Manual de la UBCO 2x2
MANTENIMIENTO
El mantenimiento regular solo debe ser realizado por un agente de servicio o distribuidor certificado de UBCO. Insista en que solo se instalen piezas originales de UBCO en su 2x2 para garantizar la validez de la garantía.
¡Su primer servicio es gratis!
Después de las primeras 10 horas de conducción, usted califica para una revisión inicial gratuita de su bicicleta. Esto lo realiza el distribuidor al que le compró la bicicleta. O si compró directamente a UBCO, póngase en contacto a través de sales@ubcobikes.com.
Las bicicletas UBCO funcionan con una gran batería de iones de litio, lo suficientemente resistente y robusta como para hacer el trabajo duro. Pero al igual que con cualquier batería, se degradará gradualmente y reducirá su capacidad de carga con el tiempo.
Para los usuarios de UBCO, nuestra aplicación le muestra el estado general de su batería con una indicación del nivel de carga. Dependiendo de la batería, por lo general, tardará de 4 a 6 horas en cargar la batería de descargada a completa.
El rendimiento y la vida útil de la batería dependen de muchos factores, desde el uso diario hasta las condiciones ambientales. Sin embargo, la profundidad de descarga (porcentaje de batería agotada) y cómo se usa siempre afectarán el rendimiento de la batería. Para un uso normal, una batería UBCO debería funcionar con un rendimiento óptimo durante 800 ciclos de descarga completa (es decir, del 100% al 0% de carga) o alrededor de cinco a seis años, antes de que note una ligera disminución en la capacidad.
Programa de servicio de uso estándar
Su 2x2 debe recibir servicio en el kilometraje o el tiempo indicado, lo que ocurra primero. El programa de servicio se alterna entre Intermedio (cada 6 meses o 4000 km) y Completo (cada 12 meses u 8000 km).
- 10 semanas / 2000 km / 1242 millas
- 6 meses / 4000 km / 2485 millas (servicio completo)
- 12 meses / 8000 km / 4970 millas
- 18 meses / 12 000 km / 7456 millas (servicio completo)
- 24 meses / 16 000 km / 9941 millas
Una vez que haya completado su servicio de 24 meses, le recomendamos que continúe haciendo revisar su 2x2 cada seis meses.
Programa de servicio de uso intensivo
Las condiciones de uso intensivo, como la agricultura, requieren un programa de mantenimiento más sólido. Su 2x2 debe recibir servicio en el kilometraje o el tiempo indicado, lo que ocurra primero. El programa de servicio se alterna entre Intermedio (cada 3 meses o 1500 km) y Completo (cada 6 meses o 3000 km).
- Después de 10 horas: Primer servicio gratuito
- 4 meses / 100 horas / 1500 km / 932 millas
- 7 meses / 200 horas / 3000 km / 1864 millas (servicio completo)
- 10 meses / 300 horas / 4500 km / 2796 millas
- 13 meses / 400 horas / 6000 km / 3728 millas (servicio completo)
- 16 meses / 500 horas / 7500 km / 4660 millas
- 19 meses / 600 horas / 9000 km / 5592 millas (servicio completo)
- 22 meses / 700 horas / 10 500 km / 6524 millas
- 25 meses / 800 horas / 12 000 km / 7456 millas (servicio completo)
Una vez que haya completado su servicio de 25 meses, le recomendamos que continúe haciendo revisar su 2x2 cada tres meses. Para conocer los requisitos de servicio específicos adaptados a su situación, póngase en contacto con su técnico de servicio certificado de UBCO.
¿Cuál es la diferencia entre un servicio completo y un servicio intermedio?
Tanto para los servicios completos como para los intermedios, el técnico revisará su bicicleta con un conjunto estándar de comprobaciones, tanto mecánicas como eléctricas, y se asegurará de que el firmware de la bicicleta esté actualizado. También completarán una prueba de conducción para confirmar que todo funciona como debería. Un servicio completo también incluye un servicio completo del motor, incluida una inspección y un nuevo engrase de ambos motores.
CUIDADO DE SU BATERÍA
La batería de iones de litio 2x2 y el cargador están diseñados para funcionar exclusivamente con el 2x2. No intente utilizar ninguna batería o cargador que no sea el suministrado por UBCO.
- Las baterías de iones de litio no sufren los mismos problemas de memoria de carga que otras baterías; por lo tanto, se pueden recargar en cualquier momento. Manténgala cargada, cargándola al menos una vez al mes para asegurar su salud.
- Si no va a utilizar su bicicleta durante un período prolongado (más de un mes), asegúrese de que su batería tenga entre un 50 y un 90% de carga.
- No deje caer la batería en el 2x2 desde una altura. Bájela a su lugar con cuidado. Asegure la batería en su lugar cuando conduzca.
- No sumerja la batería ni el 2x2 en agua. Guárdelo en un lugar fresco en el interior cuando no esté en uso.
- No queme la batería ni la coloque cerca de fuentes de calor por encima de 80 °C (176 °F).
LIMPIEZA DE SU PRODUCTO
Para asegurarse de que su 2x2 se mantenga en las mejores condiciones posibles, debe limpiarlo regularmente.
Limpie su 2x2 cuando se ensucie o después de usarlo cerca de agua salada.
Antes de limpiar, apague la bicicleta. Asegúrese de que todas las tomas de corriente, incluida la batería, tengan sus sellos de goma bien colocados. La batería debe estar enchufada al 2x2 durante la limpieza para proteger el enchufe y la toma de corriente.
- Use un detergente suave diseñado para automóviles o motocicletas con un paño suave y un cepillo, y enjuague con agua limpia.
- No lave con agua a presión ni use una manguera de alta presión en el 2x2.
- No sumerja las piezas eléctricas: están protegidas de la lluvia y las salpicaduras, pero no deben dejarse en el agua.
- No use productos de limpieza que no estén diseñados específicamente para automóviles o motocicletas. Pueden contener ingredientes que podrían rayar el acabado o dañar los componentes del 2x2.
MANTENIMIENTO
Si bien las UEV y las fuentes de alimentación portátiles tienen menos piezas móviles que un vehículo típico con motor de combustión, aún requieren mantenimiento para garantizar su funcionamiento seguro continuo. Cada producto necesitará mantenimiento y cuidado programados para garantizar el mantenimiento de su garantía. Esto aumentará la vida útil del producto y reducirá el mantenimiento de por vida.
Las obligaciones del propietario:
- Asegúrese de que el vehículo tenga un servicio programado de acuerdo con el programa de servicio;
- Dicho servicio debe ser realizado por un técnico autorizado de UBCO;
- El propietario es responsable de las obligaciones de mantenimiento y debe dejar y recoger el vehículo, por su cuenta, a un técnico autorizado de UBCO.
Comprobaciones de funcionamiento del propietario
Recomendamos un programa de servicio de 24 meses, consulte "Mantenimiento". Solicite a su técnico certificado de UBCO que complete los campos relevantes de los registros de servicio en su manual de usuario.
El 2X2 debe recibir servicio en el kilometraje o el tiempo indicado, lo que ocurra primero. Una vez que haya completado su servicio de 24 meses, le recomendamos que continúe haciendo revisar su 2X2 cada 6 meses.
Insista en que solo se instalen piezas originales de UBCO en su 2X2 para garantizar la validez de la garantía.
Mantenimiento del propietario
A continuación, hemos proporcionado instrucciones para las operaciones básicas de mantenimiento. Si no tiene las herramientas o la competencia para llevar a cabo el procedimiento, lleve la bicicleta a un técnico de servicio autorizado de UBCO. No intente realizar ningún mantenimiento con el que no esté familiarizado.
SU KIT DE CAMPO
Junto con este manual, hemos incluido un pequeño kit de campo para ayudarlo con los procedimientos básicos de mantenimiento. Es posible que necesite herramientas más avanzadas, como una llave dinamométrica, para completar correctamente algunas tareas, pero el kit lo ayudará en caso de apuro.
REEMPLAZO DE LA BATERÍA DEL MANDO A DISTANCIA
Retire la funda de silicona. Gire el mando a distancia para que el botón quede hacia abajo. Con la uña, separe las dos mitades del mando a distancia. Deslice la batería hacia afuera y reemplácela con una nueva batería CR2032, observando la polaridad. Coloque la placa trasera sobre la base y presione hacia abajo para asegurar.
RUEDAS
Las ruedas delantera y trasera son idénticas, excepto por los insertos instalados en los ejes. Esto significa que cualquiera de las ruedas se puede instalar en la parte delantera o trasera, siempre y cuando se utilicen los insertos y los brazos de torsión correctos. Si quita las ruedas con frecuencia, aplique periódicamente un adhesivo de fijación de roscas a las tuercas de las ruedas.
Presión de los neumáticos
Los neumáticos de su 2X2 utilizan una válvula estándar tipo coche para inflar y desinflar. Para la conducción estándar, recomendamos inflar los neumáticos a alrededor de 25 psi o según se especifique en el neumático.
Extracción de la rueda delantera
Elementos numerados
- Tuerca del eje
- Brazo de torsión
- Separador del eje delantero
Pasos previos
Extracción de la batería
Herramientas/consumibles necesarios
Loctite 243
Vaso de 21 mm
Llave dinamométrica
Barra rompedora
Separador de pastillas de freno
Retirar
- Desenrosque los manguitos de bloqueo del cable del motor y desconecte los extremos del cable del motor.
- Con una llave No. 21, afloje las dos tuercas de brida dentadas.
- Retire los brazos de torsión izquierdo y derecho de sus huecos en la horquilla y retire la rueda.
- Al volver a colocar la rueda, asegúrese de que los brazos de torsión estén al ras en su carcasa y que las tuercas estén apretadas a 90 Nm con una llave dinamométrica.
Extracción de la rueda trasera
Elementos numerados
- Separador del motor trasero del lado izquierdo
- Tuerca del eje
- Sujetador de retención del brazo de torsión
- Separador del motor trasero del lado derecho
- Brazo de torsión
- Tuerca de retención del brazo de torsión
Pasos previos
Extracción de la batería
Herramientas/consumibles necesarios
Loctite 243
Vaso de 21 mm
Llave dinamométrica
Barra rompedora
Separador de pastillas de freno
Retirar
- Desenrosque los manguitos de bloqueo del cable del motor y desconecte los extremos del cable del motor.
- Con una llave Allen de 5 mm, desenrosque y retire los dos tornillos de cabeza avellanada M8 de los brazos de torsión.
- Con una llave No. 21, afloje y retire las dos tuercas de brida dentadas.
- Retire los brazos de torsión izquierdo y derecho de los huecos del brazo oscilante y retire la rueda.
- Al volver a colocar la rueda, asegúrese de que las tuercas estén apretadas a 90 Nm con una llave dinamométrica.
Consejo de herramienta: Agregue un fijador de roscas de resistencia media a las tuercas antes de sujetar.
PASTILLAS DE FRENO
Reemplazo de los frenos del System 2
Elementos numerados
- Cuerpo de la pinza
- Sujetador de la pastilla de freno
- Pastillas de freno
Pasos previos
Extracción de la rueda: vea arriba
Herramientas/consumibles necesarios
Llave Allen de 3 mm
Separador de pastillas de freno
Resorte de la pastilla de freno
Retirar
- Con una herramienta adecuada, regrese suavemente las pastillas de freno y los pistones viejos a la retracción completa y ajuste las palancas de freno a la posición original.
- Con una llave Allen de 3 mm, suelte y retire el sujetador y el circlip que sujetan las pastillas de freno.
- Retire las pastillas de freno mientras retiene el resorte de la pastilla de freno.
Reemplazar
- Compruebe si el resorte de la pastilla de freno muestra signos de desgaste y reemplácelo si es necesario
- Coloque las pastillas de freno de repuesto en el resorte de la pastilla de freno y luego en la pinza.
- Con una llave Allen de 3 mm, apriete el sujetador y reemplace el circlip que sujeta las pastillas de freno.
Reemplazo de los frenos SR
Elementos numerados
- Cuerpo de la pinza
- Sujetador de la pastilla de freno
- Pastillas de freno
Herramientas/consumibles necesarios
Llave Allen de 3 mm
Vaso de llave Allen de 3 mm
Llave dinamométrica
Separador de pastillas de freno
Resorte de la pastilla de freno
Retirar
- Con una llave Allen de 3 mm, suelte y retire el sujetador y el circlip que sujetan las pastillas de freno.
- Retire las pastillas de freno mientras retiene el resorte de la pastilla de freno.
- Con una herramienta adecuada, regrese suavemente los pistones a la retracción completa y ajuste las palancas de freno a la posición original.
Reemplazar
- Compruebe si el resorte de la pastilla de freno muestra signos de desgaste y reemplácelo si es necesario.
- Coloque las pastillas de freno de repuesto en el resorte de la pastilla de freno y luego en la pinza.
- Con un vaso de llave Allen de 3 mm y una llave dinamométrica, apriete el sujetador y coloque el circlip que sujeta las pastillas de freno.
Descargar el manual
Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.
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