Manual del AMYET S8

IDENTIFICACIÓN DE LAS PIEZAS DEL S8

Tabla de configuración

Lista de verificación de seguridad previa a la conducción

Aviso: Antes de cada conducción, y después de cada 25-45 millas, le aconsejamos que siga la lista de verificación de seguridad previa a la conducción en la tabla siguiente.

Sus cables, radios y cadena se estirarán después de un período inicial de rodaje de 50-100 millas (80-160 km), y las conexiones atornilladas pueden aflojarse. Haga siempre que un mecánico certificado y de buena reputación realice el mantenimiento de su bicicleta eléctrica después de su período inicial de rodaje de 50-100 millas (80-160 km) (dependiendo de las condiciones de conducción, como el peso total, las características de conducción y el terreno). Las inspecciones y puestas a punto periódicas son especialmente importantes para garantizar que su bicicleta siga siendo segura y divertida de conducir.

Seguridad al conducir

Por favor, cumpla estrictamente con las normas de tráfico y controle la velocidad de conducción segura dentro de la velocidad segura (la velocidad segura predeterminada es de 30 km/h)
Antes de conducir, familiarícese con el contenido de este manual. Luego, encuentre un entrenamiento vacío y plano, tenga un control total de los elementos esenciales de conducción del vehículo y familiarícese con su estructura, es la base de una conducción segura.

Peligro:
Lea atentamente las instrucciones y comprenda el rendimiento de la bicicleta eléctrica antes, no use la bicicleta eléctrica, ¡no se la preste a personas que no puedan conducir la bicicleta eléctrica! ¡Cumpla estrictamente las normas de tráfico, no conduzca bajo los efectos del alcohol, conducir con una mano después de la separación es muy peligroso! Conducción con lluvia y nieve: ¡preste doble atención a la seguridad, los días de lluvia y nieve por el suelo húmedo son peligrosos! Por lo tanto, debemos evitar la velocidad, tener especial cuidado. Especialmente, recuerde: ¡frene con anticipación para evitar los días de nieve! No tenga miedo de la lluvia, la nieve en el clima local, pero no puede vadear, cuando el agua inunda el cubo del motor de la rueda trasera, puede causar un cortocircuito en el cableado interno del vehículo y dañar los aparatos eléctricos, ¡preste atención!

Comprobación antes de conducir:

1. Coloque el vehículo con soportes dobles, la rueda trasera despegada del suelo, bajo la condición de que el interruptor de alimentación sea de uso normal.
2. Conecte la fuente de alimentación, compruebe si la luz indicadora del instrumento está normal; Compruebe si la alimentación es eléctrica.
3. Compruebe si la bocina de la bicicleta eléctrica está en buenas condiciones; Funcionamiento del interruptor de iluminación, compruebe si las luces delanteras y traseras se iluminan normalmente.
4. El sillín, el tubo del sillín está ajustado.
5. Compruebe antes y después la palanca de freno, los frenos deben ser un error para restablecer el freno es fiable, flexible, la lluvia y la nieve debe aumentar la distancia de frenado.
6. Compruebe si la presión de los neumáticos es normal. Presencia de grietas y desgaste anormal y clavos, piedras, cristales y otros objetos afilados incrustados.
   Nota: La perturbación de la presión de los neumáticos, los daños por grietas y el desgaste anormal de los neumáticos son la causa de que la dirección sea ineficaz. el neumático explota
7. Compruebe si el bloqueo de los tornillos delantero y trasero y las condiciones de la cadena están en buenas condiciones.
8. Compruebe el estado de fijación del eje, asegúrese de que los ejes delantero y trasero y la abrazadera del manillar sean fiables.

Conduzca correctamente:

1. Colóquese antes de arrancar la bicicleta a la izquierda del soporte principal, vea el vehículo sin excepción.
2. Abra el botón ON/OFF (encendido/apagado), las luces del indicador de alimentación, dijo que la fuente de alimentación se ha encendido ON (encendido).
3. Cuando se siente en la bicicleta, gire lentamente la velocidad hacia el interior (en sentido contrario a las agujas del reloj) (derecha). El vehículo para comenzar a controlar el ángulo de rotación de pequeño a grande, la velocidad de lento a rápido. Peligro La rueda trasera después de aterrizar, la persona no montó en la bicicleta antes. no el ajuste de la velocidad de rotación.
4. Cuando use el freno, primero debe regresar rápidamente la velocidad, para sujetar el freno la rejilla. Lentamente cuando los frenos frenan, luego apriete la práctica del ideal. No en los frenos, la dirección. El freno de emergencia, la dirección feroz es la principal causa de deslizamiento lateral o vuelco, es extremadamente peligroso.

Nota: Solo frene delantero o trasero, la bicicleta puede aparecer transversal, es extremadamente peligroso.

En el camino a tener en cuenta:

1. Por su seguridad y la de los demás, cumpla conscientemente las normas de tráfico, debe estar en el carril lento, no se permite estar con personas.
2. Debe usar casco de seguridad antes de conducir, así como otras precauciones de seguridad relevantes mantener la posición natural que puede conducir.
3. El vehículo acaba de arrancar, debe acelerar lentamente, para no causar una aceleración instantánea, la corriente de arranque es demasiado grande desperdicio de electricidad, pedal auxiliar para arrancar mejor.
4. Para el mantenimiento de la batería y el motor, el arranque y la escalada en la bicicleta, los modelos de función de pie. por favor, intente usar la energía del pedal.
5. 1n Para garantizar la premisa segura, la conducción debe tratar de adoptar la velocidad económica. Y trate de usar la energía del pedal.
6. Todavía apriete el control de la velocidad del motor después de conducir debe evitarse en el freno del fenómeno. para evitar la sobrecarga del motor y dañar otras partes demasiado.
7. En el barro o en la medida de lo posible al conducir en una carretera en mal estado con tracción humana.
8. Clima de lluvia y nieve, superficie de la carretera mojada. la distancia de frenado debe aumentarse. Al conducir, debe concentrarse, ir lento con cuidado, evitar el deslizamiento lateral.
9. El valor predeterminado del dispositivo de protección contra sobrecorriente. En los casos de pendiente ascendente, como más grande, contra el viento, la velocidad del viento es más grande. puede hacer que la corriente del circuito exceda la clasificación (flujo), lo mejor puede usar la energía del pedal, la potencia y el rango de influencia no solo de lo contrario, gravemente quemará el motor y el aparato eléctrico. El cuerpo de la bicicleta y la carcasa de los componentes eléctricos no deben cargarse, su valor de resistencia de aislamiento no es inferior a 2 MQ.
10. El controlador tiene una función de protección contra subtensión, cuando el voltaje es inferior al valor de subtensión, corta automáticamente la energía para proteger la vida útil de la batería.

Estacionamiento y asuntos que necesitan atención:

1. Cuando se baje, debe apagar el interruptor de alimentación, para evitar que cuando el empuje no tenga la intención de la velocidad de rotación causada por el accidente.
2. Al estacionar debe estar en el suelo plano y bloquear el soporte de estacionamiento y apagar la alimentación.
3. Para su seguridad al conducir, pero también haga que su bicicleta pueda permanecer en las mejores condiciones y un mantenimiento y limpieza regulares.

Instrucciones de montaje

Los siguientes pasos de montaje son solo una guía general para ayudar en el montaje de su bicicleta a partir de bicicletas eléctricas y no es un manual completo o exhaustivo de todos los aspectos del montaje, mantenimiento y reparación.
Le recomendamos que consulte a un mecánico de bicicletas certificado y de buena reputación para que le ayude en el montaje, la reparación y el mantenimiento de su bicicleta.

Desempaque la bicicleta eléctrica de la caja de cartón y coloque cuidadosamente todo el contenido de la caja. Retire el material de embalaje que protege el cuadro y los componentes de la bicicleta.
Por favor, recicle los materiales de embalaje, especialmente el cartón y la espuma (todo #6 EPSfoam).
Asegúrese de que todas las piezas estén incluidas en el paquete, incluyendo:

• Llaves de batería (dos, idénticas con número)
• Inflador
• Cargador
• Pedales (marcados izquierda y derecha)
• Cubiertas
• Guardabarros delantero
• Faro delantero
• Rueda delantera
• Kit de herramientas de montaje
• Manual
• Bicicleta eléctrica S8

Manillar

1. Utilice un destornillador para girar los 4 tornillos de la varilla de conducción;
   
2. Recoja el manillar para fijar la posición, ajuste el ángulo, apriete los 4 tornillos, preste atención a bloquear los tornillos para evitar que se aflojen;
   

Faro delantero

1. Saque el faro delantero, abra el parche en ambos lados del faro delantero y coloque el faro delantero con un extremo de la línea hacia abajo y el otro extremo hacia arriba;
   
2. Saque el tornillo y la arandela, recuerde poner la arandela primero y luego el tornillo, y bloquéelo con un destornillador;
   
3. Alinee la flecha de la línea del faro delantero y luego insértela, prestando atención a la dirección de la flecha;
   

Guardabarros

1. Saque el guardabarros y saque la tuerca;
   
2. Coloque el guardabarros en la posición de la horquilla delantera, inserte el perno en él y luego bloquee la tuerca, fije la tuerca con una llave y apriete el perno con un destornillador hexagonal;
   

Ruedas delanteras

1. Corte la correa de la rueda delantera, suelte la varilla de protección de la horquilla delantera y coloque el freno de disco de la rueda delantera en la misma dirección del freno;
   
2. Levante el cuerpo del vehículo eléctrico, y luego el disco de freno atascado en la posición del freno, preste atención a la secuencia de las arandelas, la horquilla delantera, la arandela, la tuerca, ajuste la posición con una llave para apretar la tuerca;
   
3. Conecte la línea del motor de la rueda delantera, preste atención a la dirección de la línea del motor debe estar alineada con el inserto, y luego apriete los tornillos en el sentido de las agujas del reloj;
   
4. Después de bloquear la tuerca, instale la tapa de la tuerca;
   

Pedales

1. Localice el pedal del lado derecho/izquierdo, que está marcado como "R", "L", debe tener una pegatina adherida.
   
2. Enrosque el pedal derecho en la manivela derecha suavemente con la mano, girando en el sentido de las agujas del reloj. Luego, apriete el pedal con una llave Allen.
   
3. Enrosque el pedal izquierdo en la manivela izquierda suavemente con la mano, girando en sentido contrario a las agujas del reloj. Luego, apriete el pedal con una llave Allen.
   
4. Compruebe la alineación de la cadena. Gire el pedal derecho y la manivela hacia la parte trasera de la bicicleta como si estuviera pedaleando hacia atrás. Observe la cadena y asegúrese de que la cadena pase suavemente a través de la transmisión (el piñón trasero, el tensor de la cadena y alrededor del plato delantero).
   

Nota: Si el pedal/la cadena no funciona sin problemas o algo parece desalineado, póngase en contacto con el soporte técnico de AMYET.

PANTALLA Y AJUSTES

Controles de la pantalla LCD

Funcionamiento	Instrucciones
Encender la bicicleta	Mantenga pulsado hasta que se active la alimentación (encienda primero la batería)
Apagar la bicicleta	Pulse una vez
Aumentar el nivel de asistencia al pedaleo (PAS)	Pulse el botón (1)
Disminuir el nivel de asistencia al pedaleo (PAS)	Pulse el botón (2)
Encender el faro	Pulse una vez (5)
Activar el timbre eléctrico	Pulse una vez (6)
Cambiar de modo	Pulse la M para cambiar la interfaz (3)

Especificación funcional

1. Función de visualización
   Visualización de la velocidad, visualización de la marcha de potencia, indicador de potencia, advertencia de fallo, kilometraje total, kilometraje único, visualización del faro, visualización del tiempo de viaje único.
2. Funciones de control y ajuste
   Control del interruptor de alimentación, control del interruptor del faro, control de punto de 6 km/h, ajuste del diámetro de la rueda, ajuste de la velocidad máxima, ajuste del tiempo de reposo automático en vacío, ajuste del brillo de la retroiluminación, ajuste del nivel de tensión.
3. Protocolo de comunicación
   Todos los contenidos de la pantalla (pantalla completa dentro de IS después del inicio)
   
   1. Faro , consejos de carga USB , advertencia del estado de los frenos .
   2. Visualización de la capacidad de la batería (la capacidad restante es el 100 por ciento del soporte BMS de la batería)
      
   3. Área de visualización multifunción
      Kilometraje total ODO, kilometraje único TRIP, tensión digital Pow, tiempo de recorrido único Time, kilometraje métrico Km, kilometraje británico Mile;
   4. Modo de asistencia al pedaleo
      Se pueden mostrar 0-9 modos, impulso de 6 km y visualización de crucero
   5. Área de visualización de la velocidad
      
      Velocidad máxima MAX, velocidad media AVG unidad MPH, KM/H El medidor calcula la velocidad real basándose en el diámetro de la rueda y los datos de la señal
   6. Estado de la bicicleta eléctrica y significado del código de fallo
      Significado del código de estado de la bicicleta eléctrica:

      Código de estado (decimal)	Significado del estado
      0	Estado normal
      1	Conservar
      2	Frenado
      3	Fallo del sensor de potencia (ridin si n)
      4	Control de crucero a 6 KM/H
      5	Control de crucero en tiempo real
      6	Bajo voltaje de la batería
      7	Fallo del motor
      8	Fallo del mango
      9	Fallo del controlador
      10	Fallo de recepción de la comunicación
      11	Fallo de envío de la comunicación
      12	Fallo de comunicación BMS
      13	Faro defectuoso

   7. Ajuste
      P01: Brillo de la retroiluminación, el nivel 1 es el más oscuro, el nivel 3 es el más brillante;
      P02: Unidad de kilometraje, 0: KM; 1: MILE;
      P03: Nivel de voltaje: 24V, 36V, 48V, predeterminado 36V;
      P04: Tiempo de reposo: O, sin reposo; Otros números son el tiempo de reposo, que va de 1 a 60; Unidad minuto;
      P05: PAS: modo 0-3:
      • model: 2V,
      • mode2: 3V,
      • mode3: 4V;
        Modo 1-5:
      • model: 2V,
      • mode2: 2. 5V,
      • mode3: 3V,
      • mode4: 3. 5V,
      • mode5: 4V;

P06: Diámetro de la rueda: Unidad, pulgada; Precisión: 0. 1;
P07: Número de acero magnético de medición de velocidad: Rango: 1-100;
P08: Límite de velocidad: 0 a 100 km/h. 100 indica que el límite de velocidad no está limitado,

1. Estado de no comunicación (control del instrumento): Cuando la velocidad es superior a la velocidad establecida, apague la salida PWM; Cuando la velocidad es inferior a la velocidad establecida, la salida PWM se enciende automáticamente y la velocidad de conducción es la velocidad actual ±1km/h; (Sólo para el límite de velocidad de potencia, sin límite de velocidad en el mango).
2. Estado de comunicación (control del controlador): velocidad de conducción mantenida en el valor establecido, error: ±1km/h; (Límite de velocidad de potencia y manija) Nota: El valor aquí se basa en kilómetros. Cuando el ajuste de la unidad se convierte de kilómetros a millas, el valor de velocidad en la interfaz de visualización se convertirá automáticamente al valor de milla correcto, pero los datos del límite de velocidad establecidos en este menú bajo la interfaz de milla no se convertirán, lo que es inconsistente con el valor límite de velocidad real mostrado de millas.

P09: Inicio cero, ajustes de inicio distintos de cero, O: inicio cero; 1: inicio distinto de cero;
P10: Ajuste del modo de conducción 0: accionamiento eléctrico (Determine cuánta potencia emitir a través del engranaje de potencia, en este momento Girar el mango no es válido).

1. Eléctrico puro (girando el accionamiento de la palanca, el modo de potencia no es válido en este momento)
2. El modo PAS y el eléctrico puro se utilizan al mismo tiempo (el eléctrico puro no es válido en el estado de inicio cero)

P11: Rango de ajuste de la sensibilidad de asistencia: 1-24;
P12: Rango de ajuste de PAS: 0-5;
P13: El tipo de placa de acero magnético asistida se establece en 3 tipos: 5, 8, 12 acero magnético;
P14: El valor predeterminado de limitación de corriente del controlador varía de 1 a 20A;
P15: La función no está disponible;
P16: Ajuste de borrado ODO Mantenga pulsada la tecla de flecha arriba durante 5 segundos para borrar ODO;
P17: 0:desactivar el control de crucero, 1: activar el control de crucero. Crucero automático opcional (válido sólo para el Protocolo 2);
P18: Rango de ajuste de la relación de velocidad de visualización: 50%—150%;
P19: O indica el bit de habilitación. O: contiene el archivo O. 1: no contiene el archivo 0;
P20: Protocolo 0: 2 Protocolo I: 5S Protocolo 2: En espera 3: En espera;

Introducción a las teclas

Las posiciones de combinación específicas de las teclas son las siguientes: El funcionamiento de las teclas incluye pulsación corta y pulsación larga, y pulsación larga de la tecla de combinación.
Pulsación corta para operaciones rápidas/frecuentes, como

1. Al montar, es necesario modificar el engranaje de potencia/velocidad, haga clic brevemente.
2. Cambie los datos de visualización en el área multifunción mientras conduce, tóquelo. e engranaje de potencia/velocidad, haga clic brevemente.
   Pulsación larga de una sola tecla utilizada principalmente para el conmutador de estado de modo/interruptor Tecla compuesta (pulsación larga) Utilizada para el ajuste de parámetros, porque la operación es compleja, con el fin de reducir el mal funcionamiento (la pulsación corta no hace la tecla compuesta, porque es fácil de activar por error, la operación es demasiado difícil).

Explicación específica de la operación

1. Modificar el modo de potencia/modo eléctrico asume que el modo PAS actual
   1. Pulsación corta PAS + 1
   2. Pulsación corta PAS - 1
2. Conmutación de la pantalla de velocidad
   Pulsación larga + Cambiar el modo de visualización de la velocidad
3. Ajustar/desactivar el control de crucero de 6 km/h, encender y apagar los faros, ODO borrar cero Cuando el vehículo está parado, mantenga pulsado , entrar en el modo de crucero de 6KM/h y salir del modo de crucero con las manos fuera; pulsación larga Encienda y apague los faros; P16 En la pantalla del menú, mantenga pulsado Cinco segundos, ODO restablecer.
4. Cambiar LCD
   Si la pantalla actual está funcionando, mantenga pulsado, Cerrará la pantalla, de lo contrario, abra la pantalla 5, cambie el contenido del área de visualización multifunción.
   Pulsación corta Puede cambiar el valor del área de visualización multifunción.
5. Configurar parámetros
   Pulsación larga + Se mostrará la pantalla de ajuste de parámetros. Los parámetros que se pueden ajustar incluyen el diámetro de la rueda (unidad: pulgada), el número de acero magnético, el brillo del cristal líquido, el punto de subtensión, etc. (véase Ajustes: P01-P20);
   En la pantalla de ajustes, pulse o Añada o reste el valor establecido, y el parámetro parpadeará después de la modificación. Después de seleccionar el valor establecido.
   1. Pulsación larga Guardar el valor actual. El parpadeo del parámetro se detiene;
      Pulsación corta Cambie al siguiente parámetro mientras guarda la configuración del parámetro anterior;
   2. Pulse + , Salga de la configuración y guarde; los parámetros. Si no pulsa, el sistema sale automáticamente y guarda los parámetros modificados después de 8 segundos.

Nota: Debido a la actualización de los productos de la empresa, el contenido de la pantalla de algunos productos que obtenga puede ser diferente del manual, pero no afectará a su uso normal.

CÓDIGOS DE ERROR DE LA PANTALLA

ATENCIÓN A LA CARGA Y LA BATERÍA

Instrucciones de carga

1. Encuentre el puerto de carga de la batería (cerca del puerto de la llave del compartimento de la batería).
2. Primero, conecte correctamente el enchufe de salida del cargador con el puerto de carga de la bicicleta y, a continuación, conecte el enchufe de entrada del cargador a la toma de corriente.
3. Cuando la luz indicadora LED roja se ponga verde, indica que la batería está completamente cargada.
4. Después de la carga, primero, saque el enchufe de la toma de corriente y, a continuación, desconecte el cargador del puerto de carga.

Atenciones sobre la batería

1. Cargue la batería antes del primer uso. Dependiendo de la temperatura ambiente y la energía restante, puede tardar de 2 a 9 horas.
2. No cargue la batería cuando la temperatura sea inferior a 0 °C o superior a 40 °C. Si es superior a 40 °C, esto puede provocar un fallo de la batería e incluso un incendio.
3. Asegúrese de que el voltaje de la fuente de alimentación sea de 220/240 V. NO enchufe el cargador a la fuente de alimentación de diferente voltaje.
4. Cargue la batería después de cada uso para asegurar suficiente energía para el próximo uso.
5. Cargue la batería al menos una vez al mes cuando no esté usando la bicicleta eléctrica.
6. Guarde la batería en un lugar superior a 0 °C en invierno.
7. Evite la descarga profunda de la batería.
8. No cargue la batería durante más de 24 horas, lo que puede acortar su vida útil.
9. Mantenga la batería en condiciones secas. NO permita que entre agua en la batería, lo que puede provocar una descarga eléctrica o un cortocircuito. Si entra agua en la batería, NO cargue la batería hasta que el agua se evapore por completo.
10. NO limpie su bicicleta mientras se está cargando.
11. Utilice solo el cargador especial suministrado por nuestra empresa.
12. NO utilice este cargador o nuestra batería para alimentar o cargar ningún dispositivo incompatible.
13. Nunca desmonte la batería.
14. NO deje caer la batería. Esto puede causar daños en la batería.
15. Desconéctelo cuando huela de forma anormal o salga humo mientras se está cargando, e informe de los problemas al centro de mantenimiento para la resolución de problemas o la sustitución de la batería.

INSTRUCCIONES DE INSPECCIÓN

1. Compruebe la tensión de la cadena y los radios para asegurarse de que no haya ruido ni holgura.
2. Asegúrese de que todos los componentes mecánicos pueden funcionar normalmente, es decir, que las ruedas, los pedales y el manillar giran libremente sin ruidos innecesarios.
3. Asegúrese de que todas las piezas que deben apretarse se han apretado correctamente, como el cuadro, el manillar, la tija del sillín, etc.
4. La distancia entre la palanca de freno y el manillar debe ser de al menos 15 mm cuando se presiona la palanca de freno delantera y trasera para detener completamente las ruedas.
5. Mantenga el acelerador girando en un rango adecuado y logre un control progresivo de la tracción del motor.

NOTAS Y PRECAUCIONES

1. Evite el contacto directo con el agua. Si entra agua, limpie el agua y coloque la bicicleta eléctrica en un lugar seco y aireado lo antes posible. A continuación, abra el módulo de control integrado en el cuadro y el compartimento del interruptor (29), la abrazadera del cuadro y del manillar hasta que el agua se evapore por completo. NO cargue la batería hasta que el agua se haya evaporado por completo.
2. Compruebe regularmente el desgaste y los daños de la bicicleta eléctrica y la pérdida de componentes.
3. Compruebe la fijación de cada tuerca cada 100 km.
4. Como los piñones, los engranajes, los neumáticos, los puños, las pastillas de freno, etc., son consumibles con una vida útil limitada, compruebe regularmente y sustitúyalos a tiempo para mantener la seguridad y la eficiencia de la conducción.
5. NO limpie la bicicleta eléctrica bajo el agua o con la máquina de limpieza de alta presión.
6. Limpie el cuadro, la horquilla delantera, el sillín y las ruedas con un paño suave, escurrido y húmedo.
7. Limpie los componentes eléctricos o las piezas relacionadas con la electricidad con un paño seco y suave.
8. Asegúrese de apagar la alimentación cuando la bicicleta no esté en uso.

INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD

Las bicicletas eléctricas pueden ser peligrosas de usar. El usuario o consumidor asume todo el riesgo de lesiones personales, daños o fallos de la bicicleta o del sistema y todas las demás pérdidas o daños a sí mismos y a otros y a cualquier propiedad que surjan como resultado del uso de la bicicleta. Es importante que comprenda su nueva bicicleta. Al leer este manual antes de salir en su primer viaje, sabrá cómo obtener un mejor rendimiento, comodidad y disfrute de su nueva bicicleta. También es importante que su primer paseo en su nueva bicicleta se realice en un entorno controlado, lejos de coches, obstáculos y otros ciclistas.

1. Lleve siempre casco
   Los cascos reducen significativamente el número y la seguridad de las lesiones en la cabeza. Lleve siempre un casco que cumpla con las leyes de su estado cuando conduzca la bicicleta eléctrica. Consulte con su departamento de policía local los requisitos de su comunidad. Hágase más visible usando ropa reflectante brillante. Mantenga limpios sus reflectores y la protección para los ojos. También revise las leyes de su estado con respecto a otros equipos de protección que puedan ser requeridos al montar la bicicleta eléctrica.
2. Conozca su bicicleta eléctrica
   Su nueva bicicleta eléctrica incorpora muchas características y funciones que nunca antes se habían incorporado a una bicicleta. Lea este manual a fondo para entender cómo esas características mejoran su placer de conducción y seguridad.
3. Conduzca dentro de sus límites
   Tómeselo con calma hasta que esté familiarizado con las condiciones de conducción que encuentre. Tenga especial cuidado en condiciones húmedas, ya que la tracción puede reducirse considerablemente y los frenos se vuelven menos eficaces. Nunca conduzca más rápido de lo que las condiciones justifiquen o más allá de sus habilidades de conducción. Recuerde que el alcohol, las drogas, la fatiga y la falta de atención pueden reducir significativamente su capacidad para tomar buenas decisiones y seguridad.
4. Mantenga su bicicleta eléctrica en condiciones seguras
   Para su seguridad y disfrute, y para asegurar una larga vida a su bicicleta eléctrica. Inspeccione y mantenga su bicicleta eléctrica regularmente. Siga las pautas de inspección y mantenimiento comenzando. Revise el equipo de seguridad crítico antes de cada viaje.

Descargar el manual

Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

Descargar Manual del AMYET S8

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