Manual de la serie AMP PRO
Especificaciones
Todas las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Monobloque de 1 canal
| Monobloque de 1 canal | 1.500 | 1.600 | 1.800 | 1.1000 | 1.1500 | 1.2000 |
| Clase | D | D | D | D | D | D |
| Potencia RMS 4Ω | 200W x 1 | 250W x 1 | 300W x 1 | 400W x 1 | 600W x 1 | 830W x 1 |
| Potencia RMS 2Ω | 350W x 1 | 450W x 1 | 550W x 1 | 680W x 1 | 1000W x 1 | 1380W x 1 |
| Potencia RMS 1Ω | 500W x 1 | 600W x 1 | 800W x 1 | 1000W x 1 | 1500W x 1 | 2000W x 1 |
| Potencia MÁX. | 900W | 1200W | 1600W | 2000W | 3000W | 4000W |
| Filtro de paso bajo | 35Hz – 250Hz | 35Hz – 250Hz | 35Hz – 250Hz | 35Hz – 250Hz | 35Hz – 250Hz | 35Hz – 250Hz |
| Subsónico | 10Hz – 50Hz | 10Hz – 50Hz | 10Hz – 50Hz | 10Hz – 50Hz | 10Hz – 50Hz | 10Hz – 50Hz |
| Refuerzo de graves | 0dB – 12dB | 0dB – 12dB | 0dB – 12dB | 0dB – 12dB | 0dB – 12dB | 0dB – 12dB |
| Respuesta de frecuencia | 10Hz – 250Hz | 10Hz – 250Hz | 10Hz – 250Hz | 10Hz – 250Hz | 10Hz – 250Hz | 10Hz – 250Hz |
| Sensibilidad de entrada | 0.25V – 6V | 0.25V – 6V | 0.25V – 6V | 0.25V – 6V | 0.25V – 6V | 0.25V – 6V |
| Relación señal/ruido | 96dB | 96dB | 96dB | 96dB | 96dB | 96dB |
| Entrada de ALTO NIVEL | + | + | + | + | + | + |
| Control remoto de nivel de subwoofer | + | + | + | + | + | + |
| Sistema de protección | + | + | + | + | + | + |
| Fusible | 25A x 2 | 35A x 2 | 30A x 3 | 40A x 3 | ≥180A* | ≥240A* |
| Tensión de funcionamiento | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
| Terminal | Clamp | Clamp | Clamp | Clamp | Clamp | Clamp |
| Dimensiones (L/An/Al), mm | 194х125х53 | 234х125х53 | 254х125х53 | 274х125х53 | 314х125х53 | 354х125х53 |
* externo, no incluido
2 canales
| 2 canales | 2.200 |
| Clase | D |
| Potencia RMS 4Ω | 200W x 2 |
| Potencia RMS 2Ω | 300W x 2 |
| Potencia RMS 4Ω Modo puente | 600W x 1 |
| Potencia MÁX. | 1200W |
| Filtro de paso bajo | 50Hz – 250Hz |
| Filtro de paso alto | 50Hz – 250Hz |
| Respuesta de frecuencia | 10Hz – 50kHz |
| Sensibilidad de entrada | 0.2V – 6V |
| Relación señal/ruido | 90dB |
| Sistema de protección | + |
| Fusible | 35A x 2 |
| Tensión de funcionamiento | 12V |
| Terminal | Clamp |
| Dimensiones (L/An/Al), mm | 234х125х53 |
4 canales
| 4 canales | 4.100 | 4.120 | 4.150 | 4.200 | 4.300 | 4.400 |
| Clase | D | D | D | D | D | D |
| Potencia RMS 4Ω | 100W x 4 | 120W x 4 | 150W x 4 | 200W x 4 | 300W x 4 | 400W x 4 |
| Potencia RMS 2Ω | 150W x 4 | 170W x 4 | 230W x 4 | 300W x 4 | 450W x 4 | 600W x 4 |
| Potencia RMS 4Ω Modo puente | 300W x 2 | 340W x 2 | 460W x 2 | 600W x 2 | 900W x 2 | 1200W x 2 |
| Potencia MÁX. | 1100W | 1360W | 1840W | 2400W | 3600W | 4800W |
| Filtro de paso bajo | 50Hz – 250Hz | 50Hz – 250Hz | 50Hz – 250Hz | 50Hz – 250Hz | 50Hz – 250Hz | 50Hz – 250Hz |
| Filtro de paso alto | 50Hz – 250Hz | 50Hz – 250Hz | 50Hz – 250Hz | 50Hz – 250Hz | 50Hz – 250Hz | 50Hz – 250Hz |
| Respuesta de frecuencia | 10Hz – 50kHz | 10Hz – 50kHz | 10Hz – 50kHz | 10Hz – 50kHz | 10Hz – 50kHz | 10Hz – 50kHz |
| Sensibilidad de entrada | 0.2V – 6V | 0.2V – 6V | 0.2V – 6V | 0.2V – 6V | 0.2V – 6V | 0.2V – 6V |
| Relación señal/ruido | 90dB | 90dB | 90dB | 90dB | 90dB | 90dB |
| Sistema de protección | + | + | + | + | + | + |
| Fusible | 30A x 2 | 40A x 2 | 35A x 3 | 40А х 3 | 40А х 4 | ≥180A* |
| Tensión de funcionamiento | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
| Terminal | Clamp | Clamp | Clamp | Clamp | Clamp | Clamp |
| Dimensiones (L/An/Al), mm | 214х125х53 | 254х125х53 | 274х125х53 | 294х125х53 | 334х125х53 | 354х125х53 |
* externo, no incluido
Conexión del amplificador
- Conecte el terminal de tierra de alimentación al punto más cercano del chasis del coche. Mantenga este cable de tierra con una longitud inferior a 39" (100 cm). Utilice cable de calibre 8 (o más grueso).
- Conecte el terminal remoto a la salida remota de la unidad principal utilizando cable de calibre 16 (o más grueso).
- Conecte un portafusibles vacío a menos de 18" (45 cm) de la batería del coche y haga pasar el cable desde este fusible hasta la ubicación del amplificador.
- Compruebe que el portafusibles está vacío. A continuación, conecte el portafusibles a la conexión "FUSES" (FUSIBLES) del amplificador.
- Si se utilizan varios amplificadores en su sistema, puede:
- Hacer pasar un par de cables independientes desde la batería y un punto de tierra del chasis a cada amplificador. El cable (+) debe tener su propio fusible en línea.
-o-
-
- Conectar los amplificadores a través del bloque de distribución. A continuación, haga pasar cables independientes desde el amplificador hasta este bloque de distribución y hasta los puntos de tierra del chasis independientes.
- Conecte todas las entradas y salidas de línea (si se utilizan) utilizando cables de alta calidad. Conecte todos los altavoces, siguiendo los diagramas de este manual. Asegúrese de respetar la polaridad correcta para evitar problemas de fase de audio.
- Vuelva a comprobar todas las conexiones antes de encender el amplificador.
- Ajuste GAIN (ganancia) a la posición mínima y ajuste todos los controles/interruptores de cruce a los puntos de frecuencia deseados.
- Encienda la unidad principal y el amplificador. A continuación, ajuste el control de volumen de la unidad principal a aproximadamente 3/4 del volumen y ajuste la GAIN (ganancia) del amplificador justo por debajo del nivel de distorsión.
- Es posible que sea necesario un ajuste más preciso de los distintos controles para obtener los mejores resultados.
¡No utilice incorrectamente la GAIN (control de nivel de entrada)!
No confunda la GAIN (ganancia) con un control de volumen.
Está diseñado ÚNICAMENTE para adaptar el nivel de salida de su fuente de audio al nivel de entrada de su amplificador. No ajuste GAIN (ganancia) al máximo a menos que su nivel de entrada lo requiera.
Ignorar estas instrucciones provocará una sobrecarga de entrada en el amplificador y una distorsión de audio excesiva. También puede hacer que se active el circuito de protección.
¡PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA! No abra la carcasa de este producto. Hay voltajes peligrosos presentes dentro de la unidad. No hay piezas reparables por el usuario dentro de la unidad.
Período de garantía: 12 meses
Duración de la garantía: 3 años
Vida útil del servicio de garantía: 5 años
La temperatura de funcionamiento: +5...+30°C
Temperatura de transporte y almacenamiento: -40...+40°C
Cableado de alimentación
Cable (+)
| ≥ 8Ga | ≥ 4Ga |
| 1.500 1.600 1.800 4.100 4.120 4.150 | 1.1000 1.1500 1.2000 2.200 4.200 4.300 4.400 |
Cableado de entrada de alto nivel
La entrada de alto nivel solo debe utilizarse cuando la unidad principal carece de salidas RCA. Conecte las salidas de los altavoces del receptor al conector de entrada de alto nivel del amplificador. Asegúrese de respetar la polaridad para evitar problemas de fase de audio.
NOTA: ¡No conecte AMBAS entradas, la de alto nivel y la de bajo nivel, desde su receptor a su amplificador al mismo tiempo!
Monobloque de 1 canal
Cableado de entrada de bajo nivel
Se prefiere el cableado de entrada de bajo nivel (RCA) para obtener el mejor rendimiento de audio. Utilice siempre un cable RCA de alta calidad para obtener el mejor rendimiento de audio.
NOTA: ¡No conecte AMBAS entradas, la de alto nivel y la de bajo nivel, desde su receptor a su amplificador al mismo tiempo!
Monobloque de 1 canal
Amplificador de 2 canales
Amplificador de 4 canales
Cableado de los altavoces
Monobloque de 1 canal
Amplificador de 2 canales
Modo puente
Amplificador de 2 canales
Resolución de problemas
Si experimenta problemas de funcionamiento o rendimiento con este producto, compare su instalación con el diagrama de cableado eléctrico de las páginas anteriores. Si los problemas persisten, lea los siguientes consejos para la resolución de problemas, que pueden ayudarle a eliminar los problemas.
| SÍNTOMA | ¡Intente esto! |
| El amplificador no se enciende. | Compruebe que tiene una buena conexión a tierra. Compruebe que la entrada remota (encendido) tiene al menos 12 V. Compruebe que hay alimentación de la batería en el terminal (+). Compruebe que hay al menos 12 V. Compruebe todos los fusibles, reemplácelos si es necesario. Asegúrese de que el LED de protección no está iluminado. Si lo está, apague el amplificador brevemente y, a continuación, vuelva a encenderlo. |
| El LED de protección se enciende cuando se enciende el amplificador. | Compruebe si hay cortocircuitos en los cables de los altavoces. Baje el control de volumen de la unidad principal para evitar la sobreexcitación. Retire los cables de los altavoces y reinicie el amplificador. Si el LED de protección sigue encendido, el amplificador está defectuoso y necesita servicio. |
| Sin salida. | Compruebe que todos los fusibles están bien. Compruebe que el amplificador está correctamente conectado a tierra. Compruebe que la entrada remota (encendido) tiene al menos 3 VCC. Compruebe que los cables de audio RCA están enchufados en las entradas correctas. Compruebe todo el cableado de los altavoces. |
| Salida baja. | Restablezca el control de nivel. Compruebe la configuración del control de cruce. |
| Audio presente en un solo canal. | Compruebe los cables de interconexión RCA. Compruebe todo el cableado de los altavoces. |
| Silbido alto en los altavoces. | Desconecte todas las entradas RCA de los amplificadores. Si el silbido desaparece, enchufe el componente que acciona el amplificador y desenchufe sus entradas. Si el silbido desaparece en este punto, continúe hasta que se encuentre el componente defectuoso/ruidoso. Lo mejor es ajustar el control de nivel de entrada del amplificador lo más bajo posible. La mejor relación señal/ruido subjetiva se consigue de esta manera. Intente ajustar la unidad principal lo más alto posible (sin distorsión) y el nivel de entrada del amplificador lo más bajo posible. |
| Ruido chirriante de los altavoces. | Compruebe si hay interconexiones RCA incorrectamente conectadas a tierra. |
| Sonido distorsionado. | Compruebe que el control de nivel de entrada está ajustado para que coincida con el nivel de señal de la unidad principal. Intente siempre ajustar el nivel de entrada lo más bajo posible. Compruebe que todas las frecuencias de cruce están correctamente ajustadas. Compruebe si hay cortocircuitos en los cables de los altavoces. |
| El amplificador se calienta mucho. | Compruebe que la impedancia mínima del altavoz para el modelo de amplificador es correcta. Compruebe que haya una buena circulación de aire alrededor del amplificador. En algunas aplicaciones, puede ser necesario añadir ventiladores de refrigeración externos. |
| Ruido del motor (tipo estático). | Esto suele deberse a cables RCA de mala calidad, que pueden captar el ruido irradiado. Utilice solo cables de la mejor calidad y aléjelos de los cables de alimentación. |
| Ruido del motor (quejido del alternador). | Compruebe que los cables de los altavoces no estén en cortocircuito con el chasis del vehículo. Compruebe que las tomas de tierra RCA no estén en cortocircuito con el chasis del vehículo. Compruebe que la unidad principal está correctamente conectada a tierra. |
Precauciones generales
Antes de instalar y utilizar su nuevo amplificador, familiarícese con toda la información contenida en este manual.
Guarde este manual en un lugar seguro para futuras consultas.
- No abra ni intente reparar esta unidad usted mismo. Hay altos voltajes peligrosos presentes que pueden provocar una descarga eléctrica. Envíe cualquier reparación a un técnico de servicio cualificado.
- Para evitar el riesgo de descarga electrónica o daños en el amplificador, no permita que ninguno de estos equipos se humedezca o moje con agua o bebidas. Si esto ocurre, desenchufe inmediatamente los cables de alimentación y envíe el amplificador a su distribuidor local o centro de servicio lo antes posible.
- Si hay humo o cualquier olor peculiar durante el uso o si hay daños en cualquiera de las carcasas de los componentes, desenchufe inmediatamente el cable de alimentación y envíe el amplificador a su distribuidor local o centro de servicio lo antes posible.
Precauciones de instalación
Antes de taladrar o cortar cualquier agujero, investigue cuidadosamente la disposición de su coche. Tenga especial cuidado cuando trabaje cerca del depósito de gasolina, las tuberías de combustible, las tuberías hidráulicas y el cableado eléctrico.
Nunca opere el amplificador cuando esté desmontado. Fije todos los componentes del sistema de audio de forma segura para evitar daños, especialmente en caso de accidente.
Antes de realizar o interrumpir las conexiones de alimentación de su sistema, desconecte la batería del vehículo. Confirme que su unidad principal u otro equipo está apagado mientras conecta los conectores de entrada y los terminales de los altavoces.
Si necesita reemplazar el fusible de alimentación, reemplácelo solo con un fusible idéntico al suministrado con el amplificador. El uso de un fusible de un tipo o clasificación diferente puede provocar daños en su sistema de audio o en su amplificador que no están cubiertos por la garantía del fabricante.
Montaje del amplificador
- Busque un lugar adecuado en el vehículo para montar el amplificador.
- Asegúrese de que haya suficiente circulación de aire alrededor del lugar de montaje previsto.
- Marque la ubicación de los tornillos del orificio de montaje colocando el amplificador donde desee instalarlo.
- Taladre agujeros piloto en la superficie de montaje para los tornillos de montaje. Coloque el amplificador en su posición y fíjelo a la superficie de montaje de forma segura con tornillos.
WWW.AMPGROUP.PRO
Descargar el manual
Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.
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