Manual del dron RUKO F11
Contenido
- 1 Descargar la aplicación
- 2 Cargar las baterías
- 3 Preparar para usar
- 4 Seleccionar un vuelo abierto
- 5 Arrancar la aeronave
- 6 Emparejar el transmisor con la aeronave
- 7 Conectar a Wi-Fi
- 8 Calibrar la brújula
- 9 Calibrar el giroscopio
- 10 Buscar GPS automáticamente
- 11 Arrancar los motores
- 12 Despegue
- 13 ¿ES NUEVO EN EL VUELO DE DRONES?
- 14 PÓNGASE EN CONTACTO CON NOSOTROS PARA OBTENER MÁS SOPORTE TÉCNICO
- 15 Problemas y soluciones comunes
- 16 Referencias
- 17 Descargar el manual
- 18 En otros idiomas
Descargar la aplicación
Cargar las baterías
Preparar para usar
Seleccionar un vuelo abierto
Arrancar la aeronave
Mantenga pulsado el botón hasta que la aeronave reproduzca el sonido de inicio.
Presione brevemente para encender el transmisor.
Emparejar el transmisor con la aeronave
Suba la palanca izquierda y el transmisor emitirá un sonido "di".
Baje la palanca izquierda y el transmisor emitirá otro sonido "di".
Una vez emparejado correctamente, la luz blanca permanecerá encendida.
Conectar a Wi-Fi
Conecte el dispositivo móvil a la red Wi-Fi de la aeronave y entre en la página de funcionamiento de la aplicación. Consulte el manual del usuario para obtener más información.
Calibrar la brújula
Gire la aeronave horizontalmente 360. (Alrededor de 1-2 vueltas)
Calibrar el giroscopio
- Empuje las palancas de control a la posición de las 11 y la 1 en punto. (Aproximadamente 2 segundos)
Buscar GPS automáticamente
Consejos:
- El tiempo de búsqueda depende del entorno de vuelo.
- Si no tiene éxito, los motores no se pueden arrancar.
Arrancar los motores
- Empuje las palancas de control a la posición de las 5 y las 7 en punto. (Aproximadamente 2 segundos)
Despegue
- Suba la palanca izquierda o presione el botón "Auto Takeoff" (despegue automático).
¿ES NUEVO EN EL VUELO DE DRONES?
Consulte la Guía de vuelo en la aplicación
Busque "Ruko F11 Quick Start" (inicio rápido de Ruko F11) en YouTube para el primer vuelo
Escanear el código QR para obtener más soporte técnico y de video
PÓNGASE EN CONTACTO CON NOSOTROS PARA OBTENER MÁS SOPORTE TÉCNICO
Rukodrone@gmail.com
+1 (949) 394 - 4635 (Disponible de 6 p. m. a 3 a. m. PDT)
Problemas y soluciones comunes
| Pregunta | Motivo | Soluciones |
| Los motores no se pueden arrancar | Señal GPS débil | Encienda la aeronave en un área abierta con una señal GPS fuerte |
| La luz roja permanece encendida | La aeronave tiene poca batería. Cargue la batería a tiempo | |
| La luz rosa permanece encendida | La brújula no está calibrada. Consulte la sección "Calibración antes del vuelo" del manual del usuario | |
| La palanca de control izquierda y derecha están en su lugar | Empuje las palancas de control izquierda y derecha simultáneamente a las 5 y a las 7 en punto durante 2 segundos | |
| Vuelo inestable | Volar demasiado bajo; afectado por el flujo de aire | Vuele la aeronave por encima de 9,84 pies (3 metros) |
| El giroscopio no está calibrado | Coloque la aeronave sobre una superficie horizontal y realice la calibración del giroscopio/horizontal. Consulte la sección "Calibración antes del vuelo" del manual del usuario | |
| Las hélices se deforman e incompletas | Reemplace las hélices por otras nuevas | |
| La señal GPS es inestable. Volar cerca de edificios y en lugares obstruidos | Vuele la aeronave en un área abierta libre de obstáculos dentro del círculo de radio de 32,81 pies (10 metros) | |
| La dirección del vuelo es opuesta o inconsistente con el control remoto | La aeronave se coloca incorrectamente antes del despegue | Antes del despegue, mantenga la cámara hacia adelante y la cola hacia el piloto |
| Entrar en el modo sin cabeza | Desactivar el modo sin cabeza | |
| La aeronave cae repentinamente | Se utiliza la parada de emergencia | No utilice la parada de emergencia en situaciones que no sean de emergencia para evitar pérdidas innecesarias |
| Fuera de control, girando solo, sonido anormal | La señal del transmisor es interferida o la aeronave excede el rango del control remoto | Vuele la aeronave al aire libre sin interferencias y asegúrese de que esté dentro de un rango controlable |
| Interferencia de la brújula | Aterrice manualmente el dron a tiempo y calibre la brújula. Asegúrese de volar lejos de los edificios, árboles, líneas eléctricas y torres de señal | |
| Las hélices se deforman e incompletas | Reemplace las hélices por otras nuevas | |
| La cámara no se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo | Hay obstáculos entre la cámara y el suelo. Cuando se enciende la aeronave, la cámara se balancea hacia abajo para la autocomprobación y la cámara se atascó en los obstáculos | Reinicie el dron y asegúrese de que haya suficiente espacio debajo de la cámara |
| Vuelva a calibrar el giroscopio y la cámara también se volverá a verificar | ||
| La cámara no apuntará directamente hacia adelante | Este es el diseño único de la cámara, no un mal funcionamiento | Evite que las hélices afecten la fotografía. Ajuste el ángulo de la cámara y deje que apunte directamente hacia adelante para adquirir la mejor experiencia de disparo |
| El video se congela, la distancia de transmisión de la imagen es corta | La aeronave está fuera del alcance de la red Wi-Fi | Vuele la aeronave dentro del alcance de la red Wi-Fi |
| Interferencia de la señal de transmisión de imagen WiFi | Vuele la aeronave en un área abierta sin obstrucciones, libre de edificios, cables de alto voltaje y torres de señal | |
| El transmisor y el teléfono móvil no están apuntando a la dirección del dron | Apunte el transmisor y el dispositivo móvil a la dirección de vuelo de la aeronave para mantener la conexión de señal más fuerte | |
| El rendimiento del teléfono se congela | Cierre las aplicaciones no utilizadas que se ejecutan en segundo plano para mantener el mejor rendimiento del teléfono | |
| La aplicación no muestra la interfaz | El teléfono no está conectado a la red Wi-Fi | Conecte su dispositivo móvil a la red Wi-Fi: Ruko***** |
| La versión del teléfono es demasiado baja | Android 6.0 y superior, IOS 10.02 y superior | |
| Al conectarse al dron' s | Establezca la red Wi-Fi correctamente | |
| WiFi, la red no está configurada o está configurada incorrectamente | Ponga el teléfono en modo avión | |
| El interruptor VPN está encendido | Apague el interruptor VPN | |
| El teléfono no se puede conectar a la red Wi-Fi | Es la primera vez que conecta su teléfono a la red Wi-Fi | Intente conectarse varias veces más o reinicie el teléfono |
| El nombre WiFi no se muestra en la lista | El teléfono es un teléfono de banda única | Utilice los dispositivos de doble banda que admiten tanto 2,4 GHz como 5 GHz/5,8 GHz |
| WiFi no se ha activado | Espere unos 30 segundos después de encender la aeronave y siga actualizando la lista de Wi-Fi mientras se activa la red Wi-Fi | |
| La señal GPS es débil | Encender el dron en interiores | Las señales GPS no se pueden encontrar en interiores. Busque señales GPS en un lugar abierto al aire libre |
| Debajo del árbol, junto al edificio, en un lugar obstruido | Aléjese de los obstáculos por más de 32,81 pies (10 metros) y busque señales GPS en un área abierta | |
| No se puede volver a casa, desviarse y volar lejos | La señal GPS se apagó durante el vuelo | No apague el GPS repentinamente durante el vuelo al aire libre. Vuelva al modo GPS a tiempo |
| El transmisor no se carga / La aplicación siempre dice que el transmisor tiene poca batería | El teléfono no se puede conectar al transmisor debido a la secuencia incorrecta para encender el equipo | La secuencia correcta es: encienda primero la aeronave, luego encienda el transmisor. A continuación, empuje la palanca izquierda hacia arriba y hacia abajo para emparejar el transmisor con la aeronave. Conecte su dispositivo móvil a la red Wi-Fi al final |
| La aeronave no se puede emparejar con el transmisor | Emparejar el transmisor con la aeronave sin desbloquear el transmisor | Pasos de emparejamiento correctos: 1. Encienda la aeronave. 2. Encienda el transmisor: empuje la palanca izquierda a la posición de las 12 en punto, y luego empújela hacia abajo a la posición de las 6 en punto para desbloquear el transmisor y emparejarlo con la aeronave. Las luces de la aeronave se vuelven rosas si el transmisor se empareja correctamente con la aeronave |
| No se puede cargar la batería/- No se puede cargar completamente la batería | Usar un cargador inferior o cargar en la computadora con una salida de voltaje inestable | Utilice un cargador USB móvil que garantice una salida de voltaje estable constante (5 V) y una salida de amperaje (2-3 A) |
| Usar cables de carga inferiores | Utilice el cable de carga original de fábrica para cargar | |
| Corta duración de la batería | Volar en clima ventoso | Volar en clima ventoso acelerará la pérdida de energía |
| Volar en clima frío | En bajas temperaturas, la reacción química de la batería de litio se ralentiza y la energía no se puede liberar por completo | |
| El producto tiene ligeras marcas | Probamos todas las aeronaves antes del envío | Para brindarle la mejor experiencia, probamos las funciones de todas las aeronaves antes del envío. Por lo tanto, es inevitable que haya ligeras huellas. Sin embargo, se puede garantizar que todas las aeronaves son 100% nuevas |
Referencias
Descargar el manual
Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.
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