Manual de RENAULT KANGOO E-TECH

RENAULT KANGOO E-TECH Manual

PROCESOS

La entrega es un momento especial en la experiencia del cliente. Es el primer contacto entre el cliente y su coche nuevo. Para crear un vínculo fuerte con la marca, lo ideal es una entrega personalizada y celebrada.
Estas son las 5 etapas de una entrega exitosa:

PREPARACIÓN PARA LA ENTREGA

Personalización de la entrega:
Para personalizar el proceso de entrega, se debe recopilar cierta información para que este momento sea único para el cliente.

Informe de prueba de conducción:

  • Fecha de la prueba de conducción.
  • Características probadas/no probadas.
  • Características apreciadas/no dominadas
  • Conclusión de la prueba de conducción.

Ficha del cliente:

  • Edad del cliente.
  • Profesión del cliente.
  • Dirección/correo electrónico del cliente.
  • Vehículo que posee actualmente.
  • Servicios conectados solicitados (si corresponde).
  • Contrato de alquiler de batería.

Los resultados de la llamada de planificación para la cita de entrega:

  • Fecha y duración de la entrega.
  • Explicaciones específicas esperadas.
  • Enfoque requerido en las características.
  • Implementación de la infraestructura de carga (verificar o proponer intermediación).

PREPARACIÓN DEL VEHÍCULO Y LA CELEBRACIÓN

Personalización del vehículo:

  • Guardar la dirección de casa del cliente en los favoritos del sistema de navegación y en Z.E. Trip.
  • Configurar los cables disponibles en el vehículo en R-LINK.
  • Activar Z.E. Voice (si está instalado)

Preparar la celebración:

  • Cubrir el vehículo después de un Flash AVES final.
  • Colocar la tarjeta de bienvenida personalizada.
  • Seguir el proceso de celebración especificado por el punto de venta (comportamiento, símbolo y ambiente).
  • Cargar el vehículo y restablecer el indicador de nivel de batería a 200 km (batería al 100 %) siguiendo el procedimiento a continuación:
    • Vehículo parado (motor apagado).
    • Presionar simultáneamente el freno, el acelerador y el botón de reinicio.
    • La autonomía restante se restablece a 200 km.

PRESENTACIÓN DEL NUEVO COCHE AL CLIENTE

El cliente tiene su primer vistazo del coche.
En presencia del asesor de ventas, el cliente descubre su coche nuevo, que está esperando bajo su funda en la zona de entrega. Este es el primer contacto antes de la entrega administrativa: "su coche está ahí, esperándole".

ENTREGA

Es necesario asegurarse de que el cliente está disponible hasta el final de la cita acordada. Dependiendo de su respuesta, el proceso de entrega se puede adaptar. Tendrá lugar después del proceso de entrega administrativa.

Formato corto
Entrega "Essentials" (20 minutos)

Formato estándar recomendado
Entrega estándar (30 minutos)

FINALIZACIÓN DEL PROCESO DE ENTREGA

Recordar al cliente la siguiente información:

  • 3 años de conectividad gratuita y 3 años de actualizaciones gratuitas de mapas (R-LINK Evolution) a través de la tienda multimedia o MY Renault.
  • Términos de la garantía y el mantenimiento
  • La guía, el manual y el sitio web de la guía electrónica proporcionan explicaciones sobre las funciones del vehículo.

Ofrecer al cliente el proceso de entrega adicional
Recordar al cliente los beneficios de registrarse en MY Renault
Presentar al cliente al asesor de servicio

EN 5 ETAPAS

EN 5 ETAPAS
Entrega Essentials (20 minutos) Entrega Essentials (20 minutos)
Entrega estándar (30 minutos)Entrega estándar (30 minutos)
Los puntos en negrita se establecen en las siguientes páginas: "especificaciones". Para obtener más detalles, consulte el manual del conductor.

PARTE DELANTERA Y COMPARTIMENTO DEL MOTOR

PARTE DELANTERA Y COMPARTIMENTO DEL MOTORCumplimiento de la matrícula,
PARTE DELANTERA Y COMPARTIMENTO DEL MOTORPrograma de servicio del VIN y fecha del primer servicio
PARTE DELANTERA Y COMPARTIMENTO DEL MOTORApertura de la tapa de carga (funcionamiento con cable y enchufe)

LADO DEL PASAJERO

LADO DEL PASAJEROMando a distancia por radiofrecuencia: bloqueo/desbloqueo de las puertas
LADO DEL PASAJERODesactivación del airbag del pasajero
LADO DEL PASAJEROLuces de advertencia: alarmas de cinturón de seguridad del conductor y del pasajero; airbag del pasajero
LADO DEL PASAJEROAjustes del asiento del pasajero, plegado del asiento
LADO DEL PASAJEROAlmacenamiento

ASIENTOS TRASEROS

ASIENTOS TRASEROSBloqueo infantil en la puerta lateral corredera + montaje Isofix (versión de 5 asientos)
ASIENTOS TRASEROSAjuste de reposacabezas y cinturones de seguridad, asientos
ASIENTOS TRASEROSBanco plegable (versión de 5 asientos)
ASIENTOS TRASEROS Almacenamiento

PARTE TRASERA

PARTE TRASERAUbicación y acceso a la rueda de repuesto de emergencia y al kit de herramientas o cómo usar el kit de inflado de neumáticos Cómo cambiar las bombillas de las luces traseras
PARTE TRASERATapa trasera abisagrada del techo (si está instalada)
PARTE TRASERAApertura/cierre y características del maletero
PARTE TRASERADiseño modular del compartimento de equipaje
PARTE TRASERACubierta del espacio para el equipaje
PARTE TRASERACable de carga

POSICIÓN DEL CONDUCTOR

POSICIÓN DEL CONDUCTORPalanca de cambio de marchas
POSICIÓN DEL CONDUCTORFreno de estacionamiento/con asistencia de arranque en pendiente
POSICIÓN DEL CONDUCTORActivación/bloqueo central de las puertas durante la conducción
POSICIÓN DEL CONDUCTORSeguridad infantil (bloqueo de los paneles de apertura: puertas y ventanas)
POSICIÓN DEL CONDUCTORCinturones de seguridad (ajuste)
POSICIÓN DEL CONDUCTORArranque eléctrico "Go"
POSICIÓN DEL CONDUCTORLuces del salpicadero (Go, iluminación, alertas, detección de pinchazos, etc.)
POSICIÓN DEL CONDUCTOROrdenador de a bordo: reinicialización de la presión de los neumáticos
POSICIÓN DEL CONDUCTORLimitador de velocidad y control de crucero
POSICIÓN DEL CONDUCTORMultimedia: funciones básicas de los diferentes "Universos", activación de servicios conectados (más funciones de actualización), emparejamiento del teléfono del cliente, Z.E. trip, Z.E. interactive
POSICIÓN DEL CONDUCTORAire acondicionado (delantero/trasero), bomba de calor, preacondicionamiento
POSICIÓN DEL CONDUCTOREtiqueta de inflado de neumáticos
POSICIÓN DEL CONDUCTORAjuste del asiento (ajustes manuales, calor), retrovisores, volante
POSICIÓN DEL CONDUCTORModo ECO/Gestión de la autonomía
POSICIÓN DEL CONDUCTORActivación automática de los faros de cruce
POSICIÓN DEL CONDUCTOROrdenador de a bordo
POSICIÓN DEL CONDUCTORAsistencia al aparcamiento: sensor de marcha atrás Multimedia: detalles sobre los "universos" (programación de direcciones, radios, widgets multimedia, etc.) y aplicaciones
POSICIÓN DEL CONDUCTORAlmacenamiento

ETAPA 1: Parte delantera y compartimento del motor

CONEXIÓN Y CARGA
Enchufar y desenchufar el cable, abrir la toma de carga... Cuando es eléctrico, ¡es fácil!
Invitar al cliente a abrir la tapa y enchufar el cable de carga para que pueda ver lo fácil que es de usar.
Guiarle paso a paso utilizando el procedimiento de carga de la KANGOO Z.E.:

RECARGA DE LA BATERÍA
Mostrar al cliente que el cable de carga se encuentra en el compartimento de equipaje del vehículo. Colocar la palanca en la posición P.

Hacer que el cliente lleve a cabo el proceso:
Recarga de la batería

  • Enchufar el extremo del cable a la fuente de alimentación.
  • Desbloquear la tapa de carga (6) con el interruptor o el mando a distancia por radiofrecuencia.
  • Abrir la válvula (7)
  • Enchufar el cable al vehículo: la luz aparece en el panel de instrumentos.
    Decir al cliente que el cable de carga debe estar bien desenrollado para evitar que se sobrecaliente.

DESENCHUFAR EL CABLE DE LA TOMA DE CORRIENTE
Explicar que es absolutamente necesario seguir los pasos de desconexión en orden.
Desenchufe del cable de la toma de corriente

  • Desbloquear pulsando el botón (9) del mando a distancia por radiofrecuencia o el interruptor (10).
  • Sujetar el asa.
  • Desenchufe el cable de carga del vehículo. La luz se apaga en el salpicadero.
  • Cerrar la válvula (7) y la tapa de carga (6) presionando sobre ella para bloquearla.
  • Desenchufe el cable de la fuente de alimentación.
  • Colocar el cable en su bolsa, luego en el maletero.

ETAPA 2: Lado del pasajero

ASIENTO DEL PASAJERO PLEGABLE CV Y TABIQUE PIVOTANTE
Esencial para transportar objetos largos o voluminosos.
GIRO DEL TABIQUE
Hacer que el cliente lleve a cabo el proceso:

ASIENTO DEL PASAJERO PLEGABLE CV Y TABIQUE PIVOTANTE

  • Mostrarles cómo desbloquear el asiento girando la manija 1 hacia abajo.
  • Hacer que levanten el cojín del asiento delantero del pasajero a la posición vertical (flecha).
  • Bajar el reposacabezas 2 hasta el final.
  • Mostrarles la manija 1 para desbloquear el respaldo del asiento y hacer que la giren hacia abajo. Colocar el respaldo del asiento en posición horizontal. Para facilitar la operación, mostrarles cómo girar el reposacabezas.
  • Mostrarles cómo desbloquear la parte pivotante levantando el pestillo 3.
  • Reposicionar el cojín del asiento realizando el procedimiento en reversa.
  • Hacer que el cliente gire la parte móvil en ángulo recto y la bloquee en el punto 5 bajando el pestillo 3.
  • Asegurarse de que el punto de bloqueo 4 esté limpio.

Decir al cliente que:

  • Asegurarse de que ningún objeto impida que el asiento se ajuste.
  • Cuando el banco trasero está plegado, los asientos delanteros deben ajustarse cuidadosamente.
  • Asegurarse de que el asiento se haya bloqueado en su lugar.

ETAPA 4: Parte trasera

CABLE DE CARGA
¡Dos cables de carga para llegar más lejos!
Muestre al cliente que tiene dos cables de carga ubicados en el maletero en un bolsillo protector.
Cable de carga A

Cable de carga B

  • Dígales que nunca dejen la unidad colgando del cable. Muestre a los clientes las ranuras C para colgar la unidad. Si hay un mal funcionamiento durante la carga (la luz roja de la unidad D se enciende), explique que la carga debe detenerse inmediatamente. Consulte las instrucciones sobre el uso del cable.

Explique en detalle los usos específicos de cada cable de carga:

  • Cable de carga A: cable para unidad de pared específica o terminal público para la carga estándar de la batería de tracción.
  • Cable de carga B: para cargar en una toma de corriente doméstica GreenUp específicamente para el vehículo (carga estándar en 14A) o en una toma de corriente doméstica estándar (carga de refuerzo en 10A).

Muéstreles los modos y tiempos de carga.

Tiempo de carga completa a 20 ºC KANGOOZ.E. 33
MODE1
Hogar/Negocio
Toma de corriente estándar (10A -
Flexicharger (14A - 3,3 kW)

17 horas

12 horas

MODE2
WallBox/Terminal de carga pública
Carga estándar (3,7 kW) – 16A 11 horas
Carga intermedia – 32A
(7,4 kW/ 22kW)
6 horas
Carga rápida (43 kW) 50 DC 6 horas

  • El cargador del Kangoo Z.E. tiene una potencia de 7kW (32A) monofásico. Por lo tanto, la carga a 32A (220v) monofásica es óptima. Este es el modo que se recomienda.

ETAPA 5: Posición del conductor

GESTIÓN DE LA AUTONOMÍA
Una herramienta esencial para ahorrar energía.
Recuerde al cliente que la batería proporciona la energía eléctrica necesaria al motor para mover el vehículo.
Explique que la autonomía restante mostrada se calcula según el consumo de energía en los últimos 200 km recorridos (o los últimos 30 km si se restablece). La autonomía estimada puede variar incluso si el vehículo está cargado al 100 %.
El viento y el calor en el habitáculo afectan a la autonomía, pero el conductor no puede influir en estos factores. Explique al cliente que desempeña un papel activo en su propia autonomía, ya que tiene control sobre ciertos factores que afectan a la autonomía:
GESTIÓN DE LA AUTONOMÍA

  • Uso de la calefacción y el aire acondicionado.
  • Velocidad del vehículo.
  • Carga del vehículo.
  • Topografía (ascensos, zonas llanas, descensos). Muestre a su cliente las diferentes características que le ayudarán a reducir su consumo de energía y optimizar la autonomía de su vehículo.
    • Diga a su cliente que la batería también es sensible a la temperatura exterior y que funciona mejor en climas cálidos que en climas fríos.

ETAPA 5: Posición del conductor

GESTIÓN DE LA AUTONOMÍA
Una herramienta esencial para ahorrar energía.
Proporcione al cliente la escala real de la autonomía:

DISTANCIAS EN KM (temperaturas exteriores -5°C / +20°C) KANGOOZ.E. 33 -5°C/+20°C CICLO
Distancia real sin bomba de calor 120/ 200 CICLO DE ENTREGA REAL
Distancia real con bomba de calor 135/ 200
Distancia real con calefacción adicional (con o sin bomba de calor) 160

Otros factores que influyen en las distancias:

  • +150 kg de carga distancias reducidas en un 10%
  • Sin partición de malla metálica en el vehículo en invierno distancias reducidas en un 5 a 6%
  • Modo ECO utilizado distancias aumentadas en un 10%

Énfasis:

  • El nivel de carga, que indica la cantidad de energía restante.
  • El umbral de respaldo, que indica que cuando la batería alcanza aproximadamente el 12% de carga, se enciende una luz de advertencia, acompañada de una señal de audio.
  • Umbrales de inmovilización inminente y sus principios de funcionamiento.
  • La luz de advertencia de temperatura del sistema electrónico .
  • Luz de advertencia de batería baja.

ECONOMIZADOR DE ENERGÍA
El economizador de energía, integrado en el panel de instrumentos, permite ver el consumo de energía del vehículo en tiempo real y gestionar la vida útil de la batería. Explique cómo funciona el economizador de energía y qué significa cada zona:

Zona de uso 0: "neutral"

  • Esto indica cero consumo.

Zona de uso 0: "recuperación de energía"

  • Esto indica que el motor genera corriente eléctrica durante la deceleración (levantando el pie del acelerador o aplicando los frenos), lo que recarga la batería mientras frena el vehículo.

Zona de uso B: "consumo recomendado"

  • Esto indica que la tracción es la batería está produciendo la energía eléctrica que el motor necesita para mover el vehículo.

Zona de uso C: "consumo no recomendado"

  • Esto indica un alto consumo de energía.

GESTIÓN DE LA AUTONOMÍA
Una herramienta esencial para ahorrar energía.
MODO ECO
Para optimizar la autonomía del vehículo.


Explique al cliente el beneficio de usar la función "ECO mode" (modo ECO) para optimizar la autonomía del vehículo y cómo afecta a todos los factores que consumen energía: potencia del motor, calefacción y/o aire acondicionado, etc.)
¡Con el modo ECO, puede aumentar la autonomía en un impresionante 10%!

Activación de la función

  • Pulse el interruptor (1).
  • La luz (2) aparece en el salpicadero.

Explique al cliente que mientras conduce puede salir temporalmente del modo ECO para recuperar el rendimiento del motor.
Para ello, aplique firmemente y por completo el acelerador.
El modo ECO se reactiva cuando se reduce la presión sobre el acelerador.

Desactivación de la función

  • Pulse el interruptor (1).
  • La luz (2) se apaga en el salpicadero.

Restablecimiento del indicador de autonomía restante para el cliente

  • La autonomía estimada se simula en función del historial de uso del vehículo.
  • El restablecimiento dará una autonomía basada en los últimos 30 km de conducción.

AIRE ACONDICIONADO Y BOMBA DE CALOR
La bomba de calor del KANGOO Z.E. es un sistema de aire acondicionado reversible. Muestre al cliente los mandos de la calefacción y el aire acondicionado.
Dígales lo que hace cada control:
AIRE ACONDICIONADO Y BOMBA DE CALOR

  1. Control de recirculación de aire.
  2. Ajuste la temperatura del aire y seleccione la programación de calefacción, el programa de aire acondicionado.
  3. Ajuste la velocidad de ventilación.
  4. Ajuste la distribución del aire en el habitáculo.
  5. Control de descongelación y desempañado y luz indicadora para la luneta trasera de descongelación y los retrovisores exteriores de descongelación.
  6. Control y luz para arrancar el aire acondicionado A/C (sujeto al vehículo).
  7. Apague la calefacción. En la posición de apagado, la calefacción deja de consumir energía.

Diga al cliente que la bomba de calor es eficaz para calentar en el rango de temperatura exterior de -5°c/10°c; de forma similar, no funciona en modo de refrigeración por debajo de 10°C.

  • Temperatura exterior < 10°C En este modo, el aire que entra en el habitáculo no se deshumidifica.
  • Temperatura exterior > 10°C El circuito frío de la bomba de calor está en funcionamiento. En este modo (aire acondicionado A/C), el aire que entra en el habitáculo se enfría y luego se recalienta, deshumidificándolo así. Por lo tanto, el desempañado es más rápido.
  • Para optimizar el rendimiento de la calefacción y el aire acondicionado, la ventilación interior y exterior puede funcionar hasta 15 minutos después de apagar el motor.
  • Diga que el preacondicionamiento comienza 30 minutos antes de la hora programada.
  • Diga que el vehículo debe estar conectado a la red eléctrica con una carga superior al 90% para que la función de preacondicionamiento se inicie.
  • La función se apaga automáticamente 10 minutos después de la hora programada.

PREACONDICIONAMIENTO DEL VEHÍCULO
Esta función enciende la calefacción cuando hace frío y el aire acondicionado cuando hace calor.

Condiciones: La carga de la batería debe ser superior al 90%. El vehículo debe estar enchufado a la red eléctrica. El control 2 debe estar en una de las posiciones (caliente o frío)
Para programar la hora de inicio de la función:

  • Navegue por el menú usando los botones C y D hasta que aparezca el mensaje "COMFORT PROG".
  • Mantenga pulsado el botón D en el pad 5, la hora parpadea.
  • Pulse brevemente el botón C para ajustar la hora.
  • Mantenga pulsado el botón D en el pad 5, los minutos parpadean.
  • Pulse brevemente el botón C para ajustar los minutos.
  • Confirme con una pulsación larga en el botón D en el pad 5. El mensaje "COMFORT PROG" y la hora programada se muestran en el salpicadero 4.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
En el modo de calefacción, explique al cliente que siempre hay un golpe audible dentro o fuera del vehículo durante unos segundos después de que se apague el motor. Esto también ocurre durante la conducción cuando se apaga el aire acondicionado (control de apagado del interruptor de ventilación).

PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
¡La seguridad es lo primero!

Se alerta al conductor si la presión de los neumáticos es insuficiente (neumático desinflado o pinchado, etc.).

ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
El sistema de alerta de pérdida de presión de los neumáticos es un sistema directo con un sensor de presión en las válvulas, que mide periódicamente la presión de los neumáticos durante la conducción.
La luz indicadora naranja 1 se enciende como advertencia.

RESTABLECIMIENTO DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Indique al cliente que después de cualquier cambio en la presión de uno de los cuatro neumáticos (es decir, después de usar el kit de inflado de neumáticos, el inflado excesivo para la conducción en autopista, el desinflado (si la presión es demasiado alta), después de un cambio de rueda o el cambio de neumáticos), el sistema siempre debe restablecerse después del procedimiento de restablecimiento para evitar mensajes de alerta erráticos.
Realice este procedimiento de restablecimiento del valor de referencia junto con el cliente:

  • Pulsando sucesiva y brevemente el botón3 o 4, seleccione la función "PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS ALCANZADA" en la pantalla 2.
  • Mantenga pulsado (3 segundos) uno de los botones3 o 4 para iniciar la inicialización. El mensaje establecido que se muestra confirma que la solicitud ha sido recibida.

El restablecimiento se completa después de conducir a más de 40 km/h durante varios minutos.

  • Indique a sus clientes que la presión de los neumáticos debe restablecerse cuando el motor esté frío.

PANTALLA
Explique las diversas configuraciones de pantalla de la luz indicadora naranja:
La pantalla 2 en el salpicadero informa sobre cualquier error de inflado (neumático desinflado, pinchado, etc.).

Desinflado o pinchazo: luz indicadora Luz indicadoraencendida
El sistema ha detectado que la presión de los neumáticos es significativamente inferior (-20%) al valor de referencia (guardado).
Dígale al cliente que, dependiendo de la situación, esta luz indicadora puede ir acompañada del mensaje "REAJUSTAR PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS" o "
PINCHAZO". Este mensaje va acompañado de la luz indicadora.
Los cuatro neumáticosLos cuatro neumáticos deben volver a inflarse y revisarse, y luego restablecer "ADQUISICIÓN".

Luz indicadora Luz indicadora parpadea durante 70 segundos y luego se mantiene fija
Esta luz indicadora va acompañada del mensaje "REVISAR SENSORES DE LOS NEUMÁTICOS". Este mensaje va acompañado de la luz indicadora Luz indicadora .
Indican que al menos una de las ruedas no está equipada con sensores (rueda de repuesto, por ejemplo). En otros casos, es necesario realizar un diagnóstico electrónico como servicio posventa de Renault.

  • Es posible que el sistema no detecte una pérdida repentina de presión de los neumáticos (por ejemplo, un reventón).

LUCES AUTOMÁTICAS
La iluminación se adapta a las condiciones de luz, garantizando siempre una iluminación adecuada mientras conduce.
Dígale al cliente que, con el motor en marcha, las luces de cruce se encienden o apagan automáticamente en función de las condiciones de luz (si el vehículo está equipado con ellas).
Cuando el interruptor esté encendido, muéstreles cómo desactivar la función pulsando el botón (3) durante al menos 4 segundos.
Explíqueles cómo activar la función repitiendo el mismo procedimiento.

RETROVISOR DE VISIÓN AMPLIA
Una nueva perspectiva sobre la seguridad.
Indique al cliente dónde se encuentra el retrovisor de visión amplia (si está instalado).
Muy útil en las intersecciones, este retrovisor de ángulo muerto situado en el parasol del pasajero es una importante característica de seguridad. Duplica con creces el ángulo de visibilidad del lado derecho, eliminando así el punto ciego, que es muy grande en las versiones de panel lateral.
RETROVISOR DE VISIÓN AMPLIA

Z.E. VOICE
¡Para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la carretera!
Dígale al cliente que advierta a otros usuarios de la carretera, en particular a peatones y ciclistas, de su presencia.
Explíqueles que el sistema se activa automáticamente al arrancar el motor si la velocidad del vehículo está entre 1 y 30 km/h.

Activación/Desactivación
Invite al cliente a arrancar el motor, pulsando el interruptor (1) para activar/desactivar la función. La luz (2) del interruptor (1) se encenderá o apagará.
Explique que el sonido de la alerta se puede ajustar:

  • Mantenga pulsado el interruptor (1): oirá las diferentes opciones de sonido.
  • Suelte el interruptor (1) cuando oiga el sonido elegido.

R-LINK EVOLUTION
Una tableta táctil multimedia y conectada integrada, con la navegación TomTom de serie.
Guíe al cliente en sus primeros pasos en la tableta y preséntele el menú principal y sus 6 universos:


NAVEGACIÓN:

  • Explique al cliente los diferentes submenús del universo de Navegación.
  • Explíqueles cómo actualizar el mapa.
  • Reciben actualizaciones gratuitas durante tres años.


TELÉFONO:

  • Ayude al cliente a configurar su teléfono con el sistema.
  • Marque un número. Demuestre el sistema de reconocimiento de voz.


MULTIMEDIA:

  • Explique al cliente los diferentes submenús del universo Multimedia.
  • Muestre al cliente que sus emisoras de radio favoritas han sido preprogramadas en el sistema y explique cómo guardar otra emisora.


VEHÍCULO:

  • Presente el menú "Drving eco2" y sus ventajas


SERVICIOS:

  • Explique que se proporcionan 3 años de conectividad de forma gratuita.
  • Presente la función Z.E. Trip (mapa de terminales de recarga)
  • Presente la función Z.E. Connect (información sobre el vehículo y el entorno Z.E.).


SISTEMAS:

  • Flux Z.E.
  • MY Z.E. INTER@CTIVE para iniciar y detener la carga remota (a través del smartphone o la web)

MY Z.E. CONNECT
Vea de forma remota (a través de smartphone o web):
MY Z.E. CONNECT

  • Estado de la batería (nivel de carga, tiempo restante hasta el 100%)
  • Autonomía del vehículo
  • Historial de carga
  • Mensajes (batería baja, alertas, etc.)

ENCENDIDO Y PALANCA DE CAMBIOS
Una de las ventajas de KANGOO Z.E.: funcionamiento silencioso
Siente al cliente al volante para que descubra el puesto de conducción.
Señale la baja cantidad de ruido creado por el motor al arrancar el vehículo.

Arranque el KangooZ.E.
Explique el proceso de encendido para arrancar el vehículo:

  • Inserte la llave
  • Coloque la palanca de cambios en la posición (P)
  • Pise el freno y gire la llave
  • Una señal de audio indica que el vehículo está listo para ser conducido
  • "GO" aparece en el salpicadero

Palanca de cambios
La palanca de cambios funciona en conexión con una caja de cambios automática. Muestre al cliente las 4 posiciones de conducción:

  • P: Aparcar
  • R: Marcha atrás
  • N: Punto muerto
  • D: Conducir

Después de varias semanas de uso de Kangoo, el cliente tendrá preguntas sobre el equipo y las características y puede haber encontrado dificultades.
Empiece por responder a sus preguntas, pídales su opinión, luego guíeles y asesóreles.
Aquí tiene información adicional que ayudará al nuevo propietario de Kangoo Z.E. a aprovechar al máximo las innovadoras características de su coche y a disfrutar de una experiencia especial a bordo.

CALDERA ADICIONAL
Se puede instalar calefacción adicional de gasóleo en el vehículo para facilitar la calefacción del habitáculo. Esto aumenta el confort sin reducir la autonomía del vehículo.
Al encender la calefacción adicional se desactivan los demás modos de calefacción, bomba de calor y aire acondicionado.

Condiciones de uso:
Condiciones de uso

  • El motor del vehículo debe estar en marcha.
  • El interruptor 4 debe estar activado.
  • El control de ventilación 2 no debe estar en la posición 0.
  • El control de temperatura 1 no debe estar en la posición "calefacción apagada" 3.
  • No se debe alcanzar el nivel mínimo de combustible.

La calefacción adicional se alimenta con un depósito de gasóleo de 13 litros, lo que genera una vida útil de funcionamiento de alrededor de una semana en condiciones de frío extremo.
Si el motor está en marcha y la calefacción está encendida, cuando el conductor abre la puerta aparece un mensaje en el salpicadero acompañado de una señal de audio para indicarle que apague la calefacción adicional.

  • Dígale a su cliente que cuando se alcanza el nivel mínimo de combustible, la luz indicadora se ilumina en el salpicadero. Después de unos minutos de funcionamiento, un mensaje en el salpicadero indica que la calefacción adicional se ha apagado.

Z.E PASS
Una solución para recargar sin preocupaciones.
Pregunte al cliente si tiene Z.E. Pass y si ha descargado la aplicación. Si no, sugiérale que se registre en Z.E. Pass.
Compruebe que el VIN está integrado en la aplicación.

PROCEDIMIENTO:
Explique cómo:
Mapa de la estación de carga

  1. Para localizar las terminales de carga, encuentre una terminal de recarga haciendo clic en el menú "Map" (Mapa).
  2. Recarga del vehículo:
    1. A través del RFID Z.E. PASS:
      Toque el pase (tarjeta RFID) en la parte frontal de la terminal para recargar, toque el pase de nuevo para detener la carga.
      El total de la carga y la factura se enviarán por correo electrónico.
    2. A través de la aplicación Z.E. PASS:
      Seleccione el punto de carga en el mapa, luego seleccione la opción de menú "start charging service" (iniciar servicio de carga) y, a continuación, introduzca la referencia de la terminal de carga. Para detener la recarga, haga clic en "stop recharging" (detener la recarga).
  3. Para realizar un seguimiento de las recargas y los pagos:
    Muestre al cliente cómo acceder a todo su historial de recargas y pagos en la pestaña de registro.

ASISTENCIA Y AYUDA EN LÍNEA

A continuación, encontrará los diferentes sitios disponibles para ayudarle y acompañarle mientras utiliza su vehículo.

RENAULT CONNECT
El sitio dedicado a la asistencia multimedia con vídeos y tutoriales específicos (uso, actualización, etc.).
renault.co.uk/renault-connect
renault connect

MY RENAULT
El sitio dedicado a la gestión de su cuenta y a la compra de aplicaciones
my.renault.co.uk
Mi Renault

Referencias

Descargar el manual

Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

Descargar Manual de RENAULT KANGOO E-TECH

Idiomas disponibles

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