauciones adicionales, use luces delanteras y traseras, use luces intermitentes en los brazos, use ropa de colores claros y planifique su ruta para circular en áreas bien iluminadas evitando áreas de mucho tráfico.
3. NOTA: Use siempre zapatos cuando ande en bicicleta y evite la ropa holgada. Use una banda de puño o un clip para pantalones para evitar que los pantalones u otra ropa suelta queden atrapados en el plato de la cadena. Se recomienda el uso de mangas largas, pantalones largos, guantes, protección para los ojos, un casco aprobado por la CPSC, coderas y rodilleras.
   El uso del casco es obligatorio por ley en muchos estados y siempre es una buena idea para su seguridad.
4. 
   ADVERTENCIA SOBRE CLIMA HÚMEDO: Revise sus frenos con frecuencia. La capacidad de detenerse es fundamental para su seguridad. Las carreteras son resbaladizas cuando hace clima húmedo, así que evite los giros bruscos y deje más distancia para detenerse. Los frenos se vuelven menos eficientes cuando están mojados. Las hojas, la grava suelta y otros escombros en la carretera también pueden alargar la distancia de frenado. Si es posible, no conduzca en clima húmedo. La visión y el control se ven afectados, lo que crea un mayor riesgo de accidentes y lesiones.
5. 
   La mejor defensa de un ciclista contra los accidentes es estar alerta a las condiciones de la carretera y al tráfico en el área. No use nada que restrinja su visión o su audición.
6. Al conducir, USE SIEMPRE UN CASCO DE BICICLETA APROBADO POR LA CPSC. Puede salvarle la vida.
7. Obedezca todas las normas de tráfico. La mayoría de las normas de tráfico se aplican tanto a los ciclistas como a los conductores de automóviles. Observe todas las normas, señales y letreros de tráfico estatales y locales. Consulte con su estación de policía local sobre la licencia e inspección de bicicletas, y dónde es legal andar en bicicleta.
8. Manténgase en el LADO DERECHO de la carretera. Siga el flujo del tráfico en línea recta cerca del borde de la acera. Tenga cuidado con la apertura de las puertas de los automóviles y los automóviles que entran y salen del tráfico. Tenga cuidado en las intersecciones.
9. Nunca lleve pasajeros. Esto es peligroso y dificulta el control de la bicicleta. Nunca lleve nada que pueda inhibir su capacidad para controlar la bicicleta o ver la carretera.
10. Cuando conduzca en parejas o en grupos más grandes, forme una sola línea a lo largo del lado derecho de la carretera. Establezca una distancia sensata entre los ciclistas. No siga demasiado de cerca.
11. Esté siempre alerta. Los animales o las personas pueden lanzarse frente a usted. Ceda el paso a los peatones. No conduzca demasiado cerca de los peatones y no estacione su bicicleta donde pueda obstaculizar el tráfico de peatones/vehículos.
12. Tenga cuidado en todas las intersecciones. Reduzca la velocidad y mire a ambos lados antes de cruzar.
13. Use señales con las manos. Siempre informe a otros conductores y peatones lo que va a hacer. Señale a 30 metros antes de girar, a menos que necesite su mano para controlar la bicicleta.
14. 
    FUNCIONAMIENTO NOCTURNO: NO recomendamos andar en bicicleta de noche. Si tiene una emergencia que requiere que conduzca de noche, debe tener luces y reflectores adecuados. NUNCA conduzca de noche sin casco, luz trasera, un reflector delantero blanco, un reflector trasero rojo, reflectores de pedal y reflectores de rueda blancos. Debe poder ver claramente la superficie donde está conduciendo y ser visto por los demás.
15. Nunca pida aventones. Nunca se sujete a vehículos en movimiento mientras conduce. Nunca haga acrobacias ni salte en su bicicleta.
16. FUNCIONAMIENTO EN CARRETERA Y FUERA DE CARRETERA: Evite los siguientes peligros en la carretera: rejillas de drenaje, baches, surcos, bordes blandos de la carretera, grava, hojas (especialmente cuando están mojadas), pavimento irregular, cruces de ferrocarril, tapas de alcantarillas, bordillos, reductores de velocidad, charcos y escombros, ya que todos tienen un efecto en su conducción y pueden provocar la pérdida de control. Ajuste su velocidad y la forma en que usa los frenos si debe conducir en tales áreas.
17. Si algún componente se afloja mientras conduce, (¡¡DETÉNGASE!!) inmediatamente y apriete, o llévelo a un mecánico para que lo repare.

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¿CONSEJOS Y PREGUNTAS SOBRE EL MONTAJE? LO TENEMOS.
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Para otras preguntas frecuentes y cosas más interesantes, visítenos en: www.rideswft.com

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Referencias

• SWFT Electric Bikes & Scooters | Style. Speed. Technology.
• SWFT Electric Bikes & Scooters | Style. Speed. Technology.

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Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

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